大眾cc尊貴版內飾
㈠ 大眾CC的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：外形炫酷，內飾豪華。
缺點：目前沒有缺點，沒有缺點，沒有缺點，重要的事情說三遍。
外觀：情懷，喜歡的人會喜歡，不喜歡的人只會看看。
內飾：內飾非常不錯，材質方面相當的好。
空間：前排很寬敞，後排就不行了，坐個小孩還可以，我一般後面放東西，很少坐人，因為我覺得一輛跑車嗎，後面怎麼坐也不好坐
配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
操控：操控各方面都很好，就像小車一樣開。並且長時間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：還可以吧，目前1000公里大概是10的油耗，95%都是在市內短途擁堵的地方開，很滿足了，和我的其他幾台車沒太大區別。
操控：操控精準，指哪打哪吧，底盤較穩，開起來比較有安全感
油耗：很經濟環保，科技就是流弊
舒適：舒適性的話一般般，代步車也沒有太高的要求，開久了可能會有點累
優點：外觀看起來絕對好看，一對車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套，主要給媳婦開的，她很喜歡。
缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。
外觀：整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：一貫的內飾沒什麼可說的期待改變，並沒有什麼亮眼的
空間：前排不用說相當充足，車身大小的關系後排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠，就是吐槽上下車不方便。
配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：加速的確沒得說，跟同級別或者好一點的車子比也不會輸哦。
操控：很靈活，方向好打，准確
油耗：一開始提車總是愛猛踩都去到14點幾的耗油量，不過後來比較注意基本高速在6.8到7.2左右，經常擁堵的話可以去到9到10之間算是可以接受。
舒適：駕駛風格激進，在加速和劈彎支撐都非常好。
㈡ 大眾CC至尊型尊貴型和豪華型有什麼區別，那一款最好
配置上有車別至尊型比豪華型多了：GPS導航系統 內置硬碟 單碟DVD 自動泊車入位 自適應巡航 倒車視頻影像 丹拿音響
㈢ 大眾cc18t豪華版內飾
您好，可以汽車之家查看😊
㈣ 2015款 1.8tsi 尊貴型大眾cc 內飾有哪些顏色可以選擇
棕色,黑內飾，
㈤ 大眾cc尊貴型和豪華型有什麼區別
在配置上是有區別的：豪華型增加了GPS導航系統 、內置硬碟、 單碟DVD 、自動泊車入位
、自適應巡航 、倒車視頻影像 、丹拿音響。豪華型配置更全面。
㈥ 2011一汽大眾CC1.8T尊貴版，內飾只有米色，還是可以選擇顏色
還有黑色內飾。真皮座椅。
㈦ 大眾CC尊貴型與豪華型有什麼區別
大眾CC尊貴型與大眾CC豪華型的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、油耗不同
一、發動機不同
1、大眾CC尊貴型：147kW(2.0L渦輪增壓)發動機。
2、大眾CC豪華型：118kW(1.8L渦輪增壓)發動機。
二、最大扭矩不同
1、大眾CC尊貴型：最大扭矩(Nm/rpm)280/1700-5000。
三、最大馬力不同
1、大眾CC尊貴型：最大馬力(Ps)200。
2、大眾CC豪華型：最大馬力(Ps)160。
四、油耗不同
1、大眾CC尊貴型：工信部油耗(L/100km)8。
2、大眾CC豪華型：工信部油耗(L/100km)7.8。
㈧ 2015大眾cc1.8尊貴型內飾圖片和毫華型有什麼不一樣
您好，建議參考易車網車型配置頁圖庫作對比。
㈨ 大眾CC的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：不得不說的是它的外觀，當初也是沖著外觀購買的，流水線型車身，充滿轎跑氣息，運動風味十足，無邊框車窗更是讓人眼前一亮，動力方面也還不錯，加速挺快，操控性很不錯
缺點：油耗是有點高了，特別是跑市區。然後內飾的配置較少
外觀：外觀時尚動感，充滿轎跑氣息，側身和尾部都很耐看，前臉看起來很運動型了，無邊框車窗算是一大亮點吧
內飾：內飾中規中矩，用料到是很實在，看起來也很高檔，但缺乏豪華的感覺，可以接受，畢竟一款30萬左右的車你能讓他豪華到那兒去呢？
空間：前後排空間都很夠用，就算一個大胖子開車也不會感覺到很擠，後排空間也很足夠，後備箱滿足日常需求了吧
配置：安全方面不用多說，德系車的一大亮點，皮糙肉厚，開起來不會感覺到飄，動力可以，加速沒有肉的感覺，其它配置也算對得起這個價格吧，
缺點：偶爾急加速還是會感覺到頓挫，激烈駕駛時候車身比較大循跡性有待提高。
外觀：外觀從頭到尾仔細看了一遍，這個造型實在是帥，完全是我的菜。360°無死角的帥氣漂亮啊
內飾：內飾水平也挺高。用料不錯，不過沒有一些雷車來的犀利
空間：空間還可以，平時自己開，一個後排坐三人有點擠。後備箱家用完全沒問題，我車上釣具和露營的東西都沒從車里拿下來過。
配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：強勁有力，超車有信心。追加：變速箱在低速時偶爾會有頓挫。不過可以接受。高速120巡航時候的轉速我觀察穩定在2000轉不到
操控：還不錯，指向精準。但是懸架調校還不是很習慣。追加：上次在高速上試了下運動模式，趕緊像開另外一輛車子，懸架也非常扎實。趕緊還是非常有可玩性的。
油耗：這個大車10個油其實算很好了。但是和官方說的是偏高很多。追加：目前已經開了1100公里，百公里油耗已經降到了9.4L。
舒適：非常舒適，舒適配置非常多，舒適配置非常多。按摩座椅、自適應巡航都是非常有用的長途配置。