大眾凌渡的內飾
❶ 大眾凌渡有哪些功能
凌渡是上汽大眾打造的精品緊湊級轎車,2015年上市時,定位為「寬體奢適轎跑」,售價在普通品牌當中偏高。到2018年中期改款以後,官方指導價為14.59萬元-20.19萬元,最低配是1.4T低功率手動版,作用是拉低入門售價,而1.4T高功版要到次頂配才有,售價已經達到18.49萬元,定位依舊在同級當中偏高,反觀大眾高爾夫,1.4T高功版官方指導價也不過15.69萬元。
現款凌渡在動力總成方面沒有太多選擇,除去17款有一個2.0T以外,就只留下了1.4T高低功率兩個版本,最低配車型搭配 手動變速箱,其餘則是DQ200 7速乾式雙離合。駕駛層面並沒有轎跑那種運動感,現款剩下的1.4T車型只是一款普通家轎,換擋速度和平順性更像高爾夫,而不像奧迪A3那種乾脆利落。方向盤和轉向之間缺乏溝通感,這也符合家用定位,在中低速轉彎變線很自如,但是方向盤和車輪之間總感覺反應慢一拍,指向性不太明確。
凌渡現款全系標配LED大燈、LED尾燈、LED日行燈,支持CarPlay、Car Life手機互聯,這也是為數不多的優勢了。內飾方面,凌渡也延續了大眾集團高低配差距特別明顯的傳統,中低配車型在內飾用料、屏幕尺寸方面都會比高配車型差很多,只有到頂配車型才會有9.2英寸的觸控屏和液晶儀表。以這個價位來說,凌渡在內飾方面並沒有比同級更有優勢。
適用性方面,凌渡的短板有點過於明顯。它的後排腿部空間非常緊湊,而且後排頭部空間也很局促,令人感到壓抑,這和它後排的靠背角度過於直立有關——如此直立的靠背,長途舒適性自然也非常差。凌渡的後排中間座椅幾乎是不能坐成年人的,這個方面它比同門轎跑大眾CC都還要差很多。而且凌渡的前排座椅也偏硬,開長途會感到不舒服,此外它的支撐腳休息踏板的位置也過於靠後,可能會導致休息的左腳比開車的右腳還要累。總之這輛車在舒適性和人機工程方面,在同級的「性能車」當中,可能也是最差的。
凌渡和其他使用EA211搭配DQ200的車型一樣,故障主要出現在變速箱上,會有幾率出現異響和頓挫問題,2015款車型出現了因為使用劣質隔音棉導致車內異味的問題,購入新車時請多加留意。
安全方面,凌渡作為中國自主設計且僅供中國市場的車型,目前還缺乏充分的碰撞測試數據,不過同樣使用MQB平台,車身尺寸相近的奧迪A3在2015年曾獲得C-NCAP五星評價,以此為參考,凌渡的成績並不會相差太多。
❷ 凌渡內飾怎麼樣
綜述:舒適版的配置基本可以滿足我的要求了。電動天窗,真皮的多功能方向盤已經定速巡航這些很實用的配置基本都可以找到,而且還可以通過選裝來增加自己需要的配置
這次凌渡更是用上了最新的第三代的EA888
1.8TSI發動機加上全新的DQ380
7速濕式雙離合變速器,比之前的動力提升不少,7秒多的百公里加速跟36米的百公里剎車距離更是傲視群雄
還是做回了大眾應該做的是,這段時間還是處於磨合階段,但是油耗還是在我的接受范圍之內,也就只有8.5個而已,就是喜歡。
❸ 凌渡的內飾以及在動力方面的表現怎麼樣
還行的,上汽大眾凌渡的內飾運用了大眾最新的設計風格,方向盤採用全新三輻式多功能方向盤樣式,儀表盤則為雙表盤樣式,中央夾有3.5英寸彩屏,另外,新車的中控檯布局非常規整,中央為6.5英寸液晶顯示屏,底部為空調控制區域,上方為兩個多邊形樣式出風口設計,而在動力方面,凌渡提供兩種動力系統可供選擇,1.4TSI發動機搭配7速DSG變速箱;1.8TSI發動機匹配6速DSG變速箱,其最大功率為220馬力,0-100km/h的加速時間在6.5秒左右。
❹ 大眾凌渡這款車怎麼樣
大眾凌度這個車怎麼樣?
外觀方面:首先,選擇凌渡的其中原因就是外觀造型,前臉扁扁的有種CC的感覺,還有車身側面也是一個亮點,線條特別醒目,看著非常年輕。車燈方面:凌渡舒適型的車燈是鹵素光源,就像大家說了蠟燭燈。車漆方面:大眾車漆一直都很厚實,沒有什麼好說的 。
內飾方面:凌渡的內飾依然是大眾一如既往的經典風格,簡單,簡約,簡潔。雖然說內飾風格是有點中庸,但是內飾的整體質量感,還是很不錯的。中控區布局還好合理,按鈕設計都很清晰。但是內飾有一點挺不錯的,夜晚時門把手那裡有一條氛圍燈,提高了一點氣氛吧!
空間方面:凌渡的車身長是4米59,寬是1米82,高度是1米42,軸距為2米65,定位緊湊車型。空間使用起來還好,前後排空間都很合理,儲物空間也很人性化,總的來說用實用吧!
動力方面:這款凌渡搭載的是1.4T配7擋雙離合,最大馬力150匹,最大功率為110kW,最大扭矩為250牛米。實際駕駛感覺挺不錯的,起步時也很平順,30碼到40碼會有明顯的動力表現。有些時候,不知不覺速度就破百了。還有操控感挺不錯的,駕駛起來很順手。
❺ 大眾凌度的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點:樣子,當然最美的大眾是cc,它只能算第二。
缺點:異響,副駕駛車門,路爛一點,就響不停。
外觀:漂亮,沒什麼說的。
內飾:大眾化,跟高爾夫7完全一樣的,沒什麼好說。
空間:頭部比較緊張,但是不幹凈壓抑,腿部和寬度絕對沒問題。
配置:完全沒有性價比好嗎。
動力:280起步肉,紅燈必須提前一秒,才能和別人同步。
操控:精準。
油耗:油價已經很不錯了,所以感覺不耗油,最低開過5.8,但感覺不準。
舒適:小坑屁股疼,大坑很舒服,不是很好。
外觀:比較滿意
內飾:滿意
空間:空間絕對夠用,做起來一點不擁擠
配置:個人感覺性價比還是比較高
動力:動力夠用了,提速各方面都不錯,只要肯給油都沒得問題,跑高速超車輕輕鬆鬆
操控:操控很精準,開起來來懸掛也挺不錯,這個價位對的起這個配置了
油耗:剛買回來油耗有點高,開了一段時間慢慢降低了,目前油耗在我的預測范圍之內,總體來說還算比較省油的
舒適:做起來還是比較舒適的
❻ 2021款大眾凌渡實車到店,內飾更大氣,1.4T爆發150馬力!
大眾凌渡是上汽大眾汽車旗下一款很不錯的寬體轎車,汽車進入市場以來的關注度是很高的。目前國內家轎車市場的競爭是很激烈的,大眾凌渡的定位是相當准確的,因此上市之後交出了一份不錯的答卷,前不久大眾汽車還上市了2021款大眾凌渡來競爭市場,目前南京地區有新車到店了。
2021款大眾凌渡提供的是1.4T發動機,傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱,最大輸出功率為131馬力、150馬力,動力上的輸出還是比較強勁的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 大眾-凌渡 - 凌度280內飾小改,哈哈
寄予深念奈何緣淺
2015/12/19
11:24:03
發表在
12樓
那油耗呢?
長時間油耗現在8.5,這車還是比較省油的。