長安vv7報價及內飾
㈠ WEY VV7怎麼樣值得買嗎
WEY VV7是長城旗下WEY品牌的一款中型豪華SUV,其性價比也是相當不錯的,值得購買。2019年1月8日,WEY VV7升級款車型正式上市,共推出3款車型,售價區間為16.98-18.88萬元。VV7升級款進行了43項升級 ,其中包含安全升級、豪華升級以及智能升級。
2、看安全性。安全性的判斷對一個新手來講是一個難以從外觀觀察到的。但不可否認,一台車子一年基本要行駛上萬公里,甚至數萬公里,所以安全性是必須要首當其沖要考慮的一個問題。
3、後排空間和舒適性。如果家庭成員較多的要考慮後排的空間。這時候選擇車輛要偏向於軸距大的車型,另外一個參數就是尾箱的容積,這樣可以在外出或者長途自駕旅行的時候更舒適,如果後排空間小的話,那麼後排的乘坐人員固然就比較壓抑了,一趟下來估計沒心情看景色了。
㈡ 國產VV7內部看起來挺豪華的,這車的實用性怎麼樣
顯然,自主品牌開始持續發力,身為自主品牌代表的長城汽車不僅迅速搶佔了低價位的SUV市場,而且還開始進入高端SUV市場,推出了WEY汽車品牌。隨後,WEY VV7迅速上市,一經上市,就引起了不少消費者的關注,甚至被不少人稱為「國產豪車」。那麼,「國產豪車」WEY VV7到底值不值得買呢?過來人道出了這五點感受!
結束語:總體來看,WEY VV7的綜合實力還是很不錯的,無論是外觀,還是內飾和配置,都有著百萬級別的水準,即便是做工這一塊,長城也給出了讓人滿意的答案。不過,WEY VV7在空間和油耗等方面還有著很大的欠缺,與同級別車型相比的話,的確是不佔優勢。相對來說,WEY VV7更適合追求顏值和配置的年輕消費者。那麼,換做是你,會考慮這台車嗎?
㈢ 長城WEY新車VV7報價多少 VV7c對比VV7s有何區別
價格16.78-18.88萬。vv7C 是雙邊單出的排氣管,VV7S是雙邊雙出排氣設計,我覺得法國來的設計師真的讓人不理解!。先說說哈佛2.0發動機,2200轉速下 渦輪才開始介入。建議設計到1800轉開始工作。哈佛H6不建議上2.0T.入門上1.3TGDI ,高配上1.5TGDI這樣就足夠了。新H6設計了國際最新理念的內飾,用了高大上的電子檔桿,而WEY 卻用了國產變速箱加機械檔桿。要知道WEY可是中國豪華品牌。還有多年以前的內飾設計,如果把兩款車的內飾和檔桿調換一下,這樣WEY VV7 的檔次才能真正顯現出來。還有作為SUV車型 居然沒有四驅版。希望廠家能夠考慮在2018款出四驅版。
㈣ 長城vv7報價是多少 長城vv7圖及價格一覽
你好,長城vv7這款車剛剛上市,指導價:16.78-18.88萬新車沒有優惠,就是指導價提車的,
㈤ WEY全新VV7內飾實拍曝光!新增1.5T插混/下月10號亮相
近日,網新社獲取到了一組全新VV7的內飾實拍圖,據悉WEY品牌將於2021年1月10日左右舉辦戰略發布會,屆時WEY會發布關於品牌、產品、新能源等方面的全新規劃,全新一代VV7也將同時亮相發布會,並有望採用全新產品命名規則。
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㈥ Vv7多少錢
先讓我們不看國產和日系這兩個尖銳的詞彙,拋開想像看本質,看看這兩輛車的區別究竟在那兒。首先是品牌層面,本田的定位是家用車為主,這個定位其實嚴格意義來說,不看價格它應該是和哈弗進行對標的;而VV7呢是國產高端SUV,主打輕奢范疇,從整體定位上來說應該是比本田高一個級別的。【查看新聞底部4S店銷售電話】
接下來我們看一下兩者之間的價格,本田冠道頂配32.98萬元,VV7s為18.88萬元,相差14萬元,那問題來了本田冠道究竟在哪裡比VV7s貴了這14萬元呢?
外形不想細說,外觀這個東西公說公有理婆說婆有理,實在不想掰扯到底哪個好看,關鍵我們看一下兩者的配置。首先我們看一下發動機,兩款車型都是採用2.0T發動機,冠道的最大馬力可達272匹,最大扭矩為370牛米;VV7s最大馬力為234匹,最大扭矩為360牛米,兩者相差並不大。在發動機技術方面VV7s略勝一籌,採用了雙VVT技術;而在缸體材質方面冠道的全鋁缸體要比VV7s的鑄鐵發動機要好不少。
㈦ 長城魏派WEY VV7怎麼樣 實車曝光內飾及配置詳解
你好,配置比哈弗H7頂配還牛逼,電器功能強大,發動機和H7一樣,變速器是GW7DCT。
㈧ WEY VV7不僅顏值高,內飾好,配置也是杠杠滴
隨著時代的發展和生活水平的不斷提高,車輛的外在顏值也是我們購車時非常在意的一個方面。如果開台外觀醜陋的車出門,別人定會指笑一番,但是VV7你就不用擔心了,開出去一定會是驚訝一番,賺足了眼球。因為VV7是顏值非常高的一款車子。全黑的中網格柵和家族式的前臉,以及高端大氣的車標都有著很強的辨識度。VV7的前後燈光組都採用LED光源,並且豎立的日行燈和流水的轉向燈,以及造型別致的尾燈同樣也都有著很強的辨識度。VV7的側身很有型,充滿了時尚感與運動感,尾部溜背的造型一眼看過去,給人視覺上的感受就是很舒適的。VV7外部顏值很高,內在也是同樣給力的。內飾用料都是環保材料,進到車里幾乎聞不到新車那種刺鼻的味道。內飾材質也是很不錯的,能摸到的地方都是軟性材質。真皮座椅摸著很舒服,坐著更舒服,和身體的各個部位結合的很到位。內飾顏色搭配還不錯,棕黑交搭看起來即沉穩又大方!顏值高是VV7的亮點,配置高就是VV7的專屬了。像無鑰匙進入,一鍵啟動,多功能方向盤,電動折疊外後視鏡,全景天窗,真皮座椅,車身穩定,獨立懸掛等,絕對誠意滿滿。唯獨一個自主的雙離合變速箱是大家討論最為多的,頓挫和耐久度問題也是大家最為擔心的。但是截至到目前為止,如果不是特意去感受頓挫感,開著還真心感覺不出來。總之不管什麼變速箱吧,只要產品有質量保證,開著舒適度可以,我是完全可以接受的,目前給我的感受還是很不錯的。VV7還有很多科技性的配置,最值得一提的就是用手機提前啟動發動機這個功能,6的很,冬天提前把發動機打著,空調自動運轉,想像一下,進入車內就像和家裡開了暖氣一樣,是多麼的舒服啊,這個冬天真沒少用。馬上又要進入高溫的夏季了,這項功能同樣能大大緩解車內的高溫問題,真是一項不錯的科技配置。慢慢的我會繼續分享更多的用車感受,接下來上圖吧!
㈨ WEY VV7有豪車的品質,卻不用花豪車的價格
作為一款國產豪華SUV的代表,VV7的問世引領了一些新品設計風格的潮流,豪華車的概念來到了現實,卻不用花高價格,平民百姓也可以買得起的SUV!VV7不僅有豪華的外表,內在也是讓人欣慰,真是內外兼修的一款好車,這都是經過時間的考驗與驗證,靠產品品質來贏得消費者的喜愛。車主們一致認為20萬的車擁有40萬的外觀與配置!兩個字,超值!VV7的內飾設計風格簡約而不失豪華感,所用材料非常講究和注重細節的。整個儀表工作台凸出的是9英寸液晶顯示屏,觸屏,靈敏,易操作。前後排座椅均是真皮座椅,材料的包裹性也是非常好的,非常舒適。都是軟性材質,即使冬季在室外停一夜,也都是軟軟的。VV7的內部空間也是非常大,前後排都有寬敞舒適的駕乘空間,後排即使坐滿三個人也是非常的寬敞,一點兒不擁擠,大尺寸的全景天窗不會讓我們覺得因為溜背式的造型而感覺到壓抑或者空間狹小。VV7各種高科技的配置相當豐富了,主動剎車,座椅記憶,全景天窗,自動尾門,後視鏡自動折疊,防碰撞預警,放側滑,陡坡緩降……VV7搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率可達172kw,轉速達到2200左右時,最大扭矩360N.m,搭配的是自主研發的7速雙離合變速箱,百公里加速可以達到9秒以內。如果車主們捨得給油,VV7會有源源不斷的動力輸出,無論是超速變道還是轉彎,沒有頓挫感,可以順暢完成,通過性也是非常高的。偶爾要感受激情駕駛,不妨打開運動模式,那叫一個刺激,但是安全第一哦!
9英寸懸浮式液晶顯示屏
㈩ 長城WEY VV7,外觀大氣內飾奢華,你會喜歡嗎
在油價不斷上漲的今天,「油耗」「油價」這些字眼對消費者們來說可是非常敏感的,很多消費者在買車時也會更注重汽車的油耗經濟性。也正是因為如此目前在市場上,以省油出名的日系車越來越受歡迎,而油耗偏高的美系車發展速度則有所減緩。
眾所周知很多消費者對自主車企有更高的要求,對待油耗問題同樣如此,若是不滿足消費者需求的話無疑會備受吐槽。長城汽車作為自主品牌里的老大哥,人們對其的關注度更高,但長城汽車的表現卻也不讓人失望,很多車型表現都很不錯。
長城WEY VV7的實力就非常強悍,它定位於中國首款豪華中型SUV,外觀大氣內飾奢華,配置豐富而動力的表現同樣出色。這款車子的表現卻從未讓人失望,對該車的油耗進行檢測後,發現WEY VV7百公里油耗很不錯,實力可謂非常強悍了。
長城WEY VV7的外觀顏值也很不錯,流暢大氣的車身帶來很強的視覺體驗,而內飾配置也十分豐富。其實不止是VV7的表現不錯,VV5同樣受到不少消費者追捧,而最近又推出全新VV6,著實讓人十分期待。你們喜歡長城WEY系列車型嗎?
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