北京bj40頂配內飾圖片

① 真香，北京BJ40也有大空間，大家快來一起看一看

如果說旅行是一種對生活的態度，那自駕游就是一種樂趣！在你眼中，冬天的長沙應該是什麼樣子的？蕭瑟？寒冷？灰濛蒙的天空？曾經我覺得冬天的長沙應當是灰色的。直到今年，我選擇在一個和風的周末來一場短途自駕游，才發現長沙的冬天其實也這么富有生機！真的應該多出來走走噢~

② 實拍北京BJ40致敬2020版，純粹的越野小子！

如果你只有20萬的預算，但夢想擁有一台能翻山越嶺的硬派越野車，你的選擇是什麼呢？40多萬起步的牧馬人在價格上就把你拒之門外了，而素有「小G」之稱的吉姆尼卻在裝載空間方面有些吃虧。正因如此，不少玩越野的朋友把目光轉向了北京越野BJ40的身上，就在近期北京越野推出了一款命名為BJ40致敬2020版車型，並且新車的兩款車型已經開啟預售，預售區間為17-21萬元。預計將於8月31日20:20正式上市，下面就一起來體驗下這款新車吧。

作為硬核取向的又一款新車，配備了分時四驅和前後差速鎖的北京BJ40致敬2020版搭配短軸距車身和不俗的離地間隙，其越野能力相比普通版車型有了不小的提升。或許很多人會問為什麼BJ40致敬2020版要用短軸？我想這顯然為了提升越野通過性。因為短軸越野車軸距的緣故，他天生就擁有著靈活性更高、通過性更好的優點。雖然兩門車型相比於四門車型犧牲了一定的家用性，但它也代表著更加純粹的越野定位和小眾路線。就是因為這種車型過於小眾，其實在這個價格區間，並沒有特別真正意義上的對手與之抗衡，這輛車也只是為了滿足一部分消費者對硬派越野的需求所打造的產品，它一方面讓越野屬性更加極致，另一方面更是提升北京汽車越野品牌的高度和調性，可謂是品牌精神大於產品銷售本身，最後如果你是個喜歡越野的發燒友，花不到20萬買一台去玩一玩也不會太心疼，倒也是個不錯的選擇。

③ 北京 BJ40L車怎麼樣子，用過的大神給些綜合意見

北京BJ40L車是一台硬派越野車，使用的玉柴的渦輪增壓直噴發動機，其越野動力很強勁，喜歡越野的可以購買。但同時這輛車的油耗也不低，所以不適合家用。

(3)北京bj40頂配內飾圖片擴展閱讀：

北京bj40L屬於非承載底盤設計的專業SUV，優點是車子外形設計和越野性能不錯，但是缺點是車子油耗比較大，保有量少，維修保養是問題，車子舒適性差。

北京bj40L走在起伏的碎石路上，車身姿態反饋不算快，但是保持的夠穩健，懸架支撐性很足，即使遇到大坑只要有心理准備，開到拋跳拋起來都沒有任何問題，所以這是一個只有開到不像路的路面上才有駕駛激情的一台車。

④ 北京BJ40汽車怎麼樣

無論是空間舒適性還是動力方面，都有不錯的表現，但也有不盡人意的方面，下面就從不同方面去了解一下。
1、空間

前排空間足夠，後排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系，後排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動身體時有碰到頭的情況。在儲物空間方面，中央扶手儲物空間足夠，後排幾乎沒有儲物空間，只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大，四四方方，後排放倒再前翻的情況下，除了前排都是後備箱了。
2、動力
起步動力足夠，提速快，只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動擋。總體表現動力還不錯，可以輕松超車。

3、油耗
油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低於10。

4、舒適性
在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。

注意事項：

1、這輛車前低後高，顏值上算是最大的缺點，後期可以通過改裝減震來改善。

2、市區內油耗還是偏大，特別是在堵車的情況下，油耗總體偏高。

⑤ 北汽B40的內飾

內飾上，我們能得到的信息並不多，不過能看到炮筒式儀表盤以及多功能方向盤，而且做工看上去不錯，很值得大家期待。多功能三輻方向盤的表面做工還算細致，中控台上豐富的線條和炮筒式儀表盤為其增添了些許時尚氣息。
為了保證硬派SUV的「原汁原味」，北汽B40車內布局非常簡潔，中控台位置的按鍵排序清晰且實用。此次曝光的實車圖中，車內方向盤上並沒有裝配多功能按鍵以及無鑰匙啟動。

⑥ 北京BJ40這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

BJ40是國內自有品牌中為數不多的硬波越野汽車，像牧馬人一樣強硬的外貌給人留下了深刻的印象。新的北京BJ40在看到這張臉的時代升級了外觀和裝修，保持著牧馬人的外觀，但增加了賓士的裝修。作為強硬派越野車，新BJ40的外觀依然那麼強硬。進氣格柵由6個U型鉻裝飾組成，前保險杠下增加了新的銀色底護板作為點綴，保護板兩側寬敞的進氣道風格也使新車前臉更加霸氣。

其中2.0T發動機的最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛米。2.3T發動機的最大出口功率為250馬力，峰值扭矩為350牛比起外觀裝修的變化，柴油機和新車究竟會搭載什麼樣的4驅動器系統更感興趣，對硬波越野汽車來說，這是重點，可惜小編沒有收到這方面的信息。

⑦ 北京越野BJ40城市獵人版外觀和內飾設計如何

北京越野BJ40城市獵人版以經典的五孔式進氣柵搭配垂直風擋，給人硬派的氣息，不愧是「國之重器」的設計，是國產之榮耀，而以炫目的銀色作前護板，酷黑系的內飾風格，搭配上鋁合金雙色的輪胎，加上車身稜角分明的線條，整個氣場真的是霸氣，是越野愛好者孜孜不倦的追求。

⑧ 北京BJ40雨林穿越版上市，外表粗獷、內飾精緻，越野愛好者心動了

越野愛好者一直存在，他們喜歡開著自己的座駕來到原始林地，征服種種困難地形，雖然聽起來很刺激，但對「硬體」有較高的要求，一般越野玩家都是些事業有成的成功人士，或者家境殷實的年輕人。日前，筆者得到消息，北京BJ40雨林穿越版車型上市，售價26.99萬元，擁有粗獷的外表和精緻的內飾，越野愛好者心動了嗎？

動力方面，北京BJ40雨林穿越版配備2.3T渦輪增壓發動機，最大馬力231匹，峰值扭矩345牛·米，傳動系統匹配一台愛信6AT變速箱。

總而言之，北京BJ40雨林穿越版是一款高性價比的越野車型，它的價格可以讓許多入門級越野玩家跨過高門檻，而較為高端的配置和精緻的內飾，也將成為新車的「殺手鐧」，俘獲越野愛好者的芳心。各位讀者，你心動了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 【車主點評:都說北京BJ40性價比非常高】

#選車理由 看了很多款車，本來想買H9，但家人不同意，不過20款換成了H9的動力總成，所以也非常滿意。#最滿意 最滿意它的外觀，這種方方正正的車走在街上回頭率還是非常高的。#最不滿意 也沒什麼特別不滿意的，非要說一個的話就是它的輪胎有點窄。#空間 一家三口乘坐空間剛剛好，並沒有擁擠感。#外觀 全家都非常喜歡它的外觀，硬朗的外觀，剛硬的線條，是我選擇它的理由。#內飾 雖然是粗糙的越野車，但內飾竟然意外的精緻，科技感非常強，兩塊液晶屏幕視覺沖擊力非常強。#動力 車身重量比較重，但並沒有因為車身重量而影響它的動力，雖然是2.0T，但沖勁依然很強。#操控 方向盤基本上沒什麼虛位，開起來也比較輕松，因為它車身很高，所以開起來視線很好。#舒適性 一款專門為城市和旅遊設計的車，所以它在舒適性方面升級比較大、軟的座椅。#油耗 目前油耗基本在11個左右，個人覺得還是能接受的。