大眾探歌低配內飾

⑴ 大眾探歌的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：空間大，外觀大氣上檔次，省油。

缺點：各方面還是比較滿意的。

外觀：這車最讓我滿意的就是外觀咯，上街後回頭率那是杠杠的啊，絕對的顏值擔當啊。

內飾：內飾的品質絕對跟得上價格的節奏，只要眼睛可以摸到的地方都是皮質包裹手工縫合，一點都沒有塑料感。

空間：後排雖然有點小，不過還沒有孩子，暫時不成問題。

配置：定速巡航、後雷達、發動機啟停技術等等。

動力：動力很好，很輕松簡單，提速表現優秀，動力源源不斷。

越野：綜合性能不錯，底盤很扎實，轉彎側傾也不大，車挺大，但開起來不笨，視野非常好。

油耗：磨合階段油耗差不多是6.7，還是很好接受的。

舒適：無論是駕駛的人，還是乘坐的人，感覺都很好。這款車的噪音處理也很好。

優點：外觀好看，性價比比較高，還有據說這個品牌的車安全性還是不錯的，所以就匆匆買了這車

缺點：暫時沒有發現什麼缺點的。

外觀：外觀不多說，我是喜歡那一派的。

內飾：內飾中等，用料個做工都很不錯。

空間：私家車坐過的也不是太多，空間大小沒有讓我尷尬過。

配置：配置日常駕駛是完全夠用的。

動力：只要給油，速度方面是沒有問題，就是城市跑的話突然急剎車再加變速箱的頓挫就很明顯了。

越野：車子的塊頭不算大，但是開起來感覺還是很靈活的。

油耗：磨合期油耗高一點也不會特別在乎，過後應該會降一降的。

舒適：座椅包裹和柔軟性，不過車身有點低，坐後排對我來說不太舒服，噪音也比較明顯。

優點：時尚大器 顏值非常挺不錯 非常中意 非常有運動的感覺

缺點：高速路油耗量挺低,然而廣州市區的話油耗量小高

外觀：時尚大氣 回頭率很不錯 很喜歡 很有運動的感覺

內飾：比較中庸吧,沒有特別出彩的,但絕對是耐看型的。

空間：:空間大,特別是後排空間,坐著舒服。

內飾：個人比較喜歡,簡潔大方。用料也很好,做工也很精細,沒有什麼大瑕疵。

空間：絕對夠用,我身高180體重200坐在後排也很寬敞。

配置：性價比很高,配置很豐富。

動力：動力一般,起步有點肉,不過捨得給油的話還是可以的,畢竟排量小。但是高速上跑的時候還是很不錯的。超車很輕松

越野：:方向盤有點重。不過指向還可以,高速上很穩,很有安全感

油耗：略有點兒高,也許和我開車習氣有關,無非還可以,必定重量在那那放那了

舒適：還可以吧,就是後排座椅有點硬。其他都好。

⑵ 大眾探歌的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：顏值方面挺不錯，回頭率也較高。

缺點：內飾做工非常粗糙，接縫較大。

外觀：外觀沒有話說，非常時尚得車身線條，適合年輕人開。

內飾：內飾還是很不錯的沒，很有質感；。

空間：4318mm的軸距帶來的空間是很可觀的，後排坐三個人也不會顯得擁擠，翹個二郎腿也是非常Easy的事情.

配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。

動力：一腳油門下去，彷彿獵豹加速，擁有無限的力量。

越野：轉向精準，懸掛舒適，路面噪音控制優秀。

動力：動力一般，也能夠滿足5人坐時爬山涉水，速度行駛到150KM無飄感

越野：底盤空間好，一般的小台階、小坡、小坑都輕鬆通過，涉及能力好。

油耗：官方油耗6.0L100KM，通過行駛7000KM，實際城市道路低速行駛時達8.0L100KM，堵車時可達9.0L。全程高速行駛時可到6.0--6.5L100KM

舒適：操控很舒服，尤其開車時間過久的時增加兩個靠墊可以稍微緩解

優點：大眾探歌造型設計時尚、漂亮，內部空間也很舒適，動力和操控性表現出色，發動機性能好

缺點：起步有點肉，上坡時油門踩到低了也沒有多快的速度；電瓶有點小，發生過一次沒電打不起火的現象

外觀：十分漂亮，十分適合年輕人，特別是美女

內飾：內飾有點土，沒有大屏，全是硬塑膠

空間：前後排空間很合理，一家人座剛剛好，不是很空闊，也不顯得很擠

配置：音響很棒，有立體感；舒適性很好；各種系統配置都比較齊全；電動尾門顯得很高大尚；選配的18寸輪轂感覺輪胎有點壓薄了。

動力：車身相對1.4T的動力有點偏重，動力有點小馬拉大車。底盤穩，開到140碼車一點都沒有飄的感覺。

越野：通過性好，涉水能力也不錯。一般的小坡小坑都隨便過

油耗：官方油耗6.0L100公里，實際油耗平均到了8L左右，有時堵車會達到8.5--9L，整體表現偏高

舒適：總的來說非常好的一台車，非常喜歡這款車型，開起來很舒服。希望它銷量越來越高，走得更遠

⑶ 大眾探歌的內飾塑料多嗎它費油嗎

外觀：大氣、美觀，車子看起來很長，整體風格偏向沉穩

內飾：內飾設計已經是很不錯的了，高級和居家感

空間：空間很好，乘坐空間很充足，坐三個人也可以找到合適的坐姿，空間感很好

配置：配置還不錯，這個價格其實起碼要很豐富了

動力：起步平穩，加速線型，地板油提速很暴力，但不會經常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。

越野：轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯

油耗：油耗9個有左右，預期之內，畢竟車子有點重。

舒適：舒適性挺好，我覺得物超所值了，避震濾震乾脆

優點：車子最滿意的就是發動機質量很棒。外觀也很大氣，內部空間跟大屏幕也是相當豪華，電子助力方向盤，手感也好

缺點：其實車子開到現在也沒有啥問題跟不滿意的。硬要挑點問題毛病啥的那也有。車子的鈑金跟漆面還是太單薄弱

外觀：外觀設計還是不錯吧，想起我的舊車捷達比較穩重大氣，現在的車普遍年輕了很多

內飾：儀錶板上面，副駕前面的中控台都採用軟塑料，感覺相當的不錯。

空間：空間上完全滿足家用，以及日常的自駕游，但是把車輛的整體空間已經基本都能夠全部利用起來的無可挑剔了個人覺得。

配置：加裝10寸的中控屏和導航，全車貼膜，發動機護板，裝甲，腳墊，擋泥板，我想這個性價比應該可以

動力：作為家用，完全足夠。實測：一般勻速60碼時，發動機轉速1250左右，上坡轉速會增加到1600左右

越野：電動助力方向開起來真的很輕松啊。指向也算比較精準。車子的方向嘛肯定比你騎馬趕驢要准。

油耗：這么大的車油耗表現只能算馬馬虎虎吧，可能是駕駛方式不夠科學

舒適：椅面中等偏硬，坐上還算舒服，跑過幾次小長途，腰部支撐還可以，沒感覺想腰酸背痛的感覺。

⑷ 大眾探歌最低配落地大概多少錢這款車值得入手嗎

探歌是大眾品牌的第四台SUV，之前的三台分別是途銳、途觀和途昂。相對於其他品牌來說，大眾的SUV計劃是來得比較晚的，但是以大眾在國內的號召力來說，探歌的暢銷是可以預見的。
國產的探歌依舊是採用MQB平台，相比歐版T-Roc來說，軸距長了70mm。在歐洲，T-Roc其實是一款小型SUV，而到了中國，大眾把它加長了，然後定位就從小型SUV上升到了緊湊型SUV，有點像途觀加個L就和漢蘭達同級別的意思，但實際上探歌只是一個加長版的小型SUV。
國內的探歌只有1.2T和1.4T的發動機，其中1.2T只是一個拉低入門價格的車型，搭配5擋手動變速箱，而1.4T發動機則分為高低功率兩個版本，低功率為131馬力，225牛米，高功率為150馬力，250牛米，統一搭配7速濕式雙離合。低功版零百加速大概在10秒左右，高功版則為9秒。最頂配的車型會有四驅系統，但是價格拉得太高，不會是主流車型。
雖然都是1.4T的發動機，但是使用了7速濕式雙離合，再加上不同的調校，導致探歌開起來的感覺和其他1.4T搭配乾式雙離合的車型完全不一樣。探歌還是會像以前的大眾雙離合車型，輕踩不走，重踩就竄，油門的前半段響應基本沒有，既不會增加節氣門開度，也不會降檔，而油門超過二分之一以後，動力會來得很突然，並沒有什麼線性可言。
探歌還有一個運動模式，開啟以後轉速會經常保持在2000轉左右，但是這對油門的線性並沒有什麼幫助，它的思路還是把油門的響應開度提前了，提高換擋轉速，只是讓動力來得更早，有點像「快樂油門」的意思。
相比於以往大眾針對國內市場的懸掛調校，探歌的懸掛調校總體還是偏向於歐洲車的調校。因為探歌的定位是更年輕的，就不需要過於柔軟，偏硬的懸掛可以在日常駕駛中保持比較好的支撐性，它反饋的路感也更清晰，在過一些小坑洞的時候，感覺懸掛的緩沖還是比較好的，但是再過一些大坑洞的時候，懸掛的行程和濾震就明顯不足了。
探歌的內飾雖然還是很有大眾的味道，到處都是橫平豎直的線條，但是能看得出主打年輕的定位，很多地方都採用了和車身同色的飾板，液晶顯示屏要到豪華型才會配置，車廂內也大量使用硬塑料覆蓋，座椅也要次頂配以上才會有電調，但是全系標配後排出風口，大部分車型都有定速巡航。
得益於軸距的加長，探歌後排的空間達到了緊湊型SUV的水平，後排座椅的坐墊角度很好，不會說像朗逸那麼平，坐墊的長度也是合適的，並不會說縮短坐墊長度，假裝後排空間很大，靠背的角度稍微有點直，如果再躺一點點會更好。由於探歌是有四驅車型的，所以中間地台的隆起會比較高，中間位置的坐墊和靠背都比較突出，不太適合乘坐。
後備箱的空間只能說是小型SUV的正常水平，因為探歌的後懸架採用了多連桿，擠佔了一部分下方的空間，另外車尾也有一點溜背，就影響了上方的空間，一家三口的家庭會更為適用。
歐版的T-Roc在E-NCAP上獲得了5星評價，成人乘員保護一項獲得了96分，被動安全表現非常好。全系標配ESP，但是沒有標配並線輔助、車道偏離預警和主動剎車。

⑸ 一汽大眾探歌230運動版低配的那款車咋樣

大眾探歌230屬於1.4T低功率版本的，質量方面總體來說，個人認為相對可以，價格的話也適中。靈活性強，轉彎，加速，減速都很穩，外觀時尚，LED大燈，個性年輕化內飾，上下班探歌完全可以游刃有餘，隔音效果好，加速時間短，推背感強，這些都是探歌這台車的亮點，美中不足的是內飾略顯廉價，低速行駛有時會有輕微的頓挫感。

⑹ 大眾探歌的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：價格合適，配置齊全，質量也比較可靠，關鍵外觀也很年輕，時尚感好，年輕秀氣感十足，開著感覺年輕幾歲了

缺點：車子剛提回來的時候有一點點味道，應該是裡面的真皮皮料的味道吧，聽別人說真皮大多數都是有一點味道，放的時間久了就沒事了。

外觀：顏值高，年輕人的口味，稜角分明。

內飾：內飾簡單的來，比較普通，可以說沒什麼亮點。

空間：我個子比較高，但是這車的前排頭部空間還很寬裕，坐進去不怕頂著頭呢，裡面空間都寬敞舒適，非常推薦人多的家庭買這個車

配置：配置很豐富的水平了，基本都配得上

動力：動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區開很方便，夠用。

越野：隨叫隨到的感覺，這些車子給人的感覺就很好開，方便的很

油耗：油耗挺滿意的，百公里8個多點，挺省油的，這點特別適合這的路況用車，省錢

舒適：坐感來說是非常舒適的，全車隔音效果較好，舒適度挺好，安靜的很

優點：外觀大氣，操控性不錯

舒適：舒適性不錯，總體都挺好。

優點：外觀大氣，配置還滿意，油耗不高都是優點。

缺點：沒挑到啥毛病，總體很滿意

外觀：這個價位的車，我和朋友都覺得，款式新潮，引領時尚。

內飾：中控台多採用採用軟質材質，看起來做工在這個價錢上算有檔次。

空間：不管是前排空間還是後備箱，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。

配置：還有就是配置上的一些小問題。

動力：油門響應有點慢，感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有點晚，這個可能跟個人開車習慣有關系，我比較習慣快速起步提速

越野：市區里開起很順手！噪音處理的很不錯！

油耗：比較省油的了，我滿意

舒適：反正坐起很舒服！其他的我沒坐過不知道！舒適度滿意

⑺ 大眾探歌，外觀和內飾變化太大了，這還是大眾嗎

看看虛高的價格，這絕對是大眾！！

⑻ 大眾探歌 低配改高配 需要多少錢

大眾探歌230屬於1.4T低功率版本的，質量方面總體來說，個人認為相對可以，價格的話也適中。靈活性強，轉彎，加速，減速都很穩，外觀時尚，LED大燈，個性年輕化內飾，上下班探歌完全可以游刃有餘，隔音效果好，加速時間短，推背感強，這些都是探...

⑼ 大眾探歌最低配落地大概多少錢值得入手嗎

在之前幾年SUV市場非常火爆的時候，大眾品牌似乎對於這個細分區間並不為之所動。不過隨著SUV市場紅利的逐漸消散，大眾也是開始加快自己SUV方面的一個整體布局。比如就題主問到的這款大眾探歌來看，其就是大眾針對緊湊級別SUV市場打出的第一槍。那麼在反過來說，探歌這款車型它的整體表現到底如何？目前的終端優惠力度又到底是多少呢？下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用

以上就是探歌這款車型它的優缺點簡單解析。而至於其終端優惠力度的話，目前探歌這款車型大部分地區終端應該是有著28,000元左右的一個市場讓利。但是至於說最低落地價格的話，我個人在這里並不好下一個准確的結論，畢竟各個地區的優惠力度難免會有差異，並且因為購車形式可能不同，購車政策也可能不同，因此很難給出一個准確的數字。

⑽ 大眾探歌的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外觀好看，整體比較有新鮮感

缺點：內飾布局顯得不夠大氣，有些緊湊拘謹的感覺

外觀：外觀造型還是很滿意的，挺大氣的，造型很出眾特別

內飾：內飾布局沒什麼亮點吧，或者說沒有外形那麼吸引我

空間：空間方面不用我說，也知道是很夠用的啦，想怎麼坐就怎麼坐。

配置：電動天窗、倒車影像，配置也夠實用

動力：買來就是當家用加工作用途，動力很夠用，加速也挺快的。

越野：方向感還不錯，主要是電動助力的，很輕，高速的時候沉，低速的時候輕

油耗：挺省油的，比較開心

油耗：算是比較省得了，對於平時經常跑市區的用車場景來說，很經濟

舒適：懸架表現挺整得，沒有哪些鬆散的感覺，過比較顛簸路 面過濾的還可以。

優點：外形就是很好看，終於買到自己想要的車，舒適性好，關鍵是很省油的

缺點：比較擔心會出些通病就麻煩了

外觀：見仁見智，價格實惠，外形又好看，有何不可呢

內飾：內飾跟外形一樣，好看，設計感強，雖然也有不少塑料的部件吧

空間：空間沒問題，物有所值，坐滿人也不算擁擠，後備廂容量也大

配置：配置比較好，帶了導航大屏幕，用起來還不錯

動力：動力不弱，去能駕馭得住大長道路，上高速也能跑的很爽。

越野：方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性，畢竟車子尺寸剛好

油耗：油耗確實是很低，比很多車確實要強好吧，自己看一般我開就8左右

舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯，隔音差了點