A7胡桃木內飾

㈠ 為什麼豪車都用胡桃木做車內的內飾，據我所知，胡桃木並不是很貴，使用紅木或者紫檀不更顯檔次嗎

胡桃木不變形，防水性能比紅木好，顏色上更便於與車內其它裝飾顏色配色。

㈡ 賣掉奧迪A7，開始了allroad訂車和選配解讀

由於從事奧迪相關行業，所以可能會比論壇里其他車友了解的消息會更多，我就把我拿到的材料做一個整理，跟大家討論一下這個車的選配情況和現在的合理價格。

個人認為標配的配置中最亮點的就是高清LED大燈、EA839和自適應空氣懸掛。高清LED大燈比市面上普通A6L那個大燈更高一個級別，以我以往的經驗來說，奧迪的高配大燈不止會是功能更強大，更重要的是亮度，特別是遠光肯定效果非常好，這是奧迪一貫以來的做法。自適應空懸也是奧迪車型里頭可調節行程數一數二的存在，降下來估計能做到一指，升到頂可以有一圈左右。

A7迎來了TTTT即將迎來A6allroad可惜A7不得不賣掉心疼

㈢ 為什麼實木做的內飾越來越不被大眾看好

不知從何時開始，」實木」內飾開始在中國市場的車型上大行其道，部分買家對」實木」內飾趨之若鶩，一時間「實木」內飾成為了高端豪華的代名詞，於是乎不論是家用SUV、家用轎車還是皮卡或是貨車，我們都能在上面發現」實木」內飾的身影。細心的朋友可能會發現，遠光君在」實木」這個詞上面加上了雙引號，這是因為大部分車型上的內飾都是假」實木」。這到底是怎麼一回事呢？下面遠光君就來跟大家聊一聊」實木」內飾的故事。汽車的內飾到底有用真」實木」的嗎？答案當然是有。最好的例子莫過於世界上的第一台汽車，Karl Benz發明的這台汽車上採用了純實木的地板，這絕對是貨真價實的真」實木」。如果你覺得1886年離我們太過遙遠，那麼我們來舉一些現代車型的例子。
勞斯萊斯內飾製作過程

採用純天然實木對於選材和工藝都有著極為嚴格的要求，這也決定了實木內飾是豪華車型專屬。隨著時間的推移，後來又出現了一種較為折中的方法。這種方法是把木皮打碎後，和膠水混合，重新熱壓成為木皮，再通過染色等一系列工藝，製成目標紋理圖案，可以簡單的理解為刨花板。這種工藝價格適中，有一定的質感，但是畢竟不是純天然的，因此常用於中檔車型。
水轉印內飾製作過程
最後我們來說一說看起來和摸上去都不太像木頭的偽」實木」內飾，這是一種使用最為廣泛的內飾材質。一般這種形式的內飾材料都是通過」水轉印」技術製成的，所謂水轉印技術是利用水壓將帶彩色圖案的轉印紙/塑料膜進行高分子水解的一種印刷，通俗來講就是通過水壓來將實木的花紋印在了塑料上。採用這種方法製造出來的」實木」內飾只有遠看起來像是實木的，但近看或者是觸摸的話都與實木的效果差距甚遠。

有的車型並沒有使用實木內飾，但內飾材質看起來還會有一些實木的顆粒感，這是為什麼呢？這是因為這些車型的內飾材質在經過水轉印技術之後還在表面加了一層塑料材質的透明殼，這樣一來就能通過塑料的凹凸感來模擬實木的凹凸感了。很多廠家在提到內飾材質時總喜歡採用較為模糊的說法，例如」實木風格內飾」，這種內飾材質往往是我們剛才說到的偽」實木」內飾。實木內飾材質的稀缺性和工藝的復雜性造就了其高昂的製造成本，如果想感受實木內飾的極致視覺及觸覺體驗，那麼還是要相信」一分價錢一分貨」的道理。

㈣ 有真木內飾的車嗎

有。但是20多萬的車你是買不到的！要真正的實木內飾，車輛的價格至少要在80萬以上！因為汽車的生產是機械化大量製造的，效率越高，成本越低。塑料仿桃木的可以大量生產，開模具注塑就可以了。而真木的就不行了。明白了嗎？

㈤ 為什麼汽車內飾要用桃木去裝飾，有什麼特別用途嗎

因為胡桃木比較貴，
木質堅硬，
花紋美觀，
所以高檔車會選擇胡桃木做內飾裝飾，
其花紋的走向和拼接很講究的。
另外因為胡桃木生長比較緩慢，
車上使用的都是純手工打磨拼接的，
所以一般用於高檔車，
低檔車很多有用仿胡桃木裝飾的，
多為塑料件或轉印製品。

㈥ 汽車內飾桃木紋是怎麼做的

真正的胡桃木木紋是天然的胡桃木，一般用於豪車上做裝飾用。看國內有些車為了提高身價，也用到胡桃木裝飾，那些大多是塑料的或者是貼紙貼的，類似於印刷的紋路，反倒給人廉價的感覺。

㈦ 汽車的桃木裝飾是怎麼回事，有什麼作用

在一些經濟實惠車型中，為了增加內飾的檔次感，廠商會為其裝飾仿製的桃木，這種仿桃木材質多是使用水轉印技術，利用水壓將帶有紋理的轉印膜溶解到聚酯材料中，以達到擁有桃木紋理的效果。工藝更高的還使用了IMD技術（模具內注塑表面裝飾技術），其表面採用硬化透明的薄膜，中間層印刷背面注塑，這樣就將圖案保護了起來，色彩可以保持的更為長久，而且耐磨還不易刮花，因此成本也就更高一些。
既然桃木比較珍貴，那就更應該好好的養護它了，如果你的愛車內飾中帶有桃木飾品，那麼下面小編就來和大家說說關於如何保養桃木飾品的要點，希望對你有所幫助。
車內的桃木內飾最好每天都用柔軟的濕布擦拭一遍，以擦去上面的灰塵，保持桃木的正常光澤，在擦拭中，千萬不要用干硬的布條直接擦拭，也不要用酸性或鹼性的清洗劑，這樣會傷害木飾的光澤。

㈧ 哪些車有桃木內飾

新凱越均有桃木內飾，實際是仿桃木內飾，畢竟重新裝飾費銀子費工夫。
卡羅拉也不是真桃木，都是聚氨酯配PM06做的。雖然有點老氣，其實當時算是高配的了。
真正的桃木沒有什麼實際意義；既沒有葯用價值，又沒有其他特別作用。它的唯一用處就是花紋比較好看而已。要把一塊木頭做成可以放在車內的零部件，它需要好幾道工序：烘乾、做型、打磨、上防水油、上亮光漆，等，也許還要其他工序。而一塊塑料代替品的工序卻要簡單、便宜的多！！而且實際使用中，不會散發出氣味、絕對不會吸潮變形，不用擔心油漆掉色。

單純從桃木成本來說，也沒處去找那麼大尺寸的桃木，也只好用小的拼合！還要拼的天衣無縫，這是很困難的，而且手工成本高。所以哪些車里也沒有真正的桃木內飾。

㈨ 20款奧迪a4l內飾胡桃木是標配嗎

你好不是的，時尚型兩款外觀車型內飾都是鋁飾條，在豪華型上開始分出區別，動感還是鋁，致雅採用了桃木內飾，而在頂配車型中，45動感型採用了碳纖維內飾，相當酷炫。對於原廠沒有胡桃木內飾的車型可以自行在經銷商選配。

㈩ 為什麼汽車的內飾採用胡桃木

一般不到50萬以上的車，全是假胡桃木！甚至到了50萬，也不全是胡桃木實木的！

這個東西純粹是裝飾品，仁者見仁智者見智的事情！年輕人一般都不喜歡這個！

真要追溯的話，這個木質內飾，是來自馬車時代的產物！今天的汽車，如果不是彰顯「尊貴」的話！根本沒有必要！

我個人來說不是太反感桃木內飾。也許是因為我年齡大了吧！哎~~

祝LZ天天好心情！