超級房車賽幾時推出

A. 超級房車賽-起點 GRID 為什麼沒有法拉利

所有的賽車游戲都是要從相應的車廠取得授權的，為什麼想跑跑這種游戲都只能做那些很Q的車，原因就是如果玩真的TX還是捨不得化錢去買現實汽車的授權，那種授權是極端貴的。
也正是這個原因，極品飛車從7開始就沒有法拉利了。
Ferrari的授權一向比較難搞，倒不是價格的原因，因為Ferrari自認為是貴族血統，對於像NFS這樣宣揚地下非法賽車的游戲，它認為有損於企業的形象，所以終止了授權。
Bugatti的授權……推想那應該是高得離譜的，NFS9、10、11推出的時候Veyron早就上路了，但是估計是因為授權的問題，一直沒有，直到12才加上。
……這個畢竟車廠的設計師也是要吃飯的，花了那麼大力氣搞出一輛車出來自然要看好了，不能白讓別人用。話說我就是做工業設計的，而且正在折騰汽車。
至於那個提示，不太清楚。
別的游戲比較真實的應該就是GTR、Live For Speed和EA F1C，欠真實一些的是無限試駕，自由度很高的賽車游戲。

B. 超級房車賽(GRID)進去游戲自動退出！！急！！

重新裝一下 directx9.0
和更新一下顯卡驅動
你的顯卡沒問題
我HD3850 512MB
特效 極限
1400。900
65幀
我的卡就比你的好一點點

C. 超級房車賽之起點GRID 生涯流程到底怎麼玩

3個隨便都可以跑的啦`~~呵呵 互不影響的...

排名掉下去正常的..下面的比賽積分少 只跑下面的不跑上面的 車隊積分加的慢 排名當然會掉下來的...

Driver Offer嘛..我覺得主要就是賺錢的...不跑倒是沒什麼..就是每個賽季的勒芒24小時拉力記得要跑額...

我用硬碟版玩的...游俠下的2.8G高壓版..沒出現你那種問題哦..是不是顯卡驅動的事?重新裝下驅動看看?

D. 超級房車賽:，出了幾代，總工出了多少版本

所謂的「超級房車賽」其實指的就是超級房車賽：起點（Race Driver：GRID），它本身屬於TOCA Race Driver系列。
TOCA已經出了8代，分別是：
TOCA Touring Car Championship，這是97年的
TOCA 2 Touring Cars，98年推出
TOCA World Touring Cars，00年推出
TOCA Race Driver，02年推出
TOCA Race Driver 2，04年推出
TOCA Race Driver 3，06年推出
Race Driver：Create and Race，07年推出
然後就是最新的Race Driver：GRID，08年推出。

E. 蘋果6s超級房車賽可以玩嗎

《超級房車賽：汽車運動》的電腦版於2014年6月發布，曾在歐美市場火爆一時，據悉，這款游戲與著名的《塵埃》系列一樣，均由英國游戲軟體開發商Codemasters設計開發。

《超級房車賽：汽車運動》擁有超越《真實賽車3》的高畫質

《超級房車賽：汽車運動》移動版最大的特點就是可以呈現給你PC級的超清畫質，除了陰影、材質等，整個游戲基本等同於從PC移植過來的，就連以畫質優秀著稱的《真實賽車3》都甘拜下風，但隨之而來的不利之處就是這款游戲對於手機的硬體性能和存儲空間要求非常高。

游戲里的跑車都很酷，你可以選擇自己喜歡的（截圖取自PC版游戲）

iOS版的《超級房車賽：汽車運動》最低要求為iOS 11以上的系統和iPhone 6s以上的終端，該游戲基礎容量高達4GB，再加上高清材質包和DLC，整體容量高達8GB。

據悉，《超級房車賽：汽車運動》的iOS版已於2017年11月27日上線，安卓版目前尚未正式推出，據悉，安卓版延遲發布的原因是由於技術問題。游戲發行商此前表示，安卓版預計會在今年上半年與大家見面。

F. 介紹世界上著名房車賽的歷史和參賽車型

ETCC 歐洲房車錦標賽

2000年12月8日，國際汽聯賽 車運動委員會在摩納哥宣布任命由KSO組織負責承辦2001年開始的全新FIA ETCC歐洲房車錦標賽，這標志著ETCC重獲新生。第一年的比賽就吸引了包括寶馬、奧迪、阿爾法.羅米歐、本田、日產、歐寶、沃爾沃等眾多車廠共39部賽車前來參加，米其林也成為ETCC唯一輪胎指定贊助商。第一年的比賽分為STC(超級房車組)和SPC(超級量產組)兩個組別進行比賽，到了2002賽季，兩個組別合並為真正意義上的ETCC，並且參照F1比賽改進了規則，如每站成績計前6名，得分一次為10、6、4、3、2、1。這年起，ETCC形成了每年十個分站比賽的慣例，寶馬和阿爾法.羅米歐兩大陣營逐漸脫穎而出，人氣也日漸火爆，當年觀看比賽(包括電視轉播)的人數就突破了3億人次，並且不少車隊車手首次光臨澳門東望洋賽事。

2003賽季，比賽規則被進一步調整，每站成績計前8名，得分為10、8、6、5、4、3、2、1，2002賽季中途引入的前三名負重規則也被繼續使用。這個賽季參賽車輛縮減至22部，以廠商名義參加的也僅有寶馬、阿爾法.羅米歐以及西亞特三家。競爭主要是在寶馬和阿爾法.羅米歐之間展開，年度車手總冠軍被阿爾法車手塔庫尼拿走，寶馬則獲得年度車隊總冠軍。這種情形在2004賽季被繼續延續著，只不過最終的年度車手和車隊總冠軍都被寶馬包攬。為了改變兩大巨頭獨霸賽事的局面，同時也為了能吸引更多的廠商、贊助商和觀眾，國際汽聯決定在2005年將ETCC升級為WTCC國際房車錦標賽，增設歐洲以外的分站賽，並保持規則基本不變。這一改革立竿見影，吸引了通用、福特以及中國的華晨汽車等幾大汽車廠商的參與，比賽的精彩程度和影響力都將大大提升，為房車賽事的歷史翻開了嶄新的一頁。 這一改革立竿見影，吸引了通用、福特以及中國的華晨汽車等幾大汽車廠商的參與。

WTCC（World Touring Car Championship）世界房車錦標賽

WTCC（World Touring Car Championship）即世界房車錦標賽，是FIA國際汽聯於2005年新推出的一項全球性汽車賽事，它的前身即為ETCC（Europe Touring Car Championship）歐洲房車錦標賽。WTCC將延續ETCC的Super 2000車輛規則，每站比賽分兩回合（每回合8圈）進行，並頒發冠軍車手和冠軍車廠兩個獎項。參賽的車輛為Super 2000級別，必需以量產房車為基礎，發動機排量不能超過2000cc，採用自然吸氣方式，馬力在250hp～270hp之間。目前2005年度WTCC賽程安排暫定為10站比賽，除了延續ETCC原有的歐洲分站以外，增加了中美洲的墨西哥、歐亞交界的土耳其以及亞洲中國的澳門三站比賽，其中，澳門被指定為全年的收官之戰。

G. 超級房車賽有幾部哪部好玩一點

超級房車賽有1、2、3、起點1、起點2和起點之汽車運動。其中汽車運動是今年5月才出的，起點二是去年12月的，起點一是08年的。
看你喜歡漂移還是考驗剎車點的傳統抓地過彎，若是漂移，則起點二比較好。若是抓地過彎，則汽車運動較好。（雖然其實兩者漂移或抓地嚴格來說都可以）

H. 《超級房車賽：起點(GRID)》運行問題

在網上下載這個文件
存放到游戲目錄下,應該就可以了

I. 怎麼取消超級房車賽自動登錄線上游戲,

還在這晃悠呢？《問道》5周年慶快來臨，屆時又有豐厚的獎勵領取了，去年我在廈門參加《問道》4周年慶活動，就拿了只3天技神獸呢，快跟上腳步吧朋友們

J. 超級房車賽起點問題

集成顯卡能玩這游戲？
你沒做夢吧