2014款思域內飾說明

㈠ 本田思域2014款怎麼樣

2014款思域才上市 優惠幅度有限 水分比較大

不過思域算是一部精品A級車 暢銷世界 唯獨在中國賣不動

各項指標都很均衡 空間 油耗 科技感十足的雙層儀表盤 動感的內飾

拉風的外觀 本田一貫的精緻做工和耐用的品質值得信賴 保養便宜

缺點也不少 懸掛過硬 前排駕駛感覺不錯但後排舒適度欠佳

動力總成雖然日常夠用 但是已經明顯和時代顯得有點脫節

還有它那日系車的標簽

不在乎別人眼光只想享受自己的精緻生活 30歲以下的3口之家

或者女士機 推薦入手 不過依然建議等待更大優惠

㈡ 請問本田思域1.8AT操作手冊，越詳細越好！謝謝

相對其他廠商在08年中就迫不及待的推出各自的09款車型而言，東風本田(參數 圖片)於上月才正式發布旗下當家車型——09款新思域(參數 論壇 圖片)。這種不急不慢的沉穩作風似乎暗示著東風本田(參數 圖片)的胸有成竹，但經過改進的新思域究竟和老款車型相比有了哪些不同呢？通過對09款新思域1.8自動舒適(參數 車型)版進行實拍，我們能得到更深入的了解。

其實說東風本田表現的胸有成竹多少顯得有點底氣不足，因為08年末的幾個月其當家主力車型思域的銷量始終不溫不火的維持在每月6000輛左右的水平，而這個數字比同級別的卡羅拉(參數 論壇 圖片)、悅動(參數 車型 圖片)等車型的過萬銷量都有著不小的差距，即便是和也剛改款完成的福克斯(參數 論壇 圖片)相比也有一定距離，所以東風本田還是對09款新思域寄予了厚望，期盼它的上市能提升思域車型的整體銷量。

● 外觀造型——前臉更加動感 尾部變化微小

對於06年就已上市的思域我們都很熟悉，前衛時尚的感覺不僅來自其內飾設計，外形方面也有獨到之處，但通過周圍朋友或網友的反應，感覺老款思域的前臉部分並不是每個人都能接受，圓滑的曲面和前探的前包圍下端多少都給人略微怪異的感覺，而此次改款車型也正好對前臉部分做了較大幅度的改進，需要說明一下的是，這次改款並不是只針對國內車型的，國外的思域也同步進行了改款。

『改款的新前包圍和北美版思域coupe車型的有幾分相似』

新款思域的絕大部分外觀變化都集中於前臉上，通過上圖我們可以看出，此次改款車型採用的新型前包圍和之前的雙門coupe版車型有幾分相似，新的包圍使思域的車身長度增加了20mm，換來的更運動感更硬朗化的造型是09款思域想要的，而這也是大多數消費者想要的。

乍看之下新思域的中網並沒有什麼改變，但仔細觀察就不

難發現新造型和老款有多處不同。首先中網上的鍍鉻裝飾條有了新的多邊形造型，不再是平滑的曲線使它多了幾分剛毅的感覺，同時前包圍上沿部分也隨中網有了折線的痕跡，這倒是和雅閣(論壇 圖片)及飛度(參數 論壇 圖片)的六邊形中網有了些許神似。

通常來說不管什麼廠商的哪些車型，只要是在北美地區銷售的車頭兩側的轉向燈都採用黃色燈罩，正如老款思域上的那樣，因為在國內的思域車型也是美規外形。而此次改款後黃色轉向燈罩被換成白色，這樣整個前燈顯得更加一體化，更加簡潔。

09款新思域由原來的三檔配置車型變為現在的四個檔次，其中豪華版和尊貴版的車身側面都加裝了鍍鉻裝飾條，但這次實拍的舒適版並沒有這項配置，所以側面的變化並不多，和老款相比只有側面轉向燈罩顏色和輪轂換了樣子。

相對前臉而言，09款思域的尾部改變微小，只能從鍍鉻裝飾條和尾部轉向燈的不同辨認出這是改款車型，而全系除最低配經典版外均標配4探頭倒車雷達比較令人欣慰，因為之前的試駕活動上的舒適版車型是沒有倒車雷達的，看來那輛還並非最終版本。

總體來看，新思域的外形變化不算特別明顯，但可以說效果不錯，原先的圓滑前臉造型現在看上去頗有幾分運動性能車型的感覺，而多處黃色燈罩被替換成白色後，整車感覺更加素雅，尤其在這輛銀色車身上沒有旁色的打擾，銀和白讓思域看上去干凈的很徹底。此外新款7輻輪轂對於新思域來說也是亮點，雖然不能說比老款的5輻輪轂漂亮多少，但至少帶來我們更多的新意。

㈢ 本田思域車內按鍵圖解

本田思域車內按鍵不少，下面以2019款款為例進行說明：

1、車門這一塊的按鍵，分別是四門車窗控制、車窗鎖、中控鎖、後視鏡調節。

11、車頂的控制區域的按鍵是控制車內照明燈和天窗的。

㈣ 本田思域2014款 1.8l自動豪華版內飾大嗎

網友對此車的印象 4.3分 綜合評分（基於2801篇口碑） 優點： 省油時尚安全運動型動感大氣 缺點： 性價比低單薄小毛病多太薄了小馬拉大車性價比太差

㈤ 有誰知道廣本思域的性能和內飾的詳細內容

第一要糾正！東風本田思域！不是廣本！！！ 此次國產的第八代本田思域civic推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、高性能版本si、硬頂跑車 coupe 、混合動力版和五門房車版。 在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田 cr-v出自同一生產平台，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。此次國產的 civic 是與國際同步的第八代，並結合中國的使用條件和消費者的駕駛與審美習慣進行全新設計，以「看，觸摸，駕駛，都讓人感到振奮」為開發理念，將動力性、經濟性、行駛性能、室內空間、環保性能作為 civic 的車型特點，實現高品質的感性訴求。 在外形上， 國產 思域與第八代北美版 civic 基本相同，車身結構為三廂。 整車外形尺寸 ( 長×寬×高 ) 為： 4500mm×1755mm×1450mm ，比美版 176.7in.×69.0in.×56.5in. （合 4489 mm×1752.mm×1435 mm ）的略大，軸距為 2700mm ，前後輪距分別為 1495mm 和 1520mm 。接近角和離去角分別為 15.7° 和 15.2° 。有塔夫綢白、雪花銀、夜鷹黑、中子藍、水紋銀和拉力紅等六種顏色。 輪胎採用 205/55r16 91v 寬胎，配以 16*6.5jj 的鋁合金輪轂 。前後懸分別為 880mm 和 920mm 。由於三款車的配置略有不同，導致整備質量分別為 1240 kg (exi) 、 1275 kg (vti) 、 1285 kg (vti-s) ，但總質量為 1680kg ，其中 exi 為基本配置； vti 為在 exi 基礎上增加天窗等配置； vti-s 為在 vti 基礎上增加側安全氣囊等配置。額定載客 ( 含駕駛員 )5 人。 國產思域採用排量為 1.8l 的發動機，型號為 r18a1，具有獨創的可變氣門正時及升程電子控制系統，尾氣排放率先達到歐洲Ⅳ號標准。此款發動機的最大功率和最大扭矩分別為 103kw/6300rpm 和 174nm/4300rpm 。最高車速可達 190km/h。 內飾設計時尚典雅，做工細膩精緻，室內空間較為寬敞，充滿跑車動感的可調式方向盤，數字化雙層次顯示儀表盤，內飾顏色保留了本田車的傳統風格——上深下淺，金屬質感的一些裝飾讓整個內飾年輕了起來，兩級式儀表盤的設計讓整個車的縱深感進一步增強，車內空間顯得更為寬敞。 細看門窗及後視鏡控制器的做工真是精細，保持了本田的一貫風格，至少在這點上東風本田沒有降低國產思域的質量。還有遙控後備箱蓋和油箱蓋的按鈕，形狀做得與門窗及後視鏡控制器很是配套，使得 civic 的整體感在小處得到了較好的體現。 安全性能方面，全新 civic 配置帶EBD的ABS防抱死制動系統，SRS 安全氣囊系統，加上本田獨有g-con技術的碰撞安全車身設計，全面呵護駕駛者與行人的安全，設計達到了歐洲安全性能基準 ncap 的五星標准。 此外，國產思域在燃油經濟性和風噪抑制方面也都有重大改進。 civic 是本田的銷量支柱，從 1972 年的第一代至今，civic 在全球已經擁有了超過 1600 萬的用戶，稱得上是貨真價實的暢銷車型。歷經七代，擁有34年歷史的思域取得了令人羨慕的成績。
採納哦

㈥ 思域自動豪華版鈦金銀2014款內飾是啥顏色

本人開的是馬六 建議還是不要選日本的A 級車了 如果是雅閣還好 還不如選速騰 開關門的聲音差太多了 我就是個人建議 本田思域2014款自動經典版顏色有沒有雪鉑銀? 2014-10-15 01:49 匿名 | 來自手機知道 | 分類:購車養車 這是一道待解決的難題 您...

㈦ 關於思域內飾

你好，如果要去置換成豪華的還不如自己去改裝店或者美容店把內飾改了劃算，還可以想改什麼顏色就什麼顏色 完全按照自己喜歡的弄，去置換也沒這么好啊 還要多費錢。望採納

㈧ 本田思域的電子版說明書去哪找

找了半天終於找到了，在新的東風本田的網站上。不過思域的電子版說明書是06款思域的，不知道你能不能用。希望以上信息能夠幫到您。

㈨ 2014款東風本田思域自動檔汽車操作手冊

你好！首先要了解自動擋車的變速器檔桿，相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位： P（停車）、R（倒擋）、N（空擋）、D（前進）、S（or2，即為 2 速擋）、L（or1，即為 1 速擋）， 如下圖所示。檔位的使用非常重要。下面為大家一一介紹。自動檔的車具體怎麼操作P--停車擋停車的時侯需要把汽車檔位放到這個位置上，簡單來說，如果你需要把汽車擺放在一個位置上下來很長時間，就應該拉好手剎再把桿位推到 P 檔的位置上去。必須要注意的一點的是，汽車一定要在停止的狀態下才可以用 P 擋。否則很容易給發動機帶來不必要的負擔從而發生損壞。自動檔汽車上還裝有空擋啟動的開關，可以讓汽車只可以在 P 檔或N 擋才能點火發動汽車機，這樣可以防止汽車在停止狀態下啟動的時候把檔位誤放到了其他的變速檔上使汽車突然向前竄出去的情況。R--倒車擋R 位為倒擋，一般需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿擺放到 R 擋上面。注意，在汽車前進的狀態下不能夠使用 R 檔，必須要在停止的時候才可以使用。這點要切記切記！N--空擋空擋 N 位相當於空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選 擋桿保持在 D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是可以的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。要注意的是，有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時掛入N擋位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵 供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。這類情況也屢見不鮮，大家一定要注意了。D--前進擋D（前進擋）的使用，正常行駛時將選擋桿放在D 位，汽車可自動換擋。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：車與車的加速性能都不同，但是最基本的就是輕踩！行進中如果將加速踏板踩到底，強制低檔開關就會自動減擋，汽車會很快加速，新手容易出現控制不好的局面。所以還是小心慢行，了解了車子的性能以後再隨意操控。S、L--低擋的使用自動變速器在 S 位或 L 位上處於低擋范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S位或L位都可以起到發動機制動的作用，但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於相應的升擋車速，否則會損壞變速器。 另外在雨霧天氣時，如果路面附著條件差，也可以換入S位或L位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋桿推入N位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。