眾泰sr7內飾解析

A. 眾泰SR7質量如何，值不值得購買，請各位SR7車主

我朋友買了一台SR7，標價10.68W的那款，我開了一段時間，應該有一定的發言權！我曾經是個專職司機，在公司開過很多的車款，國產的進口的都有，SR7開起來的感覺並不算好，CVT變速箱在低速提速時會有一個較為明顯的頓挫，發動機的噪音會稍稍大了一點，而且底盤的隔音和舒適性也都比較一般，多多少少會有些硬，並不是很有韌勁的那種，就是單純的硬，尤其是路況較差的時候！但有一點不能否認，車很漂亮，而且裝配工藝膠早期的眾泰車型有了很大的提升，配置也高到不行，尤其是那塊大屏！我並不是把它和多好的車相比，就和哈弗的H6相比的話，它的行駛質感也要遜色不少！但是家用代步的話沒什麼問題，質量方面像發動機和變速箱這樣的大件一般不會有什麼問題，都不是眾泰生產的，都是由品牌發動機和變速箱生廠商代工的！只不過眾泰以往的車型小毛病比較多，SR7怎樣還不好說，畢竟上市沒多久！

B. 眾泰sR7車內有聲音該怎麼解決

這個比較正常！我原來在4s店工作這種情況見的太多了！
不會影響車輛的使用，但是很煩人，建議你上4s店找維修師傅給你聽一下！
然後找到響的地方，找點海綿之類的東西墊上就好了！
還有就是車門也會響，調一下鎖就好了！

C. 【車主點評:眾泰SR7，一款讓我非常驚喜的車！】

#選車理由 我當時買車的時候預算大概十萬左右，想買一輛空間大一些，平時方便家裡人出行，配置稍微好一些的車，這款眾泰sr 7，價格比較實惠，而且外觀上也非常的洋氣，空間也很大，是我的首選。
#最滿意 最滿意的是它的價格和外觀吧，價格可以說是非常適中，特別適合我這種預算有限，但是又想買個差不多的車的人，而且這款車的外觀看上去很不錯，不會顯得很廉價。
#最不滿意 目前還沒有什麼特別不滿意的地方，就是感覺有些小細節把控的不是很到位，比如說濾震效果不是很好，一些內飾的設計也不是非常的合理。
#空間 這款車的空間對我們家裡人來說還是比較夠用的，平時我們一家五口，後排坐三個人，不會擁擠，後備箱的空間也挺大的，偶爾出去旅個游，塞滿了行李箱完全放的開。
#外觀 這次選了一款深色系的車，主要是看上去比較耐臟，比淺色的更耐看一些，這個車的設計非常的動感，線條很修長，買車畢竟還是需要買的好看一些，不然自己開著也沒有動力。
#內飾 內飾只能說比較一般吧，中控的設計不是很好，總感覺有點礙事，除了有大屏，我還挺滿意的，車里還有氛圍燈，座椅是仿皮的，方向盤的手感也很好。
#動力 動力基本上夠用，但是有時候一家五口出遠門，就感覺不是非常的足，起步還是挺快的，五擋手動變速箱開著也比較順手，加速表現還算不錯吧，但是上坡能明顯感覺到有點吃力。
#操控 這款車的操控性還是挺好的，方向盤很輕，手感也不錯，我選擇了手動擋，主要是因為畢竟是個老手，操控起來也是挺簡單，容易上手的，懸掛有點硬，濾震效果不好。
#舒適性 舒適性我感覺跟我開的其他的車都差不多，畢竟車只是個代步工具，所以對他的舒適性也沒有要求太高，但是這款車還是挺讓我驚喜的，開的時間長了，也不會感覺腰酸背疼，座椅軟硬適中。
#油耗 我現在基本上是八個油左右，還是比較滿意的1.5t的排量，這個油耗也是可以了，尤其是夏天開空調，還經常走走走停停堵車的情況下，頂多能上到九個油。

D. 眾泰SR7這款車怎麼樣

眾泰SR7採用純色及雙色混搭的設計方案，並大量更換內飾材質，使內飾的整體氛圍更為舒適

E. 眾泰SR7性能如何

眾泰SR7的做工相比之前提升了很多，內飾上的處理更加細膩化了，在小七的這款車上都有體現出來，開著小七出去幾乎所有人都誇它漂亮、騷氣，整個儀表台的材質非常柔軟舒適，方向盤和座椅包裹性很強，後備箱很大，1.5T渦輪增壓發動機輕踩油門轉到2500以上就來頸兒，轉向精準、噪音也小。總體來講性能還是可以的。

F. 眾泰sr7這款車怎麼樣

十一國慶節，舉國歡慶，廊坊天福凱運眾泰汽車S系列——2017款眾泰SR7在國慶期間百變上市，盛大的上市會10月4日在廊坊國際會展中心，隆重舉辦。

內飾採用純色與雙色混搭的設計風格，全真皮包覆的「太空式座艙」、「飛翼形」設計的中控台，鑲嵌「SR7」專屬字樣的鍍鉻中央扶手及新款檔桿的搭配頗具檔次；駕駛運動扶手、運動表盤、儀表盤、後排中央座椅頭枕、全新煙灰缸等位置加入專屬的「SR7」字樣，增加辨識度的同時完美詮釋了新車注意在細節方面的品質，此外，2017款眾泰SR7魔方之夢、魔方之巔車型還增設可隨音樂律動起伏而變化(變色、變節奏)的氛圍燈，為廣大用戶用心營造出一流的駕乘質感。

12寸高清中控大屏、自動恆溫空調、胎壓監測、ESC車身穩定系統、車道偏離預警、電動全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、PM2.5過濾、前排座椅電加熱、自動大燈、手動定速巡航、前車窗記憶、手機無線充電、車窗防夾、副駕駛座椅調節、律動氛圍燈、後排隱私玻璃等各種實用型配置。眾泰「Tye-net」車聯網系統，可與手機通過軟體實現無線同步。一鍵啟動免鑰用車、汽車遠程啟動、汽車遠程熄火、遠程開關車門鎖、手機遠程監控儀表盤、遠程開關空調，科技感十足符合其面向年輕消費群體的定位。

新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率110kW，峰值扭矩195Nm。傳動系統與之匹配的則是升級版CVT無極變速箱和5速手動變速箱，動力更強勁。

廊坊天福凱運眾泰4S店，作為眾泰S系廊坊地區唯一指定授權經銷商，以熱忱的服務態度、先進的維修設備、高超的維修技術、合理的維修價格、快捷的信息溝通、完善的服務流程為消費者提供貼心的服務。

G. 眾泰sr7這車毛病多嗎

眾泰SR7才剛剛上市，可靠性怎麼樣還很難說，這只能依靠時間來檢驗！但就眾泰這些年生產的車型來看，新推出的車型多多少少都會有點小問題出現，但一直沒有什麼大的紕漏或是事件！總體來說還算可以！這么大的車，這么高的配置，這么低的價格，剩下的問題，也就只能忍忍了！

H. 眾泰sr7中控電腦都好好的多媒體也好好的就是下面那個空調按鈕按了沒反應怎麼

中控電腦都好好的，多媒體也好好的，就是下面那個空調按鈕沒反應，那你看下你關機一下，把那個電源關了再開一下試試。

I. 眾泰sR7車門內飾板怎麼拆

• 1. 鉸鏈生澀產生異響。鉸鏈是連接車門和車身的零件，就像自家門上安的合頁一樣，經常大力的開合車門，會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重，時間久了就會出現車門閉合不緊的情況，從而產生異響。解決方法：鉸鏈生澀，本質就是潤滑不足，可能還會產生一...

J. 眾泰SR7，有買的了老哥給點見解，值得入手嗎

眾泰SR7外觀是高仿奧迪Q3設計的外形，配置方面也不錯，但最引人注意的是，中控部分的實體按鈕，都被這塊12寸液晶屏幕所代替，非常的酷炫有科技感！這樣的配置在同級別車型是沒有的。
個人覺得就是一個模仿的不太成功的奧迪Q3而已,而整個產品品質方面的東西,卻連中國品牌產品的中游水平也未必能達到,我之前開過試駕車,整體下來,對於這輛車的評價不怎麼好，從發動機層面來說,我個人認為這款車搭載的沈陽三菱1.5T發動機基本保持了原生態,也就是那種低速扭矩不足,起步很揉的傳統,當然,我們對於這一點倒也沒多少渴求的,畢竟這台發動機的設計年限也已經有些久遠了,但好在這款發動機的可靠性還是值得稱贊的。