汽車寶馬房車
⑴ 寶馬「小房車」，賓士「阿凡達」，看CES上各大廠商秀出的新科技
寶馬「小房車」，賓士「阿凡達」，看CES2020上各大廠商秀出的新科技
2020年美國消費電子展（CES2020）於美國時間1月7日至1月9日，在美國內華達州拉斯維加斯會展中心舉行。今天是開展的第一天，大部分廠商開始在場館中陸續展示他們這次所帶來的新技術，筆者今天來帶大家看看汽車領域又出現了什麼「新花樣」。
索尼電動概念汽車Vision-S
業內知名的愛信集團CES2020展會上展示了供社區用戶使用的「i-mobilityTYPE-C20」自動駕駛概念車，旨在演示車輛與乘客及雲端數據間的互聯與交互。該款概念車擁有愛信三大技術：智能網聯、自動駕駛及電氣化。
i-mobilityTYPE-C20概念車還集合愛信眾多先進技術，用戶可以通過這款概念車體驗愛信車聯網技術、感應器數據分析技術、「物流支援系統」，以及從驅動裝置中提取數據推測路面狀況等技術。看來除了變速箱，愛信在汽車領域還有很大的野心。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 寶馬X5,306匹馬力，能拖多長的掛式房車
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。」在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中，車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。也就是說，在中國可以拖700公斤以下的掛車或旅居掛車上路是符合交通法規定的。拖掛房車每年年檢一次；拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需C1駕照;拖掛房車長度大於6米，需B1駕 照；房車車長大於6米，需B2駕照。
從車的性能來看，x5完全滿足合法上路的房車需求，唯一隻是看你是什麼樣的駕照。
⑶ 寶馬房車
我接觸車都算久了，但是寶馬的房車卻沒見過，我猜應該是沒有公開銷售的，需要自己去定製，具體價格和配置自己確定，但一般都不是每一個人都可以訂的吧，當然你有可能，呵呵
⑷ 房車和寶馬誰更貴一些
一般的房車比較朋友，幾十萬而已，不過有些房車例外，比寶馬貴多了。比如
斯堪尼亞房車
售價：998萬元
斯堪尼亞海格房車由斯堪尼亞和海格汽車聯合打造。斯堪尼亞公司於1891年在瑞典成立，是全球頂級的商用車製造商。2006年，斯堪尼亞與海格汽車展開合作，並於2012年打造了這款斯堪尼亞海格房車，其中發動機、變速箱和底盤等部分來自於斯堪尼亞，而其它部分則由海格汽車供應。由於此車沒有固定的款式，每款車型也都是個性化定製的「限量款」，因此它的生產周期至少要在半年以上，其998萬元人民幣的售價更是不菲。
⑸ 寶馬旗下為什麼沒有商務車和房車和特種車
覺得不賺錢或者不擅長
⑹ 寶馬M4房車渲染圖曝光，4.4秒破百
說起性能車，我想大家第一時間會想到寶馬M系列、奧迪RS系列、賓士AMG系列，它們可以說是性能車的代表，有著不亞於超跑的實力，不過寶馬全新推出的M4車型卻顛覆了我們對傳統性能車的認知，不信來看！
動力方面使用了一台3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了510馬力，破百隻需4.4秒，可謂是最強房車！
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⑺ 為什麼很多豪華四門轎車被人稱為房車
豪華級轎車，比如賓士S和寶馬7這類豪華轎車，在國外就叫做豪華房車。近年，受西方文化的影響，國內把豪華轎車叫作房車也是可以理解的。
國內一般把可以居家出行，兼備飲食起居的特種車輛叫做房車。而在國外，這類車型比較正規的叫法是旅行房車或者最早的說法叫作大篷車。
外國人一般都把汽車當做是移動的家，因此外國的房車這個概念和國內對房車的概念是不一樣的。與國內指代的房車概念不同，國外房車這個概念指的就是國內俗稱的轎車。
房車：又稱「車輪上的家」，兼具房與車的兩大功能。但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器。可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等。房車是集衣、食、住、行於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。
⑻ 誰說轎車不能改房車寶馬M4的單人房車你一定沒見過！
房車是很多男性朋友夢寐以求的大玩具，尤其是自行式房車，可以解決出行與住宿這兩個大問題，暢行無阻、無憂無慮的生活讓人嚮往。
改裝廠在這輛車的方艙上設計了窗戶和一扇便於進出的門，方艙內部分為兩層，上層為用於睡覺的床鋪，下層為放置雜物的儲藏室。相比其他房車，它沒有洗澡和衛生設施，確實在如此小的空間內再弄這些東西實在太難了。但它的優勢很明顯，那就是除了超強的運動性與越野性能，還能將它開進地下車庫，並且無懼限高桿的束縛，非常方便。
這台車的出現表明，不止廂式貨車或MPV，普通轎車也能變身房車，去野外狠狠玩一把。
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⑼ 寶馬有越野房車嗎多少錢
多少錢也沒有，寶馬不做越野車。