2020款別克gl8改裝內飾圖片
A. MPV里的標桿新款別克GL8全新簡改內飾,賓士V級可否一戰
MPV車型,我們講了太多的賓士品牌,今天我從朋友店裡招了一台之前沒有講過的車型來給大家掌掌眼。
GL8後備箱空間
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2020款別克GL8已到店,換裝「新臉」,配懸浮大屏,力拚大眾巍昂
如果說在面對本田奧德賽/艾力紳相繼迎來改款所帶來的市場沖擊時,別克GL8還可以憑借著早前累積起的強大口碑以及在定位上的優勢而穩住「標桿」位置;但當足以支撐起國內合資市場半邊天的大眾也以全新MPV產品Viloran巍昂加入戰局時,別克GL8就顯得不是那麼「淡定」了。這不,在推出提升了豪華度和舒適的2020款GL8Avenir系列車型後,被外界戲稱為「胖頭魚」的GL8普通版本也已完成改款。那麼,不甘示弱的GL8,此番改款後究竟具備著怎樣的升級呢?就讓我們從網友釋出的首批到店新車實拍照中來探尋一番吧。
總體而言,2020款別克GL8普通版本車型在提升了顏值和內飾科技感後,無疑將更為契合當下年輕化市場潮流;只要價格依舊給力,未來不僅將繼續與2020款GL8Avenir系列一起豐富MPV市場的細分定位,同時也將持續增添對抗大眾Viloran巍昂的競爭籌碼。
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C. 2021款別克GL8改裝,陸上公務艙652T舒適版定製案例
今天我們要說的是別克GL8陸上公務艙652T車型,首先需要說明,陸上公務艙不是咱們起的稱號,而是這款車的名字,全名是陸上公務艙652T車型,看來別克在起名這方面也很有藝術,這個名字多多少少都有些誤導,陸上公務艙652T是2018款28T車型升級而來,也就是基於第二代GL8所演變而來,是GL8的入門車型,這個車型就是被大家親切稱為胖頭魚的這個版本,但是現在搖身一變,成精神小伙了,前臉變化最大,讓陸上公務艙652T完全改變了胖頭魚的造型。座椅方面,陸上公務艙652T車型就不如ES陸尊來的豪華,即使頂配車型也沒有配備腿托,座椅造型還是原來的設計風格,增加了黑色條紋勾勒輪廓,同時安全帶依舊是安裝在C柱位置,沒有安裝在座椅上。
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D. 新款別克GL8胖頭魚版內飾曝光,換裝懸浮式的中控大屏
別克GL8在國內是首屈一指的中高端MPV車型,這款車能夠在國內連續多年保持高銷量確實因為自身實力的強悍,它相比同級別同價位的車型有著空間上的優勢。現如今,別克GL8即將迎來新款車型,並且新款的別克GL8Avenir的官圖已經發布,它將會在4月12日正式上市。近日,有網友拍攝到了一組新款別克GL8的內飾的照片,它看起來和前段時間別克發布的GL8Avenir版車型的內飾有區別,它很大可能是新款別克GL8胖頭魚版的內飾,新車換裝了懸浮式的中控大屏,質感相比現款車型有所提升。
?新款別克GL8的車側面基本上沒有什麼大的改動,它的尾部的尾燈進行了升級,尾燈造型很凌厲,尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾。新款GL8的底部包圍變得細膩有質感,採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾,排氣進行了隱藏。動力方面,新款別克GL8將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率調整至230馬力。
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E. 2020款別克GL8相繼到店,外觀更精緻,軸距過三米,明天正式上市
在本田奧德賽/艾力紳相繼迎來改款後,加之大眾的全新MPV產品Viloran巍昂步入戰局;就連豪華品牌雷克薩斯也將用LM300h攜手埃爾法/威爾法以補充母公司豐田在國內豪華MPV市場的影響力。此時的國內MPV市場競爭真可說已經到達了頂峰;同時,對於「標桿」別克GL8的市場份額無疑也將壓縮得更為厲害。好在,別克GL8也不甘示弱,繼早前上市的2020款GL8 Avenir之後,2020款GL8 ES和2020款GL8普通版本車型,也將於明天正式上市。得益於此,已相繼有普通版本的2020款GL8運抵全國4S店;究竟新車在升級後是否真的提升了競爭實力?就讓我們從網友於本地4S店中拍到的實車照中來一探究竟吧。
從外觀上看,2020款別克GL8普通版本車型依舊會延續原先的「胖頭魚」畫風;但在細節處做出的挑戰,卻會讓它看上去更為精緻一些。例如新車會換裝多輻式黑色格柵,並用一條直插頭燈內部且將頭燈相連的鍍鉻取代原有的飛翼式造型設計;值得一說的是,新車的頭燈內部也會用更為多元化的LED填充。此外,前包圍兩側小巧玲瓏的進氣口孔槽,加之同為黑色飾條鋪陳的下壩進氣口,則讓它前臉所具備的運動感提升。
車側一面,2020款別克GL8普通版本車型基本上沿用了現有車型的設計風格;即為平整的光滑頁面,加入熏黑處理的B/C柱以及隱私玻璃等。車尾部分同樣沒有做出大的調整;但為了呼應前臉,新車還是用上了全新樣式的尾燈布局,整體看來個性成分還是比較高的。
內飾部分,為了契合當下年輕化消費群體的審美;新車將採用了稍顯乖張的格局線條,並換裝了強調科技化質感的12寸懸浮中控屏和電子檔桿。此外,新車內飾的軟性材質用料,所覆蓋的區域也會比舊款車型多得多,以此彰顯其高端質感。配置方面,在加入了別克eConnect互聯技術(支持手機映射)加之流媒體後視鏡、360°全景影像、自動泊車等配置後,還是顯得比較豐富的。
尺寸方面,2020款GL8普通版本車型會有5238/1878/1800mm的長寬高,軸距則為3088mm;比起舊款車型整體提升並不大,畢竟是中期改款版本嘛!況且原有的GL8尺寸便具備著很高的競爭實力;因此不做大調整也在預料之中。動力方面,新車會配裝一台可變缸技術的2.0T發動機,其其最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米;傳動方面則會升級為9速手自一體變速箱。
整體看來,2020款GL8普通版本車型,其顏值和內飾科技氛圍所具備的提升還是比較大的;並且動力方面在升級了可變缸發動機和9AT變速箱後,節油性無疑也會有著顯著提升。只要在明天正式上市時,它的售價也能顯示出誠意;要想持續坐穩「標桿」寶座,應該還是不成問題的。
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F. 2020款GL8升級改裝雅典娜包圍,mpv7座商務車
這款別克GL8雅典娜依舊是5門7座,長度5米2,寬度和高度都在1米8左右,全車標配隱私玻璃;別克GL8雅典娜往運動形態上也做了偏移,側裙護邊加裝了門飾護板,尾部雙邊鍍鉻排氣口設計,下方設計了擾流器。
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G. 「胖頭魚」版新款別克GL8亮相,內飾更豪華!
MPV憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性,幾乎已經成為商務活動中和家庭出行中不可或缺的車型。在國內,別克GL8無疑是該隊伍中的領頭羊,在進入中國的近二十年裡,盡管其中不乏一些好產品相繼投入市場,但沒有任何車型能夠撼動GL8的地位,尤其是第二代車型圓潤呆萌的造型在人們心中早已根深蒂固,也讓第二代GL8被很多人親切地稱呼為「胖頭魚」。
最近第二代GL8再次迎來了改款,新車在外觀內飾等各方面均進行了升級優化,不過這還沒完,在本次的2020年廣州國際車展上,「胖頭魚」版別克GL8又帶了一款全新車型-別克GL8陸上公務艙謙雅定製版(以下簡稱GL8謙雅定製版),新車相比普通版車型主要在內飾等方面進行了升級,使其豪華感得到了進一步的提升。至於新款GL8謙雅定製版能夠帶給我們那些不一樣的驚喜?下面我們一起來詳細了解一下。
動力方面,GL8謙雅定製版並沒有做任何變化,搭載的仍是一台2.0T渦輪增壓發動機,輸出功率237馬力,峰值扭矩350Nm,傳動系統匹配9速自動變速箱。
總結:別克GL8陸上公務艙謙雅定製版說白了其實就是現款內飾進行了改裝處理,專屬的配色+更好的細節處理,使其內飾豪華感有了不小提升。這對於那些中小企業進行商務接待,以及不少注重內飾質感的家庭用戶來說,也算是一個不錯的選擇。對此你有什麼看法呢?
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H. 誰有別克gl8內飾改裝的圖片
別克gl8內飾改裝組圖一:
實力打臉某家盜圖之說
I. 別克GL8,改裝花幾萬塊,帶來全新舒適的豪華享受,怪不得受歡迎
要說國內目前中端商務MPV的主力車型,我們不得不提別克GL8,別克GL8在整個中端商務車中可謂是經久不衰,受到各界企業老闆們的喜愛。今天給大家介紹作為中流砥柱的別克GL8的改裝,充滿了商務,豪華和舒適為一體。
輪轂方面可以憑自己喜好選擇,人靠衣裝馬靠鞍,車也是一樣,好車就要配好的輪轂。
車屁股改裝電動尾門,原車尾門是手動的,對於女生來說太重。這里改裝成電動的,可以在車內或者鑰匙來控制開啟和關閉
以上就是本次別克GL8的改裝,從里到外重新選裝,把標折上這就是一百萬的車,可是他們其實都不知道這才花費了四五萬元,你就說這樣的值不值。
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