哈弗h3內飾蠟
① 06款哈弗h3發動機艙布局詳解
H3 採用非承載式車身結構，H6是承載式車身結構。簡單點說，H3底盤有大梁，結實。H6舒適性好，越野性能H3比H6好。 建議你賣H6。 外觀比H3好看； H6的2.0T 是自主研發的發動機，歐IV排放標准
② 長城哈弗H3怎麼樣，要實話
長城哈弗H3是款性價比不錯的SUV，長城是做越野車起身的，因此在底盤及越野性能方面是其所長，但相對一些基於轎車平台開發的城市SUV（瑞虎）來說，油耗又高於這些車。樓主要是喜歡SUV且不想出太多預算，那H3是不錯的選擇，呵呵
③ 我的車是哈弗H3,10年的，今天清洗冷凝器發現有個這個東東，請教一下這
雷達感應器，倒車時或行進時距離測試用的吧。
④ 老版長城哈弗H3中控內飾可以換成新版的嗎新版黑色的挺好看的。
不行，螺絲的安裝位置不一樣，但是尺寸是一樣的！
⑤ 長城哈佛H3有哪些缺點
價
格：
8.98-15.23
萬元
外形尺寸（長/寬/高）：
4600/1800/1710mm
排
量：
2000-2800
cc
原產地：
中國
所屬：
長城哈弗
理論油耗：
6.0-8.9
升/百公里
優
點：新款2.5L柴油渦輪發動機，動力充沛，噪音小
缺
點：高速穩定性欠佳，變速箱檔位不夠清晰
綜合評分：7.6
外
觀：7.7
內飾：7.1
操控：7.3
安全性：7.3
油耗：7.7
品牌：8.7
長城哈弗系列介紹
新哈弗
「增配不增價」，以雙氣囊作為標配來驗證了其具有的超高性價比。經過27項升級、108項優化，科技含量越來越高、技術更成熟。它在外觀上重新設計的中網，加大了通風面積，前牌照板下移，後牌照板採用與車身同色設計，牌照燈由牌照板兩側移到牌照板上側。前大燈內裝飾框表面以花紋代替常見的電鍍；新款外後視鏡鏡面採用漸變曲率半徑，並增加了側轉向燈，可視范圍擴大，輪轂、尾翼均採用時尚穎的新型造型設計，整體更加美觀協調。
目前，長城哈弗為其所屬系列下的最新車系。
哈弗H3
2.0兩驅
豪華型
指導價：8.98萬
參數配置
各地車市價格
查看成交價格
網友點評
哈弗H3
2.0兩驅
精英型
指導價：9.58萬
參數配置
各地車市價格
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網友點評
哈弗H3
2.0兩驅
天窗版
指導價：10.98萬
參數配置
各地車市價格
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網友點評
⑥ 哈弗h3怎麼樣
長城哈弗H3是很經濟很務實的一款車，如果你不需要迅猛的動力和奢華的內飾，那麼這款車還是值得你買的。它的通過性很不錯，不過沒有四驅，燃油經濟性也不錯，百公里綜合油耗為11升，不過不要期望有什麼推背感，但是應付你家用的話足夠。因為哈弗的銷量好，保有量大，配件跟換容易並且維修保養費用在接受的范圍內，不貴！內飾的話也只有你所說的那倆種顏色了，我喜歡黑色的內飾。再說內飾有什麼不能改的，只要你有錢，改什麼樣隨你！總得說來這是一款很值得你買的車 資料來源：加大碼汽車交易網
⑦ 有哈弗H3顏色圖片嗎
你好 具體的圖片建議你可以在汽車之家去看看裡面有很多顏色。希望我的回答對你幫助 謝謝
⑧ 長城哈弗H3新內飾2.5T柴油版綜合評論
1.首先講性能，國產車同等價位哈弗是很好的了 非承載式車身絕對皮實耐用這里不再多講。
2.油耗的話 2.5t柴油油耗很小 如果經常跑高速 或者長途的話 當然沒有2.0t的少 但是在城市裡開的話 油耗比2.0t的 要小，當然噪音要大一點。
買車要綜合來看 市場保有量很重要 如果一款車也很不錯 就是賣的不好 將來維修也是 個問題，我開長城的車時間不長 但是感覺長城車值得擁有
⑨ 哈弗h3優缺點
H3是過去的
哈弗
CUV，優點是柴油油耗低，
通過性
強，皮實，故障率極低，
非承載式車身
，適合路況不好的地方，空間相當大，價格很低。缺點是汽油版的不管是2.0還是2.4都比較費油，市區都是14左右，噪音較大，舒適性較差。
⑩ 長城哈弗H3質量怎麼樣
「哈弗」這個名字對於車迷朋友來說並不陌生，從幾年前長城剛剛推出這款車型的時候它就給了車迷朋友不少的驚喜，高性價比的優勢讓哈弗得到了很多普通消費者的認可。而如今哈弗H3銳意版推出和一度的熱賣，也更加顯示長城哈弗車型第一性價比的王者地位。在8.98萬的起步價面前，哈弗H3銳意版已近讓不少人蠢蠢欲動，生猛的外表下面到底會帶給我們什麼樣的表現呢？ 外觀篇： 哈弗H3銳意版（天窗版）的價格為10.98萬元，在8.98萬元的車型基礎上增加了電動天窗、倒車輔助等一系列配置。與08年的新哈弗相比，最主要的變化在前臉，前臉用了目前比較時尚的U型設計，百葉窗式的前格柵經過鍍鉻處理，更加時尚而且顯得大氣。三輻條式設計的下進氣口更加寬大，而U型的前臉，將進氣口與霧燈組協調的隔開，將曾經中規中矩的矩形霧燈改良成更加時尚的圓形霧燈，新款H3顯得更加敦實，整體設計的非常時尚且車頭部線條更加硬朗。 哈弗H3銳意版的車身尺寸為4650x1800x1810mm，軸距達到2700mm。相對之前的哈弗2.4車型在高度上高出100mm。 哈弗H3銳意版的後視鏡加入了更加實用的轉向燈和防眩目功能，這樣一個功能的加入進一步提高日常行車的安全系數。 哈弗H3銳意版的車側和車尾相對於08款新哈弗來說基本維持了原樣，整體厚重、力量感十足的風格得以延續。 相對於前臉的美化，哈弗H3銳意版尾部造型也僅僅體現在保險杠的細節上，不僅造型更加硬朗，連霧燈的邊角也變得更加鋒利。六幅式輪圈造型朴實與車身搭配和諧，本文實拍的車型是哈弗H3銳意版，採用的是佳通輪胎尺碼為235/65 R16。 來到哈弗H3銳意版的尾部「豎置式」的尾燈造型十分另類，造型簡潔、稜角分明，並且在後擋上沿增加了一個裝飾性的擾流板。配備的四探頭倒車雷達使整車看上去更顯檔次。 內飾／空間篇： 和絕對吸引眼球的車身造型相比，哈弗H3銳意版的內飾依然延續著哈弗樸素務實的設計理念，整個內飾以淺灰色為主色調，而在內飾的布局上也體現了SUV的個性粗獷。 在設計上面，儀表盤和中控台都中規中矩，摒棄了對裝飾性元素的苛求，而是重點放在對實際功能和使用的側重上。我們可以看到，儀表盤的設計雖然沒有絢麗的元素裝飾其中，但卻最直觀的把駕駛者最需要的信息體現出來，而在中控台上的設計也是如此，裝飾性元素運用較少，反而是增加了實用的倒車影像功能。 車門的材質為真皮加織布包裹設計，整體觸感比較滿意，同時還細心的考慮到在副駕駛一側的車門上增加了中控鎖的功能，這在一些15萬元左右的車型中也並不多見，並且四門車窗均為電動車窗。 H3銳意版的空間優勢已經在他高大方正的車架結構下體現的很明顯，不管是乘坐空間還是行李箱空間都比較讓人滿意。 由於後排座椅可以按照4/6的比例放倒，在本身已經擁有810L容積的行李箱上，更是進一步把空間擴充到了幾乎三倍的程度，達到2074L。在實際的評測中，我們在後排座椅沒有放倒的情況下塞入了滿滿的一車紙箱，當後排座椅全部放倒之後，紙箱全部推到後面座椅上，行李箱還有一半左右的空餘。 而在乘坐空間上，170cm體驗者感受到的後排2拳以上距離的空餘腿部和頭部空間都顯示了H3銳意版不錯的乘坐感受。同時，天窗的設計也使得整個車內光線通透度增強不少。 編輯結語 ：在8.98萬元的起步售價面前，哈弗H3銳意版已經有些讓對手招架不住，而在增加了牽引力控制系統、電動天窗、真皮方向盤、電動座椅、泊車輔助、倒車影像、DVD和外接音源介面之後，售價10.98萬元的哈弗H3銳意版（天窗版）更是大大提升了性價比。 如果說哈弗在SUV市場上為長城汽車取得了巨大的成功，那麼哈弗H3銳意版則在進一步降低門檻的前提下，將為長城汽車打開入門級SUV的市場。外觀的兇猛和實用的配置以及超大的空間已經讓這款車具有不錯的性價比，那麼在百公里加速和性能上會有怎樣的表現，敬請期待我們的數據測試。