15款奧德賽第內飾改裝

『壹』 MPV 內部改裝 奧德賽改裝

如果僅要求「床車」，完全沒有問題，但是要做成真正的房車難度稍大，畢竟車內空間較小，不適合改成房車

『貳』 奧德賽和艾力紳哪個內飾改裝比較實惠

本田奧德賽率先換代，取消燃油版本車型，取而代之的是全系2.0升混動版本，換代之後，奧德賽指導價22.98萬到37.68萬，價格還算比較親民，目前無任何優惠。近日艾力紳也完成了更新換代，動力總成和換代之後的奧德賽一模一樣，車身長寬高略有不同，但軸距和奧德賽也是一樣的同為2900mm。不過售價明顯比奧德賽更高，起售價就要29.48萬。但仔細對比配置就會發現艾力紳的起售配置也是非常高的，和奧德賽29.48萬那一款配置不相上下。
我認為這兩款車型目前的定位開始兩極分化。奧德賽還是主打家用七座，價格比較親民，配置方面也比較照顧駕駛者。艾力紳明顯想要走商務路線，想要和別克GL8這個七座MPV王者搶奪市場，配置方面照顧後排乘客比較多。我們對比一下同為29.48萬的兩款車型，他們分別是奧德賽2.0尊享型和艾力紳2.0舒適型，奧德賽多出了主動剎車，前駐車雷達，前排座椅加熱，副駕駛電動調節和外後視鏡電折疊，這些配置照顧前排以及司機比較多，所以更側重於開這款車的人。艾力紳相對於奧德賽主要是增加了一個單色氛圍燈，氛圍燈對車內豪華感的營造還是很到位的，屬於比較照顧後排乘客的配置，更加適合商務接待。同時還多出了18寸輪轂，並線輔助，led遠光燈，日間行車燈，轉向輔助燈和大燈隨動轉向。這些配置也是更能凸顯車的豪華度，接客戶的時候顯得比小輪轂鹵素燈的奧德賽更有面子。
所以奧德賽更加照顧前排，艾力紳更加照顧後排。而且由於價格的原因，這兩款車其實也是互補的。如果你的裸車預算在29萬以內，那麼就只能買奧德賽，這款車更加經濟實惠。但如果你的預算達到30萬，我想大部分人更喜歡後排的獨立頭等艙座椅，奧德賽32.18萬這款以上才有第二排頭等艙座椅，而艾力紳次低配的30.78萬那款就配備。30萬以上預算我認為艾力紳更值得購，畢竟MPV 靈魂所在還是第二排。在往上33萬預算以上也只能考慮奧德賽。
所以這兩款車沒有什麼好糾結的，價格預算低，直接上奧德賽經濟實惠。30萬左右的預算就買艾力紳，第二排頭等艙座椅是MPV車型的精髓所在。同價位偏向家用就買奧德賽，偏向商用就買艾力紳，不在乎油耗就買GL8，根據自己的用途以及實際情況選擇就好

『叄』 艾力紳和奧德賽內飾改裝在哪裡改好多少錢

兩車設計和定位差不多，多對比下內飾和人性化設計吧，看個人喜好了

『肆』 15款奧德賽音響改裝要多少錢

你的車前門原車喇叭都是6寸的。具體的改裝方案就得看你的預算了，音響改裝從幾百到幾萬沒上限的。當然如果你只是小改的話，那建議你前門可以用漫步者6寸的套裝喇叭，後面用6寸的同軸喇叭，是奧德賽專車專用的型號，無損換裝，會在原車的基礎上有特別大的提升，大概是一千五左右的預算。當然你要是在長沙的話，可以來長沙新領域試聽體驗產品。

『伍』 奧德賽如何改裝

奧德賽 改裝比較適合VIP 換電鍍輪轂 薄胎 空氣懸掛··· 大燈氙氣 看你想花多錢改裝···改裝沒有個頭啊

『陸』 新款本田奧德賽 外觀內飾升級

近日我們發現了一組本田新款奧德賽的實車圖，作為中期改款車型，整車進行了不少的改變，新車或將在11月5日日本上市。讓我們來看一下吧。

新車的座椅方面與現款的車型內部布局相似，採用2+2+3式七座座椅布局，並且提供2+3+3式8座可選，其中第二排座椅仍然支持四項調節，第三排座椅仍可進行魔術收納。同時新車還將針對日本市場首次提供手勢開門功能、腳踢感應式後備廂開鎖、離開自動落鎖等功能。

動力方面，日版的奧德賽將搭載本田最新的e:HEV混動系統和傳統燃油系統，前者搭載2.0L發動機與電機相互組合的混動系統，後者搭載2.4L自然吸氣發動機。傳動系統上，新車將分別匹配E-CVT和CVT變速箱，其中燃油版還可選擇一套四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 本田奧德賽內飾翻新需要多少錢

這就要看要翻新的具體部位是哪裡了，並且要用什麼樣的材料翻新，價格都是不同的。像如果是做頂棚翻新的話估計用一般的頂棚布施工的話，大概是八百左右，其他內飾件部位不同，價格也都不同的。如果在長沙，可以來新領域了解下的。

『捌』 奧德賽門板內飾板怎麼拆

1、首先，需要准備好拆解車門內飾板所要用到的工具，大一字改錐一把，小一字改錐一把，t-30花鍵一把，十號扳手一把。