B40L內飾裝

1. 北汽B40的內飾

內飾上，我們能得到的信息並不多，不過能看到炮筒式儀表盤以及多功能方向盤，而且做工看上去不錯，很值得大家期待。多功能三輻方向盤的表面做工還算細致，中控台上豐富的線條和炮筒式儀表盤為其增添了些許時尚氣息。
為了保證硬派SUV的「原汁原味」，北汽B40車內布局非常簡潔，中控台位置的按鍵排序清晰且實用。此次曝光的實車圖中，車內方向盤上並沒有裝配多功能按鍵以及無鑰匙啟動。

2. 真香，北京BJ40也有大空間，大家快來一起看一看

如果說旅行是一種對生活的態度，那自駕游就是一種樂趣！在你眼中，冬天的長沙應該是什麼樣子的？蕭瑟？寒冷？灰濛蒙的天空？曾經我覺得冬天的長沙應當是灰色的。直到今年，我選擇在一個和風的周末來一場短途自駕游，才發現長沙的冬天其實也這么富有生機！真的應該多出來走走噢~

3. 北京BJ40雨林穿越版上市，外表粗獷、內飾精緻，越野愛好者心動了

越野愛好者一直存在，他們喜歡開著自己的座駕來到原始林地，征服種種困難地形，雖然聽起來很刺激，但對「硬體」有較高的要求，一般越野玩家都是些事業有成的成功人士，或者家境殷實的年輕人。日前，筆者得到消息，北京BJ40雨林穿越版車型上市，售價26.99萬元，擁有粗獷的外表和精緻的內飾，越野愛好者心動了嗎？

動力方面，北京BJ40雨林穿越版配備2.3T渦輪增壓發動機，最大馬力231匹，峰值扭矩345牛·米，傳動系統匹配一台愛信6AT變速箱。

總而言之，北京BJ40雨林穿越版是一款高性價比的越野車型，它的價格可以讓許多入門級越野玩家跨過高門檻，而較為高端的配置和精緻的內飾，也將成為新車的「殺手鐧」，俘獲越野愛好者的芳心。各位讀者，你心動了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 北京BJ40這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

BJ40是國內自有品牌中為數不多的硬波越野汽車，像牧馬人一樣強硬的外貌給人留下了深刻的印象。新的北京BJ40在看到這張臉的時代升級了外觀和裝修，保持著牧馬人的外觀，但增加了賓士的裝修。作為強硬派越野車，新BJ40的外觀依然那麼強硬。進氣格柵由6個U型鉻裝飾組成，前保險杠下增加了新的銀色底護板作為點綴，保護板兩側寬敞的進氣道風格也使新車前臉更加霸氣。

其中2.0T發動機的最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛米。2.3T發動機的最大出口功率為250馬力，峰值扭矩為350牛比起外觀裝修的變化，柴油機和新車究竟會搭載什麼樣的4驅動器系統更感興趣，對硬波越野汽車來說，這是重點，可惜小編沒有收到這方面的信息。

5. 北京越野BJ40城市獵人版外觀和內飾設計如何

北京越野BJ40城市獵人版以經典的五孔式進氣柵搭配垂直風擋，給人硬派的氣息，不愧是「國之重器」的設計，是國產之榮耀，而以炫目的銀色作前護板，酷黑系的內飾風格，搭配上鋁合金雙色的輪胎，加上車身稜角分明的線條，整個氣場真的是霸氣，是越野愛好者孜孜不倦的追求。

6. 越野比霸道還猛 內飾媲美大G 實拍BJ40城市獵人版

雖然SUV成為了近年來市面上最火的車型，但是實際上論專業越野，並不是所有的SUV都敢稱自己為越野車。所以近年來多了很多「全路況」「跨界」「全地形」的名詞來稱呼車型的四驅性能。不過對於Jeep牧馬人、豐田霸道、賓士大G這一類帶鎖和大梁的車型來說，它們的這些名詞都不過是小兒科，真正講脫困能力，還是這些車型靠譜，然而這些車的售價也不低，即使最低配的牧馬人落地價也要高達40萬。那麼對於喜歡越野的朋友，難道就只能望洋興嘆了嗎？好在國產版「牧馬人」來了，北京BJ40作為一款售價只要10萬出頭的專業級越野車，滿足了不少人的越野夢。緊隨時代不斷升級下的BJ40近日又推出了全新的城市獵人版車型，以滿足更加個性化的需求，今天我們就為大家實拍介紹這款新車。
比牧馬人更硬派的外觀
北京BJ40最吸引人的莫過於它與Jeep牧馬人的高度相似的外觀了，這種大量採用硬線條的霸氣外觀對於所有男人來說都有不可拒絕的魅力，雖然在外觀上有很多相似的點，但是BJ40運用了更多的方形元素，還是在努力打造自己的風格。我們實拍的新款北京BJ40的城市獵人版作為一款年度改款車型，相比原版在外觀上的改變並不大，主要是在細節部分的升級。同時，在顏色上面，也更加的個性化，新車提供了五種車身顏色可選，搭配亮銀鍍鉻飾件，狂野的同時更加具有品質感。
雖然與牧馬人外觀很像，但是在尺寸方面，BJ40比牧馬人還要稍高稍寬。BJ40的長寬高分別為4630/1925/1871mm，軸距2745mm，也就意味著在不改裝的前提下，它的越野性要更好。另外，新車標配了17英寸輪轂和245/70 R17越野輪胎，備胎為全尺寸，如果你在復雜路段遇到爆胎的情況，那麼你將不再為備胎的問題擔心。
科技感更強的現代化內飾
不過在內飾方面，BJ40並沒有繼承牧馬人上的那一套復古設計，而是採用了類似於賓士的設計風格。整個中控台非常的簡潔，實體按鍵並不多，主要通過中控台的兩款大屏幕來顯示各種信息和娛樂系統。實拍的新款北京BJ40城市獵人版全系標配了12.3英寸全液晶儀表和10英寸中控液晶屏，其中高配車型還搭載車載Wi-Fi/4G、語音識別、在線音樂等智能化服務，使得整車賦予了一定科技氣息。而對於非入門版車型（次低配起）還增加了倒車影像和行車記錄儀。讓你在復雜的城市路況中，擁有更多的安全感。
在內飾的座椅部分，BJ40的座椅十分寬大且柔軟。特別是後座部分相比牧馬人坐墊要更長更軟，特別是長途乘坐時，舒適性要更高。這款車還是配備了和牧馬人一樣可快速拆卸的車頂，相當拉風。
2.0T動力+分時四驅
目前，牧馬人也換裝了全新的2.0T發動機，而BJ40也同樣搭載了一台2.0T直列四缸汽油發動機，其最大功率224馬力，峰值扭矩380牛·米，可滿足國六排放標准。傳動系統方面，與發動機匹配的是采埃孚縱置8AT變速箱，部分車型配分時四驅系統BJ40採用了非承載式車身設計，後懸為五連桿+整體橋+螺旋彈簧非獨立懸架，如此強悍的四驅功能在野外可以實現輕松脫困。
實現年輕人的越野夢
之前我們試駕和試乘過北京BJ40，這款車的越野性能毋庸置疑，更為關鍵的是它在舒適性上的表現也完全超越了我們對於傳統越野車的印象，甚至在後排座椅的舒適性上要明顯好於正版的牧馬人。而這台經過升級的全新車型主要在科技部分進行了升級，讓它在城市使用時的舒適性和實用性更佳，畢竟你不可能每天開著它去越野。如果你是一個有越野夢的年輕人，BJ40來開啟你的新旅程，還是一個非常具有相機比的選擇。更多新車資訊請點擊「關注」新車快評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。
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7. 北京bJ40如何安裝跑表器

這會你可以問一下那個客服，或者直接問一下那個相應的站點，基本上都會告訴你的。

8. 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受！

改裝清單： XGC運動前杠（鋁合金） XGC運動後杠（鋁合金） XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化，前杠重36公斤，後杠重27公斤，大大的減少了越野的車友們想改前後 杠，而又擔心油耗上升的顧慮，前後杠的內襯採用的是錳鋼材質，前杠可以裝絞盤救援拖車，後杠可以安裝虎 頭鉤，前後杠的安裝也是原孔位的，無損原車，與原車輪眉也是完美貼合的！ 謝謝各位家人們的支持與厚愛，希望老鐵們多多指教！
剛裝好拍的，效果不是很好，手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問，為什麼沒有裝雷達和攝像頭，我們家這位可愛的車友，把之前的後杠賣給別人了，結果，連雷達與攝像頭也忘記拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

9. 北京BJ40的內飾，都有哪些獨特之處

其採用了非承載式車身車身，並帶有配有低速四驅的分動箱，在環塔版上還配有後橋伊頓差速器，應該說非常專業了，不過前後並沒有採用整體橋，而是前懸採用了雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸掛發動機2.0T的，推動這個車身進行越野還是有一定的難度，FJ是4.0的發動機，牧馬人是3.0和3.6的，最大功率數據和扭矩數據差距都比較大，而且從車輛的質量、可靠性和穩定性來說，而到現在，其中Bj40及牧馬人剛剛迎來改款，而Fj中規版已停產，現在僅售平行進口中東版，且車期遙遙，買少見少，故殘值率最高。