甲殼蟲內飾味道大

1. 甲殼蟲車內異味怎麼除

通風換氣 基本識我發現異味第反應通風換氣發現我車內異味比較每車前先車窗全部打條件車門全部打要空間充足影響順便清理車內衛整理車內東西既干凈整潔舉 採用吸附效竹炭性炭、香包等 效我超市隨便都找買幾反車內段間內效緩解車內異味同採用香包更車內添加種自喜歡芳香非要記段間進行更換異味源 採用檸檬、柚皮等效除異味 買檸檬或我吃柚皮防止車內適合位置種辦雖經濟實惠使用間非短要及記更換或處理些水皮容易帶另外煩惱譬招惹蟲、霉變等 利用醋除異味 我段間內需要車需要放置段間採用種太便我用合適器皿裝點水倒點醋放車內合適位置除車內異味特別新車吸收掉甲醇等 效預防空調異味 特別氣變季節空調管道容易產霉味空調種情況需要選擇晴添加採用空調自風吹乾燥另外採用空調熱風烘乾都除異味源效緩解車內異味 經洗車清潔車內衛士 管比較乾燥北水比較南我車定要規律適清洗洗車店或者條件自清洗都除表麵灰塵清洗於除異味特別注意車內些衛士死角清理特別候些東西灑車內定要及清理

2. 大眾甲殼蟲的優點和缺點都是什麼

大眾甲殼蟲的優點：外形經典、小巧可愛，是很多女性在買車時的首選款式，外觀符合大多數人的審美，而且這款車子的油耗也比較低。操控靈活，配置豐富，安全配置比較高。

大眾甲殼蟲的缺點：主要就是車內的空間較小；大腳油門起步，變速箱反應略慢半拍；打方向頻率加快的話，轉向加重太過明顯，有點費勁；後排頭頂非常局促；尾廂擴展容積有限，後排靠背也不能放平；天窗遮蓋簾為半透明網格布，有些地區用戶會覺得不夠隔熱。

(2)甲殼蟲內飾味道大擴展閱讀：

車身尺寸方面，全新甲殼蟲Dune概念版長寬高分別為4290/1856/1536mm，其中車身高度較普通版增加了50mm。

從新車車身設計看，甲殼蟲Dune概念車顯然比普通版甲殼蟲有著更高的離地間隙，這也符合其跨界車的定位。粗狂的前保險杠、大尺寸的合金輪轂、車身邊緣的黑色防擦防泥條更加凸顯了這種跨界的風格。在英語中Dune是沙丘的意思，而這也直接指出了其更適合越野的特質，值得關注的是，這已經是Dune概念車的兩度登場，相信其量產的可能性非常大。

內飾方面，甲殼蟲Dune概念版車型同樣有著與眾不同的地方，大面積的黃黑對比色顯得格外醒目，而鏤空的方向盤也是亮點之一，相當有氣質。

動力方面，甲殼蟲Dune概念車將繼續沿用2.0TFSI的動力布局，最大輸出功率155千瓦(210馬力)，對應6速DSG雙離合變速箱，甲殼蟲Dune的百公里加速時間為7.5秒，最高時速225公里/小時。由於考慮到其跨界的本質，大眾會為其標配4MOTION四驅系統，以期達到更高的通過能力。

3. 為什麼不建議女生開甲殼蟲

大腳油門起步，變速箱反應略慢半拍，打方向頻率加快的話，轉向加重太過明顯，有點費勁，後排頭頂非常局促，尾廂擴展容積有限，後排靠背也不能放平，天窗遮蓋簾為半透明網格布，有些地區用戶會覺得不夠隔熱。

縱觀甲殼蟲三代車型，其個性可愛的外形不知道已經俘獲了多少女生的心，雖然新款的甲殼蟲的外形風格已經是偏向於男女皆宜了，但你不能否認甲殼蟲在萬千女性的心裡有著難以替代的地位，放在當下也亦是如此。

甲殼蟲車的特點

甲殼蟲車外觀沿承家族式設計理念，新款造型的甲殼蟲車頭變長了，車頂至車尾的線條平緩流暢，整體造型可愛獨。

甲殼蟲內飾做工精美，嚴謹而細致，設計人性化，使得該車更典雅尊貴，整體操控輕盈靈巧，方向盤指向清晰，底盤對路面的響應積極，輪胎抓地力不錯，行車靜音效果不錯。

4. 大眾甲殼蟲停放一晚上後，第二天早上一拉開車門就聞到車內一股機油味，是不是活性炭灌要更換了啊20

碳罐壞了是一股汽油味，不是機油味。

5. 5萬8買輛大眾甲殼蟲劃算嗎網友：這車燈像得了「白內障」

哈嘍，大家好！我是檢車家檢測技師凹凸曼，我曾是一名有著多年維修汽車經驗的維修工，現在是檢車家的一名二手車檢測師。我是專門消滅「事故問題車怪獸」的凹凸曼，檢測一台車交一個朋友是我的檢測原則，歡迎收看本期二手車檢測趣事~

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師凹凸曼。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 大眾 甲殼蟲 很臭嗎 說的是內飾 2016款的

新車都有一點，內飾放點香水就好了。

7. 聊一聊我的愛車甲殼蟲的用車感受和車身配置！

2016年4月為了愛情，訂購了這台甲殼蟲CLUB版，開到現在已經4年，總體表現得還不錯，四處遊走也沒出過什麼大毛病，陪伴我經歷了這精彩豐富的四年時光。四年前剛提車的時候我就在想發個提車貼，但是明年復明年，明年何其多，一不小心，四年已經過去。 外觀就不多說了，第三代甲殼蟲向第一代致敬，拋去了第二代太過於乖巧的外形，雖然依然也很乖巧，但是個人感覺更好看了些。置於這個顏色，因為當時CLUB版只有這么一個顏色，沒得選，所以就定了它了。 配置其實當時也是看到CLUB版配置性價比還不錯，日間行車燈、CARPLAY、天窗、18寸輪轂、LED遠近光燈等等，織物座椅我倒是不覺得有啥，現在反而覺得還很舒服。至於1.2T的排量，我也不糾結於此，城際間開開，動力足夠，況且現在大多數時候是我老婆上下班代步開，對動力也沒那麼多額外要求。現在表顯油耗大概6.3左右，基本上老婆上下班都是高速，總體油耗還不錯。 對於操控而言，說句實在話，開到現在，不得不吐槽大眾的七速雙離合變數箱，當然這都只是基於我個人的感受和體會，只代表我個人觀點，低速的時候（1-3擋）切換，有比較清晰地頓挫感。確實讓人感受不舒服。但是這台蟲蟲在環路上開的時候，尤其是60-100期間，那切換不得不說響應是比較迅速的，遊走於車海中感覺還是比較游刃有餘。 空間而言，擠擠都能坐，後排短程也能將就兩個大人，遠了還是考慮別的車吧。但是後備箱確實在小車中算是比較能裝的。其實這也是當時沒考慮mini的原因。 但是現在看來，mini的內飾和做工可能比蟲蟲還是要高出一個檔次。所以這也是我真不明白大眾為何要將這樣一台極富精神價值和標簽的車給停產了，難道不賺錢就都要被淘汰？哎，雖然大眾在產的時候也沒咋個好好弄這款車，除了外形以外，就沒有什麼獨特之處了。也許這也註定了會離開吧，希望是暫時的。 用車快兩年，大概17年下半年的時候，發現車子在低速升檔（1-3擋尤為明顯）時候，發動機艙內會傳出滋滋滋滋的聲音，而且只在升檔那一下會有聲音，於是特意在地庫中安靜的地方又反復嘗試，確定是有聲音，跑去4S店讓師傅聽，在他們的地下停車場里又跑了四五圈，終於被師傅聽到了，3年質保期內，免費更換了離合片，然後就好了。 車胎被掛破了一次，老婆開去上班，不知道掛到哪裡了，給我說車胎沒氣了，然後我跑過去，淋著小雨，在室外停車場一個人換胎，想想也是有意思。結果把備胎拿出來，我自己都差點笑死在那，兩條胎擺在一起才發現差距那麼大，換上去跟穿了小鞋一樣，太搞笑了。後來去補胎，補補接著用。馬牌輪胎，說句實話，用著真的舒服，相對比較安靜，抓地力也不錯，老爸的車也一直用馬牌。 最近幾個朋友，約著出來拍車，不過沒來得及洗車，就自己簡單擦了一下，拍了一些照片，算是給它留個紀念吧，有的人說車就是個工作，代步。有的人也說，車是個朋友，你怎麼對它，它就會怎麼對你。這幾年雖然也米有特別特別精心去打理我的甲殼蟲，但是保養等基本的維護還是都做到位了，它也沒有在任何一次出行中掉鏈子，老朋友，我們接著走吧，相互陪伴我們的生活。
2016年提車當天，內心很激動，外表很淡定。
提車的時候，正面側面拍了好多張。
開去審車上牌，當年車牌中的數字、字母還可以自己選，於是也選了兩個對我們有意義的字母。
停好車，去打球。
左前胎掛破了，看到好心痛
自己動手，豐衣足食，大家看到車身上的雨水了嗎？千斤頂用上，開始換胎。
差不多備胎也就只有原胎一半大小吧，總之換上特別搞笑。
來了，前後比較下，胎難看了，還漏出幾個螺絲釘在外面。
無框車門，當年也是沖著這個去的。
飽滿的屁股
協調的側面，溜背非常好看。
後視鏡，手動的，每次停車比較窄的地方，下車還得自己去掰一下。
輪轂的造型我還是很喜歡
內飾就不多說了，濃濃的大眾味，空調控制還是桑塔納以前那種手動旋鈕，不過對我而言問題不大，怎麼用都行。
這幾年你們幾個也辛苦了，站了四年多了，從未倒下，在此謝過。
天窗可開啟面積還不錯，稍微有點亂，大家將就看看吧。

8. 【車主點評:超級可愛，大愛大眾甲殼蟲】

#選車理由 一直想要一款屬於自己的代步車，甲殼蟲，這款無論從顏值還是動力來說都是非常能夠滿足我的，小巧又可愛。
#最滿意 最滿意的就是車子的外觀啦，非常的漂亮特別愛。
#最不滿意 比較不滿意的就是輪胎噪音有點大，感覺不舒服。
#空間 車子的空間足夠問我上下班使用了，本人現在是單身，空間對於我很足夠使用了，偶爾搭載同事的話，坐在後排有點擠，但是都是女生可以接受。後備箱偶爾出遊范物品絕對沒問題。
#外觀 這款車的外觀不必說顏值超高，開在路上回頭率也是百分百。我選的藍色車漆色彩度特別的飽滿，很亮。就是愛，100分。
#內飾 車子的內飾我選擇了和車身線條一致的，感覺顏色搭配特別的和諧，買了一些小物品裝飾很可愛。儀表中控按鍵旋鈕質感很好，功能簡單，一目瞭然。
#動力 動力是很不錯的，可以滿足我的使用，起步加速都很平順。就算偶爾出遊上高速，只要給點油也是沒問題的。
#操控 方向盤大小正合適，很輕盈很好操作，而且轉向精準。在過彎道的時候，車身很穩，不偏。開起來有點像小跑車的味道。
#舒適性 車子的座椅軟硬適中，包裹性也強，支撐到位，可是懸掛有點偏硬，走不平路面的時候顛簸感還是有的。而且有明顯的風噪和胎雜訊，還可以接受。
#油耗 這款車的油耗不算太高。表現優良。現在還在磨合期就已經很讓我滿意了。

9. 大眾甲殼蟲車子好行么小毛病多麼求具體解答，謝謝

這款車純進口配件和技術，技術穩定性相當高，尤其是發動機和變速箱的技術全球領先。小毛病比較少，返修率低。但是我要說的是這款車的保養成本比較高，