起亞賽拉圖拉房車

1. 賽拉圖這車怎麼樣

車不錯。賽拉圖（Cerato）是起亞凝聚了全球實力，經過40個月開發的結晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設計方向。以此出口車型為原型，結合中國的道路環境、氣候條件和消費者嗜好，生產出適應中國的全新賽拉圖。

表現

她充滿活力的外觀，突出的安全性及減震性，都讓賽拉圖得到了社會新銳力量的認同。她的同門兄弟現代伊蘭特在中國市場頻頻出彩，賽拉圖也不甘寂寞。雖然起亞遠艦在國產後的市場表現不是很好，以緩解千里馬「勢單力薄」的困境。

雖然是同門兄弟，賽拉圖和伊蘭特也共用開發平台，但並不表示兩者能友好相處。從上市之初，伊蘭特就一直被賽拉圖定義為競爭對手，但在國內熱鬧非凡的中級車市場，對賽拉圖形成威脅的還有很多，比如福美來、凱越、標致307等。

2. 東風悅達起亞 賽拉圖 怎樣

垃圾車，我就是這車。
優點：
1、稍微省油
2、外形規矩
3、加速順暢
還有什麼優點？好像沒了。
缺點：
1、皮子薄，一壓一個坑。
2、底盤輕，過彎側傾明顯。
3、進氣不是鋁合金喉管，塑料的。
4、無發動機上下護板，加自己掏錢。
5、無發動機後備箱隔音棉，隔音效果差。
6、有迎賓燈，但是沒燈泡。
7、轉向柱容易滲油，這是通病了。
8、後防撞鋼梁是塑料的，糊弄人，小心後面車追你尾。
9、變速箱異響是通病。
10、車門拼接焊接不是整體車門，注意看玻璃框下方和車門的焊點。
11、車頂拼接焊接不是激光焊接。
12、後備箱蓋子是鋼絲開啟不是壓力柱，後備箱看著大用起來固定蓋子兩邊彎梁拉桿占空間太多。
13、錦湖輪胎小心鼓包。
14、車門時常異響，尤其是過坑、過彎時咯吱咯吱聲音。
15、後排座位無法放倒，放大件東西不方便。
16、車門開合聲音不沉悶，不是嘭而是PIA，聲音不渾厚。
17、內飾塑料件太多。
18、後靠背4個螺絲固定，不是卡式的，每次更換座套一頭大汗。

3. 起亞賽拉圖2010款怎麼樣

以下我說下對這款車的部分評價：

油耗：我是平均計算的，跑5000KM共加油錢數來算的，約合0.5元不到（不用空調）。車比較省油經濟。
動力：這個價位有這樣的動力很滿意。細說來在低檔起步時候新手不太好控制，習慣就好了。
舒適度：車內空間挺大的，沒有壓抑感，一家3口絕對夠用了。
包養費用：包養費用280元左右，機油約188元，工時50元，在加上其他。

7萬多元可以買部裸車，還要繳7000多的稅吧，加上4000左右的保險，加上交強險、上牌費、座套、地板革、發動機護板等等，9萬5左右能搞定！

4. 起亞賽拉圖的報價

年款 類型 車型名稱 新車指導價 排量 變速器 2008年 在售 賽拉圖 2008款 1.6 GL AT 10.5萬 1.6L 4擋自動 2008年 在售 賽拉圖 2008款 1.6 GL MT 9.4萬 1.6L 5擋手動 2008年 在售 賽拉圖 2008款 1.6 GLS AT 11.9萬 1.6L 4擋自動 2008年 在售 賽拉圖 2008款 1.6 GLS MT 10.8萬 1.6L 5擋手動 2008年 在售 賽拉圖 2008款 1.8 TOP AT 13.8萬 1.8L 4擋自動 2008年 在售 賽拉圖 2008款 1.8 TOP MT 12.8萬 1.8L 5擋手動 2008年 在售 賽拉圖 2008款 歐風 1.6 GL AT 10.3萬 1.6L 4擋自動 2008年 在售 賽拉圖 2008款 歐風 1.6 GL MT 9.2萬 1.6L 5擋手動 2008年 在售 賽拉圖 2008款 歐風 1.6 GLS AT 11.7萬 1.6L 4擋自動 2008年 在售 賽拉圖 2008款 歐風 1.6 GLS MT 10.6萬 1.6L 5擋手動 2007年 在售 賽拉圖 2007款 1.6 GL AT 10.5萬 1.6L 4擋自動 2007年 在售 賽拉圖 2007款 1.6 GL MT 9.4萬 1.6L 5擋手動 2007年 在售 賽拉圖 2007款 1.6 GLS AT 11.9萬 1.6L 4擋自動 2007年 在售 賽拉圖 2007款 1.6 GLS MT 10.8萬 1.6L 5擋手動 2007年 在售 賽拉圖 2007款 1.8 TOP AT 13.8萬 1.8L 4擋自動 2007年 在售 賽拉圖 2007款 1.8 TOP MT 12.8萬 1.8L 5擋手動 2006年 停產 賽拉圖 2006款 1.6GL AT 10.5萬 1.6L 4擋自動 2006年 停產 賽拉圖 2006款 1.6GL MT 9.4萬 1.6L 5擋手動 2006年 停產 賽拉圖 2006款 1.6GLS AT 11.9萬 1.6L 4擋自動 2006年 停產 賽拉圖 2006款 1.6GLS MT 10.8萬 1.6L 5擋手動 2006年 停產 賽拉圖 2006款 1.8GLS AT 12.7萬 1.8L 4擋自動 2006年 停產 賽拉圖 2006款 1.8GLS MT 11.7萬 1.8L 5擋手動 2006年 停產 賽拉圖 2006款 1.8SPORTS AT 13.8萬 1.8L 4擋自動 2006年 停產 賽拉圖 2006款 1.8SPORTS MT 12.8萬 1.8L 5擋手動 2005年 停產 賽拉圖 2005款 1.6GL AT 11.8萬 1.6L 4擋自動 2005年 停產 賽拉圖 2005款 1.6GL MT 10.8萬 1.6L 5擋手動 2005年 停產 賽拉圖 2005款 1.6GLS AT 13.2萬 1.6L 4擋自動 2005年 停產 賽拉圖 2005款 1.6GLS MT 11.7萬 1.6L 5擋手動 2005年 停產 賽拉圖 2005款 1.6GLS MT-2 12.1萬 1.6L 5擋手動 2005年 停產 賽拉圖 2005款 1.8GLS AT 14.3萬 1.8L 4擋自動 2005年 停產 賽拉圖 2005款 1.8GLS MT 13.3萬 1.8L 5擋手動 2005年 停產 賽拉圖 2005款 1.8SPORTS AT 15.4萬 1.8L 4擋自動 2005年 停產 賽拉圖 2005款 1.8SPORTS MT 14.4萬 1.8L 5擋手動

5. 東風悅達起亞賽拉圖車怎麼樣

這車非常好，性能很好內飾跟外表接縫也很講究，老1.6的在同排量裡面算中上等的。最厲害的是保養價格低而且配件跟現代通用價格也是很低。油耗1.6的得七個油

6. 東風悅達起亞賽拉圖優缺點

（1）東風悅達起亞賽拉圖發動機在北京生產的。（2）該款車用的是CVVT發動機，有東風悅達起亞自己加工裝配，調試完畢後運到MOBIS(KIA的主要供應商)和變速箱進行模塊化組裝，然後序列供應到悅達起亞的發動機安裝工位。東風悅達起亞賽拉圖的相關介紹：一，優點：1、稍微省油2、外形規矩3、加速順暢還有什麼優點？好像沒了。二，缺點：1、皮子薄，一壓一個坑。2、底盤輕，過彎側傾明顯。3、進氣不是鋁合金喉管，塑料的。4、無發動機上下護板，加自己掏錢。5、無發動機後備箱隔音棉，隔音效果差。6、有迎賓燈，但是沒燈泡。7、轉向柱容易滲油，這是通病了。8、後防撞鋼梁是塑料的，糊弄人，小心後面車追你尾。9、變速箱異響是通病。10、車門拼接焊接不是整體車門，注意看玻璃框下方和車門的焊點。11、車頂拼接焊接不是激光焊接。12、後備箱蓋子是鋼絲開啟不是壓力柱，後備箱看著大用起來固定蓋子兩邊彎梁拉桿占空間太多。13、錦湖輪胎小心鼓包。14、車門時常異響，尤其是過坑、過彎時咯吱咯吱聲音。15、後排座位無法放倒，放大件東西不方便。16、車門開合聲音不沉悶，不是嘭而是PIA，聲音不渾厚。17、內飾塑料件太多。18、後靠背4個螺絲固定，不是卡式的，每次更換座套一頭大汗。

7. 誰買過起亞賽拉圖這款車具體 多少錢 這個車怎麼樣

我是賽拉圖車主，我買的時候是7.78W
開著還是可以的
然後外觀挺大方
一半市區的話我開車是7個油多一點，整體質量還是沒的說，基本沒出過毛病
就是車漆有點軟
推薦買個銀色。高速的話120公里之內噪音很小。
還有樓上的。。。。你優點說油耗低，缺點油耗高，到底是高還是低啊

8. 起亞賽拉圖有什麼有優缺點最好能詳細一些

賽拉圖這款車可謂打入普通家庭的一把利劍。這款車最高配置印象中應該是1.8排量。豪配版的有天窗、遙控車窗、倒車雷達（聲音報警）
安全配置方面有前排四氣囊，後門兒童安全鎖，和副駕駛控制四門鎖死系統，當你做在副駕駛室時，在鎖住車門時，可以幫助後排兩個車門同時閉鎖！非常人性化，動力方面可以滿足日常需要，排量適中，一般家庭用車選用1.6即可，有部分新車剛提到手時，在磨合期的前1個月左右，發動機會出現斷油的現象，是因為風阻太大，這時可以打開油箱蓋，擰開加油口，再次啟動車輛，就恢復正常了，本人也不知道是怎麼一回事。總體而言賽拉圖無論在動力、外觀、內飾和空間都不錯！
您可以考慮，目前賽拉圖不是有新款的了嗎？還有兩廂的，其實只是變更一下外觀，硬體都沒怎麼動過！

9. 東風悅達起亞——賽拉圖這款車的性能怎麼樣啊

外形普通了點
性價比最高是賽拉圖，空間也相對較大，比較實用
賽拉圖和伊蘭特都屬於一個平台生產的產品。兩者差別不大。不過賽拉圖無論外形還是內飾風格比伊蘭特更時尚更活潑。這是賽拉圖區別於伊蘭特根本不同之處。畢竟賽拉圖推出時間晚了好幾年。當然因為尾部的運動風格造型，賽拉圖的尾箱開口不如伊蘭特大，實用性有所降低。 在安全和舒適配置方面，相比較同級車型，賽拉圖很標准，不夠突出但也不落後。雖然變速箱表現不佳，但實際上操控感覺還是很符合普通代步出行需求。 值得驚喜的是，賽拉圖制動效果不錯，雖然起步不是太快，但剎車制動效果好對於安全駕駛更有保證。至於CVVT技術，我們認為其只改變氣門正時，沒有改變氣門升程，更多的節油或動力效果並不明顯。但賽拉圖油耗對於家庭用戶而言，卻不是一個太大的負擔。 而在質量方面，賽拉圖作為韓系品牌，其鈑金工藝以及內飾材質和裝配精度乃自質量表現要超過許多自主車型目前表現。總體而言，賽拉圖是一款優點不突出、缺點不明顯，表現中庸的一款韓系車型。是一款非常適合家用的緊湊型車。 保修期點評： 盡管賽拉圖整車擔保里程不長，僅僅是5萬公里，但對於一般的私車用戶而言，更重要的是3年時限。所以3年5萬公里的保修對於賽拉圖這類家用為主的車型還是恰當的。特別是發動機和變速箱等關鍵部分延長到5年10萬公里，可以說提升了賽拉圖在普通消費者的放心度。 1. 易損易耗件的質量擔保期為3 個月或5 千公里。 其中包含各類濾芯、保險絲、火花塞、燈泡、離合器片、雨刮片、輪胎、制動蹄片。 2. 特殊件質量擔保期為1 年或2 萬公里。 包含高壓線、蓄電池、減震器、倒車鏡、繼電器、感測器、喇叭、橡膠件、開關、音響、燈具、油漆、玻璃、天線。 3. 主要部件擔保期為5 年10 萬公里。 發動機類：總成、缸體、缸蓋、氣門、曲軸、飛輪、活塞/環組、桿、凸輪軸、搖臂軸、進/排氣歧管。 變速箱類：總成、殼體、內部傳動齒輪、換擋齒輪及軸類、差速器、油泵、變扭器、閥體、制動器、離合器 4. 除此之外，整車和以上未提到的部件保修期限為3 年5 萬公里。 10萬元除賽拉圖外 你還可以選擇福美來 伊蘭特 凱越 富康 愛麗舍 捷達 .......