雷克薩斯NX內飾特點

① 【車主點評:雷克薩斯NX 外觀犀利內飾優雅】

#選車理由 選車過程目標非常明確，只看了沃爾沃和雷克薩斯，當雷克薩斯正好有現車的時候，就不再猶豫了，吸引力完勝沃爾沃，也是遵從自己內心的選擇，喜歡雷克薩斯的車已經有七年。
#最滿意 滿意的地方還是挺多的，雷克薩斯的品牌，犀利動感的外觀，豪華舒適的內飾，混動車獨特的行駛品質和超低油耗。
#最不滿意 底盤偏硬，動力略肉，配置一般，缺少一些個人偏愛的配置，內外後視鏡防炫目，座椅記憶什麼的。
#空間 這車號稱中級SUV，後排腿部空間並不小，我身高175，前排調好後，後排腿部空間還有兩拳左右，受限於車身尺寸，後備箱空間也一般。
#外觀 外觀仁者見仁智者見智，個人是非常喜歡這種鋒利流線的風格，線條多而不雜亂，設計感十足，鉤子日行燈極具辨識度，收縮形狀的尾燈也很漂亮。
#內飾 內飾雖然跟犀利的外觀風格不盡相同，但H型中控台同樣很有設計感，中間的石英錶也是雷克薩斯標志性裝飾，夜晚點亮的時候特別優雅帶感。
#動力 地板油勉強能有點推背感，當然相比渦輪，加速比較線性，全力加速時發動機咆哮聲浪尚可接受。
#操控 相比ES，懸掛明顯偏硬，過減速帶和坑窪感受明顯，然而激烈駕駛的時候，懸掛似乎又信心不足，側傾稍顯嚴重，方向盤手感非常輕，剎車還比較線性，比ES混動的剎車虛位好很多。
#舒適性 舒適性一流，座椅柔軟，帶腰托，後排角度可調節，坐著非常舒服，這也是雷克薩斯看家本領之一，試駕完沃爾沃的S90，再坐進NX，對比之下感覺尤其明顯，沃爾沃就像是坐板凳。
#油耗 油耗極其漂亮，是此車最大亮點之一。目前6000公里，均速33油耗5.6，多麼賞心悅目的數字，在小區還可以切換純電模式，安靜不擾民！

② 雷克薩斯nx200t內飾配置怎麼樣

雷克薩斯nx200t越野性能好。
雷克薩斯nx200t的外觀與眾不同是很多豪華車主都希望擁有的特質。nx200t的紡錘式格柵和鋒利頭燈都說明這是一款雷克薩斯，新的家族式設計語言已經擁有了很高辨識度。
nx200t除了這些標志性元素外，還擁有復雜的車身線條，令車身整體看起來更有立體感。

③ 【車主點評:雷克薩斯NX，品質有保障，用著省心】

#最滿意 這款車的內飾看起來非常的豪華，整體大面積的軟質材料包裹，而且造型設計也非常的時尚，有年輕的氣息，外觀造型非常激進，很有侵略性，空間也不錯。#最不滿意 這款車基本都是比較滿意的，唯一稍有不滿意的，就是感覺這款車新車的時候內飾味道有些重，不過基本上一個月之後也散得差不多了。#選車理由 之前有關注過賓士奧迪等車型，後來看到這款車之後綜合對比下來，感覺這款車內飾外觀舒適度我都非常滿意，最後選擇這款車。#空間 空間還可以，駕駛空間比較充足。後排的乘坐空間也還不錯，但是感覺後備箱的容積不是特別的大，大件行李箱可能放的有點困難。#外觀 外觀設計非常的激進，符合現在年輕人的審美，LED大燈照明效果非常棒。#內飾 這款車的內飾設計非常的高檔，做工用料非常精緻，整體看起來非常有豪華的氣息，但是新車的時候味道略微有些重。#動力 動力輸出非常充沛，運動模式下動力輸出源源不斷，城市中開綽綽有餘。#操控 電子助力系統的方向盤轉向非常輕盈，指向非常精準。#舒適性 這款車的座椅包裹性不錯，懸架調教得片舒適，基本可以和轎車有的一拼，而且隔音效果也非常的好。#油耗 這款車子的油耗基本可以接受，平時上下班綜合油耗9.6個油左右，在意料之中。

④ 【車主點評:不二之選，雷克薩斯NX】

#選車理由 我是90後的老男人，身邊的朋友一個一個也都結婚安頓下來，我心裡也是火急火燎啊，近兩年做生意也賺了點錢，房子也安頓下來了，接下來就是買一輛自己的車，市面上車型太多，看起來都眼花了，家裡有一輛老的凱美瑞，開了很多年，一直沒有毛病，這就是我的取向，豐田不夠豪華，那就看雷克薩斯了，自己比較喜歡SUV車型，按照自己的預算40萬以內，雷克薩斯NX十個不錯的選擇，當然也對其他車型做了一些對比，賓士GLC，寶馬X3，總感覺有點爛大街，NX還是一個個性的選擇，而且家人也都挺滿意，就定下來。
#最滿意 最喜歡的是它的外觀了，雷克薩斯最近的設計語言一直都是比較大膽運動的，家族化紡錘形中網，配上科技感十足的大燈，同級別中算是最與眾不同的設計了吧，車身線條也比較凌厲，全車到處都是比較鋒利的線條，讓車子在不動的時候都有一種動感，停在那裡都很賞心悅目，NX的外觀可以說是非常成功的。
#最不滿意 不滿意的地方也有，比如車子底盤的噪音還是比較大的，速度越快聲音越大，高速上100公里以上的時候音響就要開大點，而且走爛路的時候方向盤下方還有一些異響。
#空間 我身高一米七五，前排的空間還行，後排坐兩個人最舒服，三個大人的話，橫排空間就會有點擠的。
#外觀 最滿意的就是它的車燈的設計了，還有門把手的迎賓燈，現在比較高級，白色的車非常有光澤，很漂亮的。
#內飾 內飾用一個詞來形容的話那就是豪華，用料還有做工一直都是雷克薩斯的強項，裝配上比賓士寶馬我個人感覺要強不少，再就是設計的語音也是傳統的東方豪華，總體看上去還是比較素雅的，跟賓士的亮眼比是不同的風格，雷克薩斯一直都是強調匠人精神，精緻跟做工就是最好的詮釋！
#動力 動力方面其實我個人能接受，畢竟雷克薩斯NX不是強調運動的，真運動雷克薩斯還有更強的RC-F系列，那是真正的運動，NX日常代步還是夠用的，如果是喜歡激烈的操控的話NX確實滿足不了，畢竟是自然吸氣發動機，急加速的時候前段還是比較肉的，不過動力來的比較平順，換擋也沒有頓挫感，這點對於豪華車還是比較好的
#操控 駕駛的時候非常的從容，非常輕松，就是底盤的聲音有點大。
#舒適性 座椅可調溫度，但是好像沒有座椅記憶功能。後台座椅靠背角度也可調。滿意。
#油耗 剛剛開了快2000公里的車油耗顯示從13L/Km變成現在的10.3L/Km，還沒發現更大的問題，不過油耗還是有點大的

⑤ 雷克薩斯NX怎麼樣

個人覺得在中大型豪華SUV市場中,雷克薩斯NX還是比較不錯的，在動力方面，能夠滿足不同人群的需求，NX有2.0渦輪增壓發動機和2.0自然吸氣發動機車型，更有2.5升的阿特金森循環發動機、發電機、電動機和蓄電池構成的混合動力車型。外觀上車身線條犀利，很獨特，尤其是前臉的日間行車燈，霸氣十足。NX的座椅軟硬、質感、支撐都很到位。行駛時，很容易找到合適坐姿。整個身體部位能接觸的地方基本都是軟性材料，很舒服。主駕視野不錯，A柱遮擋面積較小。我還很喜歡NX的車內工作台分層設計，儀表盤很漂亮。我比較看中的是雷克薩斯的免費保修保養，4年10萬公里或者6年15萬公里內保養都不要錢，後續開支節省不少。

⑥ 全新雷克薩斯NX有什麼特點

雷克薩斯NX在豪華品牌中型SUV里以「兇殘的猛獸」聞名，總是喜歡把自己打扮的動感十足，說實話現款的雷克薩斯NX已經算是相當進取了，但雷克薩斯總覺得還不夠，所以我們看到了一個被雷克薩斯玩的更狠的、更激進的新款NX。2018款雷克薩斯NX在上海亮相的時候，雷克薩斯在介紹時，聲稱2018款雷克薩斯NX在對比其老款車型做出了一些重大的改變和更新。

新款NX搭載的是2.0L（NX 200）、2.0T（NX 300）、2.5L混動（NX 300h），其中2.0L、2.5L為油電混合車型，最大馬力150匹和197匹，匹配E-CVT行星齒輪式混合動力專用變速箱；而2.0T則是跟漢蘭達同款，最大馬力238匹，匹配6AT變速箱。對比老款，新款NX顯然並沒有任何改變，但是值得一提的是，新加了一個自適應可變懸架，更大化的提高了其操控性，以及舒適性，完全改進了NVH等級。

⑦ 雷克薩斯nx200紅內飾和nx200t有何不同

建議參考下易車網

⑧ 【車主點評:內外兼備的雷克薩斯NX】

#選車理由 總體來說會選擇這輛車也是看中了雷克薩斯的品質，還有他成熟的技術。首先吸引我的地方就是它的外觀了。特別是前臉設計的非常大氣。再有就是他的空間方面能夠滿足我的要求，油耗方面表現得也很不錯，拿來作為家用的話是再合適不過了。#最滿意 外觀是我最滿意的地方，外觀設計的非常時尚運動。整車的線條感非常流暢，協調。其次，就是這輛車的內飾給我的感覺，也是非常舒服，溫馨。有駕駛樂趣。#最不滿意 後備箱的容積會有點小，感覺放兩件大行李就沒什麼空間了，其他方面還好。#空間 駕駛位的空間完全可以夠用，而且我的體型相對來說還是比較大的，後排家人坐著也舒服很寬敞。就是後備箱的空間會偏小了一些，比如說一家人出行放期間大的行李箱，就會有點不足。#外觀 其實在外觀方面雷克薩斯做得都很不錯，可以說外觀是一大賣點，中網進氣格柵設計的非常的大氣，而且LED大燈也非常的醒目。整車看起來就是一個非常精緻的移動小窩。#內飾 內飾也是我最滿意的一點，中共設計的非常時尚，特別是懸浮式的中控屏，還有中間的那塊石英錶。瞬間就上檔次。而且座椅做工也很精細，坐在車里就有一種家的感覺，很溫馨。#動力 一方面只能說夠用吧，不得不說2.0的自然吸氣平順性比較高。而且換擋也很及時，只起步的時候會有點肉，後期表現還是很不錯的，超車什麼都沒問題。#操控 操控性能還不錯，方向盤精準度很高，重量度也非常合適。適時四驅跑起來也很穩，給人一種安全感。人家調教的也很不錯。#舒適性 座椅的做工非常不錯，而且填充物也很厚。值得誇獎的是車內沒什麼異味。而且是那，基本上能摸到的地方都是軟材質，中控屏設計的也是非常大氣，中控屏下方的按鈕也比較實用，不會那麼畫蛇添足。#油耗 油耗方面表現得也很優秀，大部分都是在城裡面開，目前顯示以後只有9.5。這么大個車在城區駕駛，而且紅綠燈也比較多，這個油耗很滿意了。

⑨ 雷克薩斯雷克薩斯NX內飾怎麼樣，內飾科

對於豪車來說，NX的內飾中規中舉，用料挺講究，做工是一流，樣式一般般。真正開此車的人很少關注內飾，自豪的是質控是雷克薩斯的王道。