寶駿e100尾箱圖片內飾

㈠ 【車主點評:我的寶駿E100 我家裡的新成員】

#選車理由 本來沒有打算這么快買車的，就是隨便去4s店逛逛，但是看到了這台車子的時候，感覺設計是挺不錯的，挺好看的，然後銷售人員又特別的熱情，了解了一番，感覺跟我的需求也挺相符的，早晚都要買車，所以試駕了一下，體驗不錯就買它了#最滿意 對這台車子的最滿意的就是覺得他的外觀造型我特別的喜歡，看起來特別的好看，另外就是現在感覺他的內飾也還挺不錯，看起來挺有檔次的#最不滿意 最不滿意的地方，就是感覺有的時候車子的噪音會比較明顯，尤其是在車速一升起來的時候，感覺它的胎雜訊音和風雜訊音也會變大了很多#空間 我買這台車子主要是為了練手，主要是平時自己一個人上下班用，空間足夠用了，家裡的話後期還會再買一台車子作為家用出行。#外觀 在外觀的設計上，這台車子我非常的喜歡，當時選車的時候也是因為他的外觀比較吸引我，整體的線條非常的流暢，而且有一點運動的感覺，前臉和車尾也很符合我的口味#內飾 在內飾的設計上，這台車子目前來看我還是比較滿意的，我覺得前面的中控台做的是比較不錯的，相對來說比較有檔次，看起來的時候非常的高級#動力 動力方面這台車子原本我還有一些擔心，但是試駕之後感覺車子的動力真的是超級不錯，加速的時候一點都不費勁，而且過程也非常的順暢#操控 平時駕駛起來的時候，這台車子的剎車油門都是挺靈敏的，所以感覺駕馭起來是比較順暢的，而且方向盤的手感我覺得是特別好的，輕重大小都很合適#舒適性 這台車子的舒適性上整體也是讓我挺滿意的，我覺得座椅是比較舒服的，坐在上面很放鬆，但就是在噪音問題上，這台車子還是過於明顯一些#續航 因為這台車子主要是為了練手，平時的話就是在市區上下班開的多一些，所以不會跑長途，續航能力沒問題。

㈡ 新寶駿E300內飾首度曝光，2+1座椅布局，副駕座椅靠背可折疊

動力部分，新寶駿E300搭載一台最大功率為39馬力的電機，電池採用磷酸鐵鋰蓄電池。按照目前寶駿E200的價格來看，這輛新寶駿E300的價格補貼後可能會去到六七萬的區間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 寶駿E100續航怎麼樣年輕車主講出用車體驗與心得

大學畢業參加工作以後，就一直想要給自己買台小車開一開，一是滿足日常上下班的代步、通勤需求，二是無論跟朋友逛逛街、還是回老家看看父母都是要方便許多的，總算攢了幾萬塊，選車終於提上日程！

對於車子的要求其實挺簡單的，一是不能太大，那樣停車比較方便，二是要純電，不喝油不肉疼，三是續航里程得長，我可不想三天兩頭充電哈哈！看過了許多車，最終才敲定的寶駿E100。現在開了一段時間了，有身邊朋友經常會問，寶駿E100這車怎麼樣，續航如何？怎麼講呢，我想要的它都有，而且顏值還很高啊！

總體上來說，寶駿E100是很適合年輕人的一款新能源代步車了，既擁有時尚動感的外觀，又可以兼顧良好的使用經濟性和不錯的續航，再加上靈活的車身，非常符合城市使用需求。另外寶駿作為上汽通用五菱旗下的品牌，品質也是很值得放心的，選擇它不後悔！

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㈣ 寶駿E100用車半年分享，時尚且實用，展示它的魅力

我們結婚的時候，老公有輛帕薩特，結婚時沒有買新車，當時我也沒駕照，出門都是他帶著我。後來我自己拿到駕照，換成我經常開車帶著他。我們倆人開一輛帕薩特其實還好，不算太尷尬，但是我自己出門時，開帕薩特老覺得自己傻乎乎的。因為那車的屬性太強了，定位就是中年男人的。我二十四歲的女士，開著確實說不過去，自己開著回娘家都覺得很有違和感。再後來我倆工作都比較忙，一輛車不夠用啦就考慮著給我添輛車。我倆就從網上看，看到了寶駿E100。它外觀特別小巧可愛，我覺得很符合我自己的性格，五六萬塊錢可以接受，就買回來了。不要購置稅還上綠牌不限號，這是優惠政策，國家的好福利。

總得來說，寶駿E100就是為我們女車主打造的，很可愛還很實用，我是特別喜歡。

昨天我看寶駿銷售顧問的朋友圈，提到2019年寶駿新能源系列累計銷售60,050輛，同比增長132%，7-12月連續6個月蟬聯細分市場銷量冠軍。寶駿新能源系列目前保有量超過9.7萬輛，尤其是E100整體累計銷量也有4、5萬，絕對是新能源微型車的大爆款，也是全球最暢銷的新能源微型車。車好，自然買的多嘍。

㈤ 寶駿E100怎麼樣值得買嗎

寶駿E100作為上汽通用五菱首款新能源純電汽車產品，性價比不錯，值得購買。

寶駿E100前臉採用了孔狀的格柵，線條流暢。A柱進行了熏黑處理，搭配雙色車身的設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。寶駿E100車頂共有5種顏色可供選擇，同時還提供6種造型的輪圈裝飾蓋，滿足不同消費者需求。

(5)寶駿e100尾箱圖片內飾擴展閱讀

新能源電動車的選購技巧：

1、看外觀。如外露部件表面是否清潔無污漬；鍍鉻件色是否均勻、光亮；尤其是否光亮、飽滿、無色差。

2、了解整車技術指標。主要有車速、續行里程、百公里耗電、電機功率、充電器和控制器的技術參數、電池的品種和特性等。

3、試駕了解性能。消費者親自試駕電動汽車，了解性能狀況十分必要。如剎車的制動性能，實際的行駛距離，惡劣行駛條件下（如負載超重、上坡、路況較差）車子的行駛狀態。

㈥ 來自一年前的寶駿E100，是生活品質的陪伴！談談感受

有時候真的覺得買了一輛可以遮風擋雨的車真的是可以提高自身生活的品質，不僅僅是單純說只是因為有車了，而是在有車以後的車子對於生活的改變，其實剛剛擁有車的朋友應該都可以有深刻的生活品質，在夜晚回家時不用忍受冷風在臉龐的拍打，而是有車以後在回家的路上可以吹著舒適溫度的風，聽著自己喜歡的歌，當然了這些僅僅是車所代表的最低標准，其實在我當時擁有了自己第一輛車的時候，我就可以深刻的感受到汽車能夠帶來遮風擋雨的幸福感，所以人活著不僅僅是追求活著，而是追求生活的幸福指數，當幸福指數越高的時候，你的生活才會更加的精緻與美麗，更加明顯的是當你摘掉手套時的手，摘掉頭盔時的臉頰，總會有灰塵在臉頰上，這些都是我曾經在沒有車的時候，感受到的，當時騎踏板摩托車的我，總是可以把路上的灰塵全部的沖撞在自己身上。寶駿E100就是因為當時沒有太多的錢，還想能有有屬於自己遮風擋雨的那麼一台車，其實距離現在，不僅僅是一年前了，而是接近兩年的時間，其實這接近了兩年的時間，小E帶來的生活體感是真的不一樣的，不僅僅是可以說是代表家庭的第二輛車，即便是在家庭沒有汽車的情況下的第一輛車，也是沒有問題的，小兩口沒有足夠的資金，買輛電動車實現日常的市區遮風擋雨，夏天還可以吹冷風，這也許就是所說的幸福指數吧，其實小E開到現在，基本上也沒有什麼問題，電池容量跟之前也沒有什麼區別，基本上快沒了就沖，跑的多或少的基本上差異也不大，多多少少的也沒什麼差異。還記得當時剛買小E時下雨後堵在回家的路上，聽著收音機，雖然在堵車中，但是心中的那種喜悅，真的不是現在能夠有什麼喜悅能夠表達出來的，也許就是當你擁有了一個從沒擁有過的東西的時候心中的那份喜悅。寶駿E100開著挺皮實的，就是後避震有點硬，減速帶過的快的時候感覺要把我屁股彈起來，不過這么長時間我已經可以靈活的控制相對於的車速減少這種顛簸感，動力也一直都是老樣子，開習慣了以後只要排在紅綠燈第一位，提速最快的那指定是我的小E，是一個簡單的產物，也一直當做是個工具在使用，也沒有過多的裝飾，大部分都是家用老婆開，當時的初衷也是買了老婆開的居多。所以用了快兩年了，還是比較穩定滴。

透過故事看人生，兩年前的決定，改變了我的生活品質，所以在喜歡的事情上一定要做到喜歡的東西就要買的決定哦，因為年輕只有一次，當時過了這個年紀，等你有了這個資金，再想買曾經那個買不起的東西，意義就不同咯，所有夥伴們趁年輕，做自己想做的事情！

㈦ 寶駿E100怎麼樣

寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，並於2018年6月12日推出新續航里程升級版,續航里程提升至200km。寶駿E100怎麼樣呢，我們做一個全面的解析。

㈧ 新寶駿E300全新實車內飾圖曝光

此前新寶駿品牌向外部展示了旗下首款純電動車型E300的渲染圖，昨天柳州市長吳煒到公司試駕體驗了該款產品，給予了高度的評價，說這款車的設計感很強，像變形金剛。

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㈨ 新寶駿E300內飾曝光，採用懸浮式液晶儀表，內飾整體很簡潔

新寶駿E300是新寶駿首款純電動車型，它的外觀採用了很有科幻色彩的設計，整車看上去嬌小可愛。近日這款車的內飾也被拍攝了下來，它的內飾很簡潔明了。

?車的尾部也採用了很有層次感的設計，它的車身上半身採用了一個長方形的裝飾輪廓，下半身採用了很突出的設計，下包圍的中間採用了一個長方形的裝飾，看上去很有質感。新寶駿E300的長寬高分別為2625/1647/1588，軸距為1750mm，整車很緊湊。動力方面這款車搭載的是一款輸出功率為39馬力的電機，電池的容量為27kwh。

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㈩ 入手兩個月，寶駿E100的這些東西我一定要說出來

這輛寶駿E100買回來已經有兩個月了，這兩個月下來的日日接觸，發現寶駿E100身上很多閃光點實在忍不住想要跟大家進行分享。

其實我們女孩子平時出門，大件物品沒有，但是瑣碎的小東西一定少不了，寶駿E100剛好滿足我，不需要太大的裝載能力，但是各種儲物空間一定要齊全。寶駿E100就是這樣，放手機、放水瓶、放包包、放行李的位置不僅齊全，還都是在伸手就能觸碰的地方，甚至我擺在後備箱的那幾雙鞋子，也可以直接從駕駛位伸手拿到。

總而言之，相比起冷冰冰的汽車，它更像是一個貼心閨蜜，和它的相處讓我覺得特別的放鬆，不用跟對待同事一樣去鑽研和它的相處之道，摸著方向盤從來不會感覺到壓力，每次下車都像是剛剛和閨蜜逛完街一樣，帶著一種非常開心的心情回家。女孩子選對了車，就好像多了一個閨蜜一樣舒服。

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