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寶馬530火山紅內飾怎麼樣

發布時間: 2021-08-31 21:35:48

Ⅰ 寶馬530豪華內飾好看還是運動好看

這款是黑/干邑色,還有更艷的:火山紅。我認內室顏色看個喜好,建議車汽車網站查詢下,對比下或者到4s看看車。

Ⅱ 530M火山紅內飾配什麼顏色腳墊好看

火山紅內飾搭配米色的腳墊,襯托著紅色的溫暖,米色的安靜。

當然也可以搭配藍灰色的腳墊,或者是灰色的也可以。

Ⅲ 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了!

近日,有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型,新車除了將會在配置上進行提升之外,還將提供Sensatec皮革火山紅內飾,搭配寶馬3系純粹的運動基因,又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢?
據我們了解,2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變,但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一:325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈,相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二:目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇,而新車增加Sensatec火山紅內飾,將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三:新車除320i/Li車型外,所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四:隨著配置功能的升級,舒適套裝也進行了調整,其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節(四向),價格方面也下調至5000元。
調整五:現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統,內含後視攝像機,自動泊車及50米循跡倒車功能,在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機,320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為250牛·米;325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機,最大功率為184馬力,峰值扭矩為300牛·米;330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機,最大功率為258馬力,峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面,全系搭載8速手自一體變速箱。同時,325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。(文中部分配圖為現款3系車型)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 2020款寶馬530Li領先型M運動套裝,用車感受貼

寫在前言論壇對我來說是一個有情懷的東西,BBS是大學的時候接觸的,天涯,貓撲,在我大學時代經常逛的地方。我07年大學畢業的,13年後為了買自己心儀的汽車,再一次逛了三個月。從懵懂到半個磚家,在汽車之家了解到了許多關於寶馬5系的知識,想必有和我以前一樣,有即將要購買5系的朋友,特寫下此經驗貼,分享貼。以便車友參考,選擇適合自己的車子。寫完這個貼子,我以後就很少逛論壇啦。我是江西贛州的車友哦-----------分割線----------選車篇40W+的車子,基本不用糾正太多車型的問題,基本就定在BBA了,二線品牌可以不用考慮。去奧迪店看了,外觀而言,個人覺的奧迪>賓士>寶馬。奧迪外觀氣場真的是強,特別是黑色,十分霸氣犀利,加上矩陣型LED燈組,你真的很難不愛上他。賓士外觀也是沒的說,這一代堪稱經典中的經典,尤其是立標,小S,不香嗎?今年是中期改款,一看外觀,涼涼,車友們有覺的嗎?寶馬前臉勺子的確好看,整個車身修長,線條完美,至於大家吐槽的後面,不算完美,但也不至於那麼難看。顏色篇關於車身的顏色我是沒有太多的糾結,我選的是寶石青/干邑色。肉眼看上去是黑色。與奧迪A6,賓士E系列同樣的黑色。顏色選擇與年紀和用車環境有關,不到30歲以內如果是家用,可以選白色,耐臟畢竟是寶馬主推的顏色。30歲+,有商務需求,就可以考慮黑色,大氣,沉穩,顯檔次。缺點相對來說不耐臟。但一洗完車,就是鮮艷程度光彩奪目。豪華版可以選開士米銀,也就是俗稱的寶馬金,不過我個人感覺寶馬金時代久了,感覺顏色很舊,各到車友有這樣的感受么?內飾個人最喜歡的顏色肯定是摩卡色,可惜我選的運動款只有干邑色和火山紅。黑色內飾配黑色外觀是很少見。細心的車友可以發現。干邑色,主駕副駕座椅背面,駕駛倉下端也是干邑色。如果火山紅這些部分就是黑色。運動款如果要摩卡nappa皮,加裝1W+,還需要等車。我就不考慮了,所以只有在干邑色和火山紅選一。這二種色都不太耐臟,需要注意保養,論壇里是大部分車友是選火山紅內飾,代表著運動與雞情。開心就好。哈哈動力篇我之前是開的一台豐田卡羅拉1.6自然吸氣,經常上高速,在高速上超速是十分的吃力。所以買車我最看重的是動力,B48+采埃孚是這個價位段中最優秀的黃金組合,試駕過3系,5系尊享,A6L45TFSI。最給力的還是B48252P馬力的寶馬,加速線條,沒有頓挫。A6L45TFSI的雙離合也是不錯的,比起B48發動力,還是差了點。賓士沒有去試駕,看多了抖章頭條,大多是不好的評價,40W+還是1.5T的發動機。起步肉,加速頓挫,不想浪費太多時間看自己不太想買的車。就放棄了賓士的想法。還有一套多餘的腳墊。祝各車友看車,提車大吉,身體健康,家庭幸福,工作順利。以後很少來論壇了哦

鑰匙認證,刀鋒在此,誰與爭鋒

Ⅳ 【車主點評:提車寶馬530LI領先感受:性價比高】

#選車理由 換車的想法比較直接,自己有個小作坊,前幾年買的途觀接待客戶總是有點不太合適就琢磨著換車,同級別裡面就朝著寶馬5系去的,E級感覺就內飾好看一些,但是論外觀,論操控感都不如5系,問我為什麼不說A6L?那就是個打醬油的。
#最滿意 530Li領先的性價比比較高,有火山紅內飾特別喜歡,2.0T的動力隨時可以燥起來,空間自然不需多說。
#最不滿意 1、後備箱尺寸並不大,就像我說的尺寸都給了大腦袋。2、空調製冷效果慢,不知道為什麼。
#空間 空間自然無需多說了,LI本身就是長軸,前後排空間都不錯,頭部不壓抑,寬度也夠用,手套箱有點小,門板的儲物還可以,後備箱偏小,沒有備胎,墊子低下的空間嚴重浪費。
#外觀 5米長的車子,光車頭感覺就佔了將近2米哈,個人比較喜歡這種大頭車的感覺,氣場很足,勺子燈晚上很帥氣。
#內飾 豪華感不如E級,不過我有大雞腿,很喜歡火山紅顏色的搭配,不俗氣。氛圍燈晚上的效果還是不錯的,整體比較炫酷。
#動力 2.0T的發動機252匹馬力,這個完全足夠了,一腳油門推背感很強,市區內隨便跑,高速上120再踩油門還是有推背感。
#操控 雖然定位的是偏商務,不過感覺操控還是不錯的,就像是一個好員工一樣,給下達的指示他會第一時間完美的執行,油門剎車方向盤沒有絲毫的拖拉。
#舒適性 總體的舒適性還可以,座椅坐著挺厚實的,底盤比較有韌性,坐在後排走高低坡路感覺明顯,發動機沒有噪音,高速行駛有明顯的胎雜訊,不過不刺耳。
#油耗 跑了1000公里了,多大部分都是在市區與郊區轉悠,平均10個油多點點,短程高速顯示油耗在6~7之間,很滿意。

Ⅵ 寶馬530li內飾什麼顏色好看

寶馬530li內飾個人認為黑色顏色好看一些,而且相對更耐臟
不過內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光。

Ⅶ 【車主點評:提車寶馬530 陪我踏上新的征程】

#選車理由 BBA裡面就喜歡寶馬,這也是家裡的第二輛寶馬了,第一輛是寶馬X1,入手寶馬之後真的是看不上別的品牌了。#最滿意 外觀很經典,發動機很安靜,提速感明顯,ID7系統還算不錯,儀表盤可以直接看導航地圖比較方便,火山紅內飾B格滿滿。#最不滿意 後排沒有遮陽簾,別的方面暫時沒有任何問題,後期方面會追加的。#空間 華晨5系整體都是長軸的,後排空間完全不用擔心,車內儲物空間有點少,想著就是家用與商用結合,偶爾需要接送個客戶,530完全可以勝任。#外觀 一直喜歡寶馬的造型,有M運動套裝的加持,運動感十足,輪轂很帥氣,豪華與運動完美結合,尤其是側身一看大腦袋,就知道這是寶馬。#內飾 這一代的內飾反正我是挑不出毛病來,氛圍燈雖然比不上賓士的不過倒也可以了,音響效果很棒,一分錢一分貨,內飾很豪華,剛提車也沒有什麼異味,很環保。#動力 城市或者高速跑都足夠勝任,提速超車很有信心,深踩有明顯的推背感,動力很強悍。#操控 車子一點火,那個感覺就來,高速行駛平穩,經常會不小心超速趕緊松油門,路感清晰,隔音不錯。#舒適性 隔音效果感覺很好,完全聽不到發動機的噪音,防爆胎這個無解,不過聲音還算清脆,座椅乘坐感很好,舒適度方面下足了功夫。#油耗 剛提車沒多久,目前在11左右徘徊,主要在市區溜達,回頭去高速拉一下估計可以控制在10左右的。

Ⅷ 寶馬5系有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點:中規中矩,沒有什幺亮點,不過非常有特色,非常中意

缺點:油耗一般吧,必定車體自重擺在這兒,

外觀:中規中矩,沒有什麼亮點,但很有特點,很喜歡

內飾:一般般吧,這個價格的車,不能奢求太多。

空間:前排空間很好,後排空間也很不錯。

配置:價格還算可以吧,畢竟配置是比較高的。

動力:新手開車,感覺動力夠用了,又不去賽車,家用夠夠的

操控:操控很好,方向很輕,指向精準,指哪走那。



外觀:外觀造型設計比較喜歡,誰叫我是外貌協會的,是一見鍾情吧。

內飾:談不上很出色,但基本上還是能夠滿意。。

空間:我1.7的個,座椅調到最高感覺視野是剛剛好的。當然這是我感覺儲蓄空間還算可以。反正又不裝什麼大件東西。

配置:配置有點太少,基本沒看到有點高科技的東西除了個倒車雷達。

動力:加速太慢。動力不夠起步困難車身太重感覺拉不動。跑高速130很穩。

操控:感覺還是可以,提車這段時間,鄉下跑的多爬坡還是可以的。

油耗:10升的油耗算是大塊頭車的一大體現吧,希望磨合期過後可以降一降。

舒適:前減震過較高的減速帶時有異響。過坑的時候感覺避震器太硬

優點:年輕大氣有檔次,內飾也不錯,空間寬敞

缺點:基本沒有,就是早上冷車的時候起步有點頓挫感

外觀:外觀時尚,有運動感,鋼圈也很贊,就是側邊與後面沒有亮條,是一墨色的

內飾:內飾火山紅,比較精緻,儀表盤也很帥氣,

空間:身高180的開車也沒有問題,後排可翹二郎腿,足夠寬敞

配置:應該算不錯了,雖然同級別的賓士有自動泊車什麼的,但也沒啥大用處

動力:動力較強,家裡有奧迪S3和TTS,雖不及這兩個車,但畢竟定位不同,已經算不錯了,高速超車的持續性也不差

操控:方向盤基本無虛位,比較精準

油耗:開了10000公里,一半高速吧,油耗8.6,不算高吧

舒適:總體來說,是一款比較適合30到40歲人的車子吧,帥氣的外觀,精緻的內飾,強勁的動力

Ⅸ 寶馬530哪個內飾好看


這款是黑/干邑色,還有更艷的:火山紅。我認內室顏色看個喜好,建議車汽車網站查詢下,對比下或者到4S看看車。

Ⅹ 中期改款寶馬五系火山紅內好看耐看嗎

火山紅內好看,紅色的內飾就沒有摩卡的那種老氣橫秋的感覺,感覺很具運動范兒,很有活力,如果是我的話,會選擇火山紅。

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