賓士suv內飾換代

Ⅰ 賓士頂級性能SUV換代！全新AMG GLE 63 S COUPE官圖發布！

盡管受疫情的影響，今年的北京車展確定是要延期了，因此全新一代的GLECOUPE來到國內仍需要一段時間的。不過作為一家成熟的車企，賓士還是有著自己的一個節奏，就在日前，梅賽德斯AMG發布了一款新車——新一代AMGGLE63S4MATIC+COUPE，是為目前GLECOUPE的頂級性能版本車型。

在此硬體條件下，AMGGLE634MATIC+COUPE的百公里加速時間為4.0s，而更高性能的AMGGLE63S4MATIC+COUPE則將這個時間縮短到了3.8s。同時，新車還帶有自適應軟硬調節和主動抗側傾的空氣懸架，其可以在保證一定舒適性的同時，也能根據車輛的速度和駕駛模式自動調節懸架高度。不過目前，兩款新車的官方售價仍未公布。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 換代賓士GLA級即將登場，「SUV范兒」更足空間不再是短板

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Ⅲ 賓士EQS SUV內飾曝光 配超大尺寸連屏/有望年內發布

賓士EQS SUV將會基於賓士的EVA平台打造，與賓士EQS一樣，新車未來將搭載雙電機四驅系統，功率有望達到680馬力，擁有後輪主動轉向技術，續航里程約700公里。未來還有可能推出AMG和邁巴赫版本。

根據外媒報道的消息，賓士EQS SUV的生產工廠或許將於2022年開始投產，因此最有可能的全球首發時間是2022年初，不過考慮到2021慕尼黑車展（IAA）將於2021年9月7日-12日舉辦，因此賓士也有可能在此期間發布EQS SUV。

Ⅳ 最便宜的賓士SUV換代！賓士這回認真了，能把X1和Q3扳倒嗎

隨著消費的升級，以往開A級車的人已陸續更換新車，而入門級豪華SUV往往是他們繞不開的選擇，尤其是賓士GLA、寶馬X1、奧迪Q3等，既能兼顧面子又能照顧到錢包。寶馬X1以大空間著稱，而奧迪Q3即將推出轎跑版本，賓士GLA也適時迎來了國產換代車型。
GLA作為賓士家族最便宜的SUV，市場佔有率並不低，畢竟也是頭頂三叉星的「豪車」，不管是接待或是走親訪友，面子可是到位了，能以更低的價格，圓自己的豪華車夢，這種花小錢辦大事的快感相信很多人都難以抗拒。不妨跟著斗車哥提前感受一下全新一代賓士GLA。
1、新車有什麼看點？
換代GLA「SUV味」更加濃厚了。有網友反映現款的GLA怎麼看都少了一點剛毅，柔和圓潤的線條設計，加上內飾諸多圓圓圈圈的元素，用直男的視角形容甚至有點「娘炮」。這一點在全新GLA上面得到改善，SUV氣場提升一個級別，相信會受到更廣領域消費者的喜愛。
另外動力上的調整帶來一些「爭議」，新車換裝1.3T四缸發動機取代了現款車型的1.6T發動機版本，1.3T發動機提供高低功率可選。考慮排量降低了，除油耗會有更好的表現之外，價格或許也會有小幅調整，起步價有望降至25萬出頭？
2、新老對比的幾點變化
外觀變化明顯。對比現款，前進氣格柵少了一條橫杠，改用一根更寬厚的裝飾進氣格柵，中網改成滿天星式造型，加上誇張的下方進氣口造型，整體看上去更具運動氣息，同時讓現款外形小氣的感覺不復存在。此外尾門線條更加垂直，搭配更具立體感的後包圍，SUV的氣質被進一步鞏固，改善了現款尾門設計偏小看上去突兀的印象。
更高更寬視覺感更大了。全新GLA長寬高為4410/1834/1611mm，軸距2729mm，相比現款在車寬、車高和軸距的尺寸都有增加，車身比例感覺更有力量感。另外提供兩種外觀套件可選，包括包圍造型、車身組件以及輪圈樣式等等。
雙聯屏回歸，內飾更有賓士feel！10.25英寸液晶儀表盤和中控大屏的雙屏組合，加上最新樣式的多功能方向盤、賓士專屬圓形出風口等等，滿滿的科技感和精緻感撲面而來，在質感的營造上面，終於回歸到賓士內飾應有的水準。
1.3T四缸取代1.6T發動機。1.3T提供高低功率版本，低功版最大功率為136馬力，峰值扭矩200牛·米；高功率版最大功率為163馬力，峰值扭矩250牛·米，其中高功率版相比現款的1.6T動力還要高，匹配8速雙離合變速箱，工信部申報油耗分別為6.0L、6.9L。而現款的2.0T發動機不排除搭載在新款頂配版的可能，或匹配4MATIC四驅系統。
3、BBA中入門SUV誰最值得買？
奧迪Q3、寶馬X1和賓士GLA這三輛德系入門SUV，到底誰才能充當該級別中BBA的入門SUV領頭羊。不妨從空間、動力、性價比、品牌附加值等綜合考慮一番。
三者當中空間層面，寶馬X1最為耀眼，但加寬加高後的全新GLA逐漸縮短了它與奧迪Q3、寶馬X1的差距，全新GLA寬度超越寶馬X1，軸距超過了奧迪Q3，GLA在空間上可以說毫不示弱。
動力層面，全新GLA的1.3T對比奧迪1.4T和寶馬1.5T，其高功版的參數優勢明顯，低功版的數據雖稍稍遜色，但價格門檻又拉低不少，在定價上，全新賓士GLA的價格也更有競爭力。
綜合空間、動力和價格，斗車哥認為全新GLA都越來越均衡，寶馬X1雖有空間優勢但三缸是短板，而奧迪也在終端大放血之後豪華屬性逐漸流失。相反，在去年豪華SUV保值率前十榜單中，賓士最為走量的GLA、GLC、GLE三款車型均上榜，足以見得賓士多年以來沉澱的品牌調性是其他品牌不能比的。斗車哥覺得，倘若全新GLA定價合理，還是有爆款潛質的。
寫在最後的話：
梳理一番之後，全新賓士GLA不管在顏值、科技感還是實用性上面都有了提升，發動機排量的下調有利也有弊，但終歸價格門檻和油耗都下降了，這對於追逐「三叉星」的小夥伴而言無疑是橄欖枝，相信全新賓士GLA在正式上市後會與X1和Q3對抗得更加猛烈。不妨拭目以待。
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Ⅳ 賓士公布2020新車計劃，5款SUV你看好誰大賣

2019年對於汽車行業來說是困難的一年，受到經濟下滑趨勢的影響以及國六排放標準的實施，大部分車企銷量較上一年度有著較為明顯的降低。盡管市場份額有所下降，但是豪華品牌的市場份額依然保持上升的態勢。其中不乏大家都耳熟能詳的BBA品牌，今天我們就來看一下賓士在2019年的市場表現和2020年的車型規劃。

銷量連續9年同比正增長

新款smartEQ家族在2019年法蘭克福車展上正式發布，在電動化趨勢風靡的今天，smartEQ系列的推出也是符合時宜的。新車包括smartEQfortwo以及smartEQforfour，細節方面的改變還是比較大的。

大咖點評

從賓士在2020年的新車規劃來看，劣勢車型的升級和對產品線的不斷豐富，新車除了更年輕化、個性化之外，還做到了高端化、精品化，新的產品也讓賓士在2020年的表現非常值得期待。

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Ⅵ 賓士EQS SUV路試諜照曝光，內飾風格和全新賓士S級類似

近日，有海外媒體拍攝到了一組賓士EQSSUV的路試諜照，它的內飾風格和全新一代的賓士S級類似。賓士EQSSUV是基於EQS打造的一款SUV車型，它是一款新能源車型，定位必定會高於EQC，新車有望在2022年發布。

在內飾方面，賓士EQSSUV採用了和全新賓士S級相同風格的內飾設計，它的空調出風口採用了渦噴發動機風格的設計，方向盤採用了三幅式的風格，配備了一個懸浮式的無遮擋的液晶儀表盤。新車的中控大屏採用了縱置的懸浮式的設計，大屏的下方和周圍採用了鋼琴烤漆的包圍，內飾風格很有科技感，它也將會配備L3級的自動駕駛輔助系統。在動力方面，新車的動力信息還未曝光，賓士EQSSUV配備的快充系統可以在5分鍾內充至可行駛100公里的電量。

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Ⅶ 賓士又一暢銷精品SUV即將換代，新車或提供七座配置，網友：期待

作為國人最喜歡的這輛品牌，賓士在國內的發展一直都是順風順水，從來不用為銷量的問題而擔憂，哪怕是遇到了很多負面消息，但也可以迅速的回歸正軌，因為旗下也有眾多暢銷的車型。提到賣的好的賓士車，賓士GLC是不可忽視的，該車可以說是功不可沒，是家族中最暢銷的車型，是賓士銷量的頂樑柱。

在動力上，新款的賓士GLC估計會使用2.0T發動機，與之匹配的是9AT變速箱。同時全新的車型將採用全新的內飾設計，搭載的也是MBUX系統，整體的設計和風格都比賓士EQC更有科技感。雖然上市的時間離大家還比較遙遠，但對於一款這樣暢銷的賓士車，不少人還是充滿了期待，你是否同樣如此呢？

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Ⅷ 梅賽德斯-賓士EQE SUV諜照曝光 是時候展現真正的實力了！

作者：趙宇奇

在電動化大潮之下，賓士自然也是要跟上時代的步伐，才能對得起這個「汽車發明者」的身份，按照賓士EQ純電動車系列的發展計劃，到2025年之前至少將推出10款新車，首款車型EQC已經開始嘗試換代，2020年底將推出EQA和EQB，2021年投放旗艦EQS，按照這個順序，EQE的SUV版本也是如期而至了。

日前，有外媒拍攝到一組疑似新款梅賽德斯-賓士EQESUV或R級純電動版車型的測試車諜照。新車有望在2022年發布，競爭對手鎖定特斯拉ModelX，主打純電動中大型SUV市場。

在動力方面，全新賓士EQE將提供多種電池組選擇和動力輸出級別，其中電池組將安裝在前後軸之間的地板下，提供單電機和雙電機兩種型號。實際上，賓士已經注冊了EQE300到EQE600不同的商標。盡管官方並未透露新車的續航里程，但有傳言稱，旗艦車型一次充電可以行駛370英里（595公里）以上。（圖片來源於網路）

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Ⅸ 成都車展將發布全新賓士GLA，內飾終於跟上家族設計，大聯屏真香

作為賓士旗下緊湊型SUV的GLA，截止19款GLA內飾還是保持著家族老款設計，市場銷量也是跟不上同級X1、Q3，但怎麼說也有著賓士光環的存在，在SUV愛好者女性用戶中還是備受青睞。而全新一代GLA也即將上市，首次亮相將在成都車展展出。

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Ⅹ 全新一代賓士GLA申報圖曝光，外觀內飾提升明顯

賓士GLA車型作為賓士旗下入門級的SUV車型一直頗受年輕人的歡迎，主要競爭對手是寶馬X1和奧迪Q3，面對已經完成改款換代的這兩款車型，GLA的競爭力也有所下降，不過近日全新一代賓士GLA的申報圖被曝光出來，可以看出國內版本的車型保持了海外車型的設計，相比現款GLA提升了不少，我們一起來看看吧。

申報圖中我們可以看到全新一代的GLA分別為高、低配兩種車型，圖中可以看出兩個配置的車型外觀區別在於進氣格柵、包圍、後視鏡以及輪圈上。

目前基本可以確定的是外觀方面與海外車型差別不大了，這絕對是個好消息，因為現款GLA的外觀可是也沒少被大家吐槽，大家都知道GLA是基於賓士A級開發而來的衍生車型，所以即便是升高了底盤高度，但看就好像把A級架高了，不太協調。

總體上看來，面對競爭對手寶馬X1和奧迪Q3換代帶來的沖擊，GLA車型也及時的進行了調整，並且不論是外觀還是內飾都要比現款車型升級了一大截。預計全新一代GLA車型也很快就會迎來首發上市，屆時這個級別的競爭肯定會更加激烈。

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