日產陽游標配內飾

『壹』 日產陽光的車型

最大優點:CVT無極變速箱駕駛平順性出色，駕駛輕松；油耗較低；價格合理。
最大缺點:橫向空間較窄；外觀平庸；內飾設計缺乏新意。
外觀:新陽光的外觀繼承了日產家族的家用外形設計路線，車頭設計圓潤飽滿；車身線條流暢，整體看起來比較中庸實用，個性不強。
內飾:內飾簡約，採用了灰白搭配的設計風格，整體感覺清新大方；中控台與瑪馳相像，並無新意；用料一般，做工比較精細，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置。
空間:內部空間寬敞舒適，頭部和腿部的空間表現不錯，但是橫向空間較窄，後排座椅不能放倒是個遺憾，儲物空間較少。
操控:駕駛輕松舒適，搭載CVT變速箱，換擋平順；方向盤輕巧，女士駕駛亦適合；懸掛較軟，轉彎時側傾較明顯；剎車前半段反映較弱，剎車距離較長。
動力:門反應積極，動力輸出順暢，噪音控制的不錯，整體來看動力表現一般，平穩有餘但激情不足。
油耗:新陽光油耗控制的不錯，綜合百里油耗在7L左右。
進入05款新陽光的車內，舒適成了最直接的感受，深淺灰雙色內飾+楓木紋裝飾的風格所散發出的淡雅情調，可以將整個人的情緒輕松釋放。
05款新陽光的內飾工藝保持了日系車所特有的細膩精緻，並為迎合中國人對豪華格調的偏愛而大量裝備了楓木紋和真皮的裝飾。方向盤做工細致，手感與反饋力度都堪稱上乘。
投射式航空儀表顯示清晰，粉色儀表背光在晝間也能隨時點殼，確保信息讀取的效果。中控台表面經過特殊處理後能夠放射出金屬般的光澤。自動空調和音響，控制面板精緻小巧。中央位置隱藏著電子導航/VCD液晶顯示屏，為淡雅的內裝增添了現代科技的因素。
05款新陽游標配的大容量頂置多功能儲物盒帶有按壓開關，適合隨手放些證件票據之類的零碎物品；LE以上的車型都採用了淺色有氧真皮座椅，密密麻麻的小孔提升了座椅的透氣性；駕駛席座椅則可以8向調節；後排座椅中央有一個帶有飲料架的真皮扶手，提升了後排乘員長途行駛時的舒適性。
05款新陽光的車身長為4490mm；車寬為171Omm，車高為1440mm，而整車軸距為2535mm，和老款陽光完全相同。和藍鳥相比，陽光在車寬和車高上還稍占優勢，只是，車身軸距短了85mm；為了增加後排乘客的膝部空間，05款新陽光的前排座椅靠背稍稍向前內凹了一些。

『貳』 日產陽光前車門內飾塑料板有個白色正方體盒子做什麼用的

這個東西主要起一個減震填充的作用，行駛中可以一定程度降低門板的共振，音響音量大的時候不會產生腔體共鳴！拆它對行車安全沒有影響，可以拆！

『叄』 2014款日產陽光有什麼色內飾嗎

2014款陽光的顏色依次是：象牙白、月光銀、鈦空金、玫瑰紅、鉑金灰、碧玉黑。

望採納，謝謝。

『肆』 東風日產新產車型——陽光，不知道各位誰是使用者，說說感受——從動力、到內飾、到油耗，再到減震

前天提車
新陽光 油耗有保證市區我自己開手動擋6個油
動力 自動擋的沒開過 CVT加速肯定快不了。
內飾算東風日產里最爛的(比驪威好點。。。)
感覺車身（特別是屁股不好看）
總體來說買手動擋的還是很劃算 標准三廂車

『伍』 請問日產新陽光買黑色的,內飾也是黑色的嗎

樓主你好，不是你理解那樣的。
新陽光有兩種內飾搭配，分別是米色
和黑色。
無論你選擇什麼顏色外觀的車，內飾顏色都是可以選擇的。

『陸』 日產陽光內飾怎麼樣

陽光的內飾採用了高質感鍍鉻設計，冰晶時尚儀表盤，儀表盤採用了冷光照明系統和立體炮筒式組合設計，更具品質感。

『柒』 日產陽游標配是舒適版還是精英版

2014款日產陽游標配的是2014款 1.5XE 舒適版 MT

精英版是高配

『捌』 內飾豪華感提升，更像短軸版軒逸！日產全新陽光官圖發布

今日（5月8日），《車壹圈》從日產海外官網獲取一組全新陽光（SUNNY）的官圖。從造型看，全新陽光已經沒有了上一代車型的影子了，設計上更像短軸版的全新軒逸。據了解，新車除了外觀變化外，在內飾設計車身尺寸上也進行了不少的改進，質感更加豪華。動力方面，新車將搭載一台1.6L自然吸氣發動機，與之匹配的是5MT或CVT變速箱。
設計更為動感
外觀方面，全新陽光整體設計更加年輕、動感，前臉採用的是日產家族化的V-motion設計語言，與全新天籟、全新軒逸都非常相似。倒梯形的鍍鉻飾條，從視覺效果上拉伸了新車寬度，看起來不僅年輕也更為寬大，相比上一代車型更符合年輕人的審美。
此外，新車的大燈還升級為了LED光源，下方熏黑的進氣口設計看起來也更為運動，同時頗具質感的金屬漆在光影效果的作用下，檔次感提升明顯，完全沒有了上一代車型的廉價感。
全新陽光側面以及車尾同樣借鑒了全新天籟的設計，尤其是C柱的黑色飾條以及尾燈的造型，完全是縮小版的天籟，甚至給你營造出了一種它比軒逸定位還高的錯覺。
尺寸有所調整軸距更長
據全國排名前十的《車壹圈》了解，全新陽光在車身尺寸上也進行了調整，新車長寬高分別達到了177/68.5/57.3英寸，軸距103.1英寸（約4496/1740/1455毫米，軸距2619毫米），相比上一代車型更長、更寬，後排空間也會更大，這讓新車的實用性有了一個更好的保障。
相比於上一代車型單薄的座椅來說，全新陽光在座椅舒適度提升不少。柔軟的填充物、內凹的設計以及貼身皮質材料的加入，為全新陽光注入了更加舒適的賣點。作為一款入門級家轎來說，它足夠優秀。
內飾豪華感提升 科技配置更豐富
相比上一代車型毫無設計感的內飾而言，全新陽光可謂煥然一新，三幅式平底多功能方向盤、7英寸中控觸控屏、全新樣式的空調出風口設計都很好體現了新車的內飾質感，視覺效果出眾的同時豪華感也得到了提升。
此外，新陽光在配置方面進行升級，像是前排座椅加熱、蘋果 Carplay、安卓 Auto、前後側氣囊、胎壓監測等實用功能它都有提供。如：自適應巡航、Safety Shield 360、主動剎車、車道偏離預警、上坡輔助、盲區監測等主動安全系統高配車型上也有搭載，就科技配置而言，全新陽光與全新天籟差異不大，這也是新車的一大亮點，更能吸引到年輕消費者的注意。
動力提升 油耗降低
上一代引進國產的陽光搭載的是1.5L自然吸氣發動機，因為定位低端所以發動機也沒啥新技術可言。而全新陽光則不同，該車搭載了一台日產最新的1.6L自然吸氣發動機，配備了連續可變氣門正時控制系統、多點燃油噴射，壓縮比也提升到了10.8。根據海外官網公布的數據看，該車最大馬力達到了126匹，百公里綜合油耗僅為4.7升，燃油經濟性與動力均比老款陽光提升不少。
《車壹圈》觀點：雖然目前國內陽光已經停產多年，但在海外市場陽光一直都是日產非常重要的入門級轎車。而全新升級換代之後的陽光，不僅造型設計有了煥然一新的改變，在空間表現、科技配置、動力油耗上都有了更為出色的產品力。
關於大家關心的是否引進和價格問題。圈哥認為全新陽光國產的可能性很大，畢竟上一代車型停產之後，日產在中國市場已經沒有能夠與鋒范、雅力士直接競爭的入門級轎車了，所以綜合實力更強全新光陽國產的可能性很大，也能為日產開拓新的細分市場。至於價格，參考海外版全新陽光1.473萬美元的入門價以及上一代國產車型的價格推斷，圈哥預計未來國產新車的價格有望在7.9萬元起。各位圈友你們是否希望全新陽光國產呢？歡迎留言討論！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 東風日產陽光的內飾能改裝嗎

改顏色還是什麼具體一點