f18寶馬525內飾

Ⅰ 老款寶馬525純木內飾是什麼料

老款寶馬525純木內飾應該是胡桃木內飾的材料，一般高端豪華車內飾多為胡桃木材質的。

Ⅱ 寶14款寶馬525豪華的內飾主要是什麼顏色 米色的需要定製嗎

黑色和米色。米色不用定製。

Ⅲ 寶馬五系f18

寶馬五系f18底盤的是老5系，儀表上機油溫度和油表都不動一般情況是儀表盤出故障或儀表介面的部分信號丟失，請用診斷儀檢查儀表盤，會顯示是故障情況的。

Ⅳ 寶馬525內飾什麼顏色好看女的開

摩卡（應該只有高配可以選）或者黃粽配色。 總體來說5系沒有特別適合女性的內飾配色。

Ⅳ 寶馬525內飾有幾種顏色

3款內飾有 珠峰灰、威尼托米色、黑色、珍珠貝白色、 。希望採納

Ⅵ 14款寶馬525LI豪華型，有沒有全黑內飾平時看到的怎麼都是棕色內飾

有黑色的，訂車時跟4S店說一下就行了，不過你不覺得棕色的也很好看嘛

Ⅶ 想入手寶馬5系，有何建議

想入手寶馬5系，有何建議？

5系個人比較推薦530版本，價格方面，2020款530低配領先版，官方指導價46.69萬，優惠幅度在3.5萬左右，終端裸車成交價43.19萬左右，全部落地再加購置稅38221，車船稅480，強險950，商業險11852，上牌500，共合計48.39萬左右。

保養成本方面，小保養一次換機油機濾1045元左右，大保養4000－5000之間，前六萬公里保養費用合計在2萬左右。油耗，平均百公里11升左右，加95號汽油。

買寶馬5系有什麼建議，這款車不管是品牌還是產品力都沒什麼好說的，無疑是非常標桿的選擇，群眾基礎相當深厚。如果非說有什麼建議的話，我可能會推薦530低配版本，整體的動力性會更加讓你體驗到一台寶馬該有的水平，而低配的525多少還是顯得不那麼夠激情。至於說530有沒有必要上四驅，個人感覺兩驅版會更有性價比，除非你是在經常下雪的東北地區，否則上四驅沒太大必要。

Ⅷ 源於情懷，致敬F18，千里奔襲，提14款的寶馬525li

夢想可能會遲到，但努力了就永遠不會缺席，而立之年，為情懷再買一次單。 談起寶馬，早在多年前就曾擁有過第一代E90 3系，一台07年的直列六缸325，當時並不太在意什麼四缸，六缸，說出來自己也抿嘴微笑，僅僅因為E90 325原廠那套輪轂，後因家用空間小以及小問題不斷，毅然放棄，進軍日系軍團。 小弟不才，新車不敢考慮，一直在二手圈子徘徊，平庸的生活過久了，自然會想再給自己找點事情做，經歷了12代皇冠，雷克薩斯is300c，14代皇冠，霸道，13.5代皇冠後，我想彌補駕車生涯里F18的空缺，以至於我毅然決然的賣掉了自己精心維護的13.5代皇冠（有興趣的車友可以查找我的帖子），13.5代賣掉之後，就是又一次漫長和痛苦的尋車過程了。
尋車過程太過痛苦，11路公交車坐了大約半個月，也同時為滴滴行業貢獻了不少錢，在本地看過不低於10台F18 525，均以失敗告終，我也曾在論壇發過帖子尋車，同樣失敗，源於自己太過強迫症，必須要14-17年，必須要豪華設計套裝，白外摩卡棕內，過戶次數少，公里數不能太多，但是看過的車，每台都上10萬公里，而且噴漆，瑕疵就不在話下了，雖然有的人會說買個二手車還那麼高要求，我覺得錢可以花，但要花的明白。
我很清晰的記得那天是個雨天，還在睡夢中，一個車行的好友給我發來了多張圖片，外加一句簡短的文字：車很好，要不要？ 激動歸激動，細節還是不能放過的，可以等，但是不能濫竽充數。 在經過細節溝通，車況初步了解後，內心也告訴自己，這，是我想要的F18 525li。 這是我第一次隔空見到它的樣子，記憶尤新，14年7月上牌，一手75年大姐姐全款購入此車後，19年年初轉讓給我朋友，行駛里程僅僅6萬2千公里，到我即為第三手而已。
我人在廣東，車子遠在四川，三分鍾思考後，馬上定了去往重慶的機票，心裡想著，我想親自去看看它，也告訴自己，如果車況不符，就當旅遊見見朋友吧！由於受疫情影響，廣東飛重慶的票價，僅為120元[壞笑]，約上一個專業二手車的兄弟，收拾行李，出發。
抵達重慶後，已經是晚上8點多了，由於車子是在四川廣安，距離重慶還有100多公里，所以在重慶下榻一晚，順便看看傳說中的洪崖洞，百聞不如一見，在此為重慶城市建設點贊[強]
第二天一早就起床，約了車，直奔廣安，這是我第一次親眼見到它，心裡小激動，兄弟辛苦，上上下下里里外外看了不下30分鍾，得出的結論，全車原漆，前杠和後杠小刮花，有沒有人和我一樣，買二手車可以接受原漆刮花，到手後自己修復噴漆，也不想買全車做過油漆的車呢？室內磨損與公里數符合，全車螺絲，膠條，原封未動，就是臟了點，恰逢那幾天廣安一直是毛毛雨的天氣。交易過程就不細說了，總之很愉快。
原本是和我一起去的兄弟一起把這台F18開回廣東的，結果當天晚上接到消息，要返回重慶去提一台卡宴，我們也就因此分道揚鑣了。 而我打開高德導航，輸入目的地後，顯示出來的是1951公里（四川廣安-廣東汕頭），倒吸了一口亮氣，在經歷了一整天的奔波，驗車，交易後，也沒多想，買了四瓶紅牛和兩瓶礦泉水，直接踏上回程旅途。
第一個服務區，一碗炸醬面下肚。
原廠選配了液晶儀表。
單人，24小時，基本無眠，一路上穿越了無數隧道，高山，感慨大自然的鬼斧神工也同時為祖國的建設點贊。
車子到了之後，先是拆掉這火紅的全包圍腳墊[尷尬]，修復三處噴漆，然後精洗，內飾桃木貼上早已准備好的TPU修復膜，主副駕駛位套上1：1定製的坐套，投檔，上牌，過程也就不再重復。
可能有的人會說，這么折騰，值得嗎，當你的生活中缺少某些調味劑的時候，適當調整一下，也是很好的一件事，值不值得，只有自己經歷過後，才懂得，F18,確實是5系裡底盤以及細節各方面都可圈可點的一台車，至於漏油，抖動等等，這台車目前還沒出現，如果這些小問題出現了，當我決定再買寶馬的時候，我也做好了心理准備的，沒有一台車是完美的吧，人亦如此，選擇了它，就接受它，完善它。 謝謝大家觀看

Ⅸ bmw f18 525li luxury line lci是什麼意思

F18是5系本代車型的底盤代號，Li是長軸距汽油發動機的車型，525是指5系配備2.0T的4缸發動機，Luxury Line是指豪華款套裝，LCI是縮寫，即Life Cycle Impulse - BMW term for facelift or update to existing series，意為中期改款車型。
綜述就是寶馬5系525長軸豪華型（中期改款）。

Ⅹ 15款寶馬525豪華版米內飾好看嗎

您好，自我認為哈，俗話說開車開寶馬坐車坐賓士，寶馬系列中的525li和528li可以比較，當然，您都說了525提的多，性價比525略勝一籌，價格525比528也要便宜，進入正題。
寶馬525最高時速237；528是250千米每小時。
525車身比528短了8mm，525車長5...