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現代菲斯塔最低配內飾

發布時間: 2021-08-30 06:09:28

❶ 【車主點評:現代菲斯塔,年輕人的選擇,值得推薦】

#選車理由 在差不多價位的車型中,菲斯塔還是很有優勢的,它的外觀時尚耐看,動力表現突出,基本的配置都有,挺適合年輕人,值得推薦#最滿意 外觀和內飾都是讓我滿意的地方,相信大多數的車友都是沖著外觀來的,溜背的造型確實不錯,運動的同時又充滿活力。菲斯塔的內飾也是很有誠意的,中控大屏充滿科技感,語音控制也很方便。#最不滿意 讓我最不滿意的是高速行駛風雜訊和發動機的噪音偏大,懸架也偏硬#空間 整體空間表現還是非常不錯的,並沒有網上說的那麼小,我177的身高坐在車里,不管是腿部還是頭部都很放鬆,沒有一點壓抑感,儲物空間的設計都比較合理,用起來非常方便。#外觀 外觀的設計我個人很喜歡,大燈非常的犀利,加上硬朗的車身線條,小溜背的造型顯得時尚年輕,龍鱗中網的設計也很新潮#內飾 內飾的設計很精緻,手能摸到的地方都是軟軟的,看得出菲斯塔很有誠意。中控大屏很有科技感,語音控制也很方便,內飾是我喜歡的簡約風格#動力 在這個價位上,菲斯塔的動力算是比較前列的, 跑郊區和高速都非常給力,推背感十足,超車也是干凈利落。#操控 操控方面相對來說還是比較順手的,方向盤比較小巧,轉向的靈敏度也很高,車身穩定性不錯,高速行駛不發飄,剎車的腳感也很好#舒適性 舒適性不是菲斯塔的強項,它的懸架稍微偏硬一些,過小坑小窪會有明顯的顛簸。隔音效果不是很好,高速行駛風雜訊和發動機噪音偏大,座椅的包裹性很強,角度的設計也合理#油耗 我在市區和郊區開車比較多,通常用舒適模式,運動模式用得比較少,平均油耗在7.8左右,我還是可以接受

❷ 【車主點評:好看不燒錢 現代菲斯塔】

#選車理由 我覺得這款車性價比蠻高的,1.6T發動機,能達到很多2.0T汽車的效果,而且4缸發動機,雙離合變速箱。從里到外,感覺都對得起這個價格,當時,也會有問題和缺點,但是任何一款車子都有缺點不是,只是在這個價格上,我覺得菲斯塔是無可挑剔。
#最滿意 菲斯塔動力強勁,百公里加速7.6秒,加速快,204馬力,發動機馬力大,換擋也平順。油耗方面百公里6-7個多,比較省油,就算夏天加上空調,也不會太費油。.
#最不滿意 上高速的時侯,風噪比較大。城市道路上,對地面的反饋也比較明顯,可能確實事為了運動性
#空間 空間總體感覺還可以,雖然沒有大型suv那麼寬敞但是在轎跑類的空間算不錯了。前排沒有任何問題,後排前後和橫向空間都可以,就是因為是溜背,犧牲了部分頭部空間。但是我176,感覺還可以,到車頂有一拳高的空間。
#外觀 之前在網上看很多人說是這輛車,在不改裝的前提之下,這款車的顏值在同級別車型中算得上是中上水平,給人一種十分瀟灑的感覺。個人感覺誇張的前臉,讓人眼前一亮,犀利,勇猛,和7秒多的百公里加速相互呼應,就告訴人這是一輛轎跑車,天生的運動風格。
#內飾
內飾設計與激進外觀比起來略有不足,但是個人感覺也足夠了,設計風格依然是偏運動風格
#動力 動力十足,1.6T高功率發動機,190多匹的馬力,百公里加速只要7秒多。
#操控 開起來比較順手,方向盤不會太輕太重,指哪打哪,特別靈活。電子手剎加上電子駐車,我感覺非常方便,科技感比較強
#舒適性 風噪略大,地盤略硬。畢竟是主打運動的一款車。放棄一部分舒適性但也能接受
#油耗 油耗方面,百公里6-7個多,比較省油,就算夏天加上空調,也不會太費油,多一個油。之前上高速最低油耗能達到5.3,開空調能達到5.7,油耗方面的表現是特別滿意。

❸ 新「伊蘭特」海外進店,比菲斯塔還有魅力!關鍵內飾有「三聯屏」

新「伊蘭特」海外已進店,比菲斯塔還有魅力!關鍵內飾有「三聯屏」

韓系汽車品牌在產品力方面可能不如日系和德系,但是近幾年韓系車也開始越來越近了,現代汽車旗下的n系列高性能車型開始逐漸發力,在不少國際賽事當中都拿下了很優秀的成績。而現代汽車在民用車領域也開始了有了越來越多的激進設計,比如中國市場上特供的車型現代菲斯塔,動力參數表現其實已經超越了本田思域那樣的網紅車型,而且外觀設計相當符合年輕人的審美需求。其實在2020年當中,還有另一款值得期待的緊湊型現代轎車將要和大家見面。

問題來了,你覺得這樣的韓系車能火起來嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 【車主點評:現代菲斯塔 一輛動力十足的好車】

#選車理由 大學畢業出來工作好多年了,看到自己身邊的兄弟們都買開上車,說不羨慕,肯定是假的,畢竟男人嘛都喜歡車,前兩年奈何手上資金不夠,所以就一直拖延了買車這個計劃,今年手頭資金終於足夠了,所以就打算入手一輛車,在買車方面,我比較追求的是動力,剛好這款車最吸引我的地方就是他動力,只要願意加油門加速感是一級棒的,試駕的時候,這就是我最大的體驗,在看這藍色的車身。真的讓我挪不開眼了,所以就決定買下它
#最滿意 對這款車最滿意的是它的外觀,因為外觀看起來真的特別有辨識度,車身的整體設計非常符合我們年輕人的口味,側身的腰線非常犀利,看上去就運動感十足,前臉的大燈就像鷹眼一樣,非常犀利,這點足以讓我對它非常滿意
#最不滿意 比較不滿的地方我感覺是在內飾方面吧,感覺內飾的風格太單調了,比較平庸吧,我個人喜歡的風格是花里胡哨一點的,但是那是在功能上還是比較齊全的,配置在同級別中車中,最然不算先進,但也不落後,科技感還是比較強的
#空間 作為一款緊湊型的車,我覺得空間方面能做到這個程度已經很好了,後備箱的容積很大,可以放很多東西,後排座椅雖然說不算特別大吧,感覺還是比較舒服的,勉勉強強都過得去
#外觀 外觀方面先說車身的顏色吧,是我非常喜歡的藍色,我覺得特別的炫酷,還有車頭的設計非常具有運動感,值得表揚的是,輪轂的設計很有設計感
#內飾 那是在配置上是挺不錯的,科技感十足,就是感覺內飾的風格我不是很喜歡,太單調了
#動力 動力還是挺不錯的,之前上高速的時候感覺提速非常快,一腳油門下去響應得非常快,平時在市區想超個車還是比較輕松的
#操控 操控感還是比較強吧,我覺得方向盤的手感很好,也很容易上手,剎車和油門的靈敏度度很高
#舒適性 這款車帶給我的舒適感還是挺強的,特別是座椅方面,非常的柔軟,在隔音方面,雖然做的沒有特別好,但是我感覺還是可以接受的
#油耗 油耗目前還沒到八個點,動力足了,速度快了,油耗就會多一點,跟個人的開車習慣是息息相關的

❺ 【車主點評:顏值控的選擇,現代菲斯塔】

#選車理由 菲斯塔的性價比在同級車型裡面算高的吧,價格也在我的承受范圍內,各方面的配置都滿足了我的需求,整體感覺還不錯。#最滿意 菲斯塔的外觀真的是無可挑剔,前臉的設計看起來很精緻,辨識度也高,溜背的造型非常炫酷,符合我這個顏值控的審美。#最不滿意 這款車讓我最不滿意的是懸架減震有些偏硬,對一些坑窪路面的過濾不是很好。#空間 目前就我一個人用車,空間是綽綽有餘了。偶爾周末和同事一起出去玩,車上坐五個人也不是問題,後備箱存儲空間不錯,可以放下很多東西。#外觀 外觀的設計特別帥氣,大嘴式的前臉設計辨識度高,兩個犀利的大燈炯炯有神,側面腰線清晰,朋友們都說很好看。#內飾 內飾設計還不錯,整體的布局合理,觸手可及的地方都是軟材質包裹,黑色系的內飾很耐臟,清理起來也方便。#動力 動力也是我選擇它的理由,車的提速還是很快的,油門踩下去立馬就有反應,高速超車也不費勁。#操控 方向盤的轉向很靈活,回正的力度適中,剎車和油門的表現很好,快速過彎也讓人很有信心,整體的操控感很棒。#舒適性 座椅的舒適性不錯,填充物柔軟,坐起來很舒服。懸架減震的效果有些偏硬,對坑窪路面的過濾不是很好。#油耗 目前行駛了1500多公里,平均油耗在7.8左右,畢竟是1.6T的排量,這樣的油耗表現可以接受

❻ 2021款現代菲斯塔亮相 外觀內飾更加運動專為滿足年輕人

2020年12月22日,北京現代2021款菲斯塔正式亮相。為了更好的滿足年輕消費者需求,中期改款的菲斯塔在外觀和內飾的造型上更加運動。新車預計年底或者明年初上市銷售。

動力方面:新車依舊搭載1.4T和1.6T低/高功率發動機,最大功率分別為140馬力、190馬力、204馬力,最大扭矩分別為242牛米、265牛米、265牛米。傳動系統均匹配7速雙離合變速箱,和現款車型保持一致。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 現代菲斯塔除了18寸輪轂可以換內飾可以修改嗎

第二十七回
母夜叉孟州道賣人肉
武都頭十字坡遇張青

❽ 北京現代-菲斯塔,全系四缸6.7秒破百,適合年輕人的選擇

說實話,最近身邊很多朋友,復工在即,准備買個車去上班了。有人問:有價格比較厚道也適合年輕人、偏向時尚運動的轎車嗎?今天說的這款車就是北京現代-菲斯塔。

在內飾設計方面,北京現代-菲斯塔雖然還是保持了家族化的設計風格,仿碳纖維飾板+個性的運動化設計元素,凸顯出時尚運動氣質。在動力方面,菲斯塔搭載1.4T和高低功率1.6T三款發動機,其中1.6T最大功率達到了204馬力,峰值扭矩達到了265N·m,匹配7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 【車主點評:外觀顏值高的性價比首選現代菲斯塔】

#選車理由 我選擇這款車第一次被這款車的外觀所吸引,特別是前臉進氣格柵辨識度很高,還有就是這款車的性價比也是非常不錯的,動力方面也比較強勁,滿足我的購車需求。#最滿意 對於這款車我最滿意的是它的外觀設計非常的漂亮,特別是前臉看起來非常的帥氣的,越看越喜歡,還有就是它的車內空間也相對來說比較大。#最不滿意 對於這款車最不滿意的地方就是它的隔音方面做的不是特別好,但是音樂開大聲點蓋過去還是能夠接受的,不是太影響我的使用。#空間 空間方面總體來說日常使用沒有任何問題,對於我一家三口來講這款車的空間是十分寬敞,後備箱的空間也是比較充足,可以裝很多的東西。#外觀 這款車在外觀設計上非常的漂亮也比較符合我個人的審美,比較適合年輕人開,前臉進氣格柵的辨識度非常高,側身線條也很流暢,整體比例很協調。#內飾 內飾方面總體來說也是非常滿意的,內飾顏色搭配的很有層次感,內飾整體布局也是非常的合理,做工也是非常不錯,用料很講究,摸上去很有手感。#動力 這款車的發動機是1.6t渦輪增壓發動機,搭配的變速箱是DCT雙離合變速箱動力方面,日常使用沒有任何問題,超車很輕松,一腳油門踩下去推背感很強。#操控 操控方面也是非常優秀的,電動助力的方向盤高速的時候沉穩,低速的時候輕盈,輔助操控配置也比較齊全,還帶有三種不同的駕駛模式切換。#舒適性 這款車的座椅舒適性還是非常不錯的,皮質座椅包裹性很強,長時間開車也不會覺得很勞累,就是隔音方面處理的效果比較一般,減震的效果很好,基本上沒感覺到太大的顛簸。#油耗 這款車目前綜合平均油耗是在百公里7.5升,個人覺得這樣的油耗作為一個家用車來說也是相當的省油,非常的經濟實惠,可以接受這樣的油耗。

❿ 北京現代推出純電版菲斯塔,外觀內飾比本田思域強太多

近日,現代汽車官方發布了一則消息,運動家轎菲斯塔將推出純電版車型,將於2月18日正式上市,新車在外觀方面跟燃油版基本保持了一致,最大續航里程為490km。

新車使用了單電機驅動,最大功率為184馬力,峰值扭矩為310牛米。純電版菲斯塔使用了一組141.4Wh/kg能量密度的三元鋰動力電池,最大續航里程為490km。價格方面官方並沒有公布,我們後續會跟進報道。如果價格合適,您會購買這台車嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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