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qx50內飾顏色

發布時間: 2021-09-02 05:44:11

❶ 【車主點評:藍色四驅小猛獸——英菲尼迪QX50】

#選車理由 選擇QX50是因為它的性價比很高,英菲尼迪的品牌質量很好,車子非常好開,而且銷售態度很好,提車時還送了幾次保養,而且QX50的保值率很高。
#最滿意 最滿意的就是QX50的顏值,從我選擇的這個車身顏色就能看出我是一個注重外觀的人,所以選擇了海浪藍,是最顯眼的顏色。
#最不滿意 最不滿意的就是油耗有點高,而且堵車會達到12個油左右,真的沒什麼經濟性。
#空間 車內空間很寬敞,最值得誇獎的就是後排空間,本來後排就很寬,加上座椅自帶調節功能,腿長的還可以調座椅,後備箱容積也很大,空間平整。
#外觀 我非常喜歡QX50的外觀,海浪藍車漆比其他顏色看起來更年輕,輪轂更加動感,前臉犀利非常兇猛。
#內飾 內飾風格豪華,符合QX50的價位,而且用料材質也很好,車內配置也很高,中控雙屏科技感十足。
#動力 動力非常順暢,因為QX50使用的事CVT變速箱,所以加速非常線性,沒有頓挫感,起步超車都不拖沓。
#操控 QX50的操控性還不錯,方向盤輕便,轉向精準,非常好開,而且高速沒有車身發飄的感覺。
#舒適性 座椅透氣性非常棒,坐久了屁股不會出汗,而且隔音效果也不錯,底盤調教適中,顛簸感不強。
#油耗 油耗略高,現在綜合油耗10L是我磨合出來的,堵車的話會增加許多,個人接受不了。

❷ 國產後英菲尼迪qx50內飾回有什麼顏色

英菲尼迪QX50內飾有什麼顏色_英菲尼迪(進口)_愛卡汽車 愛卡汽車說真的欄目,為車友們提供英菲尼迪QX50內飾有什麼顏色的相關圖文資訊,包括英菲尼迪QX50內飾有什麼顏色相關圖片,英菲尼迪QX50內飾有什麼顏色車友點評以及愛卡車友

❸ 【車主點評:英菲尼迪QX50,顏值很高的一款車】

#最滿意 要說最滿意的地方當然就是它的外觀了,整體外觀看起來非常的帥氣上檔次,車漆的顏色也很好看,比較符合現在年輕人的審美標准!其次就是這款車的動力了,2.0t的動力加上四驅,在市區內跑都綽綽有餘!
#最不滿意 其實沒有什麼不滿意的地方,要說不太滿意的就是感覺車子的胎噪是有一點大!
#選車理由 作為一個顏控來說,選擇這款車當然就是因為看中了它的外觀啦!整體外觀看起來非常的漂亮,車身線條流暢優雅,絕對能夠符合審美標准!內飾方面的做工也比較精細,可以說是比較上檔次的了!
#空間 這款車雖然在SUV的車里不算是很長的,但是整體空間還是比較寬敞的。我男朋友身高180坐在副駕駛的位置頭部都還有一拳的空間,我爸媽她們坐後排翹個二郎腿都絕對沒有問題!
#外觀 車身整體外觀顏色還是比較高的,整體感覺有一種時尚運動的風格。波浪紋的進氣柵欄格搭配上犀利的大燈,一眼看上去非常的帥氣十足。而且車身線條流暢飽滿,外觀方面可以給滿分!
#內飾 一打開出門就有一種撲面而來的豪華感!內飾方面的做工非常的精細,而且大部分都是軟皮質的包裹,手感摸起來也很舒服。特別是雙控屏的設計和其他車相比也是非常少有的!
#動力 動力方面的話非常的強勁。2.0t的渦輪增壓發動機而且還是四驅的,輕輕一踩油門渦輪介入一下子就涌來,擋也擋不住!動力基本上都是隨叫隨到,高速上超車絕對沒有問題。
#操控 電子檔桿的設計操控起來非常輕松,而且剎車和油門的反應也很靈敏。方向盤的指位非常的精準,輕重合適,基本上都是指哪打哪沒有虛位,操控性可以給滿分!
#舒適性 有可能是動力比較強勁的原因,渦輪介入加速起來後,總感覺有明顯的胎雜訊,有點影響駕駛的舒適性。不過座椅包裹性很強,就像一個移動沙發一樣舒服,坐在車內還是很享受的!
#油耗 油耗方面表現還不錯,我個人覺得還能夠接受。目前綜合油耗在8―9個油點之間,油耗可以說是絕對能夠秒殺同類車!感覺這是一款非常省油的車!

❹ 【車主點評:日式輕奢,提英菲尼迪QX50】

#選車理由 預算大概40萬左右,一開始也有考慮沃爾沃的xc600。沃爾沃的話車子的外觀也非常好看,而且特別有特點,雷神之錘的大燈非常有個性,車子的安全系數非常高,配置很豐富,性價比也非常不錯,但是呢,後面開了一下試駕了一下,感覺那個車的低速行駛的時候,車輛存在一些共振的情況,對於車內的舒適性影響非常大,做到後排特別難受,後面去看了這個英菲尼迪,這個車的話外觀非常好看,內飾也很精美,行駛起來的舒適性非常好,而且日系車的小毛病也要少一點,後期使用起來也比較省心,所以就買了它。#最滿意 最滿意的就是這個車的外觀設計非常的性感,車漆的顏色非常有質感,內飾的設計也非常好看。#最不滿意 最不滿意的就是這個車作為一個豪華品牌,它居然使用的是cvt變速箱,據我所知很多用cvt的車型,都是一些10萬塊錢左右的家用車,但是這個車用這種變速箱就不太應該了。#空間 車內空間表現的話中規中矩,畢竟也是一台中大型的SUV車型,後排的空間也比較寬敞,後備箱也挺大的。#外觀 這個車的外觀設計真的非常好看,非常的有東方特色美學,它的線條非常的硬朗,但是整體的風格又是比較圓潤的,所以看起來特別的性感的。#內飾 內飾設計非常的好看,看上去特別舒服,而且採用了拼色的設計,非常高端大氣。做工用料都是比較細膩的。#動力 2.0升的渦輪增壓發動機的動力還是非常好的,最大扭距接近400牛米。輕輕一踩油門,車子的推背感就非常強烈。#操控 這個車的操控性能並不是很優秀,首先它用的變速箱是cvt變速箱。動力的傳遞就比較的柔和,不會像其他變速箱那麼的激情,一定程度上減緩了動力的輸出。其次它的底盤調教也是偏向於舒適性的,比較的柔軟。#舒適性 這個車的舒適性也是非常不錯的,在同價位來說,它的座椅舒適性絕對是數一數二的,座椅的填充物非常柔軟,而且支撐性非常好,再加上它採用的是cvt,變速箱換擋特別平順,沒有什麼頓挫感。#油耗 作為一台車重接近1.8噸的車型來說,它的綜合油耗表現還是非常不錯的,在市區裡面開大概在12個油左右,跑高速的話會更省一些,大概在10個左右。

❺ 【車主點評:低調有內涵的英菲尼迪QX50】

#最滿意 車子的顏值是最讓我滿意的地方,年輕運動充滿肌肉感,造型並不誇張,反而有種厚重感,符合我這個年齡用車#最不滿意 這款車讓我最不滿意的是CVT變速箱在起步階段,有一種比較肉的感覺#選車理由 奧迪,賓士已經是爛大街的車型,英菲尼迪的品牌要低調一些,QX50新款上市後我就一直在關注,發現這個車還是很有檔次感的。#空間 空間不錯,180的個頭坐進去頭部和腿部活躍空間還挺大的,一車坐下標準的五個微胖身材的乘員都是可以做下去的。#外觀 車子的外觀年輕時尚,前嘴格珊確實很有個性,配備的是LED日行燈,整體的造型很有厚重感,顏色也是我喜歡的。#內飾 內飾的用料很好,觸手可及的地方都是軟性材料,全景天窗也是我喜歡的,打開天窗,夜晚看星星的感覺特別好。#動力 CVT變速箱起步有點肉,速度上來了就不錯,D檔的動力對我來說就夠用,需要推背感的情況下可以切換到S檔#操控 電子助力的方向盤很好用,轉向也很准確,各種功能的按鍵都在方向盤上,操作起來非常簡單方便。#舒適性 座椅比較柔軟,支撐性和腰托功能都很到位,開個長途車也不覺得累。隔音降噪這一塊也很人性化,車子的靜謐性非常好。#油耗 2.0T的排量,平均油耗在10個左右,畢竟是一款中型SUV,這樣的油耗表現還是可以接受的。

❻ 【車主點評:這世界突然填滿色彩 英菲尼迪QX50】

#選車理由 之所以會選擇這款英菲尼迪QX50,主要是因為我在寧波4S店看車的時候,一眼就相中了這款車的舒適性表現,我試駕的時候也覺得特別的舒適愜意,所以就在今年的10月份我正式提了這款車。
#最滿意 這款車我最滿意的就是它的舒適性了,尤其是座椅的舒適性非常的棒,柔軟度恰到好處,包裹性也很強,支撐感也特別的好。
#最不滿意 目前來說這款車給我帶來的感受都是十分優秀的,我暫時也確實沒有發現什麼地方是讓我覺得不滿意的。
#空間 空間內的通風性非常的好,也特別的明亮,視覺上給人帶來的體驗就非常的不錯。
#外觀 車身的外觀設計也是特別豪華大氣的,雖然車型比較小眾,但是外觀造型特別的有氣質。
#內飾 內飾的功能配置非常的齊全實用,而且設計風格同樣是很典雅的。
#動力 動力對於我這種平時在市區出行比較多的人來說是完全綽綽有餘的。
#操控 油門和剎車非常的靈敏,特別是剎車一踩就能感覺到車速明顯能慢下來非常的多。
#舒適性 隔音濾震做的也特別的棒,尤其是隔音,可以在車內感受到與世隔絕般的寧靜體驗。
#油耗 十個多的油耗還算是比較理想的吧,雖然不是特別的省油,但是也不會很費油。

❼ 在國內有點慌,推出全新的英菲尼迪QX50,但外觀卻和老款一致

新款英菲尼迪QX50正式上市的新車,共推出了這款車型,指導價格在33.38~46.98萬之間,新車主要是在配置上進行了升級全系標配智能互聯系統頂配車型獨享駕駛輔助系統並增加定位於四驅入門級車型。

總得來說,為了滿足國內消費者的需求,該車引進了時針對軸距進行80mm的加長,不過由於品牌認知度不高,車神車型較老化的原因,所以該車銷量都在七到八千台左右同比與同主流車型算是要上比較慘淡。能夠看出英菲尼迪在國內有點慌:而這次推出全新的QX50,但外觀卻和老款一致,確實缺少了很多賣點。

❽ 46.7萬提了輛英菲尼迪QX50,車主:低調奢華,宜家又宜商!

導語:46.7萬提了輛英菲尼迪QX50,車主:低調奢華,宜家又宜商!
車型:英菲尼迪QX50售價為33.38~46.98萬元之間,其中車主購買 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T四驅豪華版裸車價花去41.78萬元,落地價為46.7萬元。
當時為什麼花46.7萬選擇這輛英菲尼迪QX50?車主:當時選擇這輛英菲尼迪,可能也是出於對這個品牌的信任和喜愛程度吧,而且英菲尼迪也算日系的大品牌了,各方面還是挺均衡的吧,質量至少有保障,讓人省心,再說你也不希望你買的車老是有毛病對吧? 其次是在同級別車中價格比較優惠,和同檔次BBA比價格還是不錯的,性價比也比較高,所以我選擇了這輛英菲尼迪QX50。
外觀設計上還是比較屬於哪種低調務實的風格,車身還算比較飽滿,特別是車頭大尺寸的中網,配合兩個車頭大燈,相當的犀利,很有攻擊性;但是整體上不會給你很誇張的感覺,整體感覺還是很協調。不過我最愛的還是這個熏黑的輪轂,個性又好看。
內飾方面,整體內飾風格比較精緻居家,尤其是這個三幅式方向盤觸感和用料很扎實。中控搭配了兩塊大屏,一款7英寸,一塊8英寸,科技感還是不錯的,但是這個中控屏的設計還是有點不盡如人意,感覺這種內嵌式設計有點過時了,還有導航更新速度也不是很快,建議後期直接上主流懸浮式中控屏,更有操作感。
動力方面,不吹不黑,2.0T+272匹馬力,380牛米的最大扭矩,在同價位上誰能匹敵?這個比奧迪Q5L的丐版EA888發動機牆上不少。如果你開過這輛車,我敢說能給你不一樣的駕駛體驗感,那感覺是真的爽!而且這款發動機是可變壓縮比/雙循環/可變氣門正時等技術,日產黑科技,沒得說!並且還匹配模擬8檔CVT變速箱,加速真的平順!
操控方面,這台英菲尼迪QX50的操控是這台車的一大亮點。這個車應該是定位在中型的SUV吧,開起來不會讓人感覺笨拙,因為這台車的視線特別好,而且動力強勁,加上無級變速的變速箱,從來就沒有頓挫的表現過。特別是在崎嶇路面,四驅能發揮很大的作用,通過性表現得也相當不錯,體現得淋漓盡致。
總之,對於這輛車最讓我滿意的還得是它的外觀和性價比等方面,總體感覺是一種低調的奢華,每個稜角造型的設計與勾勒都很用心顏色上的搭配不止耐看,而且還很協調,很合理;並且在同價位車型中,配置相對還是很豐富,足夠滿足日常需求,科技感也是很高,而且憑它實打實的設計和性價比,在這個中型SUV市場有著獨一無二的競爭優勢,宜家又宜商,回頭率很高哦!
那麼對於這輛英菲尼迪QX50,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 【車主點評:自帶魅力的英菲尼迪QX50,奢華有內涵。】

#選車理由 買車的時候優惠力度確實很大,優惠過後的價格性價比非常高,品牌的影響力也是很不錯,外觀的顏值也是相當高,低調奢華有內涵。動力方面也讓人無可挑剔。4S店的服務也很不錯,品控口碑也都做得比較好。#最滿意 這輛車的外觀和動力是讓我最滿意的地方,顏值方面確實不錯,車身的顏色也很時尚。也適合我這個不上不下的年紀,比較小眾回頭率確實挺高的。動力的表現也很充足,特別是起步的時候扭距很不錯。#最不滿意 剩下兩個中控屏總是覺得有點多餘,下屏也不知道用處,還沒摸索清楚。#空間 乘坐空間還是非常不錯的,合同價位的其他車相比起來都要更大,最重要的是後排可以前後移動,而且後排也可以完全放到。使用起來空間的靈活性就很高了。有時候拿點大件的貨物也能湊合。前後排的空間都綽綽有餘。#外觀 顏值確實非常高,顏色也是我喜歡的類型,這輛車會比較小眾,開出去回頭率很高,有一種獨特的氣質。也適合我這個年紀。#內飾 內飾的設計風格看過去還是挺不錯的,有一種豪華感,用的材質手感也很不錯,配置方面也很齊全,唯獨中控屏不是很搞得懂。#動力 在同等價位中這個動力算得上是絕無僅有,感覺在市區都有點浪費了。起步會有一點肉,不過後期的動力想當夠。#操控 方向盤的皮質手感很舒服,開起來也很容易上手,而且順手,轉向也有一種輕盈的感覺。指向精準度很高,回饋也是不錯。#舒適性 座椅的配置還是挺出色的,座椅不軟不硬,讓我覺得很舒服,也有一種被包裹的感覺。空調製冷不錯,懸架稍微有點硬,噪音控制挺好的。#油耗 目前的油耗在10.1左右,畢竟平時出行的時候都是早晚高峰期,所以這個油耗我也能接受。畢竟動力擺在這里。

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