自改房車案例

Ⅰ 漢蘭達能改成房車嗎

漢蘭達不能改成房車，改成房車是改變了車輛已登記的結構、構造，是違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

(1)自改房車案例擴展閱讀

《機動車運行安全技術條件》中規定：

4.17.7 新出廠的機動車，其安全裝置的配備應與批準的狀態一致，質量和尺寸參數與批准數值的偏差應符合規定。

在用的貨車、貨車底盤改裝的專項作業車、掛車，其貨廂（罐體）結構及尺寸、鋼板彈簧片數及形式、輪胎規格等技術參數和結構特徵應與注冊登記時一致，整車整備質量、貨廂內部尺寸、外廓尺寸（長、寬、高）等主要技術參數應與注冊登記時記載的技術參數保持在合理的偏差范圍。

4.17.8 採用了主被動安全新技術、新裝置、新結構的機動車，新技術、新裝置、新結構的性能不應低於本標准及其他機動車強制性國家標准對應的運行安全技術要求。

7.1.3 制動踏板（包括教練車的副制動踏板）及其支架、制動主缸及其活塞、制動總閥、制動氣室、輪缸及其活塞、制動臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應易於維修。

7.1.4 制動系統的各種桿件不應與其他部件在相對位移中發生干涉、摩擦，以防桿件變形、損壞。

Ⅱ 適合夫妻2口的豐田房車，布局巧妙能做飯還配榻榻米，約合20多萬

Hello大家好，前幾天翻看車友們的評論，對於很多日本房車的介紹大加贊賞。都覺得不少精巧的設計值得學習，但還有一個問題就是相似度很高，看來看去也沒什麼特點。今天小編就為大家找來一款不一樣的日本房車，這樣的設計可以說是獨一份，很難借鑒。
這款房車使用大家熟悉的豐田Hiace短軸底盤打造，整體外觀部分變化不大。車身外部長寬高為：4695*1695*2350mm，適合比較狹窄的日本城鎮道路。車身外側加裝了飛亞馬遮陽棚，打開後可以在車側形成一個休閑空間。車頂還有固定式行李架，方便放置一些大件的行李。
整車的動力系統也保持原廠設定，使用一台排量為2.7L的豐田汽油發動機，最大功率111kW/5200rpm，峰值扭矩240N·m/4000rpm。傳動系統匹配的是6AT自動變速箱，同時因為內裝阻擋了駕駛室的視線，還加裝倒車導航一體機，提升駕駛便利性。
接下來重點看看這款房車的內部設計。在車門位置除了常見的上車扶手，還設計了懸掛雨傘和雨衣的位置，左側櫃子邊有三層置物架，可以用來放置拖鞋等物品，非常貼心。
車廂內最前排的位置是車內的廚房空間，寬敞的側滑門有利於車內油煙的排出，所以進行一些簡單的烹飪也沒問題。弧形的操作台尺寸不小，易於使用。檯面上內嵌一個圓形不銹鋼水槽，花灑龍頭帶電動水泵，同時有抽拉裝置，可以洗手洗菜也能延伸到車外，如果鞋底有一些泥濘也能進行簡單沖洗。
水槽旁邊的位置是一台攜帶型車載冰箱，容量為15L，該冰箱的上蓋也帶有製冷功能，防止打開和關閉時冷氣逸出，滿足一對夫妻或情侶出遊使用。櫃子下方安裝了各種電器設備的儀表，偉巴斯特燃油加熱器的開關也布置在這里。內部隱藏了容量各10L的攜帶型清、灰水箱，方便隨時補充水源。
旁邊的壁櫥是帶梳妝鏡的衣櫃，可以用來放置不少衣物行李。下方位置內嵌一台微波爐，方便解凍和加熱食物。車頂的位置有可打開的大天窗幫助散味，整個餐廚區域的設計緊湊而實用。
接下來進入車廂中後部的空間，這里採用了完全日式風格的設計。沒有常見的沙發和餐桌，取而代之的是榻榻米和火鍋桌，日常車內休息時將鞋履放在下方，完全就是日式家庭客廳的感覺。需要使用時將餐桌抬起，也能同時容納4人圍坐用餐，功能性也不逞多讓。
細節方面，可以看到車窗位置也使用了日式風格的裝飾，內部帶有遮陽簾，內框有防蚊蟲的功能。車頂兩側吊櫃也設計成木質樣式，和全車風格保持一致。車頂加裝了照明燈，尾部還有一盞紙燈籠樣式的壁燈，讓人有置身居酒屋的錯覺。
這款日式風格的豐田房車就為大家介紹到這里，榻榻米下方還有折疊座椅和儲物空間，能滿足4人的出行需求，可以說是實用與美觀結合的完美案例了。整車售價450萬日元，約合人民幣29萬元，相比同底盤車型貴了不少，大家覺得這個價格值嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 麵包車改裝成房車違法嗎

違法。

根據《道路交通安全法實施條例》及《機動車登記規定》相關規定,機動車的所有人、車身顏色、使用性質等有改動的,應當按規定到車輛登記地車輛管理所進行變更登記。

我國《道路交通安全法》第十六條第一款規定，任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

《機動車登記規定》第十條規定，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

(一)、改變車身顏色的;

(二)、更換發動機的;

(三)、更換車身或者車架的;

(四)、因質量問題更換整車的;

(五)、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

(六)、機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

《機動車登記規定》第十六條規定，有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

(一)、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

(二)、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

(三)、增加機動車車內裝飾。

《機動車登記規定》第五十七條規定，除本規定第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。

(3)自改房車案例擴展閱讀：

伴隨著社會經濟的不斷發展，生活水平的日益提高，人們對社會產品和服務的個性化需求也越來越多，由此催生的「定製經濟」也越來越火，汽車改裝就是其中之一。

車主對自己的愛車進行合法改裝，彰顯個性、滿足個人需求，無可厚非。但是，所有的改裝必須在安全、合法的前提下進行。在此提醒每一位有改裝需求的車主：改裝前認真查閱法律法規，確定可以改裝的項目。最好交由手續齊全的專業改裝企業來改裝。

Ⅳ 想買麵包車改房車，那買哪款車是最合適的呢

當然，一些「頂級玩家」顯然不滿足於那種簡單地從A點到B點再回到A點進行公路旅行的活動，他們把公路旅行升華為一種生活方式，自己開車，帶上家人，花很長時間在祖國的大好河山上旅行，甚至直接以車為家，把生活變成了旅行。這時候，作為這些頂級玩家最親密的夥伴，車需要扮演比以前更多的角色。在這種需求下，衍生出一種特殊的車型，——房車。

寫在最後

從以前的「返璞歸真」到今天的旅行大篷車，這些熟悉的合資「大篷車」成了陪伴我們走向「詩與遠方」的最佳伴侶。如果有機會，我們不妨開著喜歡的旅行大篷車換一種方式進行不同的旅行。

Ⅳ 中頂經典全順6座改房車

全順改裝房車現在有很大的進步。 也有很多經車型出現。今年東達攝影家協會改的一輛房車就吸引了不少目光。 案例僅參考！

Ⅵ 福特探險者改裝成房車案例

去改裝就可以啦，不用看案例。
案例其實也就那些，想做就做自己想出來的樣子。
那樣才滿意呢！！！

Ⅶ 商務車有沒有改房車的

如果是有精力和資本，商務車改房車的案例網上有很多，你有空可以去搜索一下，應該能查到不少。如果你不想自己動手，那可以去看看途睿歐，它好像有一個升頂房車就是可以做房車的，而且裡面的格局什麼也變動過，一般2個人去旅遊沒啥問題。如果對我的回答滿意請採納

Ⅷ 情侶用多少錢把舊公交車改成房車了

Liam Kenny和女友Ali Kelly-McCudden今年都24歲，來自澳大利亞。

為了方便二人的出行，這輛房車的後面還架著一輛摩托，目前情侶倆已經在路上6周了，他們計劃在這次資金花完之後再找一個地方安頓下來，重新積攢資金，接受采訪時他們表示，他們很享受現在的生活，在未來他們還會繼續這樣的。

只要有心就一定能實現心中的願望，祝福他們幸福！

Ⅸ 如何製做房車車窗

據我所知 CC房車 上有特別多的關於房車改造相關的文章或者案例，或許你可以借鑒一下！

Ⅹ 豐田房車造型奇特，搭載四驅油耗6.5L，外形曾被長城仿造能住4口

Hello大家好，隨著用車理念的變化，很多MPV車型受到很大的歡迎。不僅有高端的埃爾法、GL8等商務車型，五菱宏光、寶駿730等家用車型也持續熱銷。簡單來說，能夠帶著家人一同出遊的MPV作為房車也是非常合適的，可惜國內的成功案例比較少，小編努力尋找，發現了一款國內有過的車型，在日本被改造為房車相當成功，一起學習一下吧。
只看外觀可能有很多朋友不知道這是什麼車，其實這是一輛Voxy，是來自於豐田旗下的小型MPV。在日本的豐田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中，Voxy是銷量最好的。這一代的車型曾經被長城汽車「高仿」，推出過外形和尺寸極為相近的長城嘉譽及後來的長城V80。
這款房車的外形很有辨識度，在增加了超高車頂之後，車身尺寸來到了：4610*1720*2570mm，相比原車的1820mm高度足足增加750mm，讓車內凈高度超高1.8米，成年人也能正常站直。高頂的側邊還加裝了菲亞瑪遮陽棚和換氣窗，完成從家用MPV到小型房車的轉變。
整車的動力系統方面沿用原廠配置，搭載代號為3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油發動機，最大馬力152Ps，峰值扭矩193N·m。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱，在搭載四驅系統的同時，油耗僅為6.5L每百公里，行駛穩定且比較節油。
進入車內，首先看一下超高頂部分的構造。除了增加車內高度，高頂還可以提供額外的床位。將床墊拼好後床鋪尺寸為2000*1500mm，可供兩人睡卧使用。車頂加裝有雙向換氣扇和照明頂燈，尾部位置有儲存床墊等物品的置物架，整體設計實用而合理。
車廂內部的原車座椅被全部移除，增加了沙發和組合櫥櫃。長條沙發被側向布置在車廂右側，日常可供3-4人同時乘坐。將沙發底部拓展之後鋪上靠背墊子也能拼床，尺寸為：2000*1100mm，可讓一人舒服的睡卧休息。車窗部分配備隱私簾、照明燈，還有一個小型鞋櫃兼任床頭櫃，日常起居還算比較舒適。
另外一側的櫃子是一組小型廚房，操作台上設計了圓形帶蓋水槽，花灑龍頭帶有日本房車常見的抽拉裝置，可以延伸至車外進行沖洗。後方空間有一台車載冰箱，可以存放一些食材，搭配卡斯爐製作一些簡餐。另外，還配備了小型電視和音響設備，滿足車內的娛樂視聽需求。
本車的水箱隱藏在櫃子內部，使用容積各20L的攜帶型清、灰水箱。電力系統則布置在沙發下方，配置了1500W逆變器、10A充電機、200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器。
這款日本豐田MPV在增加了高頂之後改造為一款房車，雖然犧牲了部分限高通過性，但車內已經可以滿足一家三口的旅行需求，整車售價300萬日元，約合人民幣19.8萬元左右，是不是一種非常不錯的改造方案呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。