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福特suv翼博內飾方面

發布時間: 2021-08-23 01:08:26

⑴ 想買一輛城市SUV,福特翼搏怎樣

想買城市SUV的話,翼搏是一個不錯的選擇,首先是他比較便宜的售價,頂配車型才十幾萬,另外它的外觀也很霸氣,還有小書包的造型也很獨特。還有福特翼搏的配置也挺高的,頂配的版本1.5L自吸+6擋雙離合,這個配置跟同級別相比的售價便宜很多。

⑵ 福特翼搏的汽車特點

福特翼搏是一款和嘉年華共享平台打造出來的小型城市化SUV,首次亮相於2012年北京車展,並且正式公布了官方中文名稱,Ecosport定名為翼搏,Kuga定名為翼虎,Explorer定名為探險者,據發布會上廠商內部人士透露,翼搏和翼虎都將在不久之後實現國產 。
全新福特翼搏兼具SUV多功能性和實用性,外形時尚、天性強悍,與年輕冒險家們的身份相得益彰;它尺寸緊湊,身手敏捷,強於應對都市的擁擠路況,幫助年輕冒險家們輕松穿行於都市叢林;它善於溝通,搭載的SYNC系統與都市新人類的生活方式無縫接駁。
全新福特翼搏全系共推出6款車型,分別搭載1.0升EcoBoost® GTDi燃油直噴渦輪增壓發動機的車型及1.5升雙獨立式凸輪軸可變正時發動機。
外觀方面
福特翼搏偏向運動年輕的設計風格,家族化的大嘴進氣格柵,犀利的前大燈造型都凸顯出強烈的時尚氣息。同時全新福特翼搏擁有空載200毫米的離地間隙,23度接近角和 36度離去角,能夠輕鬆通過550毫米的水深。2530毫米的超大軸距、車頂行李架和側開式尾門上的備胎和與車身同色硬質備胎罩——傳達出了全新福特翼搏的實用性以及它所倡導的冒險精神。
國產福特翼搏的車身尺寸長/寬/高分別為4280/1785/1658mm,軸距為2530mm。與海外版車型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm,軸距則增加了40mm。體型與它相似的別克昂科拉成為對手。
內飾方面
全新福特翼搏內飾設計用料上乘、做工精良,與其粗獷且充滿了現代感的外型設計相互呼應。內飾的表面材料是由福特對消費者進行廣泛調研之後精心挑選的,注重品質、檔次和純正性。採用黑色面板和飾面,跟銀色的邊框細節形成對比。儀錶板沿襲了車身表面彎曲、稜角分明的線條,兩個圓形儀表的讀數相當方便,照明採用「冰藍」色調,整體環境非常舒適並具有十足魅力。
空間方面
全新福特翼搏車內的寬敞空間不僅能讓駕乘人員有足夠舒適的空間輕松容納5人駕乘,並且擁有充足智能的載物空間。後排座椅可雙次折疊,不僅可以放倒,還可以將整個座椅直立,釋放705升的後備廂空間。車頂行李架最多可配備三橫粱,便於安放大體積行李。此外,車內還有20個智能存儲空間,比如中央控制面板卡槽,副駕駛側隱藏式儲物、座椅下部儲物格以及帶製冷功能的手套箱:可容納下6罐350毫升裝的飲料,在空調啟動時,製冷功能即可開啟。
動力方面
全新福特翼搏搭載了最新的先進動力總成系統,包括:福特最新、排量最小的,獲得「全球年度發動機」榮譽稱號的1.0升EcoBoost發動機,和1.5升Ti-VCT發動機及PowerShift 6速雙離合自動變速器。其中,1.0升 EcoBoost發動機擁有渦輪增壓、燃油直噴和雙獨立式凸輪軸可變正時三項先進技術,輸出的動力和性能可以同傳統的1.6L自然吸氣汽油發動機相匹敵,這款發動機的最大功率為92千瓦,峰值扭矩可達170牛米,綜合工況油耗可低至5.7升/百公里。全新福特翼搏還搭載了1.5升 Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發動機,最大功率也高達 81千瓦,峰值扭矩可達140牛米,綜合工況油耗可低至6.3升/百公里。其PowerShift 6速雙離合自動變速器,兩個離合器交替工作,換擋平順無沖擊,燃油經濟性高,同時具備了手動檔的經濟性和自動檔的舒適性。
全新福特翼搏的每一個設計環節都將改善燃油經濟性貫穿在其中。全新福特翼搏的車身結構以及採用的全新動感設計理念,其核心是實現更低的空氣阻力、更輕的車身重量及更出色的燃油經濟性。此外,底盤配備電子助力轉向系統(EPAS)可以更好地管理發動機的動力輸出,讓駕駛更加輕松,同時進一步提升燃油經濟性。

⑶ 福特的小型suv全新翼搏的操控性好嗎配置如何

在市面上所有小型suv中,全新翼搏的操控性排第二的話我想沒有車型敢排第一。方向精準,車身的側傾也抑制的十分出色,開起來完全不像是一輛suv。其次在動力方面,全新翼搏配備的有三款發動機,選擇面更寬,無論是日常通勤,還是追求那種速度感的車主,都能買到適合自己的車型。而配置方面,不管是低配的9英寸大屏還是高配的sync3智能系統都能提升車內檔次的同時方便駕駛員使用的配置。

⑷ 福特的翼搏怎麼樣油耗,安全性能好嗎

好。

1.安全性:安全性是福特一向都非常注重的。翼搏擁有六個安全氣囊的保護裝置,分別有駕駛側安全氣囊、成員側安全氣囊、左右前排座椅側安全氣囊、左右側安全氣簾等,車體結構的設計採用了最先進的設計軟體和工具,使翼搏的重量更輕、強度更高。如發生碰撞,車體結構設計會把撞擊能量導向駕駛艙以外的其他位置。

2.油耗:翼搏官方公布的1.5L頂配工況油耗為6.5L/百公里,1.0T的就更低了,才5.7L/百公里。

⑸ 福特翼搏新款車型官圖發布 輝煌恐難繼續

答答點評:在國內小型SUV市場起步之初,翼搏以其動感的外觀贏得了眾多消費者青睞,隨著國內SUV車型的大量涌現,以及後期換裝三缸發動機的影響,福特翼搏的銷量開始逐漸下滑。曾有海外車友繪制過新一代翼搏的假想圖,假想圖中的新一代翼搏具有平直的車身線條,與福特BroncoSport車型有著相似的造型語言。此次推出的翼搏新款車型,是在中期改款基礎上推出的新款,外觀上雖有一些改動,但整體的面貌並沒有太大改觀。如果現階段將新車引入到國內生產,也無法延續車型原有的輝煌。

日前,福特發布了2021款翼搏Active車型官圖。新車是中期改款基礎上推出的新款車型,外觀加入了更具跨界風格的Active外觀套件,並抬升了底盤離地間隙。

動力方面,新車配備了1.0TEcoBoost汽油和1.5升柴油兩款發動機,其中汽油發動機的最大功率為125馬力,峰值扭矩200牛·米,傳動系統匹配了六速手動變速箱,並採用前輪驅動。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 問問看福特suv翼搏怎麼樣,配置如何

翼搏擁有1.0T,1.5L,2.0L三種排量,選擇面更寬了,配置方面,翼搏比起同級別的車來說,也算是很厚道的,比如說sync3多媒體中控,AGS系統,智能四驅系統等等功能,另外它的硼鋼車身也是備受好評,喜歡的朋友可以去試駕一下。

⑺ 翼搏怎麼樣值得買嗎

造型還不錯翼搏是福特全新推出的一款緊湊型SUV,車型外形粗獷運動,車身飽滿,內飾年輕,配置實用,底盤扎實,操控性較好,車型適合生活在城市中的年輕消費群體。

作為一輛SUV,駕駛方面是一定比轎車舒服的,至少不用一直往前伸腿去夠那踩不完的油門和剎車,方向盤不累,視野也清晰,不用伸著脖子看前面,不過那粗大的A柱成就了好大一塊盲區,一定要小心再小心。織物的座椅也就那麼回事吧,手動調節的座椅好在不是只有前後,想要腰部支撐的也別抱怨了,想想你才花了多少錢。不用說也能知道後排不會太舒服,可說白了這車也不是為了後排乘客設計的,夠用就得了,要什麼自行車啊。

⑻ 配置方面比較出彩的suv,福特全新翼搏如何

如果樓主想要配置方面出彩的SUV,全新翼搏的表現還是很不錯的。基本面上可以說是秒殺同級別很多車,什麼XRV,C3-XR,昂科拉等等,都比不上翼搏。翼搏改款之後,就安全配置方面,都有不少的改進,安全氣囊的增加,還有胎壓監測等等,都是為我們行車安全考慮;其他還有什麼內後視鏡防眩目,後視鏡加熱,換擋撥片等等

⑼ 福特翼搏實際怎樣

性價比高。值得買。

⑽ 福特翼搏有什麼缺點

晚上倒車時車燈太暗,從倒車鏡里幾乎看不清車後的情況,遇障礙物時倒車雷達聲音也不明顯!擬換倒車燈及成像系統!

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