mpv升頂房車限高2米
㈠ 能下地庫的依維柯房車來了，車高2.49米還能住6口，國內首創！
hello，大家好！
很多朋友在選擇房車的時候，都把空間和車身高度定為兩個硬指標，空間大，住起來更舒服，一家人在車內活動更自在；至於車身高度呢，則要考慮限高桿和照顧一些需要進地庫的消費者。事實是，目前房車市場上空間大的房車進不了車庫，能進車庫空間又不大，著實讓人頭疼~不過，近日齊星房車發布了一款全新升頂依維柯歐勝房車，將打破這一局面，讓大空間房車也不懼限高，能進車庫！
這款齊星依維柯升頂房車，作為目前國內首款能進車庫的依維柯C型房車，在創新上具有重要意義，更重要的是解決了很多消費者購車顧慮，如果以後有人問：我想買空間大、能進車庫的房車，有沒有？！就可以直接告訴他，必須有！
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㈡ 車高不到2米的馬自達房車啥樣配2張床能睡4口，百公里油耗3.5L
Hello大家好，這里是房車情報。最近查看後台留言，很多車友對日本K-car房車十分感興趣，小小身材里充滿了巧妙的設計，不過也有個別朋友認為沒有衛生間根本算不上房車。但如果考慮到日本豐富的營地和休息區配置，就能理解日本房車為何這樣設計了。今天小編再為大家分享一款K-car車型打造的升頂房車，一起看看吧。
這款馬自達Scrum房車還有一個很有意思的設計，車尾的窗戶可以整個卸下，獲得更好的視野，甚至在車內垂釣都沒有問題。整售價219萬日元，相當於14萬人民幣左右，對於4座4卧的空間表現來說，是不是超值呢？
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㈢ 高度2米的雷諾房車見過嗎售價18萬，車內能睡4人還有簡易廚衛
Hello大家好，這里是房車情報。房車的起源和一些廂型貨車的發展密不可分。將座椅拆除，帶上一些露營裝備，這就是早期房車的雛形。在盛行房車旅居這種休閑生活方式的歐美，很多房車依然保留了露營車的特色，也算是一種返璞歸真。今天小編為大家帶來一款充滿法國浪漫設計的升頂房車，一起開拓一下眼界。
由於資料不全，這款露營房車的電路系統未知，這點比較遺憾。而空調及採暖也只能使用原車自帶的空調，加上升頂的單薄材質，對於使用環境的要求還是比較高的。好在車輛價格相對便宜，約合人民幣18萬元左右，大家覺得能夠滿足一家三口的旅居生活嗎？
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㈣ 這豐田房車挺有意思，長度4米高度不到2米，上下鋪設計還能住4人
Hello大家好，這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車，不僅底盤國內沒有，布局設計也很少見，今天就和大家分享一下，看看國內房車玩家是否能有所借鑒。
由於資料不全，水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳，望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發，對於較多兩人使用的情況下，簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用，這款日本房車標價330萬日元，相當於22萬元人民幣，雖然不能直接換算，但是不是也能為大家提供一些參考呢？
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㈤ mpv升頂房車能跑市區嗎
當然可以，只要是旅居車行駛證，皮卡底盤的房車都能跑市區，相當於小型客車。
㈥ 基於7座MPV打造，這款福特途睿歐房車配2張床能住4口，油耗8.5L
Hello大家好，這里是房車情報。最近幾天病毒疫情發展有所減緩，但是很多地方的管控並沒有停止，景點景區還都沒有開門。小編有位朋友想換掉自己的愛車，等疫情結束出去玩上幾天。雖然現在的車型就是一款MPV，不過還是沒法滿足他日常駕駛與偶爾露營的使用需求。小編為他找到一款福特途睿歐升頂房車，大家一起看看適不適合他？
這款福特途睿歐升頂房車尺寸靈活，日常可以上下班代步，周末時又能搖身一變成為4口人的露營幫手，整車起售價38萬元，大家覺得怎麼樣呢？
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㈦ 新款賓士房車發布！售價49.8萬，高度不到2.1米能住3口，還能代步
Hello大家好，目前國內商旅房車陣營中，以福特全順系列底盤打造的車型居多，雖然相比客車舒適度高、比MPV空間大，但是深究起來，終究有些不倫不類並且不夠有「面子」。不過有一款新車的面世將打破這個局面，整車滿足商務會客的要求，同時可供3-4人旅居使用，可以說是一款精品商旅房車，具體是什麼車如此神秘？接著看就知道了。
這款由景宴房車推出的睿·537房車完美沿襲了賓士威霆底盤的優勢，仍然提供超長質保服務，底盤部分由福建賓士提供3年（或6萬公里）、上裝部分核心零部件、電器及結構提供5年（或10萬公里）質保服務。整車售價49.8萬元，結合進口賓士馬可波羅動輒百萬的售價，可以說半價就能享受到相同的體驗，是不是產品力不俗呢？
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㈧ 能睡3口的20多萬房車，高度2.1米能下地庫，身高2米車內不彎腰
Hello大家好，這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車，這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟，並且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型，但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車，這款車型是19年初亮相的，可以說是國內首款採用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現如何吧。
這款升頂房車適合一家三口使用，自動擋車型售價27.8萬元，手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？
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㈨ MPV一般車身高度是多少，我家這邊地庫限高兩米多一點點，不知道能不能通過
應該是沒問題的，市面上的合資品牌MPV最多的別克GL8高度是一米八，其他的像廣本奧德賽就沒有它高。購買其他的品牌還是要問問。
㈩ 售價21萬，高度不到2米，日產尼桑房車能坐10人空間利用率挺高
前幾天給大家介紹過一款日產NV200的升頂房車受到了眾多車友的關注，那麼今天給大家帶來一款日產NV350房車，這款車長度不足5米，但是車內核載人數達到了驚人的10座，到底是個啥布局，我們一起來看看吧。這是一款在日常NV350基礎上改裝而來的露營車。從外觀來看就是一台MPV，但是內部卻別有洞天。
這款日本打造的露營房車售價21.3萬元（不含稅），日常能乘坐10人確實比較驚人，旅行的時候可以滿足兩口人休息。靈活的外形尺寸使得日常駕駛下地庫都沒有問題，低調的外觀在使用時也不會引起圍觀，不過遺憾的是這款車型目前國內並沒有引進，不知道大家對這種房車布局有何看法，歡迎留言討論。
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