17年亞特雙拓房車怎麼樣

Ⅰ 亞特2020新款房車曝光！打破常規設計，能容納9人滿足6人休息

Hello大家好，這里是房車情報。隨著疫情的逐漸消退，各大企業全力復工生產，一大批最新房車產品即將問世。雖然展會推遲，不少發布會取消，不過依然不會耽誤小編為大家探尋新車的消息。最近小編就得到了亞特房車的新車情報，據稱這款暫命名為尊領DT的房車有以前從未出現的新形式、新組合，今天就通過有限的配置信息和大家共同探究一二。

目前這款亞特DT對拓展車型暫未上市，樣車數據可能還會略作調整，一起都以官方發布實車為准。對於這種獨特的設計大家是不是和小編一樣期待呢？希望繼續關注房車情報，隨時為大家報道最新房車消息。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 你是想上天國內首發左右對拓車型，空間超大，買了它省下40萬！

近日，亞特房車正式發布了2020款新車型—尊領型DT，尊領型是亞特標準的大額頭系列房車，DT是對拓，就是左右拓展的意思，說到這里，想必大家就可以想像這是一款什麼樣的車型了，是的，這樣大膽的設計在近幾年的國產房車中是首次出現。
左右兩側拓展拓出，彷彿是張開翅膀准備要飛起來了一樣，敢問，你是想上天嗎？車內生活空間增大了2.2個平米。在兩側拓展區域上，拓展倉本身也採用了亞特提倡的輕量化設計，拓展機構已經相對穩定成熟，進口拓展機構遮雨棚可以有效防止樹葉等異物的堆積。
5.99米的車身長度，依舊是上藍牌C1本可駕駛，車輛高度為3.18米，在車身噴塗貼花上，2020款的亞特房車凸顯了年輕化與運動感，與以往的車型相比，橘色更亮眼、深色變淺灰、加入了yate-rv的全新標識，家族感更強，標識度更高，整車外觀給人一種時尚大氣的感覺。
左右對拓的設計，也對我們的車門位置有了更改，後車門的設計，在房車內置布局上也有了更新，稍後給大家詳細介紹。
亞特房車一直採用低重心設計，在此款房車上也有體現。低重心的直觀好處就是可以使整個內飾區域，一直到駕駛室內都如履平地，沒有任何遮擋，通透無比。低重心設計的理念還使得亞特整車，基礎結構強度優、行駛穩定性更強、生活舒適性更好。包括雙拓展結構，得益於低重心設計，也可使地板加厚，更加穩定。
進入內飾區，左右拓展車型帶來的空間感真不是蓋的，拓展後整個空間增加了2.2個平米，拓展後整個車內面積達到了將近10平方米，這在上海的房地產市場上，一平米4萬，10平米可就是40萬，有了這款房車，誰還買房啊。整車布局為頂置雙人床生活區左右兩側對卡座沙發及長條沙發，尾部廚房和衛生間的設計。
尊領型DT從設計之初，就要在內飾上實現9人的舒適乘坐，和6個床位的休息。在實車中，這樣的初衷得以實現，頂置雙人床為2.2米*1.5米，對卡座沙發（對卡座餐桌可直接取下、嵌入）拼接成床後尺寸為1.8米*1.05米，長條沙發區域（下方床箱可抽拉）拓展為雙人床後尺寸為1.9米*1.2米。可以實現一家人的舒適休息。
行車空調搭配星空頂，星空頂以一整塊水墨畫圖案紋理呈現，輔以燈光掩映，使車內設計多了份浪漫色彩。
廚房區域位於進門左側，配備微波爐、電磁爐、油煙機、洗菜池、110L房車冰箱，2.5L韓國大宇mini洗衣機，廚房檯面也為風格統一的黑色面板，更純凈，更美觀。CO和煙霧報警器的配備讓行車旅行更安全放心。
衛生間的設計是一大亮點，設計師將空間利用到極致，設計了可移動的洗手池。牆面採用全新的淺灰配色，防水材質性能優越，淋雨器為固定在牆面設計，坐便器採用了塞特福德抽拉盒式馬桶。
車門上方是整車的控制系統，包括左右側拓展機構的控制按鈕，整車配有3000w逆變器，200Ah風帆免維護電池，水路系統上依舊為德國進口REICH水路管件系統，美國進口賽福樂水泵-帶前置過濾器，180L凈水箱及40L灰水箱。
尊領型DT就是亞特房車2020年集大成的一款旗艦級產品，超大面積的生活區，全新多彩的內飾選擇，極致的細節創新都是國產房車中絕無僅有，官方指導價格61萬元！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 房車選雙拓要加錢嗎

房車價格主要看底盤和配置，像隆翠房車DF-02D單拓就比其他型號的雙拓貴一點。

Ⅳ 買房車怎麼選，全順好還是亞特好，價格差距有點大，也不知道區別在哪裡

你可以看看參數以及客服的介紹，然後再對比自己心裡的想法。

Ⅳ 單拓房車和雙拓房車選哪個

喜歡空間大一點雙拓，覺得沒必要的就單拓唄。

Ⅵ 亞特和隆翠房車哪個好

胖和瘦看個人愛好，亞特價格貴點，專業點。

Ⅶ 2020新款雙拓展房車來啦！3張大床能住6口人，內部豪華感十足

Hello，大家好！

前兩天我們後台收到網友選車提問：你好，我准備入手一輛房車，等疫情過去以後帶著全家去旅行！更偏向於選一款大空間、雙拓展的車型，最好內部豪華一些，因為我家裡人都挺挑剔的，多謝~

總的來說，這款售價59.8萬的尊領ST雙拓展房車，整體設計延續家族風格，生活區空間大、內飾豪華，對於那些有著較高要求的房車用戶來說，是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 雙拓展的房車優缺點

很多房車車友都會問到買房車是買帶拓展的還是不帶拓展的。相信很多車友想買拓展型房車的最大的原因就是要房車空間大點。那麼大家對於拓展房車有了解多少呢？

對於雙拓展的房車個人覺得在設計上還是有些不合理的，個人不是很推薦，個人意見僅供參考。

Ⅸ 亞特房車算大廠家嗎

在房車領域，亞特和中天是目前國內最大的兩家房車廠，做房車的時間也算最早的一批企業了

Ⅹ 雙拓展房車優缺點

其實你看國外玩房車或進口房車拓展並不多見，主要還是國內在做這個，所以可以琢磨下成熟的房車市場不怎麼用，而我們更多還處於概念階段很好這玩意。不能說它沒用，在有限的車體拓展出更大的空間對於寸土寸金的房車空間自然是有利的，但代價就是本身已經自重很大的C型房車還要繼續加重，而且國產的這類機械結構的工藝質量是否可靠，對於車體的密封、噪音等長期控制是否到位，畢竟房車是要頻繁顛簸行駛的。

對於我個人來說我不僅不會選擇拓展房車，連C型房車也不會考慮，如果你對靈活性巡航效率有要求就B型房車，如果真的需要空間直接拖掛房車。想都兼顧結果就是哪方面都不太理想。