日產新騏達內飾圖片欣賞
⑴ 東風日產騏達怎麼樣,東風日產騏達報價及圖片
騏達是頤達的兩廂車,兩大車型排量均為1.6L。線條柔和,內部空間比較寬適。那麼東風日產騏達怎麼樣,東風日產騏達報價及圖片,接下來物通網小編就帶大家一起來了解一下。
東風日產騏達怎麼樣
最大優點:外形年輕時尚;空間方面表現不錯;動力還不錯;減震效果較好;燃油經濟性較好。
最大缺點:車漆軟;內飾做工和質感都稍遜色與老款;起步較慢;操控性一般,轉彎側傾情況嚴重,穩定性有待加強;異響和抖動等小毛病較多。
外觀:日產騏達與老款相較,外形設計採用了更多的弧形線條,使新騏達外形更加圓潤時尚;三角形的前大燈和進氣格柵使騏達前臉有些兇猛;側面波浪型腰線頗具張力和動感;但美中不足的是,日產騏達車漆偏軟,易出現劃痕和磨損,這讓很多車主不滿。
內飾:日產騏達的內飾與外形一樣,都加入了不少的弧形設計,使整體車廂看起來比老款更加時尚,布局清晰易操作;但相較而言,新騏達的做工和質感都遜色與老款騏達;鋼琴漆的中控台易劃傷,日常打理是個問題。
空間:在空間方面,日產騏達可以說是同級車型中的佼佼者,不論前排還是後排,都能滿足大多消費者的需求,空間方面舒適性不錯;儲物空間較少,能滿足日常使用;尾箱空間尚可,但開口較小,放置大物件有些不便。
操控:日產騏達操控一般,車身靈活,可控性尚可,減震效果不錯;但轉彎側傾情況嚴重,底盤穩定性較差,有網友反映跑高速時會有「發飄」的情況。
動力:日產騏達動力表現還不錯,起步較慢,但高速行駛提速效果較好;變速平順。
油耗:日產騏達的燃油經濟性尚可,部分網友反映油耗偏高。
東風日產騏達報價及圖片
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⑵ 東風日產新款騏達申報圖曝光 增高15mm/動力不變
日前,行車視線從國家工信部獲取東風日產新款騏達申報圖。外觀方面,新車整體造型與設計與現款車型基本保持一致,但針對細節方面進行了一定調整。動力方面,新車依舊搭載一台1.6L四缸自然吸氣發動機,最大功率90kW,滿足國六排放標准。
動力方面,新款騏達依舊搭載了一台1.6L自然吸氣發動機,最大功率為90kW,滿足國六排放標准,百公里綜合油耗僅為5.3L。關於日產新款騏達的更多信息,行車視線也將持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 日產新騏達怎麼樣
你好、騏達的性能是非常好的、整體性能都非常不錯,無論是外形、空間、舒適性和燃油經濟性、CVT無級變速器換檔加油門都非常平順,給人帶來非常良好的舒適度。內飾風格普通版的米色非常溫馨極具家用感,GTS版的沒黑色內飾家紅色縫線設計具有強勁的運動感,是一款非常實用的兩廂車。更多詳情請登陸:www.dongfeng-nissan.com
⑷ 新騏達內飾怎麼樣
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⑸ 日產騏達,一款被低估了的好車,舒適、省心,空間大,關鍵還保值
每天在馬路上都可以看到不少新車或者准新車,大致看了下,要麼三廂車,要麼SUV,偶爾夾雜著幾輛MPV車型,似乎兩廂車越來越少了。翻看轎車銷量榜單,的確也是這樣,賣的好的無非都是三廂轎車,排名前列的高爾夫和騏達都已經來到30名開外了,兩廂車真的沒有存在必要了嗎?先別這么早下結論,看看騏達吧!
動力上依舊是1.6L自然吸氣發動機+MT/CVT的組合,平順性和燃油經濟性都有不錯的表現,根據車主們的反饋,自動擋的平均油耗也就6升多一點。這套動力組合可能動力上不如競品們的渦輪機,但是騏達的低扭表現還不錯,油門踏板和動力的響應在低速時還都比較靈敏,低速起步它還真不弱,同時它的轉向的力度、響應以及准確性都有著不錯的表現,開起來並不會覺得枯燥,配合兩廂車的身材,在城市的各個角落穿梭再適合不過。
剛一接觸騏達,可能會說不上來它哪裡好,但是時間久了它的舒適座椅、大空間、低油耗以及不錯的駕駛樂趣都會讓你不知不覺愛上它,即便您有了更高的追求,想把它賣掉,它極高的保值率也會給你驚喜,這樣的騏達怎能讓人不愛?
年輕人的第一台車,選騏達吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 東風日產騏達報價和圖片
這里有東風日產騏達報價和圖片,我也想買東風日產騏達,關注東風日產騏達報價和圖片已經很久了,在網上東風日產騏達報價和圖片很多,但網上的東風日產騏達報價和圖片都不是很全。今年年底打算買東風日產騏達報價和圖片 買東風日產騏達報價和圖片前要多看看東風日產騏達報價和圖片的注意事項,仔細檢查東風日產騏達報價和圖片的各項性能指標。我把東風日產騏達報價和圖片的地址給你,你自己看一下吧,裡面有很多東風日產騏達報價和圖片的信息,有些東風日產騏達報價和圖片的信息都是經過網友認可的,希望東風日產騏達報價和圖片可以幫助你
⑺ 日產騏達的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:車內空間夠大,雖然軸距只有2600,但是坐起來卻很舒服。
缺點:車子輕上高速不敢太快
外觀:現在的眼光看,老了點,不過還能接受。
內飾:當年同價位裡面應該算中上水平,做工算比較嚴謹的。
空間:空間表現是絕對的優勢,在同級別車型中後排乘坐空間變現是數一數二的優秀,但正因為後排大,後備箱就顯得小了,但也能應付日常的應用。
動力:動力方面:作為一款城市用的家庭用車,在穿梭在擁擠的城市裡時候有著一份淡定和悠閑,在城市中足以。但是個人認為對於復雜路況和激烈駕駛該車表現就一般了。
操控:一般的操控沒有問題,比較流暢,轉向精度高容易掌握,車輛懸掛的支撐性挺好。美中不足的是,在轉彎速度較快的時候,乘坐人身體晃動比較明顯,對車輛的控制有所影響。
油耗:很不錯,感覺就是隨便怎麼猛開,就是在7左右,呵呵。也許和駕駛習慣也有關系的,剎車少踩,提前預判,油門控制車速是省油關鍵吧。
空間:空間阿,本人180cm,80kg。無論前後,都很舒服。
配置:都說中配或者高配性價比高,奈何兜里米不多,既然買了,也不考慮這些太多,不過兜里不差這點米的話,還是上中配或者高配的,多出來的東西感覺還是挺值得
動力:源源不斷,目前感覺很好!
操控:簡單易上手。
油耗:目前6.8個油,新手,油門沒准頭,感覺以後還能降,不過也在接受范圍之內,第一次加油250塊,跑了450,表顯還能300+,總體滿意
舒適:178cm,80kg。無論前後,都很舒服,最主要的是不頂頭。兒子坐也舒服。
⑻ 日產騏達的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:油耗很低 不開空調5.7L
缺點:開空調後動力明顯下降,尤其加速能力顯著不足。
外觀:紅色兩箱,怎麼說呢,06年最佳車型,很多人說不好,但是我個人感覺還真不錯,特別是兩廂車尤其適合目前及將來的中國市區停車,這也是我選兩廂車的原因。開句玩笑:家用車後備箱能有幾次放滿東西的,真到天天能放滿東西(特指別人送的),那經濟也允許換高端車子了。另外後排可移動的功能也彌補了騏達的後備箱空間。
內飾:當年同價位裡面應該算中上水平,做工算比較嚴謹的。
空間:同級車里還算不錯
動力:1.6升的車百公里11秒內,還可以吧,油門響應很靈敏,2檔可以提速到80KM,動力最起碼比福克斯1.8和科魯茲1.8的提速快。
操控:操控一般,沒有一般德國車路感強烈,方向指向有點模糊。總之一點日本車家用還可以,方向輕油門輕。
配置:十多萬出頭的車,雖然有很多選擇,但這款車買回去絕對不會後悔。主要這款車保值。個人認為這款車比較適合女士開。
動力:很NB的發動機,絕對夠用
操控:窄輪胎、高車身、非獨立懸掛的設計影響到了操控性。而且老款前盤後鼓的剎車再跑快了以後真心感覺剎不住。平時用車過程中,ABS的出現概率要比一般車多,說明輪胎真的是有點窄。
油耗:HR16發動機不是浪得虛名的。比任何一款同級別的車都要省油。誰用誰知道。日產車省油是不爭的事實。
舒適:舒適性一般吧,很家用。體現在隔音差一點,懸掛差一點,空調也差一點。不過放在那個時候看,這些缺點並不明顯。因為同時代的車都是這樣的,哈哈!
⑼ 新騏達的內飾怎麼樣
這款車的內飾風格是以溫馨舒適為主流的,追求的是精細和科技感。裡面座椅的用料,還有個性化的扶手,都還不錯。淺色調的內飾,比較受年輕人喜愛!