國內房車龍頭

❶ 國產房車哪個品牌最好做的最早

中天行做的最早，是房車行業的老大哥。從業10多年了，從最開始的房車租賃，房車俱樂部開始到目前生產國內房車。算得上是國內龍頭了。

❷ 國內越來越多的人選擇床車，房車被拋棄了嗎

中國經濟的快速增長，也催生出了很多有錢人，而這些有錢人對於生活品質肯定是有較高要求的，所以我們會發現很多有錢人會選擇房車出行。不過，我們也發現，現在更多旅遊愛好者會選擇床車旅遊而不是房車。那麼這是為什麼呢？

床車目前的市場需求量很大，不過在筆者看來，在未來，床車的市場前景將會更大，畢竟床車比起房車，需求消費者數量更多，也更加的適合中國國情。

❸ 國產底盤搭配進口上裝的房車，做工講究適合4人旅行，價格很合理

Hello大家好，國內早期的汽車生產歷史中，賓士、奧迪等合資品牌是以CKD形式引進的。CKD是貿易專用名詞，一般指全散件形式從國外進口零件，然後在本地進行組裝。這樣不僅使車輛保持進口品質，還能有效降低車輛生產成本。其實，在房車界也有這樣的車型，並且是國產底盤與進口上裝的組合，這就是今天要為大家介紹的主角-亞特Plasy631房車。
這款房車的整個上裝部分都來自義大利，通過國內的組裝，製造出了有著歐洲工藝標準的優異產品。整個車輛的造型比較圓潤，相比國內常見的小頂依維柯房車更具流線型。整車外部尺寸為：5990*2415*3220mm，軸距為3300mm，可以上藍牌，C本即可駕駛。進口的輕質材料讓整車重量控制的很好，對提升駕控安全有所幫助。
整體進口的車廂外側有不少開口，這些都是後期裝配的房車設施。車側可以看到菲亞瑪遮陽棚、拓樂電動踏步，進口房車專用乘客門（帶紗門和中控鎖）、外置水電介面、外置燃氣快速介面和貫通式儲物倉，露營使用非常便捷。
除了國內組裝廂體讓成本下降，底盤系統也選擇了國產的依維柯歐勝，讓整車價格更親民。搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率107kW，最大扭矩370N·m。變速箱由舊款的6速手動升級為采埃孚8AT手自一體變速箱。雖然性能不及進口New Daily底盤，但依維柯歐勝二類底盤依然在國內房車底盤中處於領先地位。
進入車內，車內部分的傢具配置也同樣是整裝進口的，設計與材料都相當不錯。由於採用了小額頭的造型，前部並沒有設置額頭床。簡單懸掛一台26寸液晶電視，搭配大天窗，讓駕駛室和會客區獲得極佳的採光效果。會客區域為雙人沙發和側向單人沙發的組合，配合滑動升降餐桌，用餐休閑或是拼床休息都沒問題。
車廂中部是車輛的廚衛區域，這里也是清一色的進口設施。首先看到廚房櫃子內嵌一台賽特福德三能源105L冰箱，櫃子上有不銹鋼洗菜盆和賽特福德燃氣灶，屬於標準的歐式房車餐廚配置。
對側衛浴間採用干濕分離設計，衛生間有賽特福德可旋轉馬桶，和浴室由一道抽拉門隔開。浴室配備有梳妝鏡、置物架、花灑式龍頭和洗手池。浴室整體是PVC材質的，有效隔絕水汽。
車廂最後的部分是一組環形沙發，代替常見的橫置床鋪，讓車內擁有更大的日常休息區域。將沙發拼成床鋪後當然也能變床，尺寸足夠容納2名成年人。如果還嫌車內不夠住，不用擔心，環形沙發頂部還有一張電動吊床，可以再額外提供兩個床位。
整車水電配置有：105L食品級PE凈水箱、75L污水箱、18L黑水箱、菲亞瑪壓力感應水泵、特魯馬燃氣熱水暖風一體機，3000W充逆變一體機、200Ah電瓶、特萊爾頂置空調等。
這款亞特Plasy631房車採用與眾不同的搭配方式，降低整車價格，讓用戶以國產房車的價格就能擁有媲美進口房車的體驗。整車售價59.8萬元，大家覺得怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 房車上能用加熱水龍頭嗎

不能的。電熱水龍頭要求電壓220V,3000w功率。選電熱水龍頭也要注意安全。淼歌的電熱水龍頭就非常的不錯。家裡用了好幾年都非常不錯。現在身邊的人都推薦他用。

❺ 國內首台滿足國六排放的新世代全順房車，售價30多萬，能住4口人

Hello大家好，這里是房車情報。在國內房車發展歷程中，福特新世代底盤曾經也是高級的代名詞。在大通V80和依維柯歐勝等底盤的多重壓力下，福特新世代底盤慢慢顯出了老態，最新的國六排放標准似乎更是直接給它「判了死刑」。不過小編最近就發現了一款滿足國六排放標準的福特新世代底盤B型房車，趕快搜集了它的資料，今天和大家分享一下。

這輛首款滿足國六排放的新世代底盤B型房車就為大家介紹到這，對於這種喜歡這款底盤的朋友可以關注一下。整車33.8萬元起售，大家覺得怎麼樣呢？

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❻ 房車有什麼品牌

本人從小喜歡車，8年來共換車6輛，2013年入手一輛皮卡房車，寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國，我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以，廣大愛好房車改裝的車友們看看，各取所需，改裝和使用都是房車中比較重要的方面，使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率，還可以避免後續的各種煩惱。

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❼ 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L

Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？

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❽ 房車方面的股票有哪些

安凱客車、宇通客車吧，其他企業集中在小型車上

❾ 賓士馬可波羅房車水龍頭

你可以去汽配城或者網上購買

❿ 能下地庫的依維柯房車來了，車高2.49米還能住6口，國內首創！

hello，大家好！

很多朋友在選擇房車的時候，都把空間和車身高度定為兩個硬指標，空間大，住起來更舒服，一家人在車內活動更自在；至於車身高度呢，則要考慮限高桿和照顧一些需要進地庫的消費者。事實是，目前房車市場上空間大的房車進不了車庫，能進車庫空間又不大，著實讓人頭疼~不過，近日齊星房車發布了一款全新升頂依維柯歐勝房車，將打破這一局面，讓大空間房車也不懼限高，能進車庫！

這款齊星依維柯升頂房車，作為目前國內首款能進車庫的依維柯C型房車，在創新上具有重要意義，更重要的是解決了很多消費者購車顧慮，如果以後有人問：我想買空間大、能進車庫的房車，有沒有？！就可以直接告訴他，必須有！

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