ct6楓糖內飾選裝

㈠ 【車主點評:凱迪拉克CT6除了內飾其他都滿意】

#選車理由 我是顏值控，主要還是靠眼緣，覺得外形很吸引，我朋友也推薦，就選擇了。#最滿意 最滿意這個車的空間、外形和動力。空間很大，特別是後排空間。外形稜角分明，陽剛正氣。動力沒得說，開起來感覺很爽。#最不滿意 內飾看上去總感覺有一些過於簡單，很難看出豪華的感覺。#空間 空間很大，平時帶小孩坐在後面或者一家四口出去逛街很夠用，儲物空間也很多。#外觀 外觀稜角分明，陽剛正氣，非常的中規中矩，我對這種線條分明的外觀沒有抗拒力。#內飾 內飾非常簡單，雖然功能俱全，但對我這個顏值控來說，內飾沒有入我的眼。#動力 動力沒得說，平時超車或加速都很利索，一點也不拖泥帶水。#操控 平時開起來轉向方面很舒服，換擋還是挺平順的，基本沒有頓挫感。多功能方向盤操控起來很方便。#舒適性 凱迪拉克的舒適性不會太差，個人感覺挺符合我的胃口，特別是車上配備的BOSE音響，有一定的降噪功能，靜音做得很好。#油耗 油耗表現非常滿意，出乎我的意料，百公里8.6L。

㈡ 【車主點評:霸氣的外觀 硬核的內飾 喜提凱迪拉克CT6】

#選車理由 當時自己看車的時候也是看的比較多，車子的寶馬5系是給我印象比較深的，本來我都決定買車了，但是凱迪拉克的店裡給我打來電話，說CT6這款車子降價很大，我去店裡看了一下，這輛車子確實也是非常不錯的，而且優惠了9萬，真的是非常棒，所以還是選擇了凱迪拉克ct6#最滿意 最滿意的地方就是這輛車子的外觀和內飾，車子外觀看過去是比較霸氣的，黑色的車身盡顯凌厲，而且內飾的設計風格和用料也是非常實在的。一點沒有偷工減料。#最不滿意 最不滿意的地方還是這輛車子的油耗，我覺得車子的油耗是比較高一點了。#空間 空軍這方面是非常寬敞的，尤其是他的駕駛位空間簡直是太大了，我都得把座椅調到的比較全面。#外觀 外觀看過去真的是相當霸氣，黑色的車身力量感也很強。#內飾 內飾的設計我覺得也是很不錯的，車子的內飾用料很好，整體的設計風格也很耐看。#動力 車子的動力也是非常強勁的，在高速上開的時候特別明顯，輕輕一踩油門，車速就到一百三了。#操控 車子的操控也是非常不錯的，方向盤指向非常精準，而且車身非常穩定，底盤的支撐性很好，車子的傾斜度不會大。#舒適性 舒適性的話我覺得還是非常不錯的，車子的隔音做的非常棒，車內基本上是聽不到什麼噪音的。#油耗 這輛車是的油耗我真的是比較不喜歡，每次加油的時候都是非常心疼的。

㈢ 【車主點評:跨級別的車，我選擇CT6，太帥了】

#選車理由 作為一個年輕人，除了凱迪拉克，我覺得沒有什麼車我能看得上了，外觀太帥氣了。
#最滿意 最滿意的就是速度，我覺得它的速度特別快，提速相當的快，太爽了！
#最不滿意 最不滿意的就是內飾太簡陋了，沒有任何豪華的氣息。
#空間 車子雖然是D級車，但是它的空間並不是特別大，我覺得這個空間設計的不是特別的好，有點小擁擠啊，坐四個人剛好，坐五個人的話就會有壓抑感了。
#外觀 外觀非常的犀利，很帥氣，很有科技感的外觀。
#內飾 覺得內飾非常的low，走進去一點科技感都沒有，這是讓我比較失望的一塊吧，畢竟已經是這個價格的車了。
#動力 動力這塊我就不說了，杠杠的，提速相當快，超個車就是分分鍾的事。
#操控 對於操控來說，我覺得還是比較優秀的，無論是轉向還是油門，都非常的好把握，看起來很順手。
#舒適性 舒適性的話，坐起來還是挺舒服的，座椅什麼之類的都比較軟，減震也比較軟，過一些減速帶沒有什麼太大的感覺。
#油耗 油耗已經快到12個油了，雖然有點高，但是並不是接受不了，買得起車就不怕油耗高。

㈣ 想買28T領先，但是4S店說只有楓糖內飾，真的嗎

是的。 別克/雪佛蘭4s店維修技師為您解答，。

㈤ 【車主點評:顏值爆表的凱迪拉克CT6】

#選車理由 選擇這款車的原因是因為個人最近干點小買賣，也掙了點錢，所以說想換一個比較高級的車，這樣出去辦事也是比較有面子的，我之前的車有點拿不出手，還是通過朋友的介紹這款凱迪拉克各方面都比較不錯，外觀上動力上空間上都是比較好的。第二天我去試駕了一下，感覺各方面都非常不錯，於是就把這輛車給買回來了
#最滿意 他那可讓我最滿意的地方就是外觀空間和動力方面，外觀看起來非常的帥氣，時尚比較年輕，非常適合年輕人的審美觀，空間方面也是足夠用的，比較大動力方面也是比較強悍的
#最不滿意 這輛車沒有發現什麼不滿意的地方。感覺各方面都很不錯。
#空間 本人身高一米七五，體重也得130左右，坐進駕駛員的位置上，絲毫不覺得擁擠，感覺各方面都比較的寬敞，後排乘坐空間非常大，腿部也能活動的開後備箱的容量也很廣泛
#外觀 外觀是我最相中的，特別是這輛車的前臉，看起來非常時尚帥氣，有一種變形金剛的感覺。這輛車整個車身的線條非常有輪廓感，輪轂也是特別的大氣
#內飾 內飾方面，個人還是比較滿意的，感覺這輛車內飾各方面的做工和用料都是非常用心的，各方面的小細節處理的也很到位
#動力 坐上車動力第一時間反饋給我的是起步很穩，提速很快，平日里超車是沒有什麼壓力的，即使車速過快，整輛車身的穩定性還是很高的，沒有太大的側傾感
#操控 這輛車操控起來非常簡單，手感也是比較不錯的，方向盤很輕，摸起來很是順滑，轉向沒有一點發澀的感覺，此項性也是特別的精準油門和剎車的靈敏度也很高
#舒適性 這輛車整體的舒適性還是比較不錯的，座椅包裹性很好，減震和避震方面也是比較滿意的，過減速帶或者坑窪路面時，感覺顛簸感很小，車里的防噪音效果也很不錯
#油耗 這輛車油耗也在本人的預算范圍之內，也是我個人能夠接受的感覺，這輛車油耗方面還是很省的

㈥ CT6 領先是楓糖色內飾，配什麼顏色的大包圍腳墊好呢

腳墊的顏色於車內飾顏色相匹配啊，要不就顯的格格不入了。

㈦ 凱迪拉克CT6的內飾怎麼樣

卡迪拉克CT6的內飾應當豪華，這是美系車的強項，內飾用料考究，能觸摸到的地方都是皮質和軟性材料，座椅寬大舒服！

㈧ 凱迪拉克ct6內飾可以選顏色嗎

可以的， 別克4s店維修技師為您解答

㈨ 配置調整 2020款凱迪拉克CT6如何選

近日，2020款凱迪拉克CT6正式上市，共計推出6款車型，售價區間為37.97-52.77萬元。此次上市，凱迪拉克CT6均搭載2.0T發動機，並沒有外觀和動力上的改變，只是在小細節及配置上有所調整。

2020款28T鉑金型推薦指數★★★，價格比上一款貴了6.8萬元，這個差價真的很驚人，那麼看看增加了什麼。首先加熱方面，方向盤具有加熱功能還是比較實用的，另外前排座椅增加了肩部調節，並且具有按摩功能，後排座椅支持調節並且有加熱通風按摩功能，對於舒適度方面提升確實不小。另外後排具有液晶屏，揚聲器也升級為34個，表現確實不錯，不過後排液晶屏個人感覺實用度不高。後視鏡也升級成流媒體後視鏡，並且後排空調具有獨立調節功能。總的來說頂配車型主要是針對座椅及舒適性的升級，個人感覺還是不錯的，但價格也確實上漲了不少，如果預算充裕的朋友，真的可以考慮，舒適度大有提升，非常實用。

凱迪拉克CT6給我的感覺是這個車如果家用的話，空間真的非常理想，動力方面表現也不錯，即使是低配車型配置表現也是不錯的，居家使用足矣，所以個人並不非常推薦高配車型，擁有更高性價比的車型才是最佳的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 【車主點評:凱迪拉克ct6，選最適合自己的車，我最愛ct6】

#選車理由 我選的這款車子主要還是非常喜歡它的外觀，車的外觀看起來非常有豪華的質感，一看就是豪華品牌，看起來非常有面子，車子的線條非常流暢，車子的動力非常強，採用的是推背感很強烈，車內的舒適性不錯，而且非常靜謐。
#最滿意 非常喜歡車子的外觀，還有舒適性，車子的外觀看起來非常豪華，還能體現身份，車子採用的是LED的鷹眼大燈，看起來非常漂亮，車內的舒適性不錯，而且靜謐性特別好，家人還有客戶承諾起來都非常滿意。
#最不滿意 凱迪拉克ct6的底盤高度不是很高，每次從公司門口的坡道上下來，總是害怕碰到車的前頭，所以速度總是開得很慢，底盤低舒適性要好一些，但是很多崎嶇路面的通過性要差一些。
#空間 車子的空間表現我還是非常滿意的，我身高1米75，坐在前排座椅上，腿部和頭部空間都非常寬裕，後排坐三個人一點問題都沒有，不過平時接送客戶最多坐兩個人，而且配備有中央扶手，很有豪華感，後備箱容積也蠻大的，感覺放兩個大的行李箱非常輕松。
#外觀 凱迪拉克外觀設計的非常有個性，很帥氣，特別霸氣，最喜歡他的大燈的設計，非常有自己的設計風格，一看大燈就知道是什麼車型，凱迪拉克的外觀設計非常耐看，很有質感，豪華感不錯，還能提升品位。
#內飾 車子的內飾設計的比較精緻，10.2英寸的中控屏看起來非常大氣，而且分辨的非常細膩，用起來比較流暢，內飾的設計與外觀非常大，還有一定的稜角跟前面的設計比較相似，一致性很好，不愧為豪華的品牌。
#動力 成都的動力非常給力，我開車的時候還是比較穩的，基本不會猛踩油門。車子踩油門時推背的非常強烈，而且與變速箱調教的非常給力，變速箱換擋非常積極，能很好的理解用戶的意圖，而且換擋比較平順。
#操控 車子的方向盤轉向非常輕盈，而且指向性很好，雖然車子的車身比較長，但是開起來非常靈活。車子的底盤略微有些低，平時從公司里出來總是非常小心，就害怕碰到底盤，而且走一些山路，會特別特別小心，提心吊膽的。
#舒適性 車子的舒適性表現還不錯，車內沒有什麼味道，而且車內的精密性非常好，關上車窗非常安靜，車子前後採用的是獨立選項，所以開起來非常穩，而且車子的底盤比較矮，側傾很小。
#油耗 車子剛購買不久，過年的這段時間一直在看，目前平均油耗11個油。因為還沒出磨合期，這個道理我還是比較滿意的，等磨合期過了之後，期待油耗有一個降低。