2017保時捷panamera內飾

『壹』 保時捷Panamera，「最有檔次」的轎車，內飾奢華

保時捷Panamera，定位大型轎車。前臉採用家族式的設計風格，進氣格柵採用橫幅條的設計，蛙眼大燈造型時尚個性，前臉處理運動。側面溜背的造型非常有運動感，車身比例協調，腰線簡潔舒展，輪轂採用時尚簡潔的造型。尾部採用優雅大氣的造型，擾流板設計時尚，尾燈採用貫穿式的設計，排氣設計運動。內飾高端大氣的設計，用料考究，做工精細。

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『貳』 保時捷panamera內飾可以貼膜嗎

可以啊，廣昌汽車配件就有這一方面的項目， 可以看看。

『叄』 保時捷panamera內飾門板拆裝

Panamera的車身尺寸為長4.97米，寬1.9米，高1.4米。軸距達到了2.9米。側面看來，Panamera的車身線條十分舒展，腰線自前車燈處起始，跨過前輪拱，以略微上揚的角度穿越車身而止於後尾燈處。而最為經典的還要是它的車燈曲線，從A柱起，大角度上揚跨過車頂，以一個優美的弧度滑向車尾。保時捷為什麼一直保持著這一經典的設計呢？答案是，只有這樣，它才是真正的保時捷。

『肆』 保時捷Panamera，運動的造型+奢華的內飾，全面而均衡

保時捷Panamera，實拍。外觀採用銀色塗裝非常時尚，前臉採用高端大氣的造型，發動機蓋的凹面處理時尚，前大燈造型栩栩如生內部結構精緻，LED日間行車燈設計個性，前保險杠設計運動。側面採用年輕大氣的造型，車身線條優雅自然，車頂輪廓流暢舒展，後視鏡設計時尚，輪拱造型很有立體感，輪轂採用精緻大方的造型，紅色卡鉗非常醒目。尾部採用溜背式的造型，貫穿式的尾燈採用個性潮流的造型，雙邊共四齣的排氣設計運動。內飾奢華大氣的設計，方向盤造型很有質感，儀表設計時尚，中控屏很有科技感，檔把手感細膩，按鍵阻尼適中，座椅寬大舒適，用料考究，做工精細。

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『伍』 關於保時捷panamera內飾。詳懂進,謝謝

1、後排座椅很舒適，由於犧牲了一個位置，顯得比較寬大，朋友182公分\230斤坐在裡面完全無壓力，相對於180公分身高以上的人，後排腿部略顯短，但是也很不錯了。
2、後排液晶頻幕可以外接電腦、、手機、移動硬碟，支持蘋果公司產品，上網需要選裝。
3、中控的大液晶屏幕不是觸摸屏，需選裝，上網功能也是，需要載入外接網卡的軟體。

『陸』 保時捷panamera什麼內飾好看

保時捷 panamera: 一般般個人覺得 紫水晶車身漆 配盧克索米部分真皮內飾很漂亮

『柒』 新款保時捷Panamera亮相 地表最強四門大型轎車

在2020北京車展上，保時捷官方帶來新款Panamera，新車已於8月26日全球首發，公布了售價並在中國開啟了預售，新車共計9款配置車型，售價為97.3-245.8萬元。相比老款車型，新車作為中期改款車型，在外觀、內飾、動力上都有調整。

新車依然提供插電式混動車型，並在原有兩款車型之間增加了Panamera4SE-Hybrid車型，它搭載的2.9TV6插電混動系統的綜合最大功率為560馬力、綜合峰值扭矩750牛·米，新車電池從14.1kWh增加到了17.9kWh，進一步提升純電續航里程。

值得一提的是，新款保時捷PanameraTurboS在紐博格林賽道刷出「長軸距車型」的最快圈速，成為地表最強四門大型轎車，而這款新車是此次改款的Panamera車系當中的性能最強燃油車型。據悉，這款新車以7:29:81的成績跑完紐博格林賽道，超越了梅賽德斯-AMGGT63S，創造了「長軸距車型」最快單圈記錄。

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『捌』 保時捷Panamera Turbo內飾欣賞，儀表盤讓人過目不忘！

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『玖』 保時捷Panamera內飾整備翻新，這一款前臉還挺精神的

前段時間剛收的老帕美turbo11年的 車況還精神，但是內飾是真的老，全車空調口壞了一半，空調按鍵也全都踏進去了，小小整備一下，本人比較窮所以基本都是修復的，因為這車的配件是真心貴。
這一款前臉還挺精神的 至於改不改970.2以後再說吧 太貴了。
4.8雙渦輪大心臟 就是因為這個發動機才買的
大鋼圈 大溜背 很經典耐看
turbo s的三段尾翼和970.2的後杠尾燈 原車主改好了 給我省了一大筆。
這種按鍵壞的最多，前面一個，後面三個。
後面的
話不多說 直接開拆 老車拆的時候一定要小心 用巧力 千萬別大力出奇跡 那這個人民幣是要嘩嘩的流了
拆拆還是很簡單的 外面的板都是卡扣 裡面有幾個t20的小螺絲
拿下來了 四個空調按鍵就第一個是好的 後面三個全都陷進去了 按不動 影響使用
這個排線 一定要小心拆 要不然爽歪歪
分解開
酒精擦擦裡面 臟的很
就是個按鍵 很脆很容易列 卡不住才會陷進去
裝好是這樣的 對比一下之前的樣子 回饋也好起來了
全部裝好洗干凈 被治癒的強迫症
拼上 這個車的內飾跟拼積木一樣的 很簡單
怎麼拆出來 怎麼裝回去 斷了幾個腳 ab膠黏回去 省錢要緊
空調口裝回去 有角度的 莫要硬懟
打完收工 清爽 舒服 開心
裝好的樣子 左
裝好的樣子 右
後排的中控面板搞定 然後是後排b柱的出風口不好了 不會聯動 葉片損壞 總成損壞
沒螺絲 一翹就下來 一個小插頭 莫硬扯
修起來 左下角開裂了
時間留下的痕跡 老化開裂 上ab膠
固定擺葉的腳也斷了 上ab膠
萬能的ab膠 相當好用 就是有點嗆
葉片少個腳 連接不上裡面的擺葉 找遍了淘寶 沒有賣的 只能自己diy了
實在找不到塑料的 路邊車上粘的小黃鴨的眼鏡被我偷來 哈哈哈哈哈
搞起 自己做個支架
萬能的ab膠 完美
裝上 完美得很
開始拆前面，為了一個按鍵要全部拆光
這個出風口的聯動撥片沒有了 淘寶70塊
這個有但是也撥不到裡面 估計是斷了
主駕駛的出風口 直接爛了 拆掉扔了 買新的 淘寶800
沒有這個小爪爪 就撥不到裡面
這個斷掉了 上ab膠
拆拆拆
自己拆的好處就是自己的車很愛惜 放到修理廠 人一走 就開始暴力拆了
ab膠 上好

『拾』 可能是保時捷最漂亮四門車！錦和汽車商業中心帶你看Panamera ST

作為保時捷第一輛四門轎車，堅持延續保時捷品牌運動跑車設計特徵，又要提供四門四座布置，以及後排座椅的寬裕乘坐空間，是保時捷Panamera的設計理念。Panamera車身的後半段則沒有了911車系經典的水滴形乘員艙，取而代之的是長達5049毫米的車長、車寬更是達到了1937毫米。保時捷Panamera的車高僅為1428毫米，因此保持了911車系流線低重心的經典元素。

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