烏尼莫克房車適合穿越嗎

『壹』 烏尼莫克房車的舒適性為啥不做得好些

烏尼莫克房車的舒適性不做得好些，這個應該還是與該車子採用的是非承載底盤設計的有關系。

『貳』 烏尼莫克房車怎麼樣，烏尼莫克改裝房車性能

👍🏻

『叄』 烏尼莫克房車和MAN 8X8房車，哪個生存能力強

這兩款車沒有可比性，賓士那個主要推的是底盤，號稱（僅僅是號稱）越野能力第一。而man則推崇的是具有強大越野能力的豪華套房。

『肆』 烏尼莫克為什麼是越野房車的好底盤堪比豹2坦克！

提到房車越野，大家不約而同地想到皮卡房車，但它們還不算真正的越野房車，國內外的高端越野房車經常使用烏尼莫克，為什麼它這么受房車廠商用來打造純越野房車呢？

最後再說一說它的動力系統，其實它的發動機和普通的卡車相差不是很大，拿U4000和U5000型來說吧，最大功率在130到160千瓦，最大馬力分別為177匹和218匹。

看似好像不算很出色很大，但是最大扭矩達到了810N.M，正是因為強大的扭矩，讓它擁有可以挑戰極限路況的資本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車

烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯，我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替，變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計，駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝，同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。

發動機採用了中置布置的布置形式，更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機，廢氣渦輪增壓中冷，輸出功率為170千瓦（231馬力）扭矩高達900牛米2200轉/分，滿足歐六排放標准帶OBD—C，空氣壓縮機3101/min—18bar，進氣管帶預濾及空濾，加熱式油水分離器，保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱，分時四驅氣動控制前驅結合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 烏尼莫克房車和MAN 8X8房車，哪個越野性能好

要是長途旅行會涉及到穿越和OFFROAD的路況。那我建議你MAN就OK。因為很大。可以幾個人一起。補充所有資源一次，可以行駛很長一段路。 空間大，舒適。

『柒』 是烏尼莫克底盤的越野房車好還是MAN底盤的UNICAT越野房車好

雖然烏尼莫克底盤的越野性能佳，但舒適性不如MAN底盤好，偏愛越野的話，烏尼莫克比較好，追求越野的舒適性的話，UNICAT越野房車比較好。

『捌』 賓士烏尼莫克越野房車好像很難見到，是最強的越野嗎

烏尼莫克房車確實很難見到現車，不過房車匯有 四輪驅動，對角扭轉可達30°，爬坡度100%，涉水能力1.2米，展現出極佳的越野性能。此外，駕駛員可通過「Tirecontrol Plus」輪胎壓力控制系統選擇「公路」、「沙地」以及「顛簸道路」等不同地形預先設置胎壓。不說是最強也是超強的了

『玖』 哪個牌子的越野房車比較好比較舒適而且越野性能好。

這款單排D-MAX越野房車採用的是五十鈴D-MAX底盤，沿用了D-MAX之前的大額頭外形設計，造型霸氣，越野有它絕對炫酷滿分！