新款漢蘭達20187座內飾

① 新一代漢蘭達實車來了，提供5/7座選擇，網友：此SUV太帥了！

動力上，新一代漢蘭達將搭載3.5LV6發動機，最大輸出功率為295馬力，峰值扭矩為368N.m，與之匹配的是8速自動變速箱。當然了新車還可能提供混合動力，暫時沒有確定的數據。漢蘭達的內飾上有了懸浮式液晶顯示屏，三幅式多功能方向盤手握感十足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 全新漢蘭達/開拓者/豪越/星途VX！這4款大7座SUV今年上市，值得買

對於二胎家庭來講，最適合一家人出行的就是7座SUV了，不僅外觀霸氣，而且空間大，「熊孩子」們在車內折騰也不怕踢腳碰頭了。進入2020年，國內的7座市場又將迎來大換血，各大品牌都在積蓄力量，想要在7座市場占據有利位置。正是因為市場有這樣迫切的需求，所以讓各大品牌有了發揮的餘地。

不過現在存在的問題是，經得起考驗的好車並不多，很多車企費盡心思推出了一款全新7座，但是消費者保守起見仍舊會選擇漢蘭達這樣的經典車型，這就讓各大品牌寧願推出換代升級款也不願意創新了。今天給大家帶來的這4款7座SUV，其中有老面孔也有新面孔，至於該如何選擇，還得上市體驗後才能做決定，萬一有「黑馬」沖出來呢？

車型：雪佛蘭開拓者

上市時間：3月份

價格：待定

雪佛蘭作為經典的美系品牌，旗下車型都給人肌肉感十足的形象，近兩年在7座SUV領域並沒有太突出的作品，直到這款雪佛蘭開拓者的亮相。目前實車已經陸續到店，有望在今年3月份正式上市開賣，和很多大7座SUV一樣，還有5座版本可選，顏值方面沒話說。

?動力方面，吉利豪越提供兩種動力——1.5T和1.8T，最大功率分別為130kW、135kW，峰值扭矩分別為255N.m、300N.m，傳動系統預計匹配6AT或7DCT變速箱。

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③ 5座漢蘭達比7座漢蘭達小多少漢蘭達外觀內飾圖片詳解

尾部通過平行線條劃分為多個層次，顯示出漢蘭達偉岸的身軀。說到尺寸，也許是為了迎合消費者對空間的需求，也許是為了提升產品的檔次，這一代漢蘭達的確要比老款車型大上一圈，有著同級別其他車型無法企及的魁梧身材。
△ 如果說漢蘭達的外觀還是個年輕派，那麼它的內飾可就要老氣很多了。上深下淺的顏色充滿了家庭用車的溫馨，中間加入了銀色裝飾板，且少有鍍鉻裝飾，看起來既有時尚因素，同時又不至於太浮誇。
△ 漢蘭達的中控設計十分簡潔，高配車型採用8英寸液晶顯示屏，在實際使用過程中屏幕反應尚可，而兩側的觸控式按鍵均配有突起觸點，更加方面駕駛時的操作。而中控屏下方的空調控制面板則採用物理按鍵，筆者更習慣這種操作方式。
△ 為了便於消費者更直觀的了解各處儲物格的存放能力，我們此次所使用的道具包括1.礦泉水555ml，2.隨車說明與保養手冊包，3.車輛行駛本，4.iPhone6手機，5.錢包，6.Apple MacBook Pro電腦。
△ 空調控制面板下方設置了一個非常大的儲物槽，這也是漢蘭達儲物空間的一大亮點，而在實際中手機和錢包都可以放入其中，拿取時也十分方便，雖然這個儲物格並不是非常深，但是因為他足夠長所以還是具有一定的實用性。
△ 儲物槽下方也擁有一個比較大的儲物格，儲物格內部設計有USB介面和12V電源，從而方便駕乘人員為手機充電，但由於高配車型的儲物個內部設有較多的功能按鍵，所以在放入物品之後多多少少都會影響駕駛員的操作。
△ 中央扶手位置設計了兩個非常大的杯架，雖然杯架內配備了限位器，但是在實際使用中由於杯架太大了，所以限位器並沒有什麼太大的用處。由於水杯架被放置換檔桿右側，在駕駛員換擋和手搭扶手箱時都不會影響駕駛員操作。
△ 前排扶手箱內的容積可謂是同級別少有的巨大，內部的硬塑料稍稍有些掉檔次，扶手箱內還設有一個12V電源方便副駕駛來使用，扶手箱內部空間除了可以放下一台13寸的筆記本電腦之外，甚至還可同時放入18瓶礦泉水。在這里還不得不提一句，漢蘭達中央扶手箱採用兩段式開啟。
△ 副駕手套箱內同樣採用硬塑料，不過手感尚可，手套箱內部並為設計分層儲物裝置，所以整體的容積表現非常不錯，手套箱內部可以同時放入8瓶礦泉水，這在同級別車型中也是十分少見的。
△ 閱讀燈區域設計有眼鏡盒，並且開閉帶有不錯的阻尼手感。主副駕均配有帶燈光的化妝鏡，並且遮陽板有一部分隱藏設計，如果需要的話可以進行加長，只是遮陽板並為提供卡片夾。
△ 在駕駛員的左手初，也設計有一個小型儲物格，而開口也並不是很大，可以將一些票據放入其中。
漢蘭達有直列4缸2.0L渦輪增壓發動機與V6 3.5L自然吸氣發動機可選。後者的最大功率為201kW（273Ps），最大扭矩為337Nm。
漢蘭達全系均使用了6擋手自一體變速箱。
漢蘭達一直是中型七座SUV領域的標桿車型，憑借著良好的口碑，傲人的可靠度，以及充裕的空間，漢蘭達的性價比無須多言，所以加價銷售的現象也就不難解釋了。

④ 全新漢蘭達運動版實車亮相，誇張外觀造型，大膽的內飾配色

提到漢蘭達這三個字，我相信對於國內用戶來說一定不陌生。在7座中型車SUV領域里，它已經多年霸榜。就算平日里加價賣，還是都很難有其他車型能撼動它的地位。並且自從豐田推出TNGA這一架構理念，旗下車型也開始陸續更新換代後，銷量上更是突飛猛進。

寫在最後：

雖然目前豐田官方並沒有宣稱普通版與運動版何時引入國內量產。但我想說國內就現款漢蘭達地位而言，我相信即使引進之後還是會有大批用戶嘴裡喊著："真香"！畢竟在這個價位里只有漢蘭達是性價比最高的車（對於目前而言）。當然了如果說是運動版引入國內的話，我想可能還會在普通版基礎上繼續加價，甚至達到一票難求的地步，畢竟有市無量嘛。那之前也有網友提出："甭管是普通版還是運動版，只要是TNGA漢蘭達我都不會接受"。假如未來全新漢蘭達來了國內你會選擇考慮買二手老款？還是豁了命買新款？歡迎下方留言並評論。

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⑤ 新款漢蘭達來襲，2018款不降價，7座家用好選擇

雖然整車市場現在都有不小的優惠力度，但總有那麼幾輛車特立獨行，比如雷克薩斯ES以及漢蘭達。相比於此前奧迪A4L諜照曝光時，現款車有超過6萬的優惠，新款漢蘭達的爆出對現款車的價格影響十分有限。除了個別經銷商打出1萬元綜合優惠的旗號外，大部分仍然維持原價銷售，甚至還需要加價。不過，新款漢蘭達何時上市尚不得而知，且上市後只會加價更多、提車更慢。現款車產品力本身就很強，現在買車，並不虧。

漢蘭達熱銷不衰與其均衡的產品力有關，這是一款不存在明顯短板的SUV，空間、配置等各方面都能滿足車主的需求。漢蘭達也一直是中型SUV中最保值的，三年保值率已經突破了70%。這樣一款車，買了總歸是不虧的。

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⑥ 全新漢蘭達要來 今年重磅7座SUV就看這六款

不知不覺已經進入到了2020年，你想買的車買了嗎？沒買也沒關系，今年有很多的重磅新車要改款換代，接下來咱先說說今年上市的7座SUV，如果你是大家庭的話一定要重點關注！

星途VX

上市時間：

預計第一季度

?

今年又將有一款中大型SUV國產，那就是福特的探險者。相比老款車型，除了變大之外，外觀變得更加運動。國產版車型和進口車型在外觀上保持了高度一致，滿滿的美系硬漢風，並且會推出普通版和ST-Line版供中國消費者選擇。車身尺寸方面長寬高分別為5075/2004（2020）/1778mm，軸距為3025mm。內飾變得更豪華，新車在視覺上的質感比較出色，能看得出中控台採用了大量軟包材質，層次感也設計的較為豐富。動力方面，搭載2.3T發動機，匹配10速自動變速箱。如果起售價控制在30萬以內，那某些加價的日系SUV可能要著急了！

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⑦ 豐田新款MPV正式亮相 漢蘭達中網/7座大空間

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⑧ 別克家用中大型7座SUV，全新昂科旗實拍，網友：還看啥漢蘭達啊

昂科旗在動力方面搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，發動機可實現三種模式切換：四缸高性能、四缸經濟以及兩缸經濟。

傳動系統部分，新車匹配9速HYDRA-MATIC自動變速箱。與此同時，昂科旗的高配車型將提供四驅系統。

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⑨ 大7座SUV也玩運動全新漢蘭達XSE亮相

全新一代的漢蘭達早已在海外亮相並公布了價格，今天介紹的則是新一代漢蘭達XSE車型，其在近期的芝加哥車展上正式亮相，預計在今年秋季推出。（註：圖片來源汽車之家）

編輯點評：漢蘭達自2015年上市之後，在國內一直處於加價熱銷狀態，然而從生命周期來看，其也進入了生命暮年，國產換代時間也不會很久。猜測國產新一代漢蘭達基本會保持海外版造型，只是進行適合本土的「動力化」改進。而漢蘭達XSE車型有別於普通版漢蘭達外形，可以說給了消費者不同的選擇，只是這台偏小眾的XSE車型到時能否順利國產，目前需要打個問號？

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⑩ 全新豐田漢蘭達現身國內，採用全新的外觀和內飾

近日，網上曝光了一組全新一代的豐田漢蘭達現身國內的照片，新車的外觀看上去很時尚，這或許是全新一代的豐田漢蘭達首次踏上國內的土地。全新一代的豐田漢蘭達採用的全新的TNGA架構打造，新車的外觀和內飾完完全全變了樣，採用了全新的設計語言打造，新車的外觀看上去更加的年輕化。

實拍車型採用的是2+2+3的7座椅布局，這是海外版車型比較常見的座椅布局方式，不過在國內採用此座椅布局的車型基本上都屬於MPV車型，7座SUV採用這種布局的不多見。全新一代的海外版的豐田漢蘭達的長寬高分別為4950/1930/1727mm，軸距為2850mm，整體塊頭比現款車型要大上很多，所以它的空間表現預計會更好。在動力方面，海外版的全新豐田漢蘭達搭載的是2.5L的混合動力和3.5L的V6動力，至於未來國產版車型會採用何種動力我們還不得而知，不過它很大概率上會採用2.5L的混動系統以及2.0T的發動機。

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