三菱房車D5

❶ 三菱汽車都有哪些型號

常見的是 三菱帕傑羅(進口) 3.0L 手動 GLS

跑車的話有老的GT2000、GT3000、FTO，日蝕，還有上幾代的EVO，其中GT3000數量不少。

轎車（房車）有一部分老的戈蘭，鑽石Diamante，西格瑪Sigma。

商務MPV有格藍和太空，還有三菱麵包。

❷ 得利卡房車版實車亮相！論「四驅麵包車」，誰能玩得過三菱

得利卡房車版實車亮相！論「四驅麵包車」，誰能玩得過三菱？

如果說到經典MPV，很多人都會聯想到國內的五菱宏光，它確實很不錯，大家喜歡這款車就是因為它將空間進行了最大的發揮，車子給人的實用性確實很高，而且還很廉價。不過，在全球領域，也有一款公認不錯的MPV，那就是三菱得利卡，可以說是在越野領域最牛的一款MPV，其通過性和實用性甚至可以作為一個小房車使用。早前，得利卡的房車版亮相了，它的功能性可以說讓全球汽車界眼前一亮，旅行的時候使用也很不錯。

現在有不少年輕人都更加喜歡野外旅行了，三菱得利卡在未來還是很有市場的，而且作為一款小型旅行車，可以滿足大家更加靈活的用車需求，平時在家裡面全家人都可以一起乘坐，空間足夠，還有就是車子的性能也很強，對不少人來說這款車最大的特點就是實用性和通過性，而且車子符合年輕人的喜好，輪轂設計線條使用都強調簡單明了，給人印象很深。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 三菱Fuso輕卡平台房車亮相

全球試駕報告，我們只出品干貨。
房車改裝的一個先決條件在於平台的選擇，大的平台總是能夠實現更多的可能。在我們所接觸的房車改裝方案里，大多數的方案要麼是圍繞著平台舒適性更好的輕客展開，要麼就是奔著越野通過性更好的皮卡展開。而基於輕卡平台打造而來的房車，倒是很少見。
最近，知名的房車企業EarthCruiser正式推出了一款基於三菱Fuso輕卡的底盤和駕駛室打造而來的房車。雙排的輕卡駕駛室也就意味著車輛在運行的過程中，至少可以滿足四人舒適而安全的乘坐，而還不是像輕客型房車平台的產品那樣，會讓其他乘客坐在一個並不是舒服的如火車硬座式的卡座上。
在動力方面，這款全新的Fuso房車搭載了一台源自通用的6.0L V8發動機，最大輸出功率221千瓦，最大扭矩490牛米。與之匹配六速自動變速箱和四驅系統，前後橋採用Dynatrac Pro Series 80車橋，均配備ARB啟動差速鎖。另外在越野性能方面還提供了沙板、絞盤等其他配置。
在車輛內部，雙排版的駕駛室可以容納四名乘客，在駕駛室後方的座椅採用兩張獨立的沙發設計，這一點，對於車輛在越野和長途穿越過程中的安全性非常重要。在生活區內部，新車則提供了帶內置氣爐和拉出時冰箱的全套廚房。同時提供獨立淋浴、廁所以及用餐區的功能。將輕卡平台的大尺寸優勢全面呈現。
在生活區的基礎配置方面，新車還搭載了水過濾器，400安時的電源、交流發電機、3000瓦逆變器以及三個108瓦的太陽能電池版。車頂採用升降頂以獲得額外的睡眠空間。另外，在外部設備方面也提供了包括防滾架、自行車掛架等在內的戶外裝備。
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❹ 黃海皮卡房車三菱2.4汽油發動機油耗是多少

您好，黃海皮卡房車三菱2.4排量發動機油耗8個左右，高速要稍微能少點。

❺ 房車版路虎衛士亮相！2.5T柴油動力+四驅，越野露營真給力！

首台房車版路虎衛士亮相！2.5T柴油動力+四驅，越野露營真給力！
說到經典的硬派越野車，可以說這類車型憑借個性十足的外觀以及出色的四驅越野能力，獲得了越來越多車友的關注和喜愛，而在眾多的硬派越野車型當中，無論是最新款的吉普牧馬人，以及全新的第4代鈴木吉姆尼，還有經典的豐田普拉多，豐田陸巡，三菱帕傑羅，大眾途銳，寶馬x5都獲得了很多車友的關注和喜愛。而今天要與大家分享的這台硬派越野車，同樣也充滿了獨特的魅力，這就是首次亮相的房車版路虎衛士。相比普通版本的路虎衛士來說，這台房車版的路虎衛士不僅採用了經典的2.5t柴油渦輪增壓發動機作為動力，而且保留了經典的非承載車身以及四驅系統，並且在車頂還增加了可折疊的露營帳篷，對於喜歡自駕游的朋友來說，駕駛著這樣一台房車版路虎衛士，那也是一件相當愜意的事情。因此很多網友都說這台越野性能十分強大的房車版路虎衛士，可以說整車表現相當給力。
對於這台剛剛亮相的全新房車版，路虎衛士的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是經典的外觀造型還是更加實用的房車設計，留給你的印象最深刻呢，說說你對這台新款房車版路虎衛士車型的看法吧！。
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❻ 三菱四驅V8輕卡房車，6.0L+6AT，5人遠行不成問題

廚房設計非常現代化，有獨立洗菜池以及雙眼電磁爐灶台，下方是一台抽拉式房車冰箱。控制區的按鈕相當有質感，集成了豐富的控制功能。

配置方面，這台車搭載400Ah電池、3000W逆變器與324W太陽能板。支持選配更大的電池與車頂床等。不過這台車目前僅在海外銷售，並不會引入國內，但是為我們的越野房車設計提供了很好的思路。

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❼ 三菱輕卡越野房車見過嗎全時四驅+差速鎖通過性能強，能住4人

Hello，大家好！

說到越野房車，相信不少朋友首先想到的就是那些售價五六百萬甚至千萬的基於德國MAN卡、賓士阿洛斯打造的重型卡車房車，但是這類房車和普通用消費者的距離太過遙遠了，能在車展上參觀一下就已經很讓人滿足了。不過今天要給大家介紹的這款輕卡越野房車，卻是很多房車消費者都能消費得起的車型，下面就一起來看看吧~

總的來說，這款基於三菱扶桑輕卡底盤打造的越野房車，整體設計比較簡單，但卻能滿足一些日常使用，並且在一些針對越野穿越的設計上也十分成熟，相比於那些尺寸龐大、體型笨拙的重型卡車房車，這樣的一款輕卡越野房車個人覺得更適合日常使用，另外這款車的海外售價約合62萬元，比起那些動輒數百萬的重型越野房車，還是比較能讓人接受的，畢竟一輛高配的依維柯房車價格也不過如此。

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❽ 三菱房車的型號和價錢問題

沒有房車

❾ 高性能旅行車只知道奧迪三菱EVO旅行版了解一下

「瓦罐，「Wagon」，說得就是那些正經的旅行車，在歐洲，旅行車有著很多稱呼，「StationWagon」、「Estate?Car」、「Estate?Wagon」等；說得就是這種介乎於三廂房車和掀背車之間的車型，一般基於三廂房車平台進行開發，並且具有可折疊的後排座椅。

圖：這EVOWagon，前排還改用了兩張桶椅，提升包裹性是必然的事兒，但這薄薄的桶椅也會給後排讓出不少空間，真是個好爸爸，不用擔心老婆孩子有意見。

每當提起旅行車，大家總會「情懷上身」，紛紛細數旅行車的好，但是同時也會感慨一下旅行車在國內市場的尷尬地位：例如受眾面窄、外觀不被接受、銷量低、售價高。而這些很多嘴上說著熱愛旅行車的車友，並不一定會在購車時選擇旅行車。所以這Wagon呀，也成為了最佳的「嘴炮檢查器」。

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❿ 售價約合18萬的三菱房車，配2.8L柴油機+5AT還有四驅，能住5人

?Hello大家好，大家都知道日本汽車有很多獨特的設計，為了達到某些特殊使用需求，而放棄外形美觀度，甚至打破一般的認知。這樣的設計有時可以稱作創新，有時卻又讓人難以理解。今天小編就發現了這樣一款車型，在某些特定人群的眼中，它十分強大，但是這樣的設計的確又不多見，到底是什麼新奇的房車呢？一起看看吧。
首先這款C型房車的底盤系統相當另類。有些朋友可能已經看到了三菱標志，而且車頭造型也有點似曾相識。這款車是由第四代DELICA Space Gear打造而來的，也就是國內所命名為三菱得利卡的廂式麵包車，看著眼熟是因為國內常見的江淮瑞風等車型就源自於它。
這款房車底盤與眾不同的地方就在於，與強大的三菱越野車帕傑羅幾乎完全相同。不僅如此，動力系統使用一台代號為4M40的2.8L柴油發動機，最大馬力為：140Ps/4000rpm，最大扭矩為313N·m/2000rpm，匹配5擋手自一體變速箱和四驅系統，相當於底盤結構、懸掛系統和驅動系統上都是照搬，說它是一輛換殼帕傑羅房車也不為過。
因為有可能會穿越一些非鋪裝路面，這款房車換裝了越野AT輪胎，後橋加裝了空氣減震彈簧，不僅提高越野時的舒適度，也增加房車的整體穩定性。整車外部尺寸為：4595*1895*2335mm，軸距為：2800mm。車身增加了獨特的包圍來配合後部廂體的整體造型，白色與銀色的車身色彩搭配同樣少見。車側裝配了遮陽棚，車尾還有固定式爬梯，方便露營使用。
進入車內，雖然底盤和外觀充滿了越野的感覺，但內裝確實相當居家的搭配。車尾乘客門附近首先看到車內廚房區域，操作台上有不銹鋼水槽，下方內嵌一台50L車載冰箱，還有電源插座可以接入廚電使用，製作一些檢查還是沒問題的。廚房旁邊是一個衛浴間，配備了塞特福德旋轉式馬桶，以便在荒蕪之地戶外露營解決不時之需。
車廂中部是車輛的生活區，這里配置了對卡座沙發和可拆卸餐桌，卡座的座椅選用折疊式房車專用座椅，放平後可以拼成一張1750*700mm的單人床。另外一側是一張側向的三人沙發，長度達到1850mm，打開同樣為一張單人床，寬度同樣為700mm，配上架設了液晶電視的床頭櫃，車內瞬間變成了一個大床房，真的很獨特。
最前方的額頭艙位置還有一個大床，日常有擋板可以當作儲物空間，將擋板打開，床鋪尺寸達到1850*1400mm，完全滿足兩名成年人睡卧需求。同時床鋪兩側還有換氣窗，車頂有換氣扇，降低休息時的壓抑感。
由於資料有限，所以整車的水電配置不詳。不過小編還是忍不住吐槽一下，強大的越野底盤，配上一個能住4-5人的居家內飾，實在是讓人找不準用車方向。整車售價282萬日元，摺合人民幣約18萬左右，應該也是上了年紀的原因吧。
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