途安淺色內飾只有高配

1. 開過途安或途安L的車主們，請談談真實感受，給小弟一個參考謝謝

感謝邀請，途安L這款車還是比較熟悉的，以前出過幾台二手車，非常的搶手，我也像親戚朋友推薦過2台，還是那句話，喜歡就買，這次不會讓您後悔，就目前緊湊型MPV市場來說，15萬級的不二之選，無論駕乘感受，還是經濟性，保值率等等方面，都要比通用的那兩款3缸機好太多，非常適合家用的一款車。

總體來說途安還是非常值得關注的，這個級別我開過最好開的MPV，一個是途安，另一個就是進口起亞的佳樂了，底盤調校的都非常好，空間也出色，特別是三排和二排放倒就是個小床，自駕游最舒服，而且途安後期用車成本也不高，如果有合適的話，二手的性價比更高，但是這車比較搶手，市面上6/7座的途安並不多，5座居多。

2. 本人對車不太了解，聽人說大眾途安不錯，那麼途安1.4t動力怎麼樣最

途安1.4t確實是一個不錯的選擇。途安1.4t的動力，其實馬力足足的，基本上達到2.0排量的馬力。尤其是在水平渦輪增壓的幫助下，最大扭矩的輸出僅為轉速1750，典型的低轉高扭發動機。不管是家用還是商用都絕對夠了。而且途安1.4t的內飾做的非常好，不僅做工上乘，而且都是嚴格按照國家標准。個人覺得途安1.4t動力是很好的，車不錯。它有不同的版本，看你的預算選擇哪款好，自己可以再查閱一些資料。

3. 大家如何看待途安L的淺灰色內飾

1. 舒適版加裝天窗和座椅的價格和自帶天窗的舒雅版幾乎一樣，

2. 不知道這種配置競爭力何在…
   2.展車坐的人多，有點臟
   3.我喜歡的米色內飾每家4s點都說幾乎不可能排產，也不能訂車（等於說我想要米內就只有這一台，錯過就沒了

4. 大眾途安怎麼樣值得買嗎

大眾途安是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性，值得購買。

大眾途安既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。

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選購汽車應考慮的因素：

1、安全：汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全性、可靠性要求極高的特殊消費品，它的安全性能直接關繫到消費者的生命。

2、價格：家庭年收人決定購買車的價格。汽車屬於大件消費品，不能僅憑個人喜好來購買。

3、油耗：養車的主要成本來自於燃油費用，汽車的油耗必須考慮。

4、車型：根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。

5、售後服務：汽車在使用過程中是需要養護和維修的，不同的汽車售後服務網路是不一樣的，同價位的車型售後服務的質量和價格也不一樣。

5. 求高人指點，大眾途安相關問題~~~~~~~~~！

其實朗逸的空間也並不小，應付日常使用和基本的商務需求都可以了，而且貌似新朗逸還配了ESP，安全性還是不錯的。

6. 途安低配與高配疷盤不一樣嗎

底盤當然是一樣的

7. 途安車的優缺點,總的這車怎樣

我的1.8T鉑金灰自豪從11月15日提車至今30日（昨天的日期），車子已經跑了1000KM了，特向大家報告一下用車的體會，也給正准備買途安車的朋友們一個定心丸，以及選車的朋友們一個建議。

一、油耗

15號那天上完牌去加油，加油燈亮了後又行了差不多20KM左右，加滿油，

第一次：15日，97號油 55.08L，RMB320.00 加油後行車電腦里程記錄歸零。

第二次：22日，97號油 53.9L，RMB310.00 行車電腦顯示480KM。加油後行車電腦里程記錄歸零。

第三次：30日，97號油 53.9L，RMB310.00 行車電腦顯示501KM。加油後行車電腦里程記錄歸零。

理論上說應該第二次加油的量與行車電腦顯示值的比值是最接近實際油耗的，所以我的油耗計算為：

第一次油耗：53.9L*100/480KM=11.23L/100KM

第二次油耗：53.9L*100/501KM=10.76L/100KM

車行1000KM的平均油耗為（11.23L+10.76L）/2=10.99L

我走的路程主要是市政幹道，路況不錯，但紅綠燈特多，上班單程25KM的路，要經過18個紅綠燈，

其中10個紅綠燈集中在6KM的路上，基本上是走走停停的市區路，接下來是6KM的一段山路，新修的柏油路，路況較好，中間沒有紅綠燈，但有上坡及下坡，接著就是一段比較車多的過境公路，走走停停有7個紅綠燈共10KM多。期間沒有碰到大的塞車，基本是5分鍾左右就OK。回程35KM左右（走不同的路），路況基本相同。

由於在磨合期，車起步較肉，不敢加太大油門，一為保護發動機，同時也是為了節省油（此點可能有些異議，因為根據對行車電腦瞬時油耗的觀察，肉肉的起步期間，油耗超大，基本上是從15至70個油值的時候都出現過。如果加速快點上來後，松油門，油耗是不是更省呢？？？希望有高人看後能指點一二，謝過了！！！！。總的來說，對油耗還是比較滿意，畢竟是1.5T的車重，主要還是路況的問題，期間走過一次高速，總共10KM，定速巡航在80KM，油耗在8L左右。

二、至今車子發現的問題

1000KM了，車子還在磨合期，基本上沒有什麼問題出現，有如下幾個小瑕疵：

1）車過坎時，中控台發出一些裝配不嚴的吱吱聲，我在上一次文章中提過。查了其他朋友的貼子，有的說是中控台上方的票據盒，但查過也不象是，現在也沒搞明白是什麼響。不過在平路上若何下是比較安靜的，所以也沒有太在意。

2）這幾天深圳降溫，早上在11度左右，發動機剛發動時，轉速會突然下降，伴隨著發動機的聲音突然變小，之後會馬上又恢復正常的聲音。兩天冷車啟動都是一樣，請高人指點？？？？是什麼問題？？？？

三、車子的優點所在

1）車門沉重，隔音較好，坐在車上感覺踏實。以前開的是小排量的千里馬，總是感覺不安全，跟TUTU的感覺是天壤之別；

2）發動機聲音低沉有力，雖說聲音偏大，但車子關上後還是能較好的控制噪音；

3）音響不錯，MP3、CD、CDM、收音機全部都試過，總體感覺爽；

4）行車電腦比較人性化，及時提示加油、拉手閘、及拉安全帶。試過幾次紅燈起步後帶手剎走，會及時報警提示。記得初車開那會，開過公司的一次車忘放手剎，行走了差不多3KM，在第二個紅燈停時才發現，搞到滿車都是剎車皮的焦臭還不知呢。。

5）雖說是5座，行李箱臨時應急坐一兩個人還是沒問題滴，哈哈，不是太安全，不建議這樣做。

6）豪華型的內飾也基本上稱得上高檔，坐過車的某些高都說有點奧迪的內飾感覺，俺沒坐過奧迪，也不知啥樣？

7）鉑金灰的顏色也耐看，耐臟。最初打算要黑色的，後面見到一款樣車黑色，確實不怎麼樣。

四、總體評價

TUTU的優點還有很多，當然可能也有其它的缺點還沒發現。不過總的感覺值。當初買TUTU也是經過了多次的思想斗爭及反復的論壇潛水，最終才選定，最初奔她來的主要優點是坐姿高，不易疲憊，這點確確實實是三箱車所不能比擬的。經過近半月的朝夕相處，也證明此優點真的名不虛傳。車上其它人的感覺也都是如此，TUTU的空間帶給開車及坐車的人不一樣的感覺，並且是舒服的感覺。

不過，深圳開TUTU的人確實在少，不知如何，希望會越來越多的人選她。

總之，選 TUTU我不後悔。。。

期待著3000KM的到來，這樣就可以高速飆試一下了。打算春節回湖北老家，算算春節前也差不多4000KM的樣子，正好可以在高速上一顯TUTU的高速性能，看看來回2000KM的長途，以及南北高低溫的差別，TUTU是如何應對，節後回來TUTU也到了首保了，期間的詳細過程我會記錄下來，並及時向大家報告。 謝謝大家了。

8. 全新途安L跟老款途安有什麼區別

與老款相比，全新途安L改進的地方還是蠻多的。先說說顏值，途安L採用了大眾全新的Fashion Harmony設計理念，將藝術與技術完美融合，讓外觀設計與內飾設計風格和諧呼應。再來說空間，途安L的車長車寬軸距相比老款分別增加了132、35、113mm，檔可以說提升了一個級別，車內空間也因此進一步增大。最後是綜合體驗方面的提升，像氛圍燈、手機互聯、全景天窗、後排小桌板、集成式兒童座椅、LED光源等等等等，都是途安L新增的人性化設計。

9. 【車主點評:大眾途安L 大空間更舒服 談不上享受 但絕對是生活】

#選車理由 之所以選擇這款車，就是覺得他在MPV裡面算是最值得購買的了，無論是從什麼方面考慮都是價格優勢，空間優勢都特別的明顯，而且大眾品牌值得信賴，所以就入手了。#最滿意 大而靈活的使用空間，個人認為是這款車最出彩的一方面，而且外觀看起來也比較大氣，整體行駛的質感也非常不錯，價格也算合理，還是很適合家用的。#最不滿意 配置有點差，車燈是鹵素燈，晚上開車一點都不亮，自動啟停功能不好用，每次上車都要關閉掉，而且還沒有備胎，路上行駛還是有點小擔心。#空間 坐在前排調整好坐姿之後，頭部空間很寬敞，而且第2排也具有不錯的頭部和腿部空間，可以滿足日常的乘坐與使用。第3排空間較為局促，不建議長時間乘坐，但短途乘坐還可以接受，座椅放倒後可以形成純平的狀態，非常的實用。#外觀 外觀設計還是沿用了大眾家族式的設計，中網與車頭相連，車側線條凌厲，尾部射擊中規中矩，線條豐富，尾燈造型與頭燈相呼應，就是輪轂造型不好看，拉低了整體的顏值。#內飾 內飾設計依然是大眾典型的設計，非常的簡約，但是比較實用，尤其是中控的按鍵分區特別的合理，用起來方便，用料也還不錯，做工也精細，看起來還是比較精緻的。#動力 動力表現平平，沒有太大的亮點，雖然搭載的是渦輪增壓的發動機，但是由於車身尺寸比較大，車子比較沉，排量有點不夠，起步很緩慢，加速也沒有太大的感覺，只能說可以滿足日常家用。#操控 操控性還是完全沒有問題的，方向盤的力度比較適中，指向也是比較精準的，單手操作還是很輕松的，剎車特別好用，一踩就有感覺，日常停車也是很方便，市區駕駛很靈活。#舒適性 舒適性做的也還是很不錯的，偏硬了一些，但是坐上去很舒服，車內的噪音控制的也還不錯，都在可控的范圍內，減震做的不是很好，過減速帶，後排明顯會有顛簸感，不過整體感覺還不錯，比較滿意。#油耗 油耗表現還是很贊的，無論是市區還是高速都很省油，讓我很驚喜，畢竟車身尺寸不小，能有這個表現真的很滿意。

10. 大眾途安這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

應該說這是晚作業，因為我坐車已經一個多月了。現在交作業也不遲。至少我來了。開了一個月的車，相當於知道這輛車。今天出去玩的時候拍了照片作為我的作業，希望對大家有幫助。回顧我的車選擇階段，首先外觀要漂亮，裝修要突出。開了2000多公里，對我這樣的泰託人來說，不能用太專業的評價和貸記來說，只能用感覺來說。

多媒體終於從手套里出來了，親切的後排通風口。車上的儲存空間還算齊全，中央控制部分設計得很好，方便使用，全景天窗必須存在。1.4噸的動力很好。這是一個完美的解決方案，例如加快速度。方向盤輕，自動檔容易操作，容易控制。安全配置和平時開車經常需要的配置都准備好了。與自己的駕駛風格相比，油耗總是保持在10個以內，滿足油耗。舒適度很好車里的空間足以滿足家庭。車子的各種表現都很滿意。