商品房車位不配比嗎

① 商品房車位配比問題，100%採納

對車位配比的規定為：商品房車位數按100平方米建築面積/1個車位，但是貴陽花果園房開未按次規定執行，其中1-6棟5088戶只有不到300個車位

序號

類 別

單 位

一 區

二 區

備 注

1

普通住宅

車位/100M2建築面積

0.34

0.6



2

經濟適用房、拆遷安置房、征地安置房

車位/100M2建築面積

0.34

0.34



3

廉租房

車位/100M2建築面積

0.2

0.2



4

商業、辦公、醫院

車位/100M2建築面積

0.5

0.7



5

餐飲、娛樂

車位/100M2建築面積

1.0

1.5



6

中小學校

車位/100M2建築面積

0.2

0.2

按照扣除教學用房後的面積計算。

7

大中專院校

車位/100M2建築面積

0.5

0.5

8


公園

車位/100M2建築面積

0.5

0.7



車位/100M2公園用地

0.02

0.05

② 驗收商品房時檢查車位比例不

你好，對車位配比的規定為：商品房車位數按100平方米建築面積/1個車位。希望對你有幫助，望採納，謝謝

③ 住宅車位配比規范

1、由於小區以內的公共設施以及公共綠地的建設需要，地面停車場的面積是不宜大於總面積比例的25%。在居住區域以內停車的話，需要優先考慮到地下停車。
2、如果是在辦公停車的區域，則需要充分的利用小區地面上的空間，停車場所佔用的面積需要保持在總面積的25%左右。
3、根據在目前政府所發布的相關政策，在進行住宅建設的過程當中，小區的車位配比需要控制在1：0.8的標准。
4、根據相關的規定，開發商在建設小區時，需要給小區業主配備車位的，意思也就是說停車位是要當做小區住房的標准配套設施一起提供給業主的。
5、根據規定，所有居民區都應要設有停車的空間，一部分地區還把房子與車位一起捆綁銷售，但是一些廉價的出租房沒有設置車位的指標，所以這些廉價出租房一般在小區入口處有一些臨時停車位。

④ 車位配比不對開發商是違法了嗎

《物權法》當中關於車位及車庫歸屬的界定。
第74條規定：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔有業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
因此，開發商賣車位不一定違法，要看車位的位置及合同約定。

⑤ 國家對小區車位配比是有規定的，但開發商全部都設計成1.8不到的小車位，不知道車位的大小配比有沒有

物權法中，只規定了住宅項目要建設配套停車位，但並沒規定車位的大小規格。因此，開發商按小型車輛配置車位，並不違法，而且符合規劃要求。

⑥ 有沒有法律規定，高層住宅車位最低配套比例！

這個問題和物權法無關

停車位的配套每個城市規劃部門一般都有自己的規定

《天津市建設項目配建停車場（庫）標准》
配建指標
3.0.1住宅根據住宅建築面積分為兩類。第一類：每戶建築面積大於100平方米；第二類：每戶建築面積小於或等於100平方米。具體指標見表3.0.1。居住區地面停車率（居住區內居民汽車的停車位數量與居住戶數的比率）不宜超過15%
第一類 小車位/戶（機動車）1.0 輛/戶（非機動車）1.5
第二類 小車位/戶（機動車）0.7 輛/戶（非機動車）1.8

但需要說明的是，以上只是建議性條款，不具備強制力，也就是說各開發商可以自主決定