哈弗h92020款拖掛房車

⑴ 2020款哈弗H9實車進店！白色塗裝氣場足，油耗9.9L配2.0T+8AT

哈弗這個品牌在國內市場中所保持的認知度是非常高的，旗下的哈弗H6更是被稱之為一代神車，隨著汽車工業的快速發展，消費者在購車的時候也更加傾向於大空間的車型，像哈弗H9就是一款非常不錯的中大型SUV，近日，筆者在揚州地區探店的時候就拍到了2020款的哈弗H9，白色塗裝氣場足，該車售價為20.98--36.88萬元。

該車是提供5座和7座兩種座椅布局的，尺寸為4856/1926/1900mm，軸距達到了2800mm，消費者可根據自己需求進行選擇，動力上搭載的是2.0T發動機，最大輸出功率為224馬力，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里油耗分別是9.9L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2020款漢密爾頓白哈弗H9大七座提車作業

其實說到越野車，相信很多人都會想到牧馬人、悍馬、東風漢馬、豐田陸地續航艦。當然，這些知識一些合資品牌、外國品牌。而作為自主國產的越野車，相信還是比較少的。 同時，也得注意一個問題，那就是越野車都不便宜。哪怕是簡簡單單的50萬，對於玩越野車的車友們來說，那也只是剛開始。熱愛到入骨的甚至還會改裝，這也讓很多消費者有著越野的心，卻沒有大膽邁出那一步。 那有沒有經濟實惠的，剛好適中的越野車。其實作者我也一直在找，在展廳中看到了哈弗H9，一款國產越野級SUV車型，它的存在讓我對30萬不到的越野車有了不一樣的看法。 最關鍵的是：它是真的有著超高性價比！
車型採用晶鑽式LED大燈，配備ALS照明輔助，L型日間行車燈，路上識別度非常高。
車輛配有前霧燈，提升了異常天氣行車時的安全性，
隨處可見的哈弗LOGO，很棒哦，
年輕的標志下面是超清的攝像頭，很實用，
鯊魚鰓，可以有效的降低風阻系數，從而達到省油，
超大的輪胎，最為一款越野車，我認為這是必備的，畢竟它的作用可以用於去挑戰一些極限的哈哈哈哈哈哈
後視鏡下面也是帶有監測的，在你倒車的時候會給你自動調節，大耳朵更是可以的看得很遠，
環抱式駕駛機艙。一目瞭然，簡潔明了，大氣豪華。 一眼望去中控台，內飾設計與車身外部設計其實很呼應。給人的氣質感都是一樣的，成熟而內斂。或許這樣的內飾需要時間去沉澱，需要時間去喜歡。
而在內飾的設計上依舊有著合資車40萬車輛的品質感，相信買H9的人也都是沖著超高的配置以及性價比而買，內飾上採用大量的軟性皮革包裹，同時在內飾上增添了不少紋理木的元素，看著有種大自然的感覺。
轉向燈，當你速度到達一定的時候，你打著轉向燈中控大屏那邊就會顯示一個3D的立體影像，很高大上哦。
多功能方向盤，可以通過這里切換液晶顯示屏，還有語音喚醒，
音量加減，換電台，
超厚的隔音棉，真的很棒。
一鍵啟動，
液晶儀表盤，很科幻，很時尚大氣。
3D的立體感，很強，科技感滿滿的，而且十分清晰。還可以自己切換任意角度。科技感很強。
鑲入式8寸TFT彩色液晶顯示屏，而在顯示屏周邊的按鍵設計上，排版的邏輯順序也是能接受。但是常用的停車三角形按鈕，空調打開等按鍵設置在最底下有些不妥。
電子檔桿，周圍還有紋理設計的蓋板以及真皮皮革包裹，一種輕奢感油然而生。
電子手剎，智能啟停，這些多還是比較常用的，看到中間那裡，是可以隨意切換模式的，2020款H9總共是有5個模式可供選擇的。
7座的版本空間展示，可以負責的說，大的喜歡！就是那種躺在沙發的感覺。左邊的座椅還會有一個移動拉伸，方便後排座椅的進出。
後排杯架
後排雙驅恆溫空調，後排的人員可以自己調節適合自己的溫度。保證了後排人員的乘坐舒適性。
後排打到，可以直接躺下來睡覺，
充電介面，220福特的哦，
車身長*寬*高為：4856*1926*1900mm，軸距達到了2800mm，尺寸上確實挺大的。
可以看到銀色鍍鉻在全新h9上被大量採用，確實配合獨特的「漢密爾頓白」白色，觀感上帶來一種奇特的低奢感。
同時碩大設計，也讓實用性得到提高。信號燈提示也是offroad特有辨識。

⑶ 2020款哈弗H9用車1月感受及提車作業

提車有1月多一些，里程已經2600公里了，
第一次見到我的大白九，雖然不是第一次買車，但還是很激動[嘻嘻]
車鑰匙，順便版主給個認證
提車加油時拍的里程，有個小插曲，提車出來4s大概100多米，踩油門特別肉，沒反應，我心想試駕的時候動力杠杠的，這咋回事，低頭一看轉速0，趕緊打右轉向，靠著慣性溜車但路邊，給銷售打電話
不一會兒銷售梁總提著油桶趕來救急，大概加了4-5升，打著去了加油站。在這里感謝巴盟宏途梁總，服務特別棒，很專業，點贊
這個電動踏板真是超級方便，而且B格滿滿。新車，當時腳墊還沒有到
我們內蒙地廣人稀，這是城外的一個荒山，開出來撒野，H9就應該走這種地貌，否則買它幹嘛[壞笑]
這是我愛人開車，我在後面拍的，旁邊正好一輛普拉多，尺寸一點不吃虧
定製了腳墊，和座椅顏色還是很搭的，不錯
底掛到了，迫不及待的把備胎從尾門摘下，生怕尾門受力異響，而且還可以雙備胎
妥妥的
這個應該再設計一層，就像小書包rav4那樣就完美了
尾鉤，流氓鉤，左邊的劃痕是被後面追尾了，幸虧有流氓鉤，否則後杠可能都碎了
瓦爾特大電瓶，長城還是挺下本的
這個車聯網綠燈熄火之後也是一直亮的嗎？有沒有大神科普一下
這個在安裝下護板
鋁鎂合金，5毫米鎧甲防護，看著就爽
發動機下面
越野車精華
油箱下護板
合金防蚊蟲網，這個太有用了
網上買了個夾層，但是不能放厚的東西，蓋板會頂住蓋不上
2500公里留念
換後杠，新車，還沒上牌，心裡那個痛啊，話說被追尾其實也和自動剎車有關，當時前面有車變到我前方，距離目測還有一些，汽車自動剎停，嚇我一大跳，後面哥們估計走神了，直接追了，而且自動剎車不能永久關閉，呃……
66號即視感
順便把後轉向燈換成led的了，這個設計不太方便，換轉向燈，必須拆後杠，感謝4s的師傅幫我換燈泡，點贊?
後杠特別粗壯，結實，很有安全感
偶遇一個被困的哥們，把他拉出來
綠草如茵，草原的感覺越來越明顯，我們這兒春天來的晚
氣勢磅礴
鎧甲防護
黃河邊淺灘
車機夜晚，有點小bug，這個導航屏幕夜晚不會隨大燈開啟變暗，調了也沒用。
這才是大九的戰場
說一點用車感受，首先是大，居高臨下，一覽眾山小的感覺，這種感覺，等紅燈的時候尤其明顯，加速一點也不笨重，2.3噸的車，9秒多的加速我很滿意，剎車也不錯，高速跑起來很穩，隔音效果特別好，而且油耗不高，高速大概8.7，城裡15，這點我也很滿意，底盤高，過溝溝坎坎很放心。乘坐空間也很大，我的兩個兒子都很喜歡大九。音響效果也很不錯。說說缺點，大燈不太亮，不去我之前車的海拉5氙燈。中控台有時候有異響，天窗也有，去4s抹油後消失了。新車味道比較大，特別是在最初的一周內，當然現在幾乎已經沒有味道了，這點比我的邁騰強太多了，我的邁騰每年夏天還有新車的味道，已經5年了。暫時就這么多，祝壇里的朋友用車愉快[調皮][凋零]

⑷ 升級不止於表面 試駕哈弗H9 2020款

對於哈弗H9來說，更多面向的是一些熱愛駕駛、熱愛出行，尋求路途中的一個夥伴，這些消費者注重的是車輛的行駛能力，能在途中為他們解決問題，兵來將擋水來土屯，專干臟活累活。此前的車型擁有這樣的定位與能力，那麼2020款是否在這些需求中得到更完美的展現呢，我們一起來走進它一探究竟。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 到店實拍2020款哈弗H9，外觀很硬氣，軸距2800mm，配適時四驅！

哈弗H9是一款很不錯的國產越野SUV車型，汽車進入市場以來的成績還是很不錯的，哈弗H9可以看做是國產越野SUV車型市場中的「標桿」車型。確實現階段，越野SUV車型市場的關注度還是很高的。哈弗汽車在去年9月份上市了新款哈弗H9來競爭市場，汽車進入市場以後的競爭力還是很不錯的，這次升級是比較成功的。

汽車提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩達到了385N.m，動力輸出很充沛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 性價比十分出色的2020款哈弗H9，在配置上已經很豐富了

這是人生的第二台哈弗車，第一台是H6，家用和公用一起的，當時買H6的時候其實就有想過購買H9，後來因為總總原因還是購買了H6，其實也不是總總原因就是錢不夠，哈哈哈，不過隨著公司的慢慢擴大，車已經有點不夠用了，今年終於如願以償喜提H9，原來的H6就專門放在工地用了，為什麼第二台車還是選擇哈弗SUV，第一。哈弗的牌子質量還是不錯的，第二。因為工作的關系，我平常少不了跑工地，回老家的時候也有一段爛路要走，所以買車時我比較注重車子的通過性和越野性能。當初買車時都是考慮的四驅車型，相比之下，H9的價格在搭載了四驅系統的越野車中非常經濟，而且是純正的越野車，走爛路完全不用擔心。一開始對國產車的品質我還有一些不信任，後來在網上經過充分的了解，發現H9這個車的口碑還挺好的，很多車主都反映越野性能強大，皮實耐用、沒有什麼大毛病，也更加堅定我選擇這款車的信心。最滿意H9的性價比，20萬出頭的價格能夠買到一輛空間這么大，而且越野性能特別強悍的車型，我覺得十分超值。而且雖然我這個是最低配，但是在配置上已經很豐富，對於一般的家用來說絕對足夠了。

⑺ 2020款哈弗H9，談談我九千公里用車感受

全新2020款哈弗H9，該車型依舊搭載2.0T發動機，和之匹配的是8AT變速箱，有著號稱使用了全新家族式設計語言的改款車型.哈弗H9買回來已經3個月了，現在已經跑了9000公里，這三個月經常在附近自駕游。買回來一直加的92號汽油，油耗14左右，自重2噸4，這油耗我還是蠻心儀的！7座SUV是現在許多家庭的首選，雖然日常使用率可能不會太高，但在偶爾應付多人出行時還是非常從容的，這也是要得益於哈弗H9較大的外形尺寸營造了充裕的車內空間。H9也完全可以滿足一家人的用車需求。整車操控非常不錯，百公里加速度在9.5秒左右，動力上，新款哈弗H9將搭載2.0T發動機最大功率爆發至385N.m，同時滿足國六排放標准，匹配8AT變速箱。另外這款車最大的亮點是新車的後橋將配備全新電控差速鎖，與前橋新增的差速鎖及帶有鎖止功能的中央雙速TOD差速器，實現「三鎖合一」在同級別的車里，這個搭配算得上比較罕見。

安全下山，回來補充燃料！

哈弗H9-2020款巨大的潛力不僅呈現在中國市場上，這些年在國際化道路上也已經初見成效。長城汽車董事長魏建軍先生表示："實施全球化戰略將是中國汽車基於長期戰略的必然選擇。在我看來，一個真正成功的企業一定是全球化的，一個真正成功的品牌必然是全球化的品牌。"現如今，哈弗品牌已經做到了這一點。我們完全有理由相信，哈弗H9憑借自身強悍的越野實力、出色的品質和卓越的安全性席捲全球市場，讓世界見證中國豪華硬派越野SUV的崛起。

⑻ 進店實拍2020款哈弗H9！白色車身很帥氣，油耗9.9L，標配適時四驅

哈弗這個品牌在國內市場中的表現是十分理想的，旗下主打的SUV車型也得到了較高的表現，隨著生活水平的提高，大空間的車型備受關注，像哈弗H9就是一款比較經典的中大型SUV，售價區間為20.98--36.88萬元，提供5座和7座兩種布局，是非常有選擇性的，近日，筆者在揚州探店的時候就拍到了2020款的哈弗H9，白色車身很帥氣。

2020款哈弗H9動力上搭載2.0T發動機，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率為165kW（224馬力），百公里油耗分別是9.9L/100km，動力輸出還是十分穩定的，並標配適時四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 細節鑒賞2020款哈弗H9，在此淺談感受

大九作為國產越野SUV的標桿，戰績一直不錯，經歷了一代又一代的改款，大九做的越來越好。甚至現在在大路上看到很多政府單位都爭先恐後在用。可見大九的品質還是有保障的。2020款哈弗H9做工精細，配置大升級，相當實用。外觀一直以來都是我喜歡的類型，大氣磅礴，內飾就更不用說了，目前可以說是我見過內飾最好的國產SUV了，舒適豪華，給人的感覺就是做工精細用料扎實，水平已經是相當高了。2020款的H9仍舊採用的是2.0T渦輪增壓發動機，相比老款其實沒有很大變化，但通過了哈弗廠家全新技術的調校，低速扭矩輸出以及出色的油耗表現都要比老款車型進步不少，並且現在都是國六排放了，可以說現在的哈弗H9已經相當不錯了，值得推薦給大家。

[嘻嘻]

看到大九的細節，是不是對大九有更深的認識了，是不是更喜歡了[嘻嘻]

⑽ 2020款哈弗h9最新價格

哈弗H9官方指導價格區間：209800-276800元。不過根據地域不同，哈弗H9的優惠力度會有不同，所以還是要請您到4S店進行詢價，才能獲得最終的裸車價格。