房車有駐車裝置嗎

① 房車上有必要安裝駐車空調嗎

我是過來人，我知道那熱的滋味不好受。

1，駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。

2，相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。

3，絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。

房車安裝駐車空調的理由很簡單，在熱帶地區一年當中氣溫絕大多數都在30度以上，特別是夜晚，有的地方悶熱潮濕，如果不開空調，只用風扇實在無法睡覺，本人在西雙版納五月夜間深有體會。更別說白天溫度達到40度。

我家的空調機械手動版，沒有遙控器。簡單好用。製冷效果簡直是太冷了。開一檔溫度很快就能降低，外面30多度，裡面還凍肩膀，蓋大被。

因為有了燃油取暖器，空調的暖風功能從來也不用。

有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。

駐車空調使用前提條件是，

第一，外接電。

第二，使用功率不小於3000瓦發電機供電。

第三，安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電

我在接不到電的情況下選擇發電機供電，好在噪音可以接受。

② 商務房車可以在市裡駐車嗎

現在大部分的房車都是藍色牌照，所以只要是在合法的停車位置，都是可以的。但是盡可能不要去鬧市區，那裡的交通不夠便利。

③ 拜請專業人士科普下房車使用的行車駐車兩用空調一體機的工作原理及其優缺點

客浦下的房車使用的行車，駐車的兩用護理在工作原理就應該是空空調是一樣的

④ 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調

房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類，二者從名字上就能區分，一種是在房車行駛過程中使用的，一種是在到達露營地之後使用的。

駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給，在有條件的營地直接插電使用，當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器，已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶，由於駐車空調功耗過大，如果使用副電瓶啟動，容易造成電瓶快速放電，過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供，因此在使用的時候，只需將車輛發動即可，但是不建議怠速使用，那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息，另外在怠速狀態下，行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車，配行車空調4000-5000大卡，長度5.5米-6米的房車，駕駛艙旅居車連通情況下，原車廠一般配有「後空調蒸發器」，製冷量高達到8000-10000卡，才能保證製冷效果。

⑤ 為什麼進口房車都用駐車燃氣暖風國產都用駐車燃油暖

大概是考慮到外接燃氣國內不普及吧。一般房車供暖、供水、供電都是雙源，在國內，設計成帶燃氣罐的到宿營地沒有外接氣源，還得再裝一個燃油的自供暖，索性直接用燃油了。

⑥ 房車為什麼要單獨安裝駐車空調

天氣熱的時候沒有空調根本是無法入睡的。

1、駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。

2、相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。

3、絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。

(6)房車有駐車裝置嗎擴展閱讀：

有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。

駐車空調使用前提條件：

第一、外接電。

第二、使用功率不小於3000瓦發電機供電。

第三、安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電。

⑦ 車載電瓶能帶房車駐車空調嗎

不能，房車的用電由專門的電瓶帶動，如果用發動機機的電瓶會造成發動機電瓶過度放電，影響發動機電瓶壽命，同時影響發動機的二次啟動，房車帶有專門的發電機是供應房車用電的，本身也有專門供電的電瓶

⑧ 房車上的行車空調與駐車空調有什麼區別

行車空調是靠發動機動力，駐車空調是靠畜電池驅動的和家裡的空調是一個道理嗎

⑨ 房車後雙輪駐車還需要駐車支架嗎

駐車支架主要作用是防止車輛搖晃，比如在駐車點風較大，或者有人在車上來回走動，又或者駐車地地勢不是那麼平整，駐車支架就有很重要的作用了。在車上坐著還好，一旦你睡在床上，有一些晃動感覺就不是太好了，睡眠淺的人會睡不踏實