烈馬bronco內飾

㈠ 福特BRONCO回歸，鎖定對手會是誰

近日，福特宣布BRONCO正式回歸，歷經24年的斷代，終於又能見到這款傳奇車型。全新的BRONCO分為雙門版與四門版，依然延續福特當初的烈馬血統，採用硬核的設計語言，新車在北美的售價區間為28500（約合人民幣20萬元）--59305美元（約合人民幣41萬元），將於2021年量產，預計明年春季交付。發布並接受預定僅3小時，先行版就宣告預售滿額。

生來就為越野！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 硬漢來襲！全新福特Bronco實車鑒賞，心動嗎

福特希望全新Bronco為公司獲得巨大利潤，所以提供了豐富的產品。未來Sport版會以較低的價格門檻和城市屬性成為走量車型。而越野的兩門和四門會成為硬派愛好者的大玩具。但無論哪個版本，空間實用性都不盡人意。你喜歡這個復活的硬漢嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 路虎衛士請讓讓 全新大玩具福特Bronco烈馬復活

在福特品牌歷史中，「兩匹馬」的可以說是福特傳奇一般的存在。

其中一匹馬是大家耳熟能詳的Mustang（野馬），另一匹馬消聲覓跡24年，曾經和Jeep牧馬人並駕齊驅的硬派越野車的Bronco（烈馬）

今年是硬派越野復活的元年，從國產的哈弗大狗亮相到路虎衛士的復活，福特Bronco從1996年正式停產再到2020年復活，福特Bronco的歸來讓我的朋友圈瞬間沸騰。雖然已停產二十多年，但依然有著不少車迷為它狂熱。現在問題來了，福特官方會將Bronco引入國內市場，甚至國產嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 今年車市有猛料，3款硬派SUV即將上市，實力不輸牧馬人

隨著國內汽車市場逐漸完善，越來越多的消費者開始關注越野SUV，畢竟這是一個兩全其美的選擇，因為越野SUV既能滿足日常家用的需求，同時還可以實現偶爾越野的想法。

今天，我們就挑選出三款即將在今年上市的全新硬派越野SUV。對牧馬人沒什麼興趣，又覺得途樂太老氣的你，不妨關注一下，因為這三位可是個個都稱得上狠角色。

雖說牧馬人在國內越野圈裡十分著名，但它並不是唯一的選擇，相信當福特Bronco上市後，會對它造成不小影響。而坦克800，作為一款豪華與越野兼顧的全尺寸SUV，價格將會是最大亮點，更別提成名已久的新一代「陸巡」，只要敢在國內上市，必然被消費者買爆。

【本文來自易車號作者車訊精選，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈤ 這匹烈馬不簡單，別被大梁車架沖昏頭腦

今日最熱的除了天氣之外，就是這輛福特剛發布的Bronco，消息一出頗為驚人，居然現在的新車還有大梁的底盤？確實我也佩服，但站在北美市場的需求上，看似又是那麼理所當然，關於它的悠久歷史，如何咸魚翻身就不再長談。

看回國內，能玩越野的新車門檻非常高，算上賓士G、路虎衛士、牧馬人JL、蘭德酷路澤、日產途樂甚至是吉姆尼，就沒有省油的燈，如果不介意，當然北汽的bj80和長城的大狗也可以一試身手，最「可惡」的是，這些玩越野的合資車二手價還死貴死貴，所以Bronco不會是個例外，能去玩泥巴、戰沙漠、越山峰都是豪橫選手。

動力方面，沒了越野愛好者的自吸機器，即使北美的Bronco也只有2.3T四缸增壓發動機和2.7TV6增壓發動機，配備7速手動或者10AT，力量肯定不弱，未經放大的扭矩也有400-500N·m，放在Sport版本走公路是厲害的，用在純越野的車型上，似乎少了點意思。

這個時代有個性車實在太少，較好不叫坐的更是多不勝數，當售價真正公布以後，引發集體失聲，有時因為過度吹捧，有時因為期待太高，更多是站著說話不腰痛，只可以說，這匹烈馬不簡單，別被大梁車架沖昏頭腦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 2021款福特Bronco將於7月13日發布

新款福特Bronco，將於美國時間7月13日正式線上發布，這款傳奇車式的車型在美國的汽車歷史上有著很深的烙印，如果用中文翻譯過來，可以稱他為「烈馬」。從1966年誕生至1996年停產，歷經五代車型，其以優秀的越野能力和改裝潛力而著稱。而這次的Bronco經歷了多次的被曝光，終於要來到市場重新與克萊斯勒的Jeep車型一爭高下，他的目標對手就是「牧馬人」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 福特烈馬即將發布 硬派越野不輸牧馬人

隨著Ranger皮卡在2019年的回歸，福特正式將新一代Bronco烈馬越野車的研發計劃提上日程。從福特在美國專利商標局注冊的Scout和BroncoScout商標來看，烈馬將推出兩款完全不同的型號，其中BroncoScout為硬派越野車，而Scout為造型硬派的城市型SUV，這兩款車型是現有福特產品線中沒有的產品。

據信，Scout城市SUV將基於銳際和福克斯的C2架構平台打造，考慮到該平台的模塊化，新車有望推出混合動力版本；而硬派越野SUV烈馬將基於Ranger平台打造，動力方面搭載銳界ST的2.7L渦輪增壓EcoBoostV6發動機，配上DANA高性能車軸和專業四驅系統，今年上市後將成為Jeep牧馬人的強力競爭者。你覺得這款車會成為牧馬人的有力競爭者嗎？歡迎評論區理性討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 這才是最野性的烈馬 福特Bronco家族解析

BRONCO，布朗科——一種北美野馬，美國人曾經用它來命名過飛機，也用它來命名過汽車，只不過中國消費者對於這個名字並不那麼熟悉。

轉眼二十多年之後，福特再次啟用Bronco之名，在當下的環境下Bronco也被賦予了新的使命。硬派SUV或許依然不會是很大眾的產品，但此前Bronco所讓路的大型美式SUV也並沒有以往那麼吃香了。這么多年的福特在SUV領域其實缺乏標簽產品，在轎車領域他們有福克斯，在皮卡領域有F-150，在SUV領域或許Bronco會是一個很好的標簽。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 全新Bronco Sport——烈馬Bronco的跨界兄弟

?

一本來自義大利的專業汽車評測雜志

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 新途達痛定思痛，除了發動機，這款越野車沒有其他槽點

新途達痛定思痛，除了發動機，這款越野車沒有其他槽點

下半年越野圈子裡熱鬧非凡，國產領域推出了全新的熱門車型坦克300，還有新款北汽BJ40柴油版展示，2021款JEEP牧馬人正式上市，海外熱度比較高的福特bronco（烈馬）進入量產階段，這些產品都是值得期待的硬派越野車。但是不要忘了，國內還有一款很經典的中型越野SUV日產途達，現款途達銷量不高，存在感不強，但是海外新產品已經亮相了，這次改動優化值得誇贊。

問題來了，你覺得新款日產途達怎麼樣？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。