福特蒙迪歐內飾

『壹』 新蒙迪歐車型的內飾有哪些特點

新蒙迪歐車型的內飾：新蒙迪歐的內飾氛圍可謂激情四射，其配置的完備程度也領跑同級車型，而要論到用料和造工的話，作為長安福特旗艦車型的新蒙迪歐，也痛下決心誓要一雪前恥。同時，再附上眾多同級別車中罕有的實用型高科技裝備，給我們留下了無懈可擊的印象。

『貳』 福特蒙迪歐的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

配置：當時沒有比他更便宜配置更好的車了,島國車咱又看不上,只有他適合我,真皮坐椅,天窗,四門車窗(天窗)一鍵升降,自動檔,配置和賓士那些高大上的車一樣,真心具有很強的性價比.

動力：還不錯,車上人一多就顯得力不足

操控：高速開車那叫一個爽，一個字 穩！有老A6的感覺，很容易飆過180 底盤很扎實

油耗：網上蒙友們說蒙迪歐的油耗高,我一直覺得有些太誇張了,我跑的時候高速都在7-9L/100km,市區我也在10L左右,根本沒其他蒙友們說得那麼多

舒適：座椅柔軟寬大,很舒服,再加上我開車穩,人人都說蒙迪歐坐著舒服,只是軸距短了,在後排的乘客就委屈了,不過後備箱空間尚可,不夠時座椅可以4/6開放倒,這個功能很實用

優點：空間舒適性不錯，外觀時尚年輕

缺點：油耗稍微高了一點

外觀：整體看上去還是比較大氣。畢竟還是傳承了美國車的整體風格。

內飾：不得不說當年長安福特的用料還是很值得肯定的，工作台上大面積用軟性材料覆蓋手感很好，比現在的實在多了，經常看到汽車新車評測，每當說到某新車是用軟性材料覆蓋的，值得肯定，我就立馬想到我的蒙迪歐，作為十年前的車型就用全軟性材料覆蓋了，這也能算炫耀的點？內飾其他做工只能說在當時屬於中上等的吧，縫隙均勻，做工還不錯

空間：B級車非常寬敞，175cm身高，後排腿部距離兩拳，頭部一拳。前排駕駛位置的頭部空間在一拳左右。

配置：和同類型車相比感覺油耗要稍微高一點，其它的地方還是比較滿意。

動力：全鋁發動機在當時可是先進的，現在跑起來還行，3000以下肉，起來以後不錯。畢竟車身很重。

操控：檔位清晰，到現在還很順滑。現在的方向重了很多，不能和新車比的。路感大多被過濾了。

油耗：2.0手動，差不多11到12之間。（行車電腦上不顯示，通過每次加滿算的）

舒適：坐著還是非常的舒服，自己買的時候就好好裝扮了一下。避震系統相當的好，不知道是不是屬於彈性避震，和硬性避震比起來，舒服太多了。

『叄』 福特蒙迪歐的內室時間表怎麼調

按OK鍵進入菜單找到中表再按OK鍵進入按上下鍵調整或按CD上的鍾表clocks調整。

『肆』 新一代福特蒙迪歐全新造型，內飾仍欠「火候」，帕薩特：我很淡定

全新一代蒙迪歐預計搭載兩款動力總成：1.5T三缸發動機+8AT；2.0L+電動機混動系統+8AT；其中1.5T三缸發動機最大功率為121KW，在輕量化和燃油經濟性上有很大提升。

福特在華銷量受到重創之後的痛定思痛，產品全系優化提升，全面進行戰略出擊，對於百年福特的口碑回歸、昔日近百萬銷量的輝煌再現，唯有產品，就目前看，福特在華銷售的產品仍沒吃透消費者的消費心理，產品設計有待提升。在B級車強手如林的市場，蒙迪歐要想重返頂端，恐非一日之功，如沒「壯士斷腕」般勇氣，恐只能「曇花一現」，湮沒在B級車領域高手如雲揚起的灰塵里了。歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 福特蒙迪歐內飾氛圍燈是那裡的燈

導航裡面 車輛設置裡面找 好像是燈光設置 裡面 點氛圍燈 要打開大燈 氛圍燈才能開啟！

『陸』 福特蒙迪歐外觀和內飾圖蒙迪歐新款和老款外觀怎麼區分

2010款蒙迪歐-致勝至尊型的前後保險杠和下格柵，增加銀質工藝裝飾，全系車型顏色新增「星海藍」，至尊型還新增了獨有的「紫砂釉」
2010款蒙迪歐-致勝至尊型、豪華運動型及其導航版，新增側安全氣簾
至尊型、豪華運動型及其導航版，新增電動調節副駕駛員座椅；豪華型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分別增加到 12毫米和15毫米，縫紉裝飾風格也更加豪華；至尊型內飾風格由鋼琴黑質感變為桃木質感，全系車型中控台扶手重新設計 2010款蒙迪歐-致勝全系車型包括：2.3L至尊型、2.3L豪華運動型導航版、2.3L豪華運動型、2.3L豪華型、2.3L時尚型和2.0L舒適型共六款。在產品升級的同時，廠商建議零售價保持不變
前麥弗遜式、後復合多連桿式四輪獨立懸掛、橫向穩定平衡桿以及前後副車架的配備

『柒』 福特蒙迪歐的優勢在哪裡它的空間大嗎

對於福特蒙迪歐這款車，我的印象還是比較深刻的，它的定位是一台中型車，車長4.8米，因為我的朋友有一台福特的蒙迪歐，之前的時候有開過這台車在高速上面感受過它的駕乘感受，那麼我對這款車的印象還是非常不錯的，首先就是外觀方面的設計，做的非常不錯，經典的馬丁臉辨識度很高，大燈的設計非常的小巧，但是內部的結構設計很緊湊，點亮之後的辨識度還是比較高的。

總結：總的來說，福特蒙迪歐這款車的整體表現還是非常不錯的，外觀方面很時尚，符合消費者的審美，整體的內飾設計，包括用料空間方面的表現都不錯，尤其是隔音降噪這是福特蒙迪歐的一個大優點，那麼對於動力這方面，家用的話也完全足夠用了，那麼除此之外，福特蒙迪歐目前的市場終端優惠還是比較大的，最低配的車型優惠過後全款落地的價格大概也就在17萬多一些。

『捌』 2013福特蒙迪歐前門內飾板拆裝

你好，需要拆玻璃升降器開關，翹起來裡面有螺絲，然後翹掉就就可以了，注意不要翹壞了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 福特蒙迪歐的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：車身穩，車內比較安靜，，，，隔音不錯，外觀不錯，這個價位比較有面子！

缺點：內飾，做工

外觀：最重要的就是外觀了，大嘴不用多說了，想必大家要麼沖大嘴來的，要麼就是沖側面溜背線條才買這輛車的吧。雙菊花美翻了，屁股不咋地好看，就喜歡側面溜背感。

內飾：回來就買了腳墊和座套，因為買的淺色的真皮內飾，不耐臟啊

空間：剛剛夠用，想不通這個軸距的車子後排那麼小，跟緊湊型的車子差不多，中間坐人的話不舒服。

配置：中上

動力：動力城市開開足夠了。

操控：轉向精準，輕便。

油耗：油耗希望能再下降一些，夏天開空調又上升了不少

舒適：還是副駕駛室座椅不能調高低，只能調前後，感覺有點塌，後面的座椅也都是感覺有點塌進去的感覺，不知道是不是我經常坐suv搞的。

優點：外觀漂亮回頭率相當的高，操控精準、動力那是杠杠滴。高速上了120碼，動力還是隨叫隨到。配置豐富實用

缺點：油耗、保養較貴

內飾：內飾不錯，做工個人感覺吧像有的人說的縫隙大，20多萬還想要賓士S的感覺？

空間：沒有大眾空間利用率高 但夠用了

配置：中級車中不錯的選擇，相信福特品牌

動力：這個感覺很好，綠燈起步可以，高速動力也不錯。

操控：轉向精準，路感清晰，懸掛有些軟。

油耗：高但10個油也在可接受范圍

舒適：運動與舒適兼顧，和平衡

優點：動力不錯，空間不錯！

缺點：底盤太低

外觀：外觀大氣，比我堂弟的致勝漂亮多了，滿月尾燈很飽滿充盈，車身線條明朗有力，日行燈與轉向燈吊炸天，唯一的缺陷就是尾箱的縫隙太大，太誇張了，手指塞進去完全無壓力啊，細節方面覺得還是和其他車系沒有的比，希望以後多加改進

內飾：一般，長安的工藝

空間：2850mm的軸距為蒙丟丟營造了相當寬裕的乘坐空間，前排副駕駛甚至能夠做到躺著睡覺也不會影響太多的後排，乘坐相當舒適，後排由於車體寬度足夠，即使乘坐三名成年男性都不會感覺太擁擠，中間乘客舒適度我能有較好的保證，後備箱的尺寸也足夠大，能夠塞下一家人出遊的必備品，滿足家庭使用的一切需求。

配置：物有所值。

動力：雖然選擇的是2.0T低功率版的發動機，功率也只有149kw，但是扭矩達到340n/m，提速效果杠杠的，一腳油門，發動機的動力瞬間就爆發出來，雖然變數箱降檔不是那麼快速，但是就單純的發動機爆發力也夠霸氣的，超車毫無難度。

操控：操控指向還是比較精準的，這么大個車，方向也是指哪打哪，開起來很舒服，給你一種很自信的感覺！

油耗：目前開了8千多公里高速油耗還行一到市區油耗就有的受不了

舒適：舒適個人感覺很不錯不比德國差。