日產途樂個性桃木內飾
❶ 新款日產途樂官圖發布 ，外觀更精緻，內飾有升級
作為硬派SUV市場的熱門車型，日產途樂憑借強大的越野能力在市場有著非常多的粉絲，自然，新車的一舉一動都備受關注。近日，我們就從海外媒體獲悉了日產新款途樂的最新官圖，據悉，新車在外觀和內飾方面都有所調整，整體造型更加精緻。
動力方面，作為海外車型，新車依舊搭載5.6升V8自然吸氣發動機，最大功率406馬力，與之匹配的依舊是7AT變速箱，並有四驅系統可供選擇。整體來看，新車還是非常值得期待的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 新款日產途樂官圖：外觀內飾均升級，產品力提升較大
近日，日產正式發布了新款ARMADA的官圖，該車對應的是國內銷售的途樂車型。據悉，新車在外觀和內飾方面都有所調整，配置更加豐富，再加上更強的動力，可以說是產品力得到了較大提升。
動力方面，新車將繼續搭載5.6LEnrance自然吸氣V型八缸發動機，最大功率提升至406馬力、峰值扭矩560牛·米，傳動系統匹配一台7速自動變速箱，並可選裝四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 全新日產途樂煥新亮相，內飾大升級，霸氣硬朗，我豎起大拇指
?4.0LV6+7速手自一體變速器；5.6LV8+7速手自一體變速器兩套動力組合沿用至新款，四驅系統+非承載式車身滿足越野的極大需求。
?越野圈有著不錯口碑的途樂不再以粗狂的極限越野為目標，漸漸以高端豪華的品質來取悅各個階層的消費人群，而途樂相較於陸巡、普拉多、大G等競品車型，價格優勢成為途樂「殺手武器」，隨著全新途樂的亮相，很快就進口銷售的它對競品帶來的壓力可想而知，如果你手握40餘萬，想要一輛能爬山涉水又豪華舒適的大型SUV，恐途樂是您的最佳選擇！歡迎留言討論。
?
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 日產終於走心了！新款途樂實拍，V8自吸+四驅，黑色外觀更霸氣！
日產途樂在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的稱號足以看出人們對它曾經的喜愛。時至今日還有著眾多第四代途樂Y60、第五代途樂Y61出沒在各個越野賽事之中。在其最光輝時刻，途樂是讓任何對手都不能小覷的存在。而為了進一步提升在硬派越野市場的競爭力，日產可以說下了不少的功夫，其中最被看好的無疑是全新日產途樂了。目前新車目前已在海外市場開售，未來還將繼續以進口形式引入國內銷售。至於能否再次重登神壇還得靠著自身實力說話。
動力部分，新款途樂提供了4.0LV6和5.6LV8兩款大排量的自然吸氣發動機，其中V6動力最大功率為275馬力，最大扭矩為394Nm，而V8動力最大功率為400馬力，最大扭矩為560Nm，傳動力匹配的是7擋自動變速箱，並配備四驅系統。目前日產已經取消了途樂的官方渠道進口，在售車型都是平行進口渠道，相比之前的官方進口，平行進口的途樂在價格上有很大的優勢，但大排量的動力能否符合國內國六排放目前還不確定。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 霸氣又不失時尚感 實拍日產新款Armada（美版途樂）
前不久，日產新款Armada正式發布，新車的到來引起廣大網友的關注。不難發現，新車外觀延續新款途樂的設計風格，只是在細節方面進行了調整，而搭載的依然是5.6升V8發動機。
動力方面，新車搭載5.6LEnrance自然吸氣V型八缸發動機，最大功率406馬力，峰值扭矩560牛·米，匹配一台7速自動變速箱，並搭載了四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 外觀內飾大換血，日產正式發布全新途樂
如果你想買一台硬派越野車的話那麼日產途樂一定是你繞不開的一台車，作為大型硬派越野車的途樂，各方面能和它抗衡一下的恐怕只有陸巡了。性能上陸巡更佳，但是豪華和舒適上，無疑是途樂更優秀。
內飾的改動非常大，相比於之前偏老氣的設計，這一次途樂的內飾配色可以說是相當精緻了，門板長的大理石紋路設計，棕色座椅等凸顯豪華感。
如果你是一個喜歡越野又比較顧家的人那麼這輛7座的大型SUV——途樂一定是你的不二之選。
聲明：本文圖片來源於網路，版權歸原作者所有，侵權刪。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 日產「途樂」黑耀版北美亮相，標配5.6V8引擎
我們知道，在國內硬派越野車的領域里，豐田陸巡絕對算得上是一款BUG級別的車型。但是在北美市場，陸巡在這款車的面前也只能屈居次席。相信說到這里網友們也都知道小編說的是哪款車么！沒錯它就是來自日產的「途樂」，特別是換代後，不僅有著更霸氣的外觀，而且在性能上也完全可以媲美陸巡，最重要的是這款車的價格卻遠遠低於陸巡。就在最近日產途樂在北美市場又亮相了一款黑耀版的「途樂」，這款車是日產專為北美市場所打造。
這款黑耀版的「途樂」採用了大七座的設計，而且也是為了提升這款車在第二排的乘坐舒適性，特別採用了日產獨有的「大沙發」，舒適性可以碾壓任何一款競品！最後再說說這款車的動力，新車將會繼續搭載5.6LV8引擎，其中它的最大馬力為406匹，峰值扭矩達到了560N·m，匹配的是7速手自一體變速箱，而且標配了電控分時四驅系統。前面也提到了這款車僅是北美專屬，所以國內的小夥伴可能要真的遺憾了！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 新款日產美版「途樂」實車曝光，內飾很運動，外觀很大氣
前段時間，日產正式發布了北美版的新款「途樂」，這款車在北美市場名為ARMADA，它是日產途樂的北美版的車型，新車搭載的是5.6L的V8發動機，動力非常強悍。近日，就有網友拍攝到了這款日產新款「途樂」的實車，新車的內飾很運動，外觀很大氣。
實拍的新款日產ARMADA採用的是2+2+3的7座椅布局，它的第二排採用了兩個獨立的座椅，中間有一個很突出的扶手箱，第二排座椅的前側配備了兩個獨立的多媒體大屏，第二排的空間表現也非常不錯。新車的第三排座椅相比第二排的座椅就顯得要廉價一些，座椅上也沒有了紋路設計，不過它的空間表現倒是很不錯。在動力方面，新車繼續搭載5.6L的V8發動機，最大輸出功率達到了406馬力，峰值扭矩為560牛·米，採用7速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 途樂y62內飾桃木件是實木嗎
是實木的，車上使用的都是純手工打磨拼接的，所以一般用於高檔車，低檔車很多有用仿胡桃木裝飾的，多為塑料件或轉印製品。希望對您有幫助
❿ 18款日產尼桑途樂Y62怎麼樣
文：王老師（nannan888-666-999）
18款日產尼桑途樂Y62中東版作為一款全尺寸SUV，它的身材絕對夠大。前臉沖擊感強，我想這應該是整車最為粗獷的地方了。途樂Y62在外形設計方面就顯得更有豪華SUV的特質，無論是稍微圓潤的整車線條還是車身四周採用的鍍鉻裝飾都使得Y62的外形看上去不那麼單調，18寸鋁輪圈的造型也更加時尚一些。
18款途樂Y624.0 SE-T2 BOSE配置詳解：
（8寸屏帶 BOSE ）7速、7座、BOSE音響、遙啟、智能卡、大屏、天窗、防滑差速器、後差速鎖、主駕電動座椅（帶腰部支撐）、140L油箱、18輪、電動後視鏡、LED日間行車燈、LED尾燈、大燈清洗、霧燈、多功能真皮方向盤、藍牙、自動空調、一鍵啟動、定速巡航、雙向開啟冰箱、桃木內飾、前後電眼（帶倒影）、電動尾門、珍珠漆、腳踏、四驅、多地形模式、陡坡緩降、11個揚聲器、三區空調(後排可調節)、拖鉤。
2018款尼桑途樂Y624.0在內部整體採用了深色調的顏色搭配，帶來具有高貴感的內飾氛圍。同時，該車中控台及方向盤運用了大量的皮質包裹，在質感的營造上也較為出色。此外，這款車在換擋桿周圍等區域融入了木紋裝飾，這也相應提升了其內飾整體的豪華感。18款日產尼桑途樂Y62採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。
2018款中東版尼桑途樂Y62中控部分的設計比較具有豪華感，標准日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。方向盤為電動調節，左側有很多控制，比如大燈清洗，反光鏡調節等等。中控風格保持了日系車一貫的細膩，不過手套箱並沒有包裹絨面有點遺憾。
18款日產途樂Y62內飾兼具了舒服性和功效性。依然為三排座車型，內飾材質也更為的精細精美，利用了皮革，鋁以及木紋樣條作為粉飾。中控部份的計劃比力具備豪華感，尺度日系豪華車的氣勢派頭，BOSE音響是不少中高端車所選用的，音響效果不會讓你掃興。
18款日產途樂Y62底盤採用了最可靠的硬軸設計，後防請傾桿同樣可有電動取消功能，方便越野。全新途樂Y62的造型絕對可以稱的上是全尺寸SUV中最突出個性的車型，想想在車水馬龍中駕駛著這么一輛大傢伙會是一個什麼樣的感覺。日產途樂Y62散熱孔在具備了給輪胎和剎車盤散熱功能的同時，又勾勒出一副超級跑車的樣子，與車頭設計相互呼應，霸氣十足
18款日產途樂62Y內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型，內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。日產途樂內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型，內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感，准日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。
18款中東版途樂4.0動力系數；：4.0L V6、四驅；最大馬力為275hp；軸距為3075mm；（前、後）雙叉臂懸掛系統；（前、後）通風蝶式；機械控制停車；油箱為100升+40升副油箱，他的越野性能遠遠高出蘭德酷路澤4000它是一款便宜而且性價比特別高的款型車輛。
如果您對我分享汽車知識有興趣，或有好的想法或建議，歡迎在評論區留言、評論、交流！
有任何汽車等方面困難疑惑，可以關注王老師頭條號，留言交流,也可以添加王老師個人號（nan888-666-999）溝通交流。
分享是一種美德，如果文章對大家有所啟發或幫助，歡迎轉發、分享！您的支持是我們創作的動力！點擊以下鏈接閱讀更多文章。