老途觀內飾他媽的真是老土

㈠ 2019老途觀與新途觀相比值得買嗎

2019老途觀與新途觀相比不值得購買。

我們先從作為一輛汽車的本質開始。結合它的價格來看，途觀的駕駛感受極其糟糕。

這是一輛2016年的途觀，300TSI的兩驅自動風尚版，也就是1.8T的最低配，指導價21.18萬。這台車搭載1.8T的EA888發動機，最大功率160匹馬力，與之匹配的是一台愛信的六速自動變速箱。

這台1.8T的途觀真的沒有任何駕駛性可言。途觀的油門基本上就是一個兩檔的開關，油門前三分之一基本上是廢的，輕踩油門和深踩油門完全沒有區別，直到Kickdown之前，這車開起來完全就是一台1.4的Polo。但當你把油門踩到Kickdown之後（也就是兩檔開關的第二檔，有非常明顯的分界線），這輛車就會一下子降擋竄出去。當然了，是伴隨著EA888一貫的渦輪遲滯竄出去的。

雖然這是一台1.8T，但是動力卻很弱。再加上它的自重以及變速箱非常積極的升擋策略...結果就是，日常巡航的時候渦輪不介入，感覺車子肉的1b，想要稍微快點就必須踩到Kickdown，但是一踩就竄，很不好受。

這反應又慢又頓挫的變速箱還是會讓我聯想到小Polo，畢竟它和小Polo一樣用的也是愛信的6AT變速箱。愛信的變速箱有一個優點，就是它絕對不會壞，質量比三天兩頭撂挑子的大眾DSG好了一萬七千多倍。但這台變速箱在途觀上的匹配做的非常差，如果你是坐車的而不是開車的，你會感覺這是一個手動擋新手女司機開的車。

㈡ 大眾途觀L的內飾差嗎它的減震硬嗎

最滿意主要還是外觀，其次是性價比不錯，反正現在我是越來越喜歡了，當然不喜歡也不會買，買了肯定也喜歡，那肯定也包括她的缺點

最不滿意最不滿意的就是家裡人都覺得它的內飾一般般，太過於簡潔和簡單了。

【外觀】外觀非常耐看，越看越喜歡，白色的也耐臟，必須大氣，必須滿分。

【內飾】帶著大屏導航，支持手機互聯，內飾很多燈，為車主提供了方便

【性價比】途觀L這款車從總體性能上來說算是數一數二的了，另外配置也比較多

㈢ 大眾老款途觀與12年途觀有何區別

你好，2015款還沒有上市，暫未有相關數據，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝

進口途觀目前只有2.0TSI舒適版和豪華版兩種配置，價格分別為35.8萬元和39.8萬元。而國產途觀在配置上更細化：1.8TSI排量的有5種不同配置，2.0排量也有3種不同配置，價格從20.98萬元到31.98萬元不等。拿銷售最好的最高配置來比較，進口和國產的差...

全新途觀在設計，科技方面全面提升
全新設計的前大燈相比以前多了幾份犀利之感，LED與疝氣大燈的搭配，尾部造型更加剛毅，方形尾部線條簡潔明快，相比原版簡潔圓潤的尾燈多了幾分硬朗，新推車的3款車身顏色讓途觀更加靚麗，增加了人性安全科技更...

實際上都是同一款車，叫法不規范導致兩個稱呼！進口TIGUAN叫途歡，國產TIGUAN叫途觀。我們都叫他鐵罐

一樣的，以前我也以為翻譯出了問題，其實不然，就是Tiguan，原來叫途歡，去年的廣州車展正式起名為途觀！
之所以把名字改了，主要是二者之間存在很大的差別，途觀更像縮小版的途銳。

幾乎沒變，12款簡配了2個12V電源，分別在後備箱和扶手箱。
外形沒變，10款的扶手箱有個12V電源，後備箱有一個。12款的這兩個都沒有了。 只有儲物箱還有一個

㈣ 大眾途觀L的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

最滿意對途觀L滿意的地方太多啦該從哪說起呢！比如外觀和空間還有十足的動力嘻嘻嘻，從開始關注汽車我就有個途觀夢，從最初的老途觀到現在的新途觀，個人覺得換了表後，更有檔次了，整提感覺很有質感，大氣！

【操控】上次去上海開了回高速，真的很穩，應該是suv車身重

【舒適性】座椅要比同級長，相對來說坐著比較舒適。同級天窗最大。

【外觀】外觀很霸氣很好看，主要是漆面有高級感，我媳婦就很喜歡這點！

【內飾】個人喜歡大眾內飾的這種簡約風，簡單而又低調，很符合我

【性價比】現在市面上SUV車型有很多，家用來說途觀L是最適合的，良好的品質讓我用車無憂。

㈤ 途觀內飾怎麼改裝好看

這個得看自己的風格，一般需要簡單和溫馨的，主要是對內飾的顏色，燈光進行改裝，還可以加裝一些輔助系統。

㈥ 10年的大眾途歡和10年的大眾途觀內飾一樣嗎

10年的大眾途歡和10年的大眾途觀內飾基本是一樣的，老款車一款是進口，一款是國內生產，不過尺寸途歡明顯是車身程長度短一些。

㈦ 新大眾途觀外觀內飾小改，這顏色有點意思，你們細品！

新大眾途觀外觀內飾小改，這顏色有點意思，你們細品！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 大眾途觀L的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

最滿意動力強勁，輕踩油門門提速快，整車開下來，不覺得疲軟，推背感十足

最不滿意市區里開油耗有點高我沒有情確的計算，看錶上顯示，市區里走走停停，大概得十一個油，甚至有時還十二個油，感覺還是稍有點高，不過高速很省油，剛買車出去自駕了一趟，當時表顯示是九個油左右。

【舒適性】乘坐舒適性還不錯，座椅軟硬適中，包裹性也還行，不錯的是後排座椅靠背角度可調，這算是一個加分項吧。

【外觀】我個人很喜歡車子的外觀，造型很霸氣，車頭有稜有角，矩陣式Led大燈辨識度也挺高的。

【內飾】設計風格還是很滿意的，屬於大眾家族類型的風格，就是第一次看不怎麼好看，但看久其實挺耐看的，手機互聯還是挺好用的，關於新車這個異味問題，問題不是很大，我剛提回來也是有一點，後面我老婆專門買的除味，還有那幾天的通風，後面就沒什麼味道了。

【性價比】和同級別的車比較的話，我覺得性價比挺高的，不止外觀好看，而且很實用。

㈨ 老途觀還值得買嗎

1.從外觀上來看老版途觀還是可以的，只是說在內飾方面有點不及格，雖然多功能方向盤有，但是中控台有點一般，和現在主流車型不能比，但是畢竟大眾的品質還是在這的，那現在買老途觀合適嗎？其實單從內飾和外觀來看是不值這個價的，當然如果你對車標有興趣那就當我沒說。
2.那動力方面老版途觀怎樣呢？目前在售的途觀有兩個動力版本，一個是1.4t的還有一個是1.8t的，都說1.4t比1.8t途觀好，其實完全不是這回事，1.8還是好一點，但是和其他同級別的車比，這個動力就顯得太弱了一點。那現在買老途觀合適嗎？如果你對動力沒需求，那就可以買。

其實目前來說，途觀最值得稱道的就是保值率了，二手車市場上途觀確實很火，現在市場上保有量很大，配件基本管夠十年，雖然說動力和外觀內飾等方面挺一般的，但畢竟是大眾車，光大眾和這個牌子就挺值錢的，所以說現在買老途觀合適嗎？還挺合適的哈。
3.綜合來看，其實很多人以前就一直中意著途觀，只是因為預算不足而沒有入手，但是現在大眾途觀降價15萬價位，可以說讓很多消費者都開始心動了，雖說這輛車配置一般，但是架不住價格便宜啊，所以你要是問我現在買老途觀合適嗎？如果你喜歡大眾車，那就合適，如果對品牌不敏感，為什麼不買國產車呢？
4.總有人糾結現在買老途觀合適嗎這個問題，其實完全沒有必要，想買就買，車只是一個代步工具，可能也有面子在裡面，但是終究抵但是你的喜好，如果喜歡，天天開，哪怕是桑塔納估計都高興，要是不喜歡，開幾天丟了那多可惜，買車還是要考慮好，最好親身體驗一下，適合自己的才是最好的。