榮威i52017款內飾

1. 榮威i5的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：車子的模樣很討喜，溜背設計和華麗線條讓車顏值爆表。

缺點：車子靜音效果處理不到位，有風噪。

外觀：車子顏值帥氣爆表，車型很時尚，中網還大氣，車尾很性感。

內飾：內飾方面很傳統，設計的符合大家的使用習慣，各項功能的我操作很簡單。

空間：對於三口之家，車子的空間絕對夠用，後備箱的我容積很大，並排可以安排兩個超大行李箱，放倒的那種方式。

油耗：油耗不高，但是可以再低一些，畢竟是一輛小車，動力還是1.5自吸的。

舒適：座椅是舒服的。車內的靜音效果也還可以。

優點：這輛車的外觀很好看，年輕時尚，大多人看了都會很心動。

缺點：跑過一次高速，噪音有點大，風噪在音樂的掩蓋下會好很多。

外觀：外觀真的是不得不稱贊，車頭的進氣柵很霸氣又亮眼，車尾沒有車頭這么顯眼，比較穩重。

內飾：內飾很簡單，用料也是一般的，總體的品質還是值得這個價位。

空間：這個級別的車內部空間都不會大到哪去，就是很家用的容納量，算是滿足。

配置：在同價位的小車當中，這輛車的配置挺高的，大屏幕很顯檔次。

動力：動力很家用，平時上下班非常的夠用，油門響應也算及時。

操控：方向盤輕，我原來開了液壓助力的大車，所以現在方向盤放手裡跟玩具一樣。

油耗：油耗不算高的，6個油左右，好養活。

舒適：座椅很不錯，坐在上面要比坐在沙發上有支撐感。整體駕乘感受舒適。就是風噪大。

2. 榮威i5的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：i5這輛車的一些細節方面做的會讓你感受到用心，後視鏡有USB介面，還有方向盤的輕重可以調節。

缺點：空間上有一點缺陷，後排坐中間的那位腿部會比較不輕松，因為中間地板是突出的。

外觀：外觀方面是時尚大氣，中網是這輛車的亮點，非常的霸氣，整體輪廓是個倒梯形。

內飾：內飾簡約且大方，功能的布局上很符合我們使用的舒適度，安排合理。

空間：空間方面挺好的，但是滿座是顯擁擠的，畢竟是一輛小轎車，但是代步使用很不錯。

配置：配置感覺一般，這個價位在國產車內是標配。

動力：動力的表現還算可以，在市區是游刃有餘的，跑高速的話動力也是夠的。

操控：這輛車的方向盤的輕重可以調節很人性，我喜歡稍微有點重力感，左右方向指向很精準。

油耗：油耗的表現是按我當時的想法來的，現在開了快三千公里，百公里油耗為6.2，車的油耗很優秀。

舒適：舒適性很好，反正座椅挺舒服的，內飾的空間夠大還配有天窗。

優點：這台車的動力是1.5T的渦輪增壓發動機，關鍵車身也不是很重，所以動力很突出。

缺點：跑高速，跑到120碼的時候，噪音就感受很深。

優點：空間很喜歡，因為一家五口，所以在有限的經濟條件下，這個車很滿意。

缺點：隔音效果不好，石子打在底盤上，聲音比較大。

外觀：外觀挺朴實的，但是不失年輕的感覺，這款車還是很適合年輕人。

內飾：內飾效果也是很樸素的，簡簡單單，清清爽爽，很喜歡。

空間：空間是我喜歡的部分，我們一家五口，車子坐著又不顯擁擠，理想。

配置：配置還不錯。

動力：動力起步比較肉，手動的操作的趣味性很強，但是動力足夠家用。

操控：操控很棒，買的手動的，所以非常考驗個人的車技。

油耗：油耗基本控制在6.2，不算高。但是手動的應該在低一些。

舒適：舒適性還行，但是底盤不隔音，效果一般。

3. 榮威i5和吉利帝豪哪個好哪款適合家用

對於現階段的中國消費者而言，汽車還是一個要慎重挑選的大件，尤其是預算不高的用戶，可不能讓家人的購車夢想錯付了。今天咱就來聊兩款高性價比的踏實好車——榮威i5和吉利帝豪，兩款車推薦配置落地價都能控制在10萬元內。一起來看看哪款車可以更好地贏得老婆大人和寶貝兒子的青睞。

在實際乘坐體驗上，兩車空間均能滿足日常所需。榮威i5的座椅填充較為柔軟，包裹性較好，後排有3個可調節高度的頭枕，即使在滿載的情況下乘客也可以獲得較為舒適的體驗。

帝豪後排的空間表現和榮威i5相近，乘坐體驗應付日常出行沒有問題，座椅的填充物也較為厚實，中間位置的頭枕同樣好評，乘坐舒適性有所保證。

有車觀點

實際上，預算10萬元以內購買家用車的消費者要求很明確：經濟實用、配置厚道，外觀再好看一些就更好了，今天的兩位選手——榮威i5和吉利帝豪，它們的產品力在同級別中都是佼佼者。而對比下來可以發現，榮威i5在燃油經濟性和主被動安全配置方面更有優勢，加上時尚的外觀設計和更大的落地優惠，相比中庸經典的吉利帝豪，榮威i5對於年輕消費群體來說更為合適。

4. 榮威I5這款轎車怎麼樣

如今，中國品牌車型不僅在技術上有了明顯的進步，在性價比和設計上也贏得了消費者的認可。作為中國品牌車型中比較有特色的車型之一，榮威i5就值得拿出來詳細分析一番。

最後，讓我們總結一下這款車。榮威i5的銷量還算不錯，具有一定的競爭力。榮威i5的外觀比較中規中矩，雖然沒有太多亮點，但也很容易讓大多數消費者接受。安全配置配備了駕駛員/乘客安全氣囊、前側氣囊、胎壓顯示和後駐車雷達。雖然不多，但也不錯。在動機方面的表現並不突出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 榮威i5的內飾咋樣

榮威i5的內飾的話個人認為在外形設計方面是不錯的，缺點是內飾做工還有材質方面與合資品牌車型還有一定差距。

6. 榮威i5的內飾配置高嗎它的空間大嗎

動力：足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。

操控：操控還不錯，過彎和繞樁的時候也很平穩

油耗：盡量少使用剎車，起步柔一點，是省油的關鍵。喜歡急剎和地板油的話，油耗就不好估計了。

舒適：適程度個人認為稍微的偏硬一點點，尤其是座椅。不過還是可以接受d

優點：空間夠用，如果後排中間沒有那麼大的凸起會更好。外形好看，百看不厭，大方得體。油耗低，經濟實用。

缺點：暫時還是可以的 ，沒有什麼大的不滿意的地方

外觀：外觀個人感覺很喜歡，屬於非常耐看的，不像很多日韓車，時間長了就不耐看了。

內飾：做工比較細致，整體布局還是比較有調理。我的是黑內，看著比較年輕

空間：非常大 沒的說

配置：這車的配置確實夠了，買車也的看需求。反正我的是夠了

動力：不論是起步還是超車，動力發揮非常的出色。方便

操控：方向精準

油耗：暫時沒有什麼大的問題

舒適：舒適性的話還是得看路面情況和輪胎的品牌,路況好的時候很平穩,很舒服。路上有點顛簸的話，車身表現的也不是那麼明顯。這點還是可以肯定的

優點：高速平穩，外觀大氣，經濟適用

缺點：底盤較低，遇到坑窪路面容易托底！

外觀：外觀看著比較圓潤，飽滿，又不失大氣，然人感覺充滿活力，反正我是比較喜歡的。

內飾：內飾的顏色搭配也符合大眾的審美觀，只是內飾雖然比較簡單但整體很大氣

空間：空間完全沒有問題，夠大

配置：性價比值得購買，不太多的追求動力，注重空間的好幫手。

動力：至今都沒有超過一半的油門開度，市區里也是行雲流水。

操控：這是我第一輛車，其他汽車沒怎麼開過，而且我駕駛風格不是很激進，所以感覺操控還是不錯的。

油耗：這點很滿意，這么大個。還是不怎麼耗油的

舒適：前排座椅的包裹性很好，坐著很舒服。後排的座椅就很寬敞了。勝在空間大，總體來說舒適性很好

7. 【車主點評:顏值超高的榮威i5 我的完美座駕】

#選車理由 一開始的時候這台車子是因為它的價格比較吸引我，真的很便宜，後來是因為在試駕的時候，我覺得這台車子的配置不錯，坐在車內給我感覺還挺高檔的，而且功能也挺齊全的，所以最後和老婆商量一下，就選了這台車。#最滿意 老婆最喜歡的還是這台車子的外觀，她一直都誇我很有眼光，車子的造型很帥氣。另外是這台車子的價格也挺便宜的，作為家用的話還是一台挺不錯的代步小車。#最不滿意 其實我對這台車子沒有特別不滿意的地方，如果非要說一點的話，就是覺得它的動力相對來說比較一般了，起步的時候不會有太強的爆發力。#空間 空間還是比較不錯的，因為我的身高是1米80，體重是170斤左右，坐在這台車子裡面的時候，感覺座椅還是挺寬大舒適的，而且頭部空間也一點都不會壓抑。#外觀 外觀的設計我的老婆是最喜歡的，感覺特別的帥氣，而且她非常喜歡這台車子的顏色，感覺比較時尚，比較有活力。#內飾 選車的時候我就比較認可這台車子的內飾配置，因為我覺得坐在車內的時候，它會給我一種比較高檔的感覺，材料上很不錯，另外就是在功能的配備上，我覺得作為家用的話還是挺齊全的。#動力 我平時在開這台車子的時候，感覺它的加速反應還是挺不錯的，不過就是在起步的時候，它不會給我太強的爆發力，作為家用的話，我覺得基本滿足需求吧。#操控 我對這台車子的剎車油門靈敏度還是挺滿意的，因為在加速以及剎車的時候給我的反應都特別的及時，方向盤在操控起來的時候也比較順手，總體我覺得很舒服。#舒適性 日常出行過程中感覺這台車子的舒適性還是蠻不錯的，不過就是在高速的時候會覺得噪音大一點，其餘的方面空間很寬敞，另外座椅也挺寬大柔軟，減震調教的也不錯，所以我都挺滿意的。#油耗 提車之前沒有想到這台車子的油耗會這么給力，現在我出行的平均油耗大概只需要6.6個左右，讓我和老婆都很驚喜。

8. 榮威i5內飾，材質，做工都很不錯，中控屏真的不錯

顏值外觀設計非常成功，現在的國產車不像以前的國產車了確實設計的非常時尚。 油耗一點也不高，我雖然沒有具體的輸過，但是我和其他的同事做了對比的，他們每個月的話最少 要400塊錢以上的油費，我每個月可能300塊錢就夠了，不過也可能是因為我開的比較少，平常也 就上下班開一下，很少出去玩的。後期有時間了，我來專門測試一下這個車的油耗品多少。但是我手裡的錢也不夠，再加上我看了這款國產車之後，我覺得國產車的性價比和合資車的性價比高太多了，而且他的車型設計的又這么好看，那使用量都這么好，我覺得為什麼不選國產車呢，就因為他是國產的嗎？所以當時沒有猶豫，看中這款車就去買了這款。 空間很符合我的要求平常就是我和老婆兩個人用車，我帶她去上班，後排做人的機會非常少只有過節的時候我們才會回家，但是後排坐三個人也不會覺得擠 ， 駕車體驗這個，我也不會很懂之前的話，我也沒開過其他的車，所以我覺得不太好評價，但是我就是覺得這個車比較好，上手像我媳婦兒是剛拿駕照不久，他開這個車說很好開方向盤很輕，我覺得比較好，上手的車就是操控比較好的吧，不然的話就會覺得車不好開了。 內飾挺簡潔的，材質我也滿意，做工也比較細膩了，中控屏真的不錯哦！綜合來看，現在的國產品牌一點也不比合資品牌差到哪裡，而且配置也高，價格相對也便宜。家用車來說，這個不錯。

9. 【車主點評:看中榮威i5的內飾，精緻有格調】

#選車理由 現在汽車越來越便宜，8萬左右的緊湊型轎車我感覺看著已經很不錯了，所以買車時和媳婦商量價位就定在8萬以內，一來我們不會有太大的負擔，二來使用成本也相對經濟些。買車時除了榮威i5，這個級別的好幾款車型，比如長安移動、吉利的繽瑞、帝豪等等，我們看過的車還不少。I5更吸引我們的是它的內飾，設計、做工、用料都屬上乘，看著很漂亮。因為內飾是自己天天接觸的，我們對這塊也很重視，所以衡量之後選擇了它。
#最滿意 最滿意外觀的流線型和精緻的內飾氛圍。作為一款不到10萬的緊湊型轎車，我本來想著只要空間寬敞、油耗低一些就行，i5除了這兩方面，在整個設計和用料上也讓我非常滿意，特別有質感。
#最不滿意 方向盤中間有虛位，我和媳婦開車的時候都感覺出來了，指向性沒有那麼精準。雖然平時開車也不需要那麼靈敏，但偶爾狹窄路段會車，想要精準控制還是有些力不從心。
#空間 車內的空間足夠，盡管和它的大哥i6相比，i5的空間還沒有那麼誇張，但是對於我172的身高來說，後排已經很寬鬆了，坐著也很舒服。車內的儲物空間很多，媳婦平時喜歡放些化妝品、紙巾什麼的，也都能收納的整整齊齊。
#外觀 榮威的車，外觀設計都是很大氣、很耐看的。最開始我還不太熟悉，感覺i5就像個縮小版的i6，雖然尺寸小了些，但是氣場和氣勢都還在那。
#內飾 我特意買的高配，比低配最主要的是多了個全液晶儀表，加上車內大面積的皮料覆蓋，整個檔次感就完全不一樣了，看著很高級。
#動力 動力性能剛好，加速十分輕快，油門的響應很迅速，隨踩隨有。自然吸氣的發動機沒有明顯的爆發和推背感，但是超車加速時都不虛，發動機轉速超過3000轉，提速比低轉時明顯快很多。
#操控 方向盤只能上下兩向調節，感覺不夠人性化，稍微有點影響我開車時的坐姿調整。底盤的支撐一般，總體來說偏軟，過彎時懸架、減震壓縮挺明顯。我這個是高配，有一個原廠的全景影像功能，這個功能很實用，提車時特別方便，而且還能切換不同的視角，看著停車很方便。
#舒適性 I5這車舒適性最大的問題就是隔音，車廂的密封性感覺一般，高速上胎噪和風噪都不小，車內如果不開音樂的話，時間長了會讓人有些難受，必須把音樂開大點聲掩蓋。座椅和底盤倒是沒問題，都很柔軟，市區低速時舒適度還不錯。
#油耗 油耗比我預期的還要低一些。本來想著一般1.5自吸的發動機、自動擋，油耗應該在7L上下，但是我現在用下來，表顯的油耗很少會超過7L，大部分時間都是6L個左右，高速上面還能跑到5L出頭，經濟型確實不錯。

10. 談談榮威i5新款和老款區別，再說說自己的用車感受

i5這個車上市一年多點了，銷量也一直很不錯，上半年還是一九款，現在都是二零款了，今天做保養，之前帶家裡人來這里提了一台i5，現在看看新款的有什麼區別，外觀上面還是沒有改變的，改了估計叫改款車型了，上個月好像賣了一萬多一點的銷量[微笑]還是被大眾所認可，接受的，和銷售聊了一會，說現在都是國六標准，並且是國六B的最高標准，只有上汽有這個實力什麼什麼的[偷笑][偷笑]（吹捧一下自己），配置方面以前最高配才有的全液晶儀表盤和LED大燈現在中配就配備了，改了個名字，現在是領豪系列（領先帝豪？）