道奇挑戰者36內飾

A. 道奇挑戰者3.6油耗多大

11.3科邁羅 野馬都是11.3，挑戰者應該差不多

B. 世界上最速汽油SUV量產車亮相 2021款道奇Durango SRT地獄貓

大家可能聽說過大切諾基SRT8，那是裝載6.2LV8發動機的SUV。如今2021款道奇DurangoSRT地獄貓登場，能爆發710馬力875牛米的功率。不過比起2020款道奇挑戰者地獄貓相比，功率略有下降（717馬力和889牛米），但在SUV中屬於最高功率了。

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C. 道奇挑戰者3.6L 有必要改機械增壓嗎求指導

挑戰者SRT Hellcat 翻譯獄貓搭載6.2L HEMI V8機械增壓發機 原廠本身款機械增壓器機械增壓種離式、螺旋式等 照片機蓋面叫Roots Superchargers 種號魯式機械增壓器 肌肉車改裝比較見種比較先進增壓器缺點太太重太吵

D. 道奇挑戰者3.6l一公里多少錢

你好，進口道奇酷威是道奇品牌旗下的一款大七座車型，是融入了suv和mpv風格的跨界車型，超大的車內空間寬敞舒適，深得消費者的好評；外觀威猛陽剛，簡約大氣，充滿肌肉線條，整體外觀極富個性，動感十足；內飾簡潔明快，中規中矩，較大氣，實用性較強，有網友反映美國車內部做工略感粗糙，中控各種功能按鈕布置清晰，操作方便；車身高大，內部空間寬裕舒適，儲物空間設計合理，行李箱大，置物能力好；動力方面，搭載2.4l
dohc
dvvt發動機/3.6l
pentastar
v6發動機，動力表現夠用，有網友反映噪音較大；操控舒適，視野開闊，底盤高，通過性強；網友反映燃油經濟性較差，油耗較高；娛樂配置豐富；售後維修較為不便，定價偏高。

E. 美式最強肌肉跑車！19款道奇挑戰者3.6SXT Plus 實拍解析

激情8去年在國內上映後，在圈內引起軒然大波，締造了一個又一個的票房神話，電影中不僅場面驚險刺激，裡面的豪車和性能車也是讓人眼花繚亂。這個號稱最強美國肌肉車，一副惡魔臉惡狠狠的盯著每一個注視他的人。這個前臉是我見過最具有侵略性的，扁平的進氣格柵，加上前擾流板的配置給人極強的貼地感。內嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍，將美式肌肉車的豪邁風格展露無遺。
19款道奇挑戰者3.6SXT Plus
標配：245/45Z20輪胎，遙啟，換擋撥片，胎壓監測，無鑰匙啟動，3.6L北極星發動機，8速自動變速箱，電子穩定控制，陡坡緩降，倒車影像，3.07限滑，自動頭燈，，高性能四活塞卡鉗，泊車輔助，真皮方向盤，真皮排擋桿，雙區空調控制，7寸屏，藍牙智能連接，安卓/蘋果連接，座椅6項自動調節，座椅4項腰部支撐，前水杯架，霧燈，SRT前裙，車身同色後尾翼，車身同色電動/加熱/折疊後視鏡，LED尾燈，雙不銹鋼尾排。
Plus 包：（Alcantara皮座椅，前加熱通風座椅，加熱方向盤，尋車照明，6聲道276瓦阿爾派音響，電動調節方向盤，20英寸輪轂，不銹鋼油門剎車踏板）
駕駛員便利包：（盲點/交叉路口輔助，車身同色電動調節後視鏡，氙燈，）天窗： 電動天窗
大黃蜂、野馬和挑戰者這三款車無疑是美系經典肌肉跑車的代表，而道奇挑戰者則是其中最為勁爆的一款，最具個性。作為一款美式肌肉車型，當人們第一眼看到它時，心中便會感到壓抑不住的洶涌澎湃。
19款道奇挑戰者3.6SXT Plus 新車採用經過重新設計升級的整車運動套件，懸掛調校也會更加偏硬一些。還採用輕量化的設計，整車質量將會較現款車型有所降低，以得到更好的加速系性能。尾燈內凹連成一排，雙排氣加寬厚的尾部有一種英式對稱的復古美。肌肉車尾翼提升了它在高速的穩定性，而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。
19款道奇挑戰者3.6SXT Plus 採用了道奇家族最新設計理念，整體造型更加運動，儀表盤採用雙儀表盤加液晶顯示屏的組合設計，中控台採用分體式，並配有中央液晶顯示屏。大尺度配置露點全解析，尖端超強動力，集優極限氣質與精準雄厚動力與一身。道奇挑戰者3.6LPLUS版全身靈活的線條溢出了一股靈氣。閃亮的鍍鉻加油口及車身兩側的排氣口都極度魅惑！充滿侵略性前臉是它最醒目的地方，車尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩定性，而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。
平行進口19款道奇挑戰者3.6SXT Plus採用了道奇家族最新設計理念，整體造型更加運動，儀表盤採用雙儀表盤加液晶顯示屏的組合設計，中控台採用分體式，並配有中央液晶顯示屏。擁有運動化的氛圍，包括平底式方向盤、運動座椅、仿碳纖維內飾部件及鋁合金裝飾面板。本款車型搭載3.6LV6發動機，為SXTPlus高配版本，平行進口車型大多為標准版車型另外再加選配，本款車型選擇配置較多，在外觀上有20寸輪轂，LED光源等配置，外形更具科技感和運動感，配合復古的造型設計更為拉風。
19款道奇挑戰者3.6SXT Plus擁有充滿侵略性前臉，尾燈內凹連成一排，雙排氣加寬厚的尾部有一種英式對稱的復古美。道奇挑戰者做為挑戰者系列中最為勁爆的一款，無疑最具個性。本科車型內部配置特別齊全，做工和用料都十分用心，車內大部分區域都為真皮包裹，多功能方向盤、大尺寸彩色信息屏、藍牙電話、導航、雙區自動空調等都一應俱全。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 一輛道奇挑戰者多少錢

截止2020年，道奇挑戰者的價格在35140美元到45150美元。

道奇挑戰者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型（本來推出了普利茅斯鯰魚，但考慮到品牌的知名度才推出了挑戰者，後來普利茅斯鯰魚轉攻加拿大市場）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。

挑戰者的出現雖然同樣是為了向福特野馬宣戰，但它的投產卻只有短短5年。在1970年到1974年間，挑戰者共售出約188600輛。如今，一輛精心保養還原的挑戰者甚至可以賣得六位數美元的高價。

道奇品牌總裁兼CEO拉爾夫·吉爾斯表示，為了紀念挑戰者四十周年的輝煌歷程，全新的R/T Classic和SRT8熱烈紫紅特別版，將來自1970年的經典色調應用在一款現代化的肌肉跑車上，帶來更出色的性能，以及更多的激情和懷舊情調。

G. 福特野馬，眼睛蛇，道奇挑戰者，戰馬，雪佛蘭科邁羅，哪個馬力大，內飾哪部車更貴

蝰蛇的價格要高於野馬 相對於科邁羅而言 中國市場銷售最好的跑車就是野馬 道奇 戰馬 中國市場並不怎麼流行 如果二十幾歲玩車的話 建議入手野馬 37w 價格憂民 之前准備入手野馬的 現在在參考野馬敞篷版的

H. 誰知道道奇挑戰者的數據參數，特別是長寬高！我聽說這車特大！

以下是11款，12款與這個相當，動力增強，年內進入國內

這款2011道奇-挑戰者 （Dodge Challenger）是低配的，只有6缸，3.6L 的排量， 下面是該車的數據：
車長： 5.02米 對於兩門車來講相當長了!! 就是這個美國范！！
寬： 1.90 米
高： 1.45米
Engine & Performance (發動機)
BaseXSS engine size: 3.6 L （3.6 升 ）
Cam type: Double overhead cam (DOHC)
Cylinders: V6 （6缸 ）
Valves: 24
Torque: 268 ft-lbs. @ 4800 rpm
Horsepower: 305 hp @ 6350 rpm （305馬力）
Turning circle: 38.1 ft.
BaseXSS engine type: flex-fuel (FFV)

下面談談感受：
外觀：
拿車時有黑，白，橘紅可以選，橘紅太拉風，我要見客戶，低調點好，還是來個白的吧，呵呵。 這車在中國肯定超高回頭率！
車看上去很大氣，很有美國范，尤其前臉和後身的肌肉線條，絕對給力！！PK 大黃蜂，野馬，沒問題！！
請客戶吃晚飯時，桌上一位老哥對這車贊不決口，說好看，自己一直想擁有一輛，吃完飯後還興致勃勃的試駕了一下，看來是真喜歡.
性能：
這車是不是就是一個殼呢？ 開了幾天，還過的去。發動機和排氣聲音有點跑車的范，油門很深，要踩很大范圍才能到底。由於低配的是6缸車動力方面有點欠缺，不過地板油後，有推背感，不是很強，但不肉！ 8缸或STR8一定給力！！ （6缸和8缸只差$5,000刀！！！）

I. 2020款 道奇 挑戰者 美規--美式肌肉車的傳奇

往期回顧

◆?2020款豐田FJ酷路澤中東--超強越野能力

◆?2020款雷克薩斯RX350加規--靈動的高性能SUV

◆?2020款賓士GLE350美規--駕駛GLE的快樂

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J. 道奇挑戰者的幾款配置參數

12款共有以下8個版本
SXT（價格：$24995起）
SXT PLUS（價格：$26995起）
RALLYE REDLINE（價格：$28475起）
R/T（價格：$29995起）
R/T PLUS（價格：$31995起）
R/T CLASSICS（價格：$33795起）
RT8® 392（價格：$44995起）
CHALLENGER SRT8® YELLOW JACKET（價格：$46490起）
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至於詳細的配置，你可以參考官方網站（如果看不懂再找我）
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至於運到國內的關稅，你就別考慮了，國家是不讓個人進口汽車的。如果不差錢就移民，在那邊開，多爽~