奧迪統一內飾

『壹』 你認為奧迪的內飾好看嗎性價比怎麼樣

奧迪出色的內飾不僅僅對設計美學是一種考量，更重要的是考驗產品用料以及配置，內飾設計好壞直接關繫到駕駛員日常使用感受，而不同品牌基於不同地區使用者習慣也有不同的設計表現，最終體現在產品上，由用戶使用口碑決定最終產品競爭力。

不過話說回來雖然過多的液晶顯示屏顯得有點冰冷無生氣，但是在三大豪華品牌BBA中，奧迪既然主打科技感，就沒有必要去跟賓士爭誰更豪華，也沒有必要跟寶馬爭誰更簡便實用易於操控。夯實自己的品牌調性，在汽車市場越發年輕化的大趨勢下，奧迪A6L這種科技風的內飾設計也許比賓士E級和寶馬5系更有市場也未可知。

不僅奧迪A6，如今奧迪家族更多的車型，下至Q3上至Q8也都運用了這樣的內飾設計語言，也把奧迪科技的標簽更深的留在了人們心中。

而如今奧迪的價格也成為了一大優勢，無論你手握十幾萬還是上百萬，奧迪都會提供相應的產品給你。

『貳』 汽車內飾能不能改裝成奧迪一樣的內飾

不可以的，不同的車內飾的上法是不同的，但是可以去裝具店包操作台，內飾板改桃木飾條

『叄』 你好，請問2004款奧迪A6內飾都有什麼內飾顏色

奧迪A6L外觀顏色上，奧迪為消費者准備了7種不同的顏色供選擇，在座椅的材質和內飾裝飾條的材質上，除了織布座椅以外，總共可以搭配出32種不同的車內配色，包括：黑色、鈦灰色、絲柔米，杏仁棕、鋁、桃木、岑木色等，足以滿足大部分消費者的需求。

『肆』 為什麼奧迪的內飾設計的不高檔

奧迪的風格是這樣的，比較簡單，不過現在的車型還不錯啦！不過奧迪科技感強！望採納謝謝！！謝謝

『伍』 都說奧迪汽車內飾氣味嚴重，是真的嗎

雖然在ABB中我最喜歡的奧迪，但這並不是說奧迪必須比梅賽德斯 - 賓士和寶馬更好。並不是說梅賽德斯 - 賓士和寶馬還不夠好。畢竟，ABB三兄弟一直在市場上，彼此卻喜歡殺人，而且我喜歡兩個字，很難解釋，所以我覺得這個問題是比較奧迪的優勢，但它是更好地說奧迪具有獨特的方向，這可能更准確。接下來，我想談談我對ABB三兄弟的理解。奧迪來自梅賽德斯 - 賓士和寶馬，從品牌到技術儲備，是什麼是獨一無二的。

以奧迪Q8為例，Q8是三年的研發循環，設置超級體育和集成旗艦轎跑車集成的SUV型號。奧迪Q8和賓利和蘭博基尼烏魯斯是MLB EVO豪華汽車平台，採用了一種新的設計語言，包括硬樣，一系列無框架的門和超寬度C列，以及奧迪的Quittro四列 - 輪子驅動和自適應空氣懸架等配置，Q8在駕駛靈感方面具有絕對保證，並且為了更好的運動，Q8還配備了20多英寸的超大輪和跳舞紅色汽車制動鉗，你說不要運動？加上燈具廠和奧迪獨自迷你智能互動式系統的高清矩陣LED前燈，可以說奧迪Q8是一款結合運動，功能，高科技和奢侈品品質的旗艦模型。登機後，Q8可以讓你做任何你想做的事情（當然，交通規則或遵守公頃）在路上，讓你成為全道路中最亮的。

『陸』 奧迪A6的內飾有哪些讓你失望的地方

A6相對同級別的車型，性價比很高，整體相當好，內飾有點老，動力可以，城裡行駛油耗有點高，燒不燒機油還不一定，沒有體現出來，目前1.5萬公里了，做了兩次保養，保養價格貴了些，1500多，行車穩定

『柒』 國產奧迪e-tron內飾竟然是這樣子！不愧是奧迪，我酸了！

[汽車之家?國內諜照]??日前，我們從相關渠道獲得一組國產版奧迪e-tron內飾諜照，內飾造型整體延續了海外版設計，看上去更加豪華且富有科技感。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。

動力方面，新車前後軸分別搭載一台交流非同步電機，前電機最大功率為156馬力（115千瓦），峰值扭矩226牛·米，後電機最大功率為234馬力（172千瓦），峰值扭矩314牛·米，與進口版車型動力參數有所不同。新車採用三元鋰電池組，其電池能量密度為142Wh/kg，該車NEDC工況續航為465km，而目前在售的進口版車型NEDC續航為470km。

編輯點評：

作為奧迪家族首款純電動車，新車在以概念車出道時便引起了極大的關注。國產版奧迪e-tron可以說是延續了海外版的設計，不過為了迎合國人的喜好，在車身高度上有所增加。但在動力方面，或許讓人感到些許遺憾，相比海外版車型有所削弱。此次我們看到了國產版車型的路試諜照，憑借熟悉的外觀，科技化的內飾，也讓我們燃起更多的希望。值得注意的是，隨著該車上市，BBA在純電動市場的競爭將更加激烈。（文/汽車之家李娜）

『捌』 請問奧迪、賓士、寶馬等在國內和歐洲銷售的相同車型的中控內飾是一樣的嗎在線等謝謝

內飾不用那麼豪華，好開就行

『玖』 這星期想買輛奧迪A6，關於內飾知道的說一下謝謝。。滿意的立即採納

我3月份買的水晶銀的A6L2.4舒適型，我想可以給你一點參考的
2.4舒適的是米萊諾(milano)真皮，官方資料上有黑色、淺灰色和豆蔻米色三種，相應的內飾也是黑色、灰色和米色三種。
內飾顏色最主要的還是與車身顏色相協調，兼顧好打理，你選黑色車漆，建議還是選擇灰色或者黑色的內飾，比較統一，米色與黑色反差比較大，顏色是比較亮但不一定好看，最重要的是，米色實在太難保養。我有個朋友是輛紅色A4，就是米內，她直說後悔，太容易臟了。至於黑色和灰色之間就看你自己的喜好了，也可以去看看實車的效果再決定，而且如果你買的是現車，還不一定有選擇的餘地，是什麼顏色就買什麼顏色，除非你願意訂車等待。
我買的就是現車，銀色本來就少，根本沒的挑，就是灰內，據說這是官方最規范的搭配，事實上後來也證明這是非常不錯的選擇，灰色很大方，不像米色那麼顯臟，又比較顯檔次，反正看著挺舒服的，主要是奧迪的用料不錯，無論什麼顏色都看著挺順眼的。
至於黑色，我也不否定，畢竟蘿卜青菜各有所愛，雖然會顧慮里外一片黑會不會太單調了，但很多年輕人還指定要黑車黑內呢，覺得那樣酷，而且非常好打理，連座套都省了，臟也看不出來。不過個人覺得黑內可能看久了會有點壓抑，何況A6的定位比較穩重，比較拉風的車或者車主比較年輕、偏好黑內的選黑色比較合適。當然這只是個人觀點，可能我自己是灰內，所以難免傾向於灰色，總之黑色和灰色都是不錯的選擇。
至於性能，樓上說的bose音響和燈光組合包都是2.4舒適標配的，不用另外買。我開了3個月了，感覺很不錯，燒機油是沒遇上，2.4的一般不燒機油，這款發動機經過那麼多年，還是很經得起考驗的，6缸的聲音很好聽。舒適性沒的說，配置上也是該有的基本都有了，不論是開還是坐，我覺得買了是不會後悔的。

『拾』 我怎麼覺得同級別BBA里，奧迪的內飾最丑

防爆板只是一個二次防護的補救措施，關鍵看高壓筒的內八字封頭部分質量如何，不過有防爆板比沒有要強很多，如果沒有那爆炸時的威力很容易把多層木板頂穿，導致屁股開花，如果有防爆鋼板那就要好很多，這也要看鋼板的面積和厚度。