雷諾科雷傲灰色內飾

『壹』 雷諾，科雷傲車怎樣

1. 頓挫一直存在，在30公里時速時會發生，但不是每次都有，會在不經意間給你來那麼一下子。

2. 發動機抖動，怠速時觀察發動機，抖動現象明顯，和節氣門什麼的沒關系，新車就如此。

3. 中控偶爾黑屏，所以無法調節空調、無倒車影像。

4. 反光鏡經常無法折疊到位，下雨天尤為明顯。

5. 廠家召回，更換發動機左懸置，也就是雞爪。

6. 廠家召回，更換座椅電加熱。

7. 冷啟動經常發生噪音大，在啟動的一瞬間會感覺像拖拉機，然後正常。

8. 自動剎車失靈報錯，在夏季低速跟車時會發生，不知道是不是過熱造成的。

9. 中控異響，冬季尤為明顯，和前擋風玻璃之間的縫隙那叫一個大，塞進一個橡膠條，這個冬天觀察一下吧。

『貳』 【車主點評:顏值控的選擇，雷諾科雷傲】

#選車理由 首先還是被科雷傲的顏值所吸引，讓我更深入地去了解這款車，它的性價比和實用性都不錯，作為家用挺合適的#最滿意 外觀是最讓我滿意的地方，前臉的設計特別大氣，中網的鍍鉻飾條看起來很有檔次，輪轂的樣式也很炫酷，給人的視覺效果很好#最不滿意 讓我最不滿意的是2.0L的排量，車子起步有些肉，提速表現也很一般#空間 車子的內部空間很大，我178的身高，不管坐在前排還是後排都很舒服，後排還能葛優躺，後排座椅可以放倒，非常方便#外觀 外觀的設計我給滿分，整體造型很有設計感，大燈造型凌厲帥氣，車身線條優美，白色的車身非常耐看，符合我的口味#內飾 內飾的設計很有科技感，中控大屏是車內的亮點，裡面的功能很多，操作起來簡單方便，材質用料也符合價格定位#動力 2.0L的自然吸氣發動機，動力表現很一般，車子起步有些肉，提速也比較慢，日常城區行駛是沒問題，跑高速會比較吃力#操控 方向盤的力度適中，回饋的路感清晰，車子開起來很順手。底盤高，通過性好，過坑窪路面也讓人很有信心#舒適性 座椅的表面很有質感，包裹性和支撐性都很到位，坐起來有大沙發的感覺。隔音的控制很不錯，可以達到自己想要的效果#油耗 目前行駛了2100多公里，平均油耗在8.0L每百公里，相對來說還是挺省油的，我很滿意

『叄』 雷諾科雷傲2012款和2013款的內飾區別

相比現款車型，2013款科雷傲主要變化在於，換裝了十幅17英寸輪轂，並增加了檀棕色車漆。內飾方面，新車型增加棕色真皮座椅和黑色木紋裝飾。不僅如此，除了原有的全黑內飾和上棕下淺內飾，2013款科雷傲還增加了上棕下黑內飾，從而滿足更多消費者的不同需求。在配置上，在2013款科雷傲低配版本上增加了ESP電子穩定系統、HAS自動坡道起步輔助功能、HDC陡坡緩降控制功能和剎車警示系統，這一點對於一台身材高大的SUV很重要。

『肆』 男士買雷諾科雷傲是火星灰還是香檳金

香檳金貴族氣息濃厚，上檔次！雷柏、賽睿等都推出了土豪金的鍵鼠和音箱，搭配起來應該不錯

『伍』 雷諾科雷傲這款車哪種顏色最好看

紅的,好漂亮

『陸』 雷諾科雷傲選哪個顏色比較好看

要我的話選個黑色的，大氣！白色也可以！就是不要紅色

『柒』 雷諾科雷傲內飾深色好還是米色好

雷諾科雷傲內飾深色好還是米色好主要還是看您自己喜歡決定，深色內飾好處是耐臟，米色相對時尚顯檔次。

『捌』 雷諾科雷傲車身內飾見異響是怎麼回事

可能是剎車片和剎車盤磨損不均 造成嚙合不好

『玖』 雷諾科雷傲都有什麼顏色

米黃色（香檳） 黑色 銀色 紅色 火山灰 珍珠白（金屬漆） 純白 11年新款多了淡藍色

『拾』 【車主點評:雷諾科雷傲 法系豪車很驚艷 有型舒適還可靠】

#選車理由 在買車之前也有了解過其他品牌的車子，但是最終還是覺得這款車給我的駕駛體驗要好一些，開上去就非常上手，感覺特別的好，而且整個車子的性能也比較不錯，所以就決定選擇他了。#最滿意 車子的整個外觀設計還是非常獨特的，絕對是擁有法系車的那種浪漫，而且內部的空間也是特別的寬敞，一家人乘坐出遊非常的舒服，輕松方便。#最不滿意 唯一不滿意的就是這個品牌的4s店比較少，去店裡做保養的話，需要開很長時間的路程，而且這車的保值率比較低。#空間 空間的設計還是非常實用的，前後排的空間都比較大，尤其是前排，不管你是高或者胖，都有足夠的駕駛空間，而且後備箱也不算小，基本的行李和日常所需物品都可以放得下。#外觀 科雷傲的外觀，我覺得整體設計非常的亮眼，尤其是前臉的中網造型，非常的時尚酷炫，很有辨識度，並且白色會顯得車身非常的修長，還是有一定的回頭率。#內飾 車裡面總體設計的比較簡約，但是又不缺少科技感，中控屏幕的尺寸非常大，而且操控方便，用料也非常的不錯，材質很高，不會有很強的塑料感，視覺和觸覺的感受比較舒服。#動力 動力使用起來還是比較足夠的，因為它的排量比較大，就是在起步的時候感覺有一點慢，必須要等到速度上來之後才能夠有那種速度的感覺，超車非常輕松，絕對的滿意。#操控 方向盤的指向很精準，沒有什麼虛位操控起來也比較靈活輕巧，坐姿高，視野開闊，油門和剎車的表現也是非常的靈敏，日常在市區也比較好找停車位，市區穿梭還是非常容易的，上手很快。#舒適性 座椅非常的軟，坐上去有種陷入的感覺，而且靠背的角度剛剛好，支撐性十足，噪音還是有的，不過不是很影響行車質感，整體的舒適度還是比較高的。#油耗 油耗真的是偏高了，有點超出我的預期了，平均油耗要11L百公里，可能也是我經常在市區駕駛的原因，而且交通不是很順暢，不過還是有點遺憾，不是很滿意。