皓影混動紅色內飾

『壹』 皓影混動內飾怎麼樣整體精緻嗎

內飾上，皓影設計的也很細心，其搭載了先進的SBW按鍵式電子換擋，中央顯示屏也換裝混動風格，顯得更先進，更科技。柔軟舒適的加熱座椅、豪華防夾全景天窗、90°開啟後車門、後排中央控制系統等配置則與汽油版保持一致，目光所及之處，細節滿分，好評滿分。配置方面，皓影BREEZE首次搭載了腳踢式電動尾門，也能看得出是下了心思的。

『貳』 紅色皓影大片欣賞，多圖慎入！

目錄美圖鎮樓！！！NO.1初見實車，瞬間驚艷NO.2實車體驗，優點&缺點

各個部位都是經得起細看的。還是那句話，在這個價位，皓影是我最喜歡的車，沒有之一。

『叄』 新晉混動兩田之爭！威蘭達雙擎對比皓影銳混動，誰更強

在SUV市場豐田和本田有兩台車生來就是"宿敵"，而且都很受國人喜歡，這兩台車就是威蘭達和皓影。威蘭達原本是RAV4的"兄弟"的車型，而皓影則是本田熱門SUVCR-V的"兄弟"車型，兩台車起步都不低，價格也十分相近，要選起來還真難抉擇。今天小編就拿目前比較火的混動車型來分析一下，看看到底選誰更合適！

外觀：威蘭達狂野，皓影精緻百搭

相比威蘭達的保養周期，皓影銳·混動保養周期更短，3個月或5000km就需要進行一次保養，雖然保養次數更多，但皓影銳·混動首保也是免費，且保養項目少，所以2萬公里保養費僅需1440元左右。油費方面，皓影銳·混動20000km油費需6384元，一年下來，皓影銳·混動保養費和油費大約需7824元。

整體來看，威蘭達和皓影各有特點，外觀內飾上兩車可以說一動一靜，動力上兩車也不會相差太遠，家用基本都無問題；從保養費和油費上來說，皓影銳·混動要更經濟一些，不過保養頻繁，對於忙碌的人來說，還是挺麻煩的。而威蘭達雙擎相對省心一些，但費用也貴一點。到底該怎麼選，就看各人需求了，喜歡省心動感一點的可以選擇威蘭達，喜歡穩重經濟一些的可以選擇皓影。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 【車主點評:混動皓影來了，】

#選車理由 整體來說皓影的顏值高、混動的動力好,我買的尊貴版配置又豐富,再有就是對於家用來說這么大的空間,對我來說這就是我需要的。另外現在本田車的口碑也都不錯,小毛病也少保值率也高,所以綜合比較了下果斷入手皓影。
#最滿意 我很喜歡混動版皓影的電子換擋,它設計成了按鍵式的,用習慣以後還是非常不錯的,而且中控台看起來也更整潔一些,空間也顯得大了不少。然後的話動力也不錯。關鍵是混動油耗也低,百公里7個油都不到,很多人都說:軤得起,用不起,對混動皓影來說,能買起的肯定也能用起。再者就是空間了，皓影的空間真的蠻大的,後備箱也很大,作為一輛家用車來說空間大才 是最重要
的。
#最不滿意 開起來都沒啥問題。硬是說哪裡不滿意的話。一個 是中控、車窗控制區這些地方的烤漆塑料面板好看是好看,就是特別容易留指紋。還有就是大家常說的胎噪和風噪, 只能說隔音一般吧,速度上來後確實有點吵。
#外觀 我買皓影還真的是沖著外觀去的。感覺整體顏值比它兄弟CR-V好很多。整體來說皓影的外觀動感時尚又不乏運動感。實我本來想買的是黑色,本田官方叫奧夫特黑,不過可惜的是黑色沒車。所以買了白色的,不過看久了還是很耐看的。當然買來後又動了點小心思加了點黑色的小改裝,整體白加黑的外觀看起來就更帥了。再加上自己貼的黑色拉花,還別說車友群的幾個兄弟都誇我這改的好看。
#內飾 逛論壇和車友群里經常會看到有皓影的車主吐槽內飾不好看的。其實我覺得還是蠻不錯的,大屏幕也有,鍍鉻裝飾條也有。無論是科技感還是做I用料都還行。看看我這個紅黑相間的內飾你還會覺得皓影的內飾不好看嘛?話不多說上我的內飾照。
#動力 皓影有2.0混動和1.5T的渦輪增壓發動機,我買的是混動的。首先要說的是混動的皓影動力很不錯,都說本田是買發動機送車,也能說明本田的發動機確實是有-套的。這台2.0的混動發動機在低速的時候行駛還是很安靜的,電動機扭矩又大,所以起步的時候只要捨得踩基本上路面上的車隨便超。速度上來後發動機介入後動力就更穩了,高速上120開起來很穩很輕松。最後再說這個變速箱,也沒啥頓挫感,換擋很平順。
#操控 皓影的整體操控還是很不錯的,方向盤的手感可以,開起來也沒多少虛位,加上轉向比較輕,我覺著皓影的底盤也很扎實很穩,前麥弗遜後多連桿的懸架濾震很不錯,過坑坑窪窪一點都沒覺得不舒服 ,整個車支撐也很到位,過彎道的時候也不會感覺到太大的側傾。混動的E-CVT的變速箱在平常開車的時候也很舒服,總的來說操控我覺得不輸給-般的轎車。
#舒適性 皓影整體座椅的包裹很不錯,坐著開車挺舒服的,比我之前的老車舒服多了,甚至還有點德系車
的味道,緊實不鬆散。底盤懸掛也很好,跑在平地上沒感覺太大的震動。配置也很高 ,我買的混動尊貴基本上該有的配置都有了, 不過和幻夜版比少了個360度全景影像,如果有個全景影像的話停車開車就更方便了。不過還是要說的是整個車的噪音不是很好,這點以後能解決下就更完美了。
#油耗 買混動肯定是沖著油耗去的,所以混動皓影的油耗我就不多說了, 一個字:低。開混動最省油的速度應該在60碼以下吧,過了60碼感覺油耗就上來了。如果在市區開的話我覺得純電動應該是最省的, -般上下班開開的話油耗基本上在4點幾,跑高速的話在6個油吧。不過現在天氣熱了,空調開的比較多,油耗也慢慢上來了。總體來說還是很省油的了,這個油耗對於一個這么大塊頭的SUV來說已經表現的很優秀了。

『伍』 最近關注了皓影這款車，內飾設計和用料怎麼樣

8月26日，廣汽本田正式官宣全新車型的中英文命名——皓影BREEZE，新車產品定位介於繽智和冠道之間，上市後將進一步完善廣汽本田SUV家族的產品矩陣，這也意味著未來東風本田CR-V將迎來強大的競爭對手。9月25日，廣汽本田公布了皓影預售價格為18萬元起，並亮相了皓影的實車外觀圖。

近日，皓影的內飾圖也被曝光。從曝光的內飾圖來看，新車與東風本田CR-V的設計保持高度一致，分為汽油版和燃油版。

而對於對手來說，皓影的出現無疑是巨大的威脅。CR-V的對手，就是皓影的對手。放眼緊湊型SUV市場，CR-V的多年征戰早已令它樹敵無數。比如同樣在緊湊型SUV細分市場征戰多年的老將一汽豐田RAV4榮放，可以說是它最為直接的競爭對手。在今年下半年，他們都將迎來全新車型，與此同時，像同級別熱門的日產奇駿、大眾途岳、三菱歐藍德、雪佛蘭創界、馬自達CX-5等，以及定位稍高的大眾探岳、雪佛蘭探界者等，都將與皓影形成競爭關系。

當然，雖然對手眾多，但皓影一點都不再怕的。畢竟，以皓影的實力不僅為本田提供了更足的底氣，給消費者也提供了硬氣的選擇。

『陸』 混動皓影的內飾設計大家有看過不整體給人的感覺怎樣

感覺還是很和諧的，外觀偏年輕化，比較潮流動感，內飾上的設計，我感覺是走的高級質感風格，對稱式的布局，包裹方向盤的皮質在手感以及高級感上也有很好的表現。而且7英寸的液晶儀表顯示效果也很清晰到位，科技感也很強。

『柒』 皓影對比領克05，實用和理想主義的較量，你怎麼選

當今時代下，汽車之於消費者，更像是情感之訴求。這得從領克05電影大片說起，前幾天的超科幻大片領克05的上市，再次刷新了我對傳統新車上市的看法。按照傳統的做法，無非是現場布置一個主題、產品講解、公布價格、媒體發布。但是因為疫情線上發布會的興起，竟未曾想到這種"形式"呈現出來的視覺效果，反而恰到好處地將產品與消費者的情感聯系起來。
這場科幻大電影，鏡頭強烈的震撼力，將人拉入到了無與倫比的理想世界之中。這可能也是領克05想表達的它是如此的不同，以至於一上市便熱度不減。而在同級別SUV車型里，當它遇見皓影時，這種理想主義和實用主義的碰撞更像是醉酒抒情的李白撞見了現實犀利的杜甫。一個醉著"人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。"一個清醒著"劍外忽傳收薊北，初聞涕淚滿衣裳。卻看妻子愁何在，漫卷詩書喜欲狂。"
的確，領克05是一個極具新穎的新物種，它的造型讓人眼前一亮，這種感覺就好像《好萊塢往事》最後出其不意的結局那般，讓人感到不可思議，像是揭開了先前埋藏已久的伏筆。它的前臉造型幾乎和01保持了一致的造型設計，瀑布式的頭燈繼續延續了家族式的設計。發動機機艙蓋上兩條隆起的線條，強調了車輛的力量感。
皓影則採用了全新家族式設計風格，橫向式的進氣格柵，採用了熏黑的處理方式，再加上平行的前大燈組，營造出了兼具運動和硬朗的前臉造型。
作為一款轎跑SUV，領克05最大的特點是車身採用了濃郁的轎跑風，似乎再一次詮釋了"萬物皆可Coupe"。為了凸顯溜背的個性，便用上了復雜的車身腰線，營造出了股充滿張力、動感的形象。相比之下，皓影的車身線條倒顯得簡潔利落，彰顯著它的簡約大氣。
尾部的話，領克05更具有辨識度。採用了矩陣式尾燈設計，讓人不禁聯想到能量水晶方塊的科幻感，帶來不一樣的視覺效果。而皓影的尾部設計偏向簡潔，扁平式LED光帶式組合尾燈，還是凸顯了不少的個性。
兩款車型外觀的科技運動范、簡約高級范也同樣在內飾上有所體現。領克05的內飾，大量的紅色縫線增強了整車的運動感，同時12.7英寸的中控屏也進一步彰顯了整車內的科技氣息。相比領克05，皓影的內飾則更偏向於簡約風。大量的平行線條勾勒出整車的縱向感，鍍鉻飾條和鋼琴烤漆元素的使用，增添了不少簡潔大氣。值得一提的是皓影的換擋提供了兩種選擇，機械式換擋和按鍵式換擋。
至於動力方面，領克05搭載了搭載了Drive-E系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，並與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱，並配備了博格華納第五代適時四驅系統。
而皓影搭載了1.5T及2.0L混動系統兩款動力總成，其中1.5T發動機最大功率為142kW，峰值扭矩為243N·m，2.0L混動系統由2.0L阿特金森循環雙頂置凸輪軸汽油發動機、E-CVT以及由大容量鋰離子電池和DC-DC變頻器組成，其綜合最大功率為158kW，最大扭矩達315Nm。
相比之下，05的性能更香，但皓影銳·混動版本車型卻更能帶來輕快的駕駛樂趣以及完美的NVH性能。所以在混動版本下，皓影卻能帶來舒適安靜的乘坐感受，而05，從它一體式的座椅就不難看出，它看重的更是那種賽車般的運動感覺。
寫在最後：
雖然這是一場理想和現實的較量，但不可否認，兩款車型各有各自的風格：領克05走的路線是科幻風，而皓影則更偏向於家庭實用簡約風。就好像你非要問我到底是李清照所代表的婉約詞派更誘人還是蘇軾所代表的豪放派更帶勁，只能說他們有著各自擅長的特色，至於怎麼選，還是取決於你的喜好。就好像05和皓影一樣，理想主義者和現實主義者各平分秋色。（PS：糾結什麼？照我說，還是聽老婆的吧！）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 提車二個多月，分享皓影的用車感受及騷紅內飾裝飾！

本田皓影精英版下面上圖具體說用車改裝:記錄儀.全包圍腳墊，後備箱墊，手縫方向盤，門板包皮，扶手包皮，儀表膜，各種門碗保護貼，門檻後備箱貼，我只買實用的東西來保護車使用二個多月下來這台車還是比較滿意的，空間本田的賣點，操控也沒得說.現在綜合油耗7.6.高速開起來也比較穩定，城區超車簡單。較輕巧，還?比較滿意.

手機支架可以調高低

今天要早點下班了~先分享到這里

『玖』 皓影幻夜混動提車簡單分享，滿滿的幸福

好復雜哦希望一切正常

本人文采不好?我簡單說兩句[發呆]?這車其實定的蠻曲折的?19年9月份亮相後?我就打算去定?但當時只能定汽油版可我只能搖節能指標（普通指標我搖了4年?沒動靜接收到了滿滿惡意）?過好在這車混動版一次就申請天津這邊節能車型目錄了?過了到12月初?我就去4S店訂車了?當時說不用加裝具?也不給優惠?我就什麼都沒加定了尊貴頂配就定了239800那款?盲人摸象似的只能靠網上圖片猜測車型輪轂造型，稀里糊塗交了5000塊錢?說定金可退（我並沒打算退?我只想要車）實話說?我心中神車一直是CRV?混動其實我也看好了?價格也還行?但是去年年中我就聽說廣本會上一款CRV姐妹車型?我想再等等?直到看到了皓影的官圖?一下子中毒了?繼承了CRV的線條?但尺寸比CRV又大?正是我理想中的樣子?（CRV的鯰魚嘴前臉我有些不太感冒如果要是沒有廣本這個新車型?我也就認可CRV了）當時定皓影黑色尊貴?齊了27萬?車源也說2020年年初給車?至少也得春節後了?可大家都知道2020年開局就好難?一場突如其來的新冠疫情把我們老老實實按在了家裡（當然咱們也不想給國家添亂）得知汽車經銷商也放假了?問了問看?看樣子這車一時半會也來不了了?一切看疫情進展情況?廠家也沒復產?我的車遙遙無期[流淚][流淚]其實也是無意間看到的幻夜知道是19寸的輪轂不知道能不能換問了一下銷售這邊說不能換還挺失望的呢戲劇性的就是4月份告訴我有一台幻夜頂配會在5月初到店目前沒有訂單問我要不要我冷靜的和父母商量一晚上最後還是親爹親媽好給我贊助了錢讓我如願以償（內心中挺喜歡幻夜的其實就是預算不足不敢買）後面就是等車提車了除了上牌慢點其他都還好[酷][酷][酷]