帝豪gl2018款紅色內飾圖片

❶ 18款吉利帝豪gl座套黑色內飾搭配什麼顏色坐套好看

黑色內飾可以搭配米色的座套。也可以搭配灰色的。
或者是搭配白色的，都很漂亮。

❷ 值得入手的國產豪車，我的18款帝豪GL

路遙知馬力，日久才能知道車子的性能，這句話原來的意思是形容人的，但是用這句話用來考察一台車的品質，同樣非常實用，一台車的品質好與壞，要經過時間的相處，可以知道它的品質是不是值得信賴。就像我的帝豪GL一樣，經過將近2年的朝夕相處，兩萬多公里的長跑跋涉，我完全就可以判定愛車品質非常值得信賴。因為在這近2年的時間里，GL從來不曾出現過任何的品質問題。在兩萬多公里的長跑跋涉中，從來就沒有將我扔在馬路旁過，可以說GL還是很優秀的。

帝豪GL的車身長4725mm,軸距2700mm，空間方面我比較看重這款車,買車也就圖個大空間，主要還是家用方便，這個尺寸比同級別車要長都差不多到中級車的尺寸了,所以在空間上有很大的優勢,後備箱也夠深夠大,但開口小了一點點,不過也沒什麼的,平時都很拉大件的東西,對普通家用車來說，夠用了。

❸ 帝豪GL怎麼樣值得買嗎

帝豪GL值得買嗎？聽帝豪GL車主說完，後悔知道晚了！今天一位帝豪GL車主給大家分享感受和體驗，我都後悔知道晚了，這樣我就不會買錯車了，下面我們一起倆看看吧。 不知不覺中，買到帝豪GL也有一年多了了，由衷的讓我想起去年這個時候買車的場景。當時買車的預算在10萬以內，為了能買到一輛稱心如意的車，但能如我所願的真的不多。直到後來看到帝豪GL大氣的外觀，這才對帝豪GL有了深入的了解，最終選擇了帝豪GL這款車。

因為大氣的外觀而選擇了帝豪GL！車身長度為4725mm，軸距為2700mm，這也算最大的A級車了。最好識別它的就那水滴漣漪中網設計，炯炯有神的前大燈與溜背式的尾部為整車外觀增添了動感時尚。內飾設計也不惜成本，環保材料環保拼接都為空間提供了清新保證。

祥雲圖案與拱橋設計充滿了國產的氣息，座椅上皮質的縫合每針每線都流露出匠心獨具。配置所有A級車不能相媲美的，無鑰匙進入啟動、倒車雷達影像、多功能方向盤、天窗等這些都成為它的全系標配。

自從買到帝豪GL以後，它走過的每一步我都沒有離開過。因為良好的操控而享受著帝豪GL！檔位切換平順，再離合踩到底的情況檔位切換會有吸入感；動力出於迸發，上坡、起步、超車表現得毫不遜色；高速實在淡定，當車速達到120公里每小時的速度時，不會出現飄的感覺。

很好的平穩性為舒適性奠定了基礎，在ESP的作用急剎車或者陡坡時，車身的晃動不很明顯。再加上寬敞的車內空間，這也為車內的乘客的舒適性起到了絕對作用。對於配置高、內飾精的帝豪GL來說可謂性價比超高的一輛車。就包括它的後期成本也很容易接受，我的油耗為6.7L每百公里合5毛每公里，這個價位是我們普通家庭很容易接受的一款車型，也時自主品牌為我們老百姓造出的好車。

❹ 吉利帝豪GL 2018 輪胎參數 花紋參數

帝豪gl胎壓車門標示，正常的帝豪gl胎壓一般就是在2．2－2．5之間，帝豪gl胎壓一般應該是低於1．8就會報警提示的。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控，遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。網頁鏈接

(4)帝豪gl2018款紅色內飾圖片擴展閱讀：

輪胎使用的注意事項：

1、輪胎磨損：輪胎花紋磨損會令輪胎喪失抓地力，影響操控性，容易爆胎，也會使輪胎失去排污、排水功能。

2、輪胎胎壓：車主們也應該備個胎壓計，以便隨時檢查輪胎的壓力。

3、清除胎紋內雜物：車主們應及時清除輪胎中的異物，防止卡在花紋中「頑固」石子，當輪胎磨損到一定程度後，會刺破胎體，導致輪胎漏氣甚至爆胎。

4、輪胎換位：每行駛1萬公里調換一次輪胎位置，使輪胎疲勞度均勻化，防止偏磨損；延長輪胎壽命。

5、輪胎動平衡：車輛在行駛過程中出現車身抖動或方向盤抖動時，請往特約店檢查。

6、注意駕駛習慣：車主們應注意開車避免快速起步、緊急剎車或急轉彎；避免撞擊馬路牙石；避免停車時騎上馬路牙石；避免快速通過未鋪裝路面及段差路面等。

❺ 你認為吉利帝豪GL2018款怎麼樣有什麼優缺點

2018年4月份吉利帝豪GL銷量為12749輛，這個成績對於自主車來說已經很漂亮，2018款吉利帝豪GL外觀繼續穩重保守的風格，立體式水滴漣漪格柵和LED大燈連成一體，我覺得帝豪GL的進氣格柵格局有點小氣，不如那些占據較大前臉的進氣格柵大氣。

❻ 吉利帝豪GL2018新款，可也設置指紋鎖

外觀設計方面，2018款吉利帝豪gl前臉設計整體延續老款設計，但是細節處改變很大，比如前臉中網還是採取回紋設計，但是立體感更強，層次感更加分明，前大燈造型更加復雜，下進氣口則採用梯形設計，兩側霧燈採用三角形設計。
2018款吉利帝豪gl下進氣口的兩翼還集成LED日間行車燈，橫紋格柵內部採用更加密集的橫紋設計。LED前大燈採用遠近光燈一體式設計，還配備自動大燈。
車身尺寸方面，2018款吉利帝豪gl長度為4725毫米，寬度為1802毫米，高度為1478毫米，軸距為2700毫米。腰線從前車門延伸至後車門，下腰線往上提，讓車身線條更加流暢。
尾部設計方面，2018款吉利帝豪gl尾翼呈弧形設計，尾燈中間的亮條很顯眼，也採用光導LED光源，反而弱化了尾燈的造型，兩個銀色鍍鉻排氣管採用方形設計，看上去非常有力量感。

❼ 2020款帝豪GL，內飾豪華，選車就是他，還考慮什麼合資車

每每看到鮮花，心情就會變好。看到2020款GL我也會有莫名其妙的開心，或許是看到新款GL靚麗的外觀，亦或是試駕之後的暢快淋漓。 之前一直開的博越，第一次試駕GL之前感覺GL的小身板難以承受我的大身軀，沒想到坐進車里之後才意識到，GL的空間還是很大的，絲毫不會局促。我的博越是手動低配車型，除了日常的駕駛外幾乎沒有多餘的樂趣了。GL的豐富配置讓我眼前一亮，最先映入眼簾的是全液晶儀表盤啊，日常為黑底金色，這應該是普通模式，點擊ECO液晶屏變為藍色，此時動力以及油門反應與普通模式也差不多，當我點擊運動模式時，這次真的發生了變化。油門踏板更重了，方向盤的轉向阻尼感也更加明顯，配上紅色而富有激情的液晶儀表盤，無限的駕駛樂趣盡在其中。 10.25英寸的超大中控大屏設計與儀表台渾然一體，顯示畫質與操作速度都很流暢，自動空調的製冷效率非常高，車頂天窗一鍵開合隨時讓你與大自然來一個親密接觸，這些都是我們消費者最想要的，不得不說，吉利是真的了解國人的用車需求，現在買車全系都有優惠，2020款GL就是這樣外觀大氣，內飾豪華，選車就是他，還考慮什麼合資車。
一花一世界，一車三種駕駛風格
日行燈設計的很有特點
看看GL的側面顯得很修長
輪轂設計的很有特點
這一張拍的很大氣
鮮花配GL
後備箱深度很大，雖然沒有配備電動後尾，但是開啟並不費力
普通模式
經濟模式下油耗會相對較低
紅色彰顯速度與激情，很有駕駛感
多功能方向盤握感和轉向都很不錯
大屏幕用起來很爽，只是有點指紋收集器的意思
儲物空間很大

❽ 如圖2018款吉利帝豪GL1.8自然吸氣那款。圈起來那塊，用手左右搖動，很松一樣，有沒有和我一樣的

一般情況下是屬於正常的現象，掛檔桿會存在一定的間隙，