朗逸plus內飾燈光

① 朗逸plus 尾燈壞了怎麼修

扒開後備箱尾燈部分的內飾戎氈，就能看到尾燈線，把損壞的燈泡取下來。換上新燈泡，然後放回原位即可。然後上車踩剎車，看看是不是正常點亮。如果沒問題就熄火，然後重新啟動朗逸。燈光故障報警就消失了！

要購買相同規格的燈泡。換燈泡時候最好先對比一下你買的燈泡和車上取下的舊燈泡型號是不是相同，管腳是不是一樣。否則可能裝不上。
希望我的回答對您有所幫助

② 大眾新款朗逸車內車頂感應燈怎麼設置

一般都設置開門燈亮

③ 大家覺得朗逸plus什麼顏色的外觀+內飾最好看

白色外觀可以搭配淺灰色的內飾。更顯柔和大氣。當然也可以選擇淺咖色的內飾。更顯高貴一些。

所以都需要注意顏色的搭配就可以搭配出協調的效果。

④ 大眾朗逸plus車內上鼎板是卡槽還是膠粘

有兩種解釋，裝飾件車內飾頂棚，屬於卡扣機螺栓連接，
車大頂非內飾裝飾件，屬於焊接及，膠連接
希望對你有所幫助，望採納

⑤ 朗逸車內燈頭頂燈為什麼鎖門一直亮

朗逸車內燈頭頂燈一直亮就是車內的閱讀燈開關被開啟了，關閉了就可以解決這個故障，也就是按下頂棚的開關即可，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

注意事項：

1、室內燈一直亮會消耗車輛電能。

2、長時間點亮會讓燈泡壽命變短。

⑥ 大家覺得朗逸plus什麼顏色的外觀+內飾最好

黑色的外觀顏色，搭配米色的內飾，很好看。黑色和米色的搭配顏色，並且很柔和。

或者也可以選擇白色配淺灰色的內飾，也很大氣。

⑦ 朗逸能不能更換朗逸plus車燈

朗逸Plus於2018年4月9日正式亮相，朗逸Plus新車基於全新的MQB平台打造。 [1] 朗逸Plus的車頭造型酷似Arteon，橫向的格柵與大燈連為一體，格柵上方還有貫穿式的鍍鉻條，前大燈造型更加精緻，高配車型會採用LED近光和遠光燈，輔以LED光帶式日間行車燈。朗逸Plus的長寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm， [1] 相比現款車型分別增加了65/41/14mm，軸距則增加了78mm。 [1] 車身顏色方面，新車會提供6種顏色。朗逸Plus尾部造型硬朗，簡潔的線條。尾燈與頭燈一樣採用了LED光源。內飾方面，朗逸Plus中控台上半部分多媒體屏幕內嵌在飾板中。朗逸Plus內飾有三種配色，分別為炫酷黑、溫馨米以及個性棕。儀表盤採用了機械+液晶屏的組合，同時新車還將配備有自動駐車、電子手剎、皮質座椅、一鍵啟動、雙區自動空調、後排出風口、後排USB充電介面等。 [1] 高配採用了自動空調，另外還標配有後排出風口。動力方面，朗逸Plus將搭載1.2T/1.4T/1.5L三款發動機，最大功率分別為116馬力、150和116馬力。傳動系統方面，朗逸Plus匹配現有的5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。 [1]

⑧ 大眾朗逸plus，車內燈光關不掉怎麼解決

大眾都一個模式，工作台的左下方有個旋鈕，就是控制燈的

⑨ 朗逸的遠近光燈和霧燈怎麼開

車上所有的燈光稱之為大燈，大眾朗逸的霧燈開關位於駕駛位左側的組合旋鈕開關上，組合旋鈕上除了有霧燈開關外，還有近光燈和示寬燈的開關。

此外旋鈕右邊還有一個大燈燈束調節裝置。如下圖所示，我們對組合燈光旋鈕上的燈光操作進行圖解說明。

(9)朗逸plus內飾燈光擴展閱讀：

汽車霧燈的工作原理

光源的燈絲設計在反光鏡拋物面的焦點上，經反光鏡反射後形成與光軸平行的光束射出。配光鏡將光束經過擴散、折射後形成較寬的水平光束，並使其光形和照度符合法規要求。

前霧燈內的遮光罩是為了將燈絲向反光鏡上半部分照射的光線遮住，使其配光有一清晰的明暗截止線，即上暗下明。在配光光形邊緣上部的可見區域內盡可能的暗，而下部亮區兩側水平方向擴散角應為50°，形成一個左右橫向的亮區，以滿足既不眩目又可為安全行車提供良好的照明條件。

近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知：夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。即當在近光燈照射范圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下，如果高於這一車速，車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下，其結果可想而知了。

因此，夜間行車一定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時，車速可適當加快；而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋梁或窄路或交叉路口等復雜情況時應減速慢行，車速一般控制在40公里/小時以內。

在以下幾種情況必須打開近光燈；在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車，都必須打開近光燈；如果趕上大霧、下雪或大雨天氣，視線受陰，那麼即使在白天也必須打開近光燈；在一些路段雖然有照明設備，但亮度不夠，這時也應該打開近光燈。

大眾朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。

作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

市場定位

Lavida朗逸的市場定位一直是消費者關注的焦點，作為上海大眾未來銷量的基石之一，Lavida朗逸在定位上將瞄準目前市場上銷量最好的緊湊型轎車，卡羅拉。

Lavida朗逸未來將首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、預計四個型號的車型。其中1.6升車型將主要針對上海通用新凱越、標致307和福特福克斯等車型；而2.0升Lavida朗逸則將目標瞄準了卡羅拉、思域、速騰等車型。其中，新凱越和卡羅拉這兩個細分市場的銷量標桿車型將成為未來上海大眾Lavida朗逸的主要競爭對手。

上海大眾希望在未來通過兩款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市場上做到「上下通吃」。其中1.6升排量的Lavida朗逸將對新凱越、標致307和福克斯產生不小的沖擊，這三款車型中，Lavida在軸距上最具優勢，同時作為一款全新車型，Lavida也具有標致307和福克斯所不具備的新車效應。

另一方面，上海通用新凱越盡管已經發布，但其價格尚未公布，可未來新凱越在定價時，仍將會把北京現代伊蘭特-悅動作為其定價的主要考慮對象。而上海大眾Lavida朗逸在定價上則更對地會綜合考慮福克斯和標致307的價格因素。在國內市場11至13萬價格區間上，Lavida朗逸1.6車型只要定價合理，相信未來將會在銷量上有不錯的表現。筆者預計未來Lavida朗逸1.6升車型的價格區間將在12至14萬之間，略低於上海大眾的斯柯達明銳。

而在13至16萬價格區間上，Lavida朗逸未來的主要競爭對手將是豐田卡羅拉和本田思域。為了在競爭中突出大眾品牌優異的性能和技術優勢，Lavida朗逸有可能將2.0車型的競爭對手鎖定豐田卡羅拉1.6和1.8。

在品牌口碑方面，豐田和大眾可謂旗鼓相當，難分上下。但上海大眾Lavida朗逸無論外觀還是內飾，都更像是一款大眾版「卡羅拉」。憑借年輕的外觀、穩定的性能和運動的風格，相信未來Lavida朗逸2.0和卡羅拉之間的競爭將會日趨白熱化。筆者預計未來Lavida朗逸2.0升車型的價格區間將在13至16萬之間，主要競爭對手將為豐田卡羅拉、本田思域。

⑩ 朗逸plus為何深受車主喜歡

全新朗逸Plus的深受車主喜歡的原因是新款的亮點更給力。
1、外觀提檔升級
全新朗逸Plus採用了大眾品牌最新一代的設計語言，使用了大眾家庭式的設計風格，尤其是充滿立體感的尾部設計讓人贊不絕口。

在燈光方面，朗逸Plus進行了精心的提升，實現了全LED燈組的覆蓋。不論是透鏡式LED大燈、光導式LED日間行車燈、外後視鏡集成LED側轉向燈，都彰顯出上汽大眾滿滿的誠意。
作為一款懂中國車主的車型，怎麼能少得了鍍鉻裝飾呢？這可是能提升檔次感的一項利器。與其它車型只做一點點作為點綴不同，這款1.5L自動舒適版車型大量採用了中國消費者喜愛的鍍鉻元素，令整車檔次感提升不少。
2、內飾空間更舒適
隨著人們出行方式的升級和對車輛的要求，朗逸也需要與時俱進行升級，於是，空間更大滿足更多場景應用的朗逸Plus全新問世。
與現款朗逸相比，朗逸Plus的內飾布局進行了全新設計。將車載導航上移後，提高了中控屏幕的位置，操作起來更加得心應手。藉助大眾汽車集團最新的MQB平台，朗逸Plus還對軸距進行了加長，達2688mm，後排座椅加長了75mm，使後排空間更寬敞，舒適，即使滿載一家成員外出，也不顯擁擠。
新車還配備有相較現款增加30%的大尺寸雙層防夾天窗，營造出更加明亮、通透的駕乘視覺環境。
3、配置明顯很厚道
動力方面，朗逸Plus

1.5L自動舒適版首次搭載了以「低耗、高效」著稱的1.5L全新自然吸氣發動機，與現有的1.6L發動機相比，雖然排量變小了，但是經過精心調校的發動機功率卻由81KW提升至85KW。此外，還配備了駐車啟停及能量回收系統，綜合工況油耗降低約10%。
雖然是一款十元萬區間的車型，但是朗逸Plus 1.5L自動舒適版越級搭載的AEB自動剎車輔助系統，能有效在必要時提醒或輔助駕駛者制動，減少事故發生，在當前擁堵的道路環境下，確實是一項很給力很實用的配置。
科技配置方面，6.5英寸智感多媒體娛樂終端尊尚版支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手機映射，與市面上幾乎所有的手機都能夠實現無縫互聯，能夠提供實時路況導航、地圖在線升級、實時天氣查詢等在線互動功能，通過語音控制大幅提升人機交互的友好性，令駕車更從容。